Peugeot 208 II [2018] - Page 19 - Auto titre
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Peugeot 208 II [2018]
carpe.diem Le lun 10 juin 2019 13h33
En tout cas ça se défend, d'autant plus que tu ne veux pas avoir à faire aux acheteurs.

Ca se défend aussi lors de grosses promos.

Perso je suis totalement contre, mais j'ai un collègue qui vient de signer pour une cla 180d, bien équipée pour 450€ tout compris sans apport. Avec assurance, taxes et entretiens compris ! Des charges qui doivent peser 200 balles/mois en Belgique. C assez imbattable.
CLA69 Le lun 10 juin 2019 13h33
Dans cette période de transition (lynchage du diesel, augmentation de la proportion de véhicules électriques avec différentes technos...), C'est pas forcément déconnant de prendre une LOA.
Vu le contexte, rien ne garanti que mon véhicule puisse entrer dans certaines villes d'ici à 2025 -> quid de la revente du véhicule dans ce cas ?
La technologie des batteries pourrait très bien évoluer fortement d'ici quelques années -> quid de la revente des anciens véhicules électriques dans ce cas ?
Zorgol Le lun 10 juin 2019 13h36
Citation de reminator :
« @anko > Tu oublies le 1er loyer majoré dans ta démonstration.

Je te présente également un cas concret :D)

Actuellement Mercedes (tu peux le vérifier sur leur site) propose une offre "exceptionnelle" sur Classe C Amg Lign 180d BVM en LDD selon les conditions suivantes :
LLD 37 mois pour 20kkm/an
1er mensualité de 5500 € puis 37 mensualité de 399€
Coût Total sur 37 mois = 5500€ + 37mois x 399€ = 20263 €.

Maintenant prenons le cas d'un achat à crédit :
Une Classe C AMG Lign 180d BVM vaut 38 880 prix catalogue.
Remise de 5% (ce qui me parait être un minimum) = 36 860€
Apport de 5500€ (pour comparer ce qui est comparable)
Reste donc 31 360€ à financier à crédit.

Sur 5 ans cela représente une mensualité de 610€ (source : meilleurtaux.com)

Au bout de 37 mois, le crédit aura coûté 610 x 37 =22 570€

Perte sèche sur 3 ans : 5500€ + 22 570€ = 28 070€ + (le solde de 14 030€ du crédit à rembourser)

Valeur de revente de la voiture à l'issue des 3 ans = 24 000€ (je suis allé voir les annonces sur leboncoin pour des classe C 180 BVM de 2016 en sportline)

Coût total = (28 070 + 14030) - 24500 = 17 600€

Le crédit coûte donc 14% moins que son équivalent en LLD.

Je suis parti sur une offre spéciale LLD. Sans l'offre spéciale la différence serait bien plus grande. »


@reminator

D’une part, tu part du principe que tu va avoir 5% de remise en achetant cash et pas en financant en LOA... ça me semble pas évident.
D’autre part tu estimes que tu va revendre ta caisse plus de 60% de sa valeur catalogue. Pour une caisse qui d’ici là sera surement remplacée par un nouveau modèle. Il y a un sacré paris!
anko Le lun 10 juin 2019 13h36
comme je l'ai dit, les 2 ont leurs avantages et leurs inconvenient .

apres, il ne faut pas oublier que les francais sont très mauvais en proposition de LOA ou LDD :idee: Citroen m'avait fait un loyer aussi cher que BM pour une DS7 qui valait 17000€ de moins au catalogue ..... :etourdi: :etourdi:
fabala-x Le lun 10 juin 2019 13h37
Un autre cas particulier. Ma E-GOLF donc voiture à pile avec revente incertaine avec ces batteries de merde que les gens pensent qu'il faudra les remplacer.

Achat 28000€, crédit 420x72 mois assurance comprise.

LOA, sur 3 ans / 80000km sans apport: 650€

Au bout d un an, 37000km, j ai payé 5040€ revendue 29000€, coût zéro, je mets des tunes dans ma poche, En LOA j'aurais payé 7800€ et j aurais dû payer des indemnités de rupture du LOA pour en sortir.

Moralité même si on veut changer souvent c est pas forcément valable

Opération blanche impossible en LOA
samolo Le lun 10 juin 2019 13h42
L’effet d’aubaine du bonus écologique ne devrait pas durer dans le temps ;)
fabala-x Le lun 10 juin 2019 13h53
L effet du bonus il part majoritairement dans la poche des constructeurs maintenant :/
reminator Le lun 10 juin 2019 13h55
Citation de Zorgol :
«
Citation de reminator :
« @anko > Tu oublies le 1er loyer majoré dans ta démonstration.

Je te présente également un cas concret :D)

Actuellement Mercedes (tu peux le vérifier sur leur site) propose une offre "exceptionnelle" sur Classe C Amg Lign 180d BVM en LDD selon les conditions suivantes :
LLD 37 mois pour 20kkm/an
1er mensualité de 5500 € puis 37 mensualité de 399€
Coût Total sur 37 mois = 5500€ + 37mois x 399€ = 20263 €.

