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Skoda Octavia III
yago le jeu 24 janv 2013 à 16:33
jice le jeu 24 janv 2013 à 17:35
Plus je lis les essais, plus je "like" cette nouvelle O3. Vivement le combi et les déclinaisons 4RM!;)
nickgtt le jeu 24 janv 2013 à 19:07
et RS ! :D
xu19tdi le jeu 24 janv 2013 à 19:10
en RS ça risque juste de me plaire :good:
jice le jeu 24 janv 2013 à 19:12
Voilà!:good: ;)
ze_schumi le jeu 24 janv 2013 à 23:26
Une combi en 4RM avec une boite auto, çà me plairait bien.. :good:
starter le ven 25 janv 2013 à 08:11
Tout pareil mais dans 2 ans, en daily familial
ze_schumi le ven 25 janv 2013 à 09:26
çà sent l'agrandissement de la famille ^^:love: :D
yago le mar 19 fév 2013 à 13:43
EenSayn le mar 19 fév 2013 à 13:44
hmm...
nickgtt le mar 19 fév 2013 à 13:45
L'arrière fait très "Superb", ce qui est pas mal. :love:
Freemen le mar 19 fév 2013 à 13:46
A dans 4 ans! :love:
caraddict le mar 19 fév 2013 à 13:48
Trèèèèèès classique, mais plutôt joli :good:
nickgtt le mar 19 fév 2013 à 13:58
Simply clever comme dirait l'autre :good:

Je la trouve limite mieux en break qu'en berline.
caraddict le mar 19 fév 2013 à 13:59
Pour moi, c'est clair et net, je préfère le break ;)
robby le mar 19 fév 2013 à 14:31
très sympa le break effectivement !!!

mais bon, moi j'attends toujours la RS et la Scout !!!!! :love:
nickgtt le jeu 21 fév 2013 à 17:24
Les finitions et les prix :

Active :

7 airbags
banquette 2/3 1/3
climatisation à régulation mécanique
contrôle de la pression des pneus
enjoliveurs de roues en 15 "sidus
ESC
essuie glace arrière
feux de jour
MDI : interface multimédia USB
ordinateur de bord
radio mp3 swing avec 4 hauts parleurs et lecteur de carte SD
régulateur de vitesse
rétroviseurs à réglage électrique et dégivrants
roue de secours
start and stop (motorisations supérieures à 100cv)
siège conducteur réglable en hauteur
vitres avants électriques, verrouillage central à distance


Ambition ( + 2740 euro par rapport à l'Active)

4 hauts parleurs supplémentaires
accoudoir central avant et boite à gants réfrigérée jumbobox
aide au démarrage en côte sur les boites DSG
climatisation automatique bi zone climatronic
jantes alliage en 16 "minoris", penus 205/55/16
ordinateur de bord grand écran maxidot
pack visibilité : allumage auto des phares, détecteur de pluie, rétro intérieur électro-chromatique
petit pack cuir : volant, manchette de frein à main et pommeau de levier de vitesse
phares avant antibrouillard
bluetooth
radar de stationnement arrière
rangement porte lunettes
réglage en hauteur et lombaire des sièges avants
vitres avants et arrières électriques
volant 4 branches multifonction (radio et téléphone)

Elégance ( + 2400 euro par rapport à l'Ambition)

accoudoir central arrière
aide au démarrage en côte
feux arrières à led
jantes alues en 17 "denom", pneus 225/45/17
ordinateur de bord grand écran maxidot couleur
pack extérieur chrome
phares avant antibrouillard avec fonction corner light
bluetooth avec commande vocale
radars de stationnement avants et arrières
rétros extérieurs rabattables électriquement
sellerie cuir/tissu
store pare soleil arrière
GPS couleur "amundsen" avec cartographie europe de l'ouest, écran tactile et lecteur de carte SD
tapis de sol
volant 3 branches en cuir multifonctions (radio / téléphone)


