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Polestar 2
avantime75 Le mer 27 fév 2019 14h40

La concurrente suédoise de la Model 3 de Tesla vient de se dévoiler!

Edit Autotitre : Polestar 2 :

blueleon Le mer 27 fév 2019 15h03
C'est moins haut sur pattes que le concept non ?
avantime75 Le mer 27 fév 2019 15h06

Pour comparer...
Zorgol Le mer 27 fév 2019 15h07
C'est proche !
Rusty Le mer 27 fév 2019 15h11
408cv...
xu19tdi Le mer 27 fév 2019 15h33
planche de bord fade
blueleon Le mer 27 fév 2019 15h43
Le volant est rond et les compteurs au bon endroit en tout cas :D
Dernière édition le 27/02/2019 à 15:43 par blueleon, édité 1 fois
fabala-x Le mer 27 fév 2019 16h13
:D
S970277 Le mer 27 fév 2019 17h28
Pas très heureux :/
starter Le mer 27 fév 2019 17h40
C'est proche d'être moche
weber-dc40 Le mer 27 fév 2019 17h47
:vomir:
Carpe.diem Le mer 27 fév 2019 17h52
Mais c'est une 9-5
lourai Le mer 27 fév 2019 18h07
Citation de Carpe-diem :

« Mais c'est une 9-5 »


+1 ! C'est beau !
blueleon Le mer 27 fév 2019 18h13
Si je dis que je préfère ça a la 508 II, je risque quoi :?: :D
Spider Le mer 27 fév 2019 18h19
L’intérieur est ultra sombre et pas très gai :/
Nickgtt Le mer 27 fév 2019 18h22
C'est propre aux électriques ce concept de berline-SUV ? :louche:
On avait déjà un peu cette impression que la Model 3, mais là c'est flagrant.
blueleon Le mer 27 fév 2019 18h23
C'est une base de XC40 :!:
caraddict Le mer 27 fév 2019 18h30
Vu la flexibilité des bases actuelles, c'est pas l'explication, mais la hauteur aide à caser les batteries en position basse justement ;)
clionrj Le mer 27 fév 2019 18h38
Citation de carpe.Diem :

« Mais c'est une 9-5 »


Tout pareil, j'ai pensé à ça tout de suite :oh:
Spider Le mer 27 fév 2019 20h02
Citation de blueleon :
« C'est une base de XC40 :!: »


@blueleon

cad la même base ?
La même plateforme du XC40 ? .... c'est vrai qu'il est prévu en full elec si je ne me trompe pas.
blueleon Le mer 27 fév 2019 20h03
Oui même plateforme
caraddict Le mer 27 fév 2019 20h07
Même plate-forme CMA oui, d'ailleurs le concept annonçant les deux modèles avait été présenté en même temps ;)
Rusty Le mer 27 fév 2019 22h01
Je me suis fait la même remarque que Nickgtt. Bcp de suv like.
fabala-x Le jeu 28 fév 2019 09h22
Oui et c est très con au niveau aérodynamique et donc conso :/

Même si c est toujours mieux qu un bon gros mastodonte façon Audi
tubenstock Le sam 2 mars 2019 08h58
Les premiers exemplaires devraient être vendu 60 k et ensuite, d'ici 1 an, on aura des prix plus bas, on parle de 40 k. Moins le bonus, ça ferait 34 k pour 408 cv, 4 roues motrices, le 0 à 100 en moins de 5 s et une batterie de 78 kWH, donnant 500 km d'autonomie réelle. La voiture n'est pas trop grosse, 4,6 m sur le site de polestar, 4,51 dans la presse, soit un peu plus petite que la model 3 (10 cm moins longue et 10 cm moins large). Ca va commencer à se tirer la bourre côté prix entre les électriques. :D
Nickgtt Le sam 2 mars 2019 09h20
Je doute fort que la version a 40k possède 400cv et 78kW de batterie. ;)

