Porsche 911 GT3 - Page 19 - Auto titre
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Porsche 911 GT3
turbo1980 le lun 9 août 2021 à 19:43
kseedee le lun 9 août 2021 à 19:45
La teinte 🥰
turbo1980 le lun 9 août 2021 à 19:57
#tuerie la vraie pas celle des Peugeot pourraves de @xu19tdi :D
xu19tdi le mar 10 août 2021 à 09:59
:D
ItalianDriver le mar 10 août 2021 à 14:43
Donky91 le ven 13 août 2021 à 21:27
turbo1980 le sam 14 août 2021 à 22:58
turbo1980 le dim 15 août 2021 à 11:08




:love: :love:
turbo1980 le jeu 19 août 2021 à 21:54
https://youtu.be/hXcMBzVIKBw
YouTube 7:13
La Porsche 997 GT3 de Sylvain - La balade du propriétaire


Elle a l air juste parfaite :love:
Dernière édition le 19/08/2021 à 22:01 par turbo1980, édité 1 fois
CaterHam_7 le jeu 19 août 2021 à 22:29
Elle est cool je confirme :D
Raminagrobis le jeu 19 août 2021 à 22:50
Ça vaut pas mieux qu'une bm finalement faut tout changer pour que ça aille bien.
fabala-x le jeu 19 août 2021 à 22:54
Quelle belle séquence :oh:

Belle prise d'images, prise de son au top, histoire parfaitement contée :love:

Quand j'ai lu le titre j'ai cru que c'etait ta nouvelle acquisition @CaterHam_7 :D
CaterHam_7 le jeu 19 août 2021 à 23:00
:D je me réserve ça pour les années qui viennent :!:
Guiguizz le jeu 19 août 2021 à 23:01
Jouissif :love: :love:
Superbe vidéo, histoire de la mise au point très intéressante.

J’ai cru aussi que c’était celle de cater… mais c’est peut être le cas :)
fabala-x le jeu 19 août 2021 à 23:03
Disons qu'il est de notoriété publique qu'elle est en haut de ta to do liste:D
CaterHam_7 le jeu 19 août 2021 à 23:04
:D
nico-20vt le ven 20 août 2021 à 00:19
Encore un qui fait retoucher son auto par des ingénieurs pour qu'elle devienne plus que parfaite. :D

Il a eu la même démarche que moi pour les réglages châssis, pour la rendre plus efficace sur route.

Le coup des sièges Clubsport alors que tout le setup châssis est pensé "route", j'ai pas vraiment compris la cohérence.
Flowrent le ven 20 août 2021 à 07:23
Dommage qu'elle ne soit pas électrique :/
ludovic le ven 20 août 2021 à 10:33
nico : il a l air de s en servir dans un coin de routes de montagnes bien sinueuses donc non je trouve ça cohérent au contraire
elle a même l air parfaite comme ça 😎 (pour cet usage)
nico-20vt le ven 20 août 2021 à 10:38
Tu penses que les sièges "confort" de GT3 ne maintiennent pas assez ?
J'aurais pensé que pour garder du confort c'était pas un mal d'avoir une assise plus rembourrée sur route vu que le châssis est ferme.
M'enfin je ne suis pas sûr que la notion de confort lui effleure beaucoup l'esprit vu le niveau sonore élevé avec boîte courte et neutralisation de la valve. :)
ludovic le ven 20 août 2021 à 11:11
les sièges vraiment de base des GT3 de l'époque n'étaient pas super baquet non ;)
Et oui tu as raison le confort ne semble pas être sa préoccupation première au monsieur :D

Enfin avec un bon set up suspat, une boite courte et l'echappement qui va bien ça doit etre bien jouissif ce truc :love:
pdi le ven 20 août 2021 à 13:09
superbe avec le Col du Rousset en arrière plan et le son qui va bien. :good:
turbo1980 le ven 20 août 2021 à 13:33
:good: :)
Dernière édition le 20/08/2021 à 13:33 par turbo1980, édité 1 fois
nico-20vt le ven 20 août 2021 à 14:22
Ludo > C'est sûr il semble avoir fait un choix intéressant pour les petites routes. Parce que faire un setup trop typé circuit pour faire 80% de route comme bon nombre font je trouve ça dommage. Moi qui ai assoupli de 50% ma suspension, j'ai toujours un roulis proche du néant en semi slicks à Dijon, on partait de loin. L'auto reste track approved mais tellement plus sympa sur route !
pdi le ven 20 août 2021 à 15:38
Les sièges, c'est beaucoup dépendant du gabarit du conducteur et de sa manière de conduire, je pense que chacun aura un ressenti différent.
En tout cas sa démarche est très cohérente et semble bien pensée.
turbo1980 le mer 25 août 2021 à 20:33
stinger le mer 25 août 2021 à 20:37
:love:
Laurnet78 le mer 25 août 2021 à 20:37
https://youtu.be/5XlmD-z-aHc
YouTube 11:11
New Porsche 911 GT3 v GT3 RS: DRAG RACE *992 v 991*
turbo1980 le lun 30 août 2021 à 00:13
Une 911R à la config.... originale.



