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 Skoda Octavia III |
| robby |  le lun 11 mars 2013 à 08:44
c'est quoi ce toit entièrement noir / vitré ???  je comprends que la partie avant doit être sans doute un toit panoramique, mais la partie arrière ?  bon sinon, je ne la trouve absolument pas fade, que ce soit avec ou sans les "trucs" de yago  les suspensions m'ont l'air plus basses que les versions présentées à la presse ceci dit, et j'ai ouï dire que Skoda rabaissait volontairement les suspensions de ses voitures pour leur donner meilleure allure sur les stands... Dernière édition le 11/03/2013 à 08:57 par robby, édité 1 fois |
| alfisteforever | le lun 11 mars 2013 à 09:01
comme tous les constructeurs  |
| Concombremaske | le lun 11 mars 2013 à 11:20
Ca à l'air sympa en version combi  Reste à voir l'intérieur |
| AGSB | le lun 11 mars 2013 à 12:57
Vu une pub dans le journal ce matin. Le profil présenté est le 3/4 arrière... Comme quoi la face avant n'est pas super bandante. du classique, du bon classique, mais je pense que ça vieillira vite  |
| caraddict | le lun 11 mars 2013 à 13:51
En règle général, le classique a au contraire l'avantage de bien vieillir |
| nickgtt | le lun 11 mars 2013 à 14:10
Je le pense aussi. |
| robby | le lun 11 mars 2013 à 17:48
Citation de caraddict : « En règle général, le classique a au contraire l'avantage de bien vieillir »exactement !!!! et c'est pour ça que j'aime l'Octavia que ce soit l'O2 ou l'O3... |
| jice | le ven 15 mars 2013 à 10:52
J'suis allé la voir ce matin! Ils venaient tous juste de la déballer, le vendeur la découvrait en même temps que moi, ou plutôt je lui ai fait découvrir! Elle rend vraiment bien en vrai. Elle est plus statutaire que l'ancienne et vraiment plus spacieuse (alors que l'O2 était déjà top), on se sent bien plus au large! Bref je kiffe, vivement le combi que je la mette au fond de mon garage!  |
| EenSayn | le ven 15 mars 2013 à 10:55
Si elle est encore plus spacieuse que l'O2, alors ça en fait une familiale complète! |
| JacquesVabre | le ven 15 mars 2013 à 10:56
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| EenSayn | le ven 15 mars 2013 à 10:59
suivant notre budget, je sens qu'on va aller vers l'Exeo occase ou l'O3... |
| nickgtt | le ven 15 mars 2013 à 11:04
L'O3 va rester chere un bout de temps, je pense. Il y a des superbes affaires à faire sur les Exeo d'occases, mais elle derrière une O2 niveau habitalité (et surtout coffre) |
| EenSayn | le ven 15 mars 2013 à 11:10
Tout à fait. |
| jice | le ven 15 mars 2013 à 11:11
C'est sur qu'elle ne sera peut-être pas remisée énormément au début (mais c'est logique). Cela dit, elle reste super bien placée, car la c'est clairement à une familiale qu'il faut la comparer et non plus à une compacte sedan! |
| ze_schumi | le ven 15 mars 2013 à 11:35
Moi, je vais attendre une version type Scout ou même la break mais avec 4 RM et DSG. |
| dciclioman | le ven 15 mars 2013 à 11:37
tout ça c'est prévu pour septembre... |
| robby | le ven 15 mars 2013 à 11:40
Citation de ze_schumi : « Moi, je vais attendre une version type Scout ou même la break mais avec 4 RM et DSG. »idem, mais je n'ai pas prévu de remplacer la RS avant 3/4 ans |
| ze_schumi | le ven 15 mars 2013 à 14:28
Cool.. Je n'ai pas prévu encore de changer mon todi.. Quelles seront les futures versions au niveau moteur ? |
| dciclioman | le ven 15 mars 2013 à 15:25
Moi je me vois bien avec une O3 Combi Tsi 180 DSG 4x4... |
| nickgtt | le lun 18 mars 2013 à 14:06
Mon concessionnaire a reçu l'O3, comme il est à 5min de mon boulot, je vais y faire un tour ce soir |
| Concombremaske | le lun 18 mars 2013 à 14:09
Truc pas sympa, l'accoudoir centrale est en option... Je regarde pour une business plus, dsg 150 cv peinture métal bleu et 10HP. Ca fait quand même dans les 28000€  |
| starter | le lun 18 mars 2013 à 14:12
Ca n'a rien de choquant comme prix |
| nickgtt | le lun 18 mars 2013 à 14:15
C'est pas donné, mais les concurrentes sont plus chéres avec le même équipements. Sachant que d'ici 2-3 mois, il y a aura des remises plus importantes que chez VW par exemple. |
| ze_schumi | le lun 18 mars 2013 à 14:22
Je suis allé en tester une hier.. un très léger parcours.. juste de la voie rapide.. le commercial à l'aller, il la bourinait à mort.. La voiture est sympa... De la place à l'arrière et coffre..Par contre, je trouve qu'on entend tjrs le bourdonnement du diesel... j'espère avoir l'essai du 180 ch un jour.. j'ai laissé mes coordonnées au cas il y a en une qui rentre.. |
| starter | le lun 18 mars 2013 à 14:24
D'ici 2018 |
| robby | le lun 18 mars 2013 à 14:29
Citation de starter : « Ca n'a rien de choquant comme prix » idem, je trouve pas ça exagéré pour une familiale haut de gamme bien équipée... |
| MadMax | le lun 18 mars 2013 à 14:32