Ça va être sûrement comme la Model 3.
ItalianDriver Le sam 2 mars 2019 12h14
La version a 40k€ devrait faire 204ch avec moins d’autonomie et sûrement 2rms...
Dernière édition le 02/03/2019 à 12:16 par ItalianDriver, édité 1 fois
weber-dc40 Le sam 2 mars 2019 12h15
Ouais fallait pas rêver, du coup ça sera juste moche et électrique as usual.
fabala-x Le sam 2 mars 2019 14h01
Ben c est cool. L offre de diversifie:good:
Thierry123 Le sam 2 mars 2019 14h06
L’avenir s’annonce vraiment passionnant :(
tubenstock Le sam 2 mars 2019 17h21
La version à 60 k fait 408 cv et sera commercialisée cette année ou début 2020. Le prix va baisser après. C'est fait en Chine...Je pense pas que ce sera une voiture au rabais à 40 k, peut être une batterie un poil plus petite, on verra. Mais même à 60 k, avec le bonus, un coupé de cette puissance à 54 k net, c'est intéressant. Attendons de voir les essais.
xu19tdi Le sam 2 mars 2019 21h18
Made in china
F7R Le sam 2 mars 2019 22h31
ça fait pas rêver quand même :/ ( surtout l'habitacle )
Rusty Le dim 3 mars 2019 09h01
Maintenant que tu relèves le Made in china...ça me donne envie de pas acheter. F&ck it.
S970277 Le dim 3 mars 2019 09h44
C'est quoi le problème du made in China ?

Ils peuvent s'adapter à tous les standards de production et faire de la merde comme de la qualité. Comme partout ailleurs ...
weber-dc40 Le dim 3 mars 2019 11h27
Le problème c'est que ça coûte 60k€ apparemment.
Rusty Le dim 3 mars 2019 11h28
Ça vient de Chine, l'usine de la planète Terre. Transfert Techno (quand c'en est du "Legal") à tout va, je le vois dans tous les secteurs de l'industrie, et ça me fout la nausée. C'est tout.
C'est une réalité la désindustrialisation de l'Europe. Je sais pas si on est vraiment éveillé à ce sujet.
ItalianDriver Le dim 3 mars 2019 11h32
:good:
Romain59 Le dim 3 mars 2019 12h51
+1... Et en matière de véhicules, il reste de la production française/européenne en plus, à nous d’acheter intelligemment ;)
S970277 Le dim 3 mars 2019 13h20
Je parlais de qualité. Le reste c’est un autre débat.

Après, la production en Europe Occidentale est tout de même de plus en plus limitée, et je ne pense pas que ce soit le critère de choix numéro 1 pour l’acheteur. Peut être que le jour où ça le sera les constructeurs feront marche arrière.
tubenstock Le mer 6 mars 2019 20h30
Citation de Rusty :
« Ça vient de Chine, l'usine de la planète Terre. Transfert Techno (quand c'en est du "Legal") à tout va, je le vois dans tous les secteurs de l'industrie, et ça me fout la nausée. C'est tout.
C'est une réalité la désindustrialisation de l'Europe. Je sais pas si on est vraiment éveillé à ce sujet. »


@Rusty

Je te confirme. J'utilise des circuits imprimés pour faire des montages pendant mes loisirs. Sur un preamp, avec 7 cartes, les devis en Europe pour un jeu s'élevait à plus de 500 €. En Chine, j'an ai eu pour 200 euros pour un set de 5 jeux de cartes (35 pour 7 donc), transport et frais de douane inclus...Qualité au top pour le même prix les prods française étaient en dessous. Ce qui est étonnant, c'est que dans ce cas précis, l'usine chinoise est très automatisée, il ne devrait donc pas y avoir d'écart de coût considérable.Autre point à noter, la qualité de service. Fichiers envoyés par internet le lundi, circuit dans la boîte le vendredi....A titre perso, ça me fait suer, mais en restant en Europe pour l'appro de ces composants, je n'aurai pas fait mon projet car trop cher. Si les Chinois ne vendent pas à perte, je ne comprends pas que l'on ait pas ces services en local. Soit il y a une frilosité énorme des banques pour soutenir l'investissement en France et en Europe, soit les chinois perdent de l'argent, soit on a s'impose des normes trop sévères, notamment pour l'environnement...Ce qui est contre productif quand on fait venir la marchandise de 10 000 km...
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