
17:00 - La Revue Automobile -
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worldcars | ![]() Citation de soussoude : @soussoude « Pour rechercher une petite élec depuis qques mois, le nombre de 208 d'occasion sur le marché explose et les prix chutent. » J’ai fait le même constat. En juillet les prix autour de 21000/23000€, là on en trouve entre 15500/20500€ Ça dégringole sacrément et ça pullule partout sur les sites d’occasion |
soussoude | ![]() Fin de LOA en masse. |
Fred | ![]() Exactement, beaucoup arrivent en fin de LOA. |
Nickgtt | ![]() C'est juste revenu aux prix de 2020, hein. |
Fred | ![]() Il y a quand même 3 ou 4 éléments conjugués : 1) Fin de LOA pour beaucoup, beacoup se retrouvent en occas' en même temps, plus d'offres, les prix baissent 2) Le modèle restylé est arrivé. ça fait automatiquement perdre un poil de valeur à l'objet en occas' 3) Comme le dit Nick, le prix neuf a perdu 10%, de plus sur un modèle restylé, l'occas' perd en concéquence 4) les délais de livraison ne sont plus interminables sur le neuf. La demande en occas' diminue. |
Sylv07 | ![]() décidément psa a du mal avec les trains arrière : https://twitter.com/RappelConso/status/1775869192287199445?t=RQWGfkCBc6j676IYVE4EHg&s=19 |
caraddict | ![]() C'est 300 voitures en France dans ce cas, faut relativiser et se méfier de ce site qui a été vraiment mal pensé, c'est juste une traduction automatique des informations du site européen Rapex, des fois t'as même des rappels qui concernent pas la France.... Mais qui sont repris sans vérifier par plein de médias prestigieux. Dernièrement t'avais un rappel de Mégane 4 Sedan par exemple, version pas vendue chez nous |
Jujuleterrible | ![]() Les 208 restylees vert/jaune, ça pullule ![]() On voit bien que c’est la couleur « gratuite » |
Ben_92 | ![]() J’en ai pas encore vu une |
Ben_92 | ![]() ![]() Qu’ils aillent manger leurs morts ces fils de pute de merdantis J’ai fait prendre ça à ma compagne en lui disant que le puretech c’était de la merde La chignole est en rade à 1200 bornes Et j’arrive pas à revendre la puretech ![]() |
Nickgtt | ![]() Voiture neuve ? |
Président | ![]() Peugeot va prendre en charge, quel est le problème ? |
Ben_92 | ![]() La bagnole |
olcheval | ![]() #routeplussure #fastanddepanneuse |
weber-dc40 | ![]() Ma femme a eu un message du genre avec la e208 du taf aussi, grosse perte de puissance sur 4 voies. Au retour plus rien. Mais ça a acté le fait qu'on en achetera jamais. |
olcheval | ![]() Perte de puissance c'est pas mal pour Ben |
olivier25000 | ![]() ![]() @Ben_92 en panne complète ou elle peut encore rouler ? |
anhamper | ![]() Elle veut pas une bmw i3s ? |
samolo | ![]() Oh malheur. Ça a été écarté dès le départ. 208 ou rien. Même pas une Honda E à 20k€, ni un Mazda MX-30 à 15k€. I3s trop stylé pour le CDC. Il faut que les 20.000€ de budget soient mis dans un truc surtout pas exclusif Dernière édition le 25/07/2024 à 17:00 par samolo, édité 1 fois |
Ben_92 | ![]() Olivier : elle veut plus rien savoir la bagnole Bon gros indice c’est après la première recharge chez ionity, cause ou coïncidence je penche plutôt pour la cause |
weber-dc40 | ![]() Faut siphonner la batterie. |
olcheval | ![]() démarrer aux cables |
Bobal | ![]() Merde, une voiture qui tombe en panne… Quel con d’avoir acheté la seule marque chez qui ça arrive aussi |
Carpe.diem | ![]() Donc, tu as une puretech pas en panne et une électrique qui l'est? |
Thierry123 | ![]() |
Ben_92 | ![]() Oui carpe en gros c’est ça Le dépanneur est venu a débranché la batterie et c reparti Dommage qu’il y ait pas un bouton de hard reboot Putain de caisse faite à l’économie |
nico-20vt | ![]() Vas-y @Ben_92 répète après Tavares : ![]() |
Bobal | ![]() Sans deconner Ben… c’est bourré d’électronique, elle a eu un bug (comme ça arrive à tout appareil). Ce serait ta Tesla, tu n’en aurais pas fait la moitié de ce fromage |
weber-dc40 | ![]() ![]() ![]() |
ItalianDriver | ![]() ![]() |
nico-20vt | ![]() Y a pas la lumière à tous les étages là. 😅 |
turbo1980 | ![]() ![]() |
Spray | ![]() Essaye une fois de retirer et remettre des fusibles un peu au pif desfois ça marche il parait sur ce genre de chiottes modernes Ne me remercie pas |
clionrj | ![]() La Peugeot 208 III vue par Avarvarii dans Auto-Express > ![]() ![]() La Peugeot 208 III serait exclusivement électrique, la Peugeot 208 II modernisée continuerait sa carrière en parallèle en thermique ou hybride > ![]() (sources Auto-Moto) Tout ceci est prévu pour 2026 mais vu "l'énorme succès" des voitures électriques et le probable recul de l'échéance de 2035 par l'UE (merci les constructeurs allemands) les plans de Peugeot pourraient changer |
clionrj | ![]() On est impatient ![]() ![]() |
S-teff | ![]() Ça n'existera pas, ils ne peuvent pas |
bObAl | ![]() C’est pas plus mal que ça n’existe pas ainsi, non ? |
S-teff | ![]() Oui enfin, je dis ça, j'en sais