j'en suis très décu.... essayé y'a quelque temps en DSG TDI 150... déjà de gueule ca rend mieux en tof, en vrai ca fait vraiment grosse rapid.... équipement, tech et chassis sont up to date, l'ensemble moteur boite est top, mais une évidente baisse en terme de finition intérieur (plastiques, présentation, finition.....) comparé à mon ex FL  Dernière édition le 18/03/2013 à 14:33 par MadMax, édité 1 fois |
| starter | le lun 18 mars 2013 à 14:37
Même un peu moins bien finie, ça doit rester un excellent compromis, surtout quand ils feront 15% de remise |
| nickgtt | le lun 18 mars 2013 à 15:06
Ah... la finition est en baisse par rapport à une FL Il faut dire que la FL était quand même très bien finie comparé à l'O2 phase 1 |
| Concombremaske | le lun 18 mars 2013 à 15:20
FL? |
| nickgtt | le lun 18 mars 2013 à 15:21
FaceLift (phase 2) |
| nickgtt | le lun 18 mars 2013 à 15:24
http://www.leboncoin.fr/voitures/435746866.htm?ca=17_s (Skoda Octavia VRS Voitures Gers - leboncoin.fr) Pas chère celle là |
| robby | le lun 18 mars 2013 à 15:27
pour info, la liste de prix de l'O3 a été publiée au Luxembourg http://www.skoda-auto.lu/LUX/Documents/ldp/ldp-octavia.pdf |
| Rod350z | le lun 18 mars 2013 à 15:36
Le top niveau high-tech et la baisse de qualité des matériaux, c´est un mouvement général chez les généralistes (Renault avec sa Clio en est un autre exemple): y´a qu´avec son porte drapeau Golf que VW ne peut pas trop délirer mais le tarif indique bien la conservation de leurs marges. Dernière édition le 18/03/2013 à 15:39 par Rod350z, édité 2 fois |
| Concombremaske | le lun 18 mars 2013 à 15:38
Je pense que l'on va pouvoir toucher les octavia 2 combi rs neuve à bon prix maintenant |
| ze_schumi | le lun 18 mars 2013 à 15:41
Par contre sortir la Rapid en même temps que l'O3, c'est pas le bon plan.. les voitures se ressemble de trop et peut porter à confusion.  |
| Concombremaske | le lun 18 mars 2013 à 15:43
Tu n'a pas de dsg sur la rapide, et pas du tout les même moteur. Elle rentre plus en concurence avec la superbe |
| nickgtt | le lun 18 mars 2013 à 15:44
D'ailleurs le restylage de la Superb se fait attendre... |
| ze_schumi | le lun 18 mars 2013 à 15:50
Je suis désolé pour le lambda qui rentre dans la concession.. il est incapable de voir la diff entre les 2 voitures au premier regard. |
| nickgtt | le lun 18 mars 2013 à 15:52
Le même lambda qui rentre chez Audi est encore plus paumé |
| robby | le lun 18 mars 2013 à 15:56
je suis tout à fait d'accord avec le plantage niveau stratégie quant au lancement de la Rapid / Octavia 3.... d'ailleurs je me suis fait avoir moi aussi il y a quelques jours... "Tiens la nouvelle Octavia roule déjà !! ...ah bah non, c'est une Rapid" ceci dit si l'ordre de sortie avait été inversé, ça aurait été vraiment pas bon pour l'Octavia... |
| nickgtt | le lun 18 mars 2013 à 18:45
Je suis donc passé chez Seat/Skoda. Effectivement, un poil déçu de l'O3. Il y a en avait 2 en finition assez basique, grise clair et gris anthracite. C'est vrai que ça fait grosse Rapid de l'extérieur, surtout avec une Rapid juste à coté de la même couleur. A l'intérieur, rien à voir pas contre. La finition est bien mieux que la Rapid, mais pas extra non plus. Certaines parties sont de très bonnes qualités, d'autres beaucoup moins (portières) Autant dans une concession Seat/Skoda, je suis monté dans la Leon 3 en descendant de l'O3. La Leon est quand même supérieure en finition et plus stylée. |
| robby | le lun 18 mars 2013 à 19:51
c'est le monde à l'envers !! je dois passer chez mon concess jeudi, je vais essayer de la voir ! |
| nickgtt | le lun 18 mars 2013 à 19:58
Je précise que la Leon était une FR |
| phastaz | le lun 18 mars 2013 à 20:03
"La Leon est quand même supérieure en finition et plus stylée." C'est pas vraiment le monde à l'envers, si on considère que SEAT doit être le proxi-Alfa de VAG. |
| AGSB | le lun 18 mars 2013 à 20:30
Mais une fois de plus, il n'y a pas de placement stratégique clairement établi pour Seat et Skoda... Moins cher que VW, mais c'est tout |
| nickgtt | le lun 18 mars 2013 à 20:34
Bah si justement. Seat, la marque jeune et dynamique Skoda, le bon rapport qualité prix, sans chichi VW, la référence, sans surprise Audi, le Premium, l'image Je commence à douter que la Superb ait une descendance. La Seat Exeo c'est même sûr qu'elle va mourir à petit feu. |
| AGSB | le lun 18 mars 2013 à 20:37
Nick >> en finition je sous-entendais. Ni Seat, ni Skoda n'est clairement l'un au dessus de l'autre. Ça alterne suivant les modèles j'ai l'impression. |
| jice | le lun 18 mars 2013 à 20:40
C'est vrai que niveau contre-porte, les poignées font cheap! C'est le seul truc qui m'a fait tiquer en fait! |
| nickgtt | le lun 18 mars 2013 à 20:41
Skoda n'est pas au dessus de Seat et inversement. Elles ont leur marché respectif, je pense. Ce soir j'étais dans ma concession Seat/Skoda, le showroom est séparé, les gens qui viennent voir une marque ne vont pas voir l'autre. |
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