Peugeot 208 II [2019] - Page 16 - Auto titre
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Peugeot 208 II [2019]
xu19tdi le jeu 18 avril à 20:51
:D
cagivavite le jeu 18 avril à 20:56
Finalement ça sera bien la 208 e-GTI...:D
alfisteforever le jeu 18 avril à 21:09
:D
Spider le jeu 18 avril à 21:15
:D :D
ctncrsp le jeu 18 avril à 22:59
:D
Fransyl le jeu 18 avril à 23:35
S'ils font vraiment une vraie sportive électrique, je suis acheteur... Mais pas à 50 000 euros
ctncrsp le jeu 18 avril à 23:39
Ah...
alfisteforever le ven 19 avril à 07:01
Y’a une aide de 6500€ pour les plus démunis :D
Fransyl le ven 19 avril à 10:18
L'électrique c"est différent mais ce n"est pas désagréable, j'aime bien doubler à la réaccélération en sortie de rond-point, et avec la pêche immédiate de l'électricité c'est fatal. Dans les hautes vitesses, ça régule, mais je n'habite pas près d'une autoroute allemande.
Thierry123 le ven 3 mai à 19:10
https://www.automobile-propre.com/la-peugeot-e-208-vendue-25-900-euros-sur-leboncoin/amp/ (La Peugeot e-208 vendue 25.900 euros sur Leboncoin)
Thierry123 le ven 3 mai à 19:18
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1606140097.htm
Thierry123 le ven 3 mai à 19:20
32000€ en GT-line - 6000€ de bonus, il faudra louer les batteries comme la Zoé??
ctncrsp le ven 3 mai à 19:28
Pas de location de batterie non
Olcheval le ven 3 mai à 19:42
25k€ ça va cartonner...
Thierry123 le ven 3 mai à 19:51
Oui ça parait bien placé :good:
fabala-x le ven 3 mai à 19:53
Qu est ce que c est chiant cette location de batterie de Zoé qui a mis dans la tête de tout le monde cette contrainte sur les VE alors qu elle n existe que sur les Renault maintenant:etourdi:
Thierry123 le ven 3 mai à 19:59
Pour la nouvelle Zoé vaudrait mieux qu’ils changent de formule oui! Le tarif de leur location de batteries est supérieur à mon budget carburant mensuel avec toutes les contraintes de l’électrique :/
F7R le ven 3 mai à 20:14
J'imagine que la bagnole aurait été inaccessible à l'époque sans la loc,

qui aurait dépensé 35k dans une Zoé :?:

La donne a changé depuis...
caraddict le ven 3 mai à 20:17
Oui voilà l'idée était pas si stupide au début et mine de rien ils en ont vendu quand même un paquet des Zoe, même si ça reste loin des objectifs initiaux, ça aurait été sans doute été bien pire à 30 000 € ;)
fabala-x le ven 3 mai à 20:19
Rien ne justifie le prix élevé de la Zoé hors batterie pourtant.

Tu prends une clio, tu enlèves les pièces les plus chères : moteur/boîte, tu mets 3 bobines de cuivre qui tourne avec 3 pignons en sortie et tu vends ça le prix d une clio RS, et pour que ça soit encore meilleur tu prévois une rente sur la durée de vie du véhicule.

Normalement le bonus est sensé absorber le surcoût de la batterie, avec la Zoé c est double peine, il y a le surcoût hors batterie et le coût de la batterie encore après :/
fujiyama le ven 3 mai à 20:20
Citation de Thierry123 :

« Pour la nouvelle Zoé vaudrait mieux qu’ils changent de formule oui! Le tarif de leur location de batteries est supérieur à mon budget carburant mensuel avec toutes les contraintes de l’électrique :/ »


Tout a fait. Je m'étais renseigné a un moment pour aller au taf avec une Zoé.
Surtout que la boîte "offrait" les recharges gratuites sur son parking. Top !

Le coût mensuel de loc de batteries revenait plus cher que la conso d'une Volvo essence :etourdi: :bad:
F7R le ven 3 mai à 20:23
Oui mais elle était quasiment la seule sur le marché à l'époque ,

et y avait un gros doute sur la fiabilité des batteries sur le long terme
Thierry123 le ven 3 mai à 20:27
Oui c’est comme l’i3, pas de location de batteries mais elle coute >40k€, pour une citadine
fabala-x le ven 3 mai à 20:32
L' I3 il y a la coque carbone et le logo pour justifier le truc, c est pas une série une déguisée en electrique
weber-dc40 le ven 3 mai à 20:36
Pas mal le prix de la e208 :good:

Hate de voir la gti électrique.
Spider le ven 3 mai à 20:37
Si proche de 25k :oh: :oh: :oh:
Dernière édition le 03/05/2019 à 20:39 par Spider, édité 2 fois
F7R le ven 3 mai à 20:41
La Zoé 2 est prévue pour quand :?:

Elle va se caler sur la e208 j'imagine,

c'est fini l'histoire des loc de batteries
Spider le ven 3 mai à 20:42
Annonce prévu en septembre je crois
weber-dc40 le ven 3 mai à 20:44
Faut envoyer du lourd sur le look. Si elle reprend la base de la zoe actuelle comme a fait la leaf 2 avec la 1, on sera loin du look sympa d'une 208 a priori.
Spider le ven 3 mai à 20:44
En 2020 on aura de superbes offres de EV
Y aura plus qu'à les commander et attendre 18 mois les livraisons :!: :D
Dernière édition le 03/05/2019 à 20:45 par Spider, édité 1 fois
Thierry123 le ven 3 mai à 20:45
https://www.automobile-propre.com/renault-zoe-2019-ce-quil-faut-savoir-sur-la-future-citadine-electrique/amp/
ItalianDriver le ven 3 mai à 20:53
Il y aura une Zoe RS. ;)
fujiyama le ven 3 mai à 21:02
ID> je te sens ironique là :D
ItalianDriver le ven 3 mai à 21:03
Non. ;)

Il n’y aura pas de Clio RS par contre.
caraddict le ven 3 mai à 21:06
Citation de fabala-x :
« L' I3 il y a la coque carbone et le logo pour justifier le truc, c est pas une série une déguisée en electrique »


@fabala-x mouais c'est sympa la coque carbone mais au final l'apport pour le client était pas flagrant, ça profitait pas vraiment à l'autonomie, et malgré le logo l'i3 est pas un carton commercial d'ailleurs... on sera jamais d'accord sur la Zoe car t'as clairement une dent contre cette caisse mais quand c'est sorti, me semble qu'une Ion valait encore 35 K (en prix catalogue), une Leaf aussi et le prix des batteries était clairement pas le même qu'aujourd'hui, je maintiens que la loc' des batteries était alors pas si débile pour pouvoir annoncer un prix d'achat bas, et Smart ou Nissan ont aussi tenté ça d'ailleurs ;) Après c'est sûr qu'à long terme ça reste un mauvais calcul :/
fujiyama le ven 3 mai à 21:07
:(

Pauvre descendance :ouin:
fabala-x le sam 4 mai à 07:48
@caraddict je suis d accord que la coque carbone n apporte pas grand chose à l'utilisation, à par une conso maîtrisée, ce qui n est déjà pas rien au quotidien, mais ça explique surtout le prix, il faut l amortir.

Pour la Zoé, effectivement je lui reproche beaucoup de chose, elle a fait pas mal de torts à la mobilité électrique française. À l étranger, ils arrivaient bien à la vendre avec batterie bien avant de le faire en France, et c est à cause de cette voiture si notre territoire est criblé de bornes 22kW inutilisées.
Xu19tdi le sam 4 mai à 12:32
+310kgs la version élec comparée à la 1.2T :oh:

ça refroidit!
weber-dc40 le sam 4 mai à 12:34
Y aura pas de version rallye là on est sûr. :D
Thierry123 le sam 18 mai à 10:09
https://www.rtl.fr/actu/conso/video-la-nouvelle-peugeot-208-100-electrique-deja-testee-sur-route-7797616049/amp (VIDÉO - La nouvelle Peugeot 208 100% électrique déjà testée sur route)
ruiyu le lun 3 juin à 19:25
Vu à Rolland garros la 208 en électrique dans le coloris bleu : magnifique !
xu19tdi le lun 3 juin à 21:57
Un carton en perspective
Autotitre le ven 7 juin à 13:20
Actualité : Prix Peugeot 208 II :

xu19tdi le ven 7 juin à 15:02
gamme intéressante
Nickgtt le ven 7 juin à 15:05
Les tarifs piquent un peu quand même :/
patala le ven 7 juin à 15:20
Le prix catalogue n'a plus d'importance, seule le montant de mensualité de loa compte. :idee: :D :/
xu19tdi le ven 7 juin à 15:42
l'équipement est sérieux aussi

mais on est clairement plus cher que chez la Fiesta par exemple
carpe.diem le ven 7 juin à 15:50
Le vrai prix, C chez les mandataires.
Ludovic le ven 7 juin à 16:01
ouais enfin 14 000 € d'écart entre la version purtech 75cv et l'electrique a finition égale c'est juste enorme
certes avec le bonus de 6000 € ca divise l'ecart par 2 mais même 8000 € de surcout pour l'electrique c'est pas possible et surtout c'est inamortissable avec l'economie de l'utilisation de l'electrique !
fabala-x le ven 7 juin à 16:12
Tout dépend combien tu la revends, si elles se revendent 8000€ de plus il n y a pas de surcoût de possession
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