https://collectingcars.com/for-sale/2016-porsche-911-r-4
christophe_aut le lun 30 août 2021 à 00:51
2400 kms... :oh:
Ca m'énerve ces collectors achetés par des mercenaires pourtant censés être triés sur le volet par Porsche... :etourdi:
Idem chez Fef d'ailleurs.
J'aurais un tel bijou je le sortirais au moins une fois par mois.
Dernière édition le 30/08/2021 à 00:52 par christophe_aut, édité 1 fois
caraddict le lun 30 août 2021 à 06:32
Et tu le passerais au GPL ? :D
EnFonde6 le lun 30 août 2021 à 07:53
En bonne partie, le mec qui a eu le droit d'acheter une R neuve, il était dans le programme VIP des clients de la 918, donc tu imagines bien qu'ils doivent tous avoir au moins 10 caisses plaisir en même temps. Sans parler de purs achats spéculatifs, c'est quand même très régulier que ces caisses roulent très peu même chez des proprios véritablement passionnés.
Et puis maintenant la côte est tellement haute, que le cout kilométrique doit être bien violent en décote et en font plus une caisse de collection que de brulage, autant prendre une 991 GT3 Touring si tu veux lui coller des bornes.
Notre vision de PDDP ne s'applique pas des masses, car c'est sûr qu'avec une 911R je roulerai aussi :love:
jujuleterrible le lun 30 août 2021 à 09:07
Citation de turbo1980 :
« Une 911R à la config.... originale.
»



C'est pas BVM7 normalement :?:
caraddict le lun 30 août 2021 à 09:07
Non la BVM7 (moins réussie) était sur les Carrera ;)
anhamper le lun 30 août 2021 à 09:08
Eh non justement, depuis les 991, seules les Gt3 et R ont des vraies boîtes manuelles et pas une pdk avec le mécanisme retiré.
jujuleterrible le lun 30 août 2021 à 09:09
j'aurai appris quelque chose aujourd'hui :cool: :good: ;)
weber-dc40 le dim 3 oct 2021 à 16:16
https://m.youtube.com/watch?v=GLWOJieIoJ0
YouTube 32:35
Sports Car Giant Test 2021 | CAR magazine
Dernière édition le 03/10/2021 à 17:34 par weber-dc40, édité 1 fois
christophe_aut le lun 11 oct 2021 à 17:07
Guide achat GT3 (996/997) dans RS mag pour ceux que ça intéresse ;)

Ils conseillent la 997 GT3 ph1 et je suis d'accord, c'est le moment d'acheter.
Dernière édition le 11/10/2021 à 17:08 par christophe_aut, édité 1 fois
Anko le lun 11 oct 2021 à 17:19
ben faut en avoir l'utilité d'une GT3 .... sur route ouverte c'est pas vraiment plaisant et tout coute une couille en entretien comparé à une classique .

pour le mec qui ne fait pas de circuit au moins 2 fois par mois ... il n'y a pas beaucoup d'interet au final.
christophe_aut le lun 11 oct 2021 à 19:21
Pas d'accord, je roule en daily en XKRS ça fait un bruit monstrueux et pourtant j'adore.
Une GT3 avec son look racing doit gueuler encore plus fort, moi ça me plairait bien.
Mais pas plus d'une heure après ça saoule. :D
F7R le lun 11 oct 2021 à 19:40
Faut avoir plusieurs autos si on a ça oui
ItalianDriver le lun 11 oct 2021 à 21:27
Et l’intérêt principal delà 911 (2+2) est perdu avec toutes les variantes de GT3… autant aller chez Maserati ou McLaren.
christophe_aut le mar 12 oct 2021 à 08:49
Tu penses à quel modèle chez Maserati ?
ItalianDriver le mar 12 oct 2021 à 09:49
MC20.
Raminagrobis le mar 12 oct 2021 à 09:57
LOL ? Quelqu'un a deja vu des MC20 limer les circuits ?
Carpe.diem le mar 12 oct 2021 à 09:58
Quelqu’un a déjà vu une mc20?
christophe_aut le mar 12 oct 2021 à 09:59
C'était le but de ma question...

Il me semble avoir vu dans sport auto dans la rubrique c'est la mienne un gars qui bossait tous les jours en 997 GT3.
Perso je ferais bien pareil.
Dernière édition le 12/10/2021 à 09:59 par christophe_aut, édité 1 fois
ItalianDriver le mar 12 oct 2021 à 10:06
La MC20 semble aussi "confortable" que performante, donc pour une 2 places, je préfère la Maserati.

Apres, pour celui qui veut ne faire que du circuit, la GT3 RS sera plus appropriée, mais inconfortable au quotidien.
christophe_aut le mar 12 oct 2021 à 10:10
RS conseille une 997 GT3 ph1 sièges sport et pack chrono, excellent compromis et budget 85-100k avant forte remontée.
Anko le mar 12 oct 2021 à 12:34
Je ne savais pas qu'ils avaient embauchés des voyants chez RS mag :/

Perso ... acheter une Gt3 de 15 ans qui a fait forcément fait beaucoup de circuit, je suis moyen chaud pour y mettre 100K ( sauf si on connait bien l'historique de la voiture bien entendu )
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