Business Plus = Ambition + 660 euro

rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
GPS Amundsen
tapis de sol


1.2 TSI 105cv DSG, 1.4 TSI 180cv DSG disponibles à partir de septembre 2013.

1.2 TSI 85cv active : 17850 euro,
1.2 TSI 105cv active : 18750 euro
1.2 TSI 105cv Ambition 21490 euro
1.4 TSI 140cv Ambition 23090 euro
1.4 TSI 140cv Elégance 25490 euro
1.8 TSI 180cv Elégance 27300 euro
1.8 TSI 180cv DSG Elégance 28800 euro

1.6 TDI 105cv Business Plus 25850 euro
2.0 TDI 150cv Business Plus 26110 euro
2.0 TDI 150cv DSG Business Plus 27610 euro

1.6 TDI 105cv Active 20950 euro
1.6 TDI 105cv Ambition 23690 euro
1.6 TDI 105cv Elégance 26090 euro
1.6 TDI 105cv DSG Ambition 25190 euro
1.6 TDI 105cv DSG Elégance 27790 euro
2.0 TDI 150cv Ambition 25450 euro
2.0 TDI 150cv Elégance 27850 euro
2.0 TDI 150cv DSG Ambition 26950 euro
2.0 TDI 150cv DSG Elégance 29350 euro

la finition Greenline 1.6 TDI 110cv apparaîtra en Octobre 2013, avec un bonus de 550 euro, la motorisation 1.6 TDI 90cv apparaîtra en Septembre 2013, tout comme le 1.2 TSI 105cv DSG7 et le 1.4 TSI 180cv DSG7.
KalleAnka le jeu 21 fév 2013 à 17:28
Y a plus de finition HdG Praha ??
starter le jeu 21 fév 2013 à 17:41
Le TSi 140 c'est le ACT la-dessus?
nickgtt le jeu 21 fév 2013 à 17:48
Non et non :D
KalleAnka le jeu 21 fév 2013 à 17:48
Dommage pour la finition Praha. Ca veut dire que pour le cuir, le TOE, etc, faudra passer par les options...
starter le jeu 21 fév 2013 à 17:50
Si y a rapidement 15% minimum, c'est sacrément placé comme tarif
nickgtt le jeu 21 fév 2013 à 17:52
Je la trouve chère perso.

27300 une Elégance Tsi 180 alors qu'une Octavia 2 RS Tsi 200 était à 28400
Certes la RS n'avait pas le GPS et le radar Av de série, mais elle avait les Xénons.
starter le jeu 21 fév 2013 à 18:01
J'ai d'autres repères pour ma part et en 1.4 TSi ou en TDi, c'est pas déconnant si on compare à une Golf
En version HDG, c'est bien équipé pour un prix honnête et si tu peux encore déduire 2000-3000€ du prix tarif, c'est carrément bien
The_sphinx le jeu 21 fév 2013 à 18:27
C'est clair que c'est dommage qu'il n'y ai plus de version PRAHA ! Sur la mienne j'avais le cuir d'origine, là apparamment il faut passer par les options ! et il n'y a pas l'air d'avoir non plus les sièges chauffants ni les 3 rétros éléctrochromes ! :etourdi:
jice le jeu 21 fév 2013 à 18:33
Ce sont les prix de la berline ou de la Combi?
En tous cas je plussoie avec Starter, une Ambition en 1,4 TSI c'est rudement bien à 23K€. Surtout si ça se négocie vite à 20K€!:good: ;)
nickgtt le jeu 21 fév 2013 à 19:23
Berline.
jice le jeu 21 fév 2013 à 20:00
Combi c'est grosso modo combien en plus "logiquement"?!;)
nickgtt le jeu 21 fév 2013 à 20:10
Compte environ 1000€ de plus.
jice le jeu 21 fév 2013 à 22:05
Logique donc!:good: ;)
Ruiyu le jeu 21 fév 2013 à 22:22
Sort quand le break ?
jice le jeu 21 fév 2013 à 23:11
Juin!
Ruiyu le jeu 21 fév 2013 à 23:16
Et version RS également ?
jice le jeu 21 fév 2013 à 23:17
Je viens de regarder une G7 en TSI 140 confortline pour avoir l'équivalent (grosso modo) de ce qui me plairait en O3 (1,4L TSI ambition)
La G7 sort à 25700 contre 23000€ pour l'O3. Ca fait une belle différence tout de même en laissant toujours d'autres avantages que l'on connait à l'O3 (habitabilité etc).
Bref tous ça pour dire que l'O3 reste très bien placée!;) :good:
KalleAnka le jeu 21 fév 2013 à 23:29
Confortline c'est l’équivalent de la finition Ambition ?
jice le jeu 21 fév 2013 à 23:40
Pas forcément à 100%, mais ça reste le coeur de gamme (comme l'ambition) et la plupart des équipements sont comparables!;)
Alfisteforever le ven 22 fév 2013 à 07:53
Classique mais efficace ! :good:
dciclioman le ven 22 fév 2013 à 08:17
Y'aura du TSI ou TDI en DSG+4x4 ? Si oui quand ?

Le TSI180 est bien avec la DSG7 à bain d'huile ?
nickgtt le ven 22 fév 2013 à 08:26
Le TSI180 est bien avec la DSG7 à bain d'huile ?

Non, avec la DSG6 à bain d'huile.
La DSG7 n'est pas à bain d'huile.
jice le ven 22 fév 2013 à 08:54
y'aura du 4X4 sur berline?:D ;)
KalleAnka le ven 22 fév 2013 à 15:54
Ah oui j'avais pas fait gaffe que le 1.4 tsi n'est pas listé avec la DSG... En gros faut rajouter 1500 euros pour la DSG.
SaluC1 le mer 27 fév 2013 à 08:32
Il est plutôt sympa le break Octavia :good:

http://www.caradisiac.com/Exclusivite-Caradisiac-Presentation-video-de-la-Skoda-Octavia-3-Combi-84813.htm (Exclusivité Caradisiac - Présentation vidéo de la Skoda Octavia 3 Combi)
EenSayn le mer 27 fév 2013 à 10:08
Ah ouais, autant de coffre qu'une Passat!

Bon, elle est fadasse, mais comme déplaçoir familial... :good:

Combien pour une TDI 105 DSG avec régulo, radar de recul, allumage auto des feux et essuie-glaces et clim? :D
Dernière édition le 27/02/2013 à 10:09 par EenSayn, édité 1 fois
yago le mer 27 fév 2013 à 10:11
Fadasse ? Disons classique :D

Par contre j'ai vraiment du mal avec les phares avant :/
SaluC1 le mer 27 fév 2013 à 10:13
D'accord avec Yago, très (trop) classique :D

Et pour les phares, quand on voit ce qu'est capable de faire le groupe VW, par exemple les phares de la nouvelle Leon ;)
EenSayn le mer 27 fév 2013 à 10:13
bah oui, fadasse, le design général extérieur n'a pas vraiment changé par rapport à la 2, du coup t'as l'impression de déjà vu.
yago le mer 27 fév 2013 à 10:14
Ben fadasse et déjà vu, ce n'est pas la même chose.
EenSayn le mer 27 fév 2013 à 10:18
Oui, mais l'extravagance de son design saute pas au yeux, quand même :oh: :louche:
calvinlepourri le mer 27 fév 2013 à 13:56
Comme audi ou vw par exemple, peu de différence entre une golf 6 et une golf 7, ou entre les différentes a3.
C'est blanc bonnet et bonnet blanc. ;)
yago le sam 9 mars 2013 à 18:05


Avec des trucs autour pour ceux qui la trouvent fadasse :D
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