Fiche technique MG A| Moteur MG A - (1955-1962) |
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| Type du moteur | 4 cylindres en ligne (BMC) | | Energie | Essence | | Disposition | Longitudinal avant | | Alimentation | 2 carburateurs SU | | Suralimentation | - | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | | Alésage & Course | 73.0 x 88.9 mm | | Cylindrée | 1489 cc | | Compression | 8.3 | | Puissance | 72 chevaux à 5750 tr/min | | Couple | 11.1 mkg à 3850 tr/min |
| Transmission MG A - (1955-1962) |
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| Boite de vitesse | 4 rapports | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Type | Propulsion | | Antipatinage | Non | | ESP | Non |
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Châssis MG A - (1955-1962)
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| Direction | - | | Suspensions Av | Triangles superposés | | Suspensions Ar | Essieu rigide | | Cx | - | | Freins avant | Tambours | | Freins arrière | Tambours | | ABS | Non | | Pneus avant | 165 x 15 | | Pneus arrière | 165 x 15 |
| Dimensions MG A - (1955-1962) |
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| Longueur | 396 cm | | Largeur | 147 cm | | Hauteur | 127 cm | | Coffre | NC | | Poids | 890 kg |
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Performances MG A - (1955-1962)
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| Poids/Puissance | 12.3 kg/cv | | Vitesse max | 155 km/h | | 0 à 100 km/h | - sec | | 0 à 160 km/h | - sec | | 0 à 200 km/h | - sec | | 400 mètres DA | - sec | | 1000 mètres DA | - sec |
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Consommations MG A - (1955-1962)
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| Sur route | - | | Sur autoroute | - | | En ville | - | | Conduite Sportive | - | | Reservoir | - L | | Autonomie autoroute | - | | Emissions de CO2 | - g/km |
| Equipements & prix |
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| Nb airbags | - | | Climatisation | - | | Prix de base | plus dispo (- €) |
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