Maintenant prenons le cas d'un achat à crédit :
Une Classe C AMG Lign 180d BVM vaut 38 880 prix catalogue.
Remise de 5% (ce qui me parait être un minimum) = 36 860€
Apport de 5500€ (pour comparer ce qui est comparable)
Reste donc 31 360€ à financier à crédit.

Sur 5 ans cela représente une mensualité de 610€ (source : meilleurtaux.com)

Au bout de 37 mois, le crédit aura coûté 610 x 37 =22 570€

Perte sèche sur 3 ans : 5500€ + 22 570€ = 28 070€ + (le solde de 14 030€ du crédit à rembourser)

Valeur de revente de la voiture à l'issue des 3 ans = 24 000€ (je suis allé voir les annonces sur leboncoin pour des classe C 180 BVM de 2016 en sportline)

Coût total = (28 070 + 14030) - 24500 = 17 600€

Le crédit coûte donc 14% moins que son équivalent en LLD.

Je suis parti sur une offre spéciale LLD. Sans l'offre spéciale la différence serait bien plus grande. »


@reminator

D’une part, tu part du principe que tu va avoir 5% de remise en achetant cash et pas en financant en LOA... ça me semble pas évident.
D’autre part tu estimes que tu va revendre ta caisse plus de 60% de sa valeur catalogue. Pour une caisse qui d’ici là sera surement remplacée par un nouveau modèle. Il y a un sacré paris! »


@Zorgol

Je suis parti sur une remise de 5% (ce qui est peu, Mercedes me faisait 12% sur un classe C) car en face y'avait une offre spéciale LDD.

Si on part sur le prix catalogue de la LDD c'est 551€ par mois avec un 1er loyer de 20% du montant total et là y'a même plus de débat possible.
samolo Le lun 10 juin 2019 13h56
Certes mais au final c’est ce qui te permet de rouler gratos, en bénéficiant du bonus sur ta nouvelle acquisition. Pas sur que cela fonctionne à l’avenir ;)
kri Le lun 10 juin 2019 14h54
La LOA peut etre pas bcp plus couteuse a condition de prendre un milieu de gamme et ne pas faire trop de kilometres.
Si on sort de l'ordinaire ca devient un gouffre.
Ben_92 Le lun 10 juin 2019 14h59
C’est souvent des promos agressives du constructeur qui rendent ça attractif

Globalement c plus cher au final mais ça réduit les mensualités
kri Le lun 10 juin 2019 16h10
ca ne peut pas reduire les mensualtiés pour un resultat identique
Dernière édition le 10/06/2019 à 16:11 par kri, édité 1 fois
nico-20vt Le lun 10 juin 2019 19h37
Les LOA c'est pour les blindés qui n'ont pas d'apport. C'est tout le paradoxe.
reminator Le lun 10 juin 2019 19h51
Ça résume bien oui
Tom Le mar 18 juin 2019 20h33
Plus que quelques heures avant THE reveal :D :D
Samu77 Le mer 3 juil 2019 01h59
Hello

Vu sur un porte auto aujourd'hui


j'ai pas mieux ni d'autres vues


xu19tdi Le mer 3 juil 2019 05h31
Massacre commercial
Ludovic Le mer 3 juil 2019 12h11
une tuerie comme dirait xu :D
ce sont des GT ça ? donc des électrique
sayemone Le mer 3 juil 2019 12h18
Des électriques avec un pot d'échappement?
C'est un canon à électrons? :D
xu19tdi Le mer 3 juil 2019 12h19
:D
weber-dc40 Le mer 3 juil 2019 12h35
Ludovic Le mer 3 juil 2019 12h37
ah oui bien vu, c'est juste des gt-line alors
Zorgol Le mer 3 juil 2019 13h59
Je realise à quel point c'est con... mais je trouve que ça lui fait vraiment une bonne gueule à la Tesla d'avoir des sorties d'echappement :D
starter Le mer 3 juil 2019 14h02
Bof, il se vend bien des tonnes de diesel 110ch pack AMG
nico-20vt Le mer 3 juil 2019 16h25
On s'est habitué à voir des cheminées à l'arrière oui. :D
lbad Le lun 8 juil 2019 08h36
https://www.youtube.com/watch?v=sCG1wvZ3FVI (Nouvelle Peugeot 208 face à l'Audi A1 : 1er DUEL - YouTube)
stiletoes1 Le lun 8 juil 2019 13h32
L'audi A1 il ne lui reste plus grand chose face à cette nouvelle 208, si ce n'est une possibilité de personnalisation plus poussée (jantes, couleurs de bas de caisse etc...), le systeme audio bang & olufsen et la version stronic200ch !
Je n'ai même pas vu de toit ouvrant en option chez Audi, tout se perd ma bonne dame !

550€ ça reste raisonnable comme prix, dommage qu'il ne soit pas ouvrant :

Ludovic Le lun 8 juil 2019 19h06
Qu'est ce qui va etre plus demandé en 208 haut de gamme (GT line , essence , boite auto) la 100 ou la 130cv a votre avis ?
Sachant que la 130 est 1900 € plus cher a équipement équivalent.
weber-dc40 Le lun 8 juil 2019 19h07
Citation de stiletoes1 :
« L'audi A1 il ne lui reste plus grand chose face à cette nouvelle 208, si ce n'est une possibilité de personnalisation plus poussée (jantes, couleurs de bas de caisse etc...), le systeme audio bang & olufsen et la version stronic200ch !
Je n'ai même pas vu de toit ouvrant en option chez Audi, tout se perd ma bonne dame !

550€ ça reste raisonnable comme prix, dommage qu'il ne soit pas ouvrant :

»


@stiletoes1

Ah ouais c'est pas ouvrant ? :/
F7R Le lun 8 juil 2019 19h13
Citation de Ludovic :
« Qu'est ce qui va etre plus demandé en 208 haut de gamme (GT line , essence , boite auto) la 100 ou la 130cv a votre avis ?
Sachant que la 130 est 1900 € plus cher a équipement équivalent. »


@Ludovic

A mon avis le 100ch ( en France ).
Ludovic Le lun 8 juil 2019 19h21
c est bien possible oui .... mais une 100cv ça va me saouler vite je crains 😄
F7R Le lun 8 juil 2019 19h23
Bah c'est pas pour garder j'imagine,

donc bon...
stiletoes1 Le lun 8 juil 2019 23h15
Citation de weber-dc40 :
«
Citation de stiletoes1 :
« L'audi A1 il ne lui reste plus grand chose face à cette nouvelle 208, si ce n'est une possibilité de personnalisation plus poussée (jantes, couleurs de bas de caisse etc...), le systeme audio bang & olufsen et la version stronic200ch !
Je n'ai même pas vu de toit ouvrant en option chez Audi, tout se perd ma bonne dame !

550€ ça reste raisonnable comme prix, dommage qu'il ne soit pas ouvrant :

»


@stiletoes1

Ah ouais c'est pas ouvrant ? :/ »


@weber-dc40

Helas non ce sera que sur 2008 ! sur la Clio ils ne feront même pas de toit que ce soit en verre ou ouvrant :/
caraddict Le lun 8 juil 2019 23h35
Pas de toit ? Une barquette ? :love:
cagivavite Le ven 12 juil 2019 21h02
https://youtu.be/gJNFlnDJohM (Essai Peugeot e 208 : premier test de la 208 électrique - YouTube)


Pas mal dans cette config:good:

Edit Autotitre : Essai pre-serie Peugeot 208 II e-208 :


weber-dc40 Le ven 12 juil 2019 21h44
Petit détail mais pas trop quand même, en thermique le hayon pas habillé à l'intérieur ça passe. Là à plus de 30k ça commence à faire mesquin.
F7R Le ven 12 juil 2019 21h46
C'est cher les batteries...
xu19tdi Le ven 12 juil 2019 22h02
Détail irritant mais non déterminant pour la prise de décision d'achat
Thierry123 Le ven 12 juil 2019 22h04
Au début de la vidéo il dit que c’est une version de pré-production, la version finale sera peut-être mieux finie ;)
starter Le lun 15 juil 2019 12h18
Reprises molles pour une électrique, ça fait un peu chier
Le seul et unique intérêt va donc résider dans un coût d'usage et une hypothétique rentabilité
xu19tdi Le lun 15 juil 2019 12h19
Ouaouh :D

En effet ça fait vraiment pas rêver
starter Le lun 15 juil 2019 13h08
C'est vrai que ça fait 1500kg et ils veulent surement laisser de l'espace à la future e-gti (qui vaudra 40k€? :louche: ) mais on pouvait quand même s'attendre à un côté "boule de nerf" jusqu'à une certaine vitesse
Dernière édition le 15/07/2019 à 13:09 par starter, édité 1 fois
weber-dc40 Le lun 15 juil 2019 13h12
La Cooper SE en réduisant la taille des batteries et donc l'autonomie est à 1365kg, ils vont peut-être faire pareil chez Peugeot.
ItalianDriver Le lun 15 juil 2019 13h47
Moins de 185km réels en autonomie la Cooper SE, bof bof... et les perfs sont pas ouf non plus.

De ce qui se dit de la 500e ça pourrait faire mal à la concurrence...
Ludovic Le lun 15 juil 2019 13h49
Sans blague :D
xu19tdi Le lun 15 juil 2019 13h52
:D :bad:
ctncrsp Le lun 15 juil 2019 13h55
🤣🤣🤣
ItalianDriver Le lun 15 juil 2019 14h24
Riz rat bien qui ris raz le dernier... ;)
jujuleterrible Le lun 15 juil 2019 14h36


:D
ItalianDriver Le lun 15 juil 2019 14h39
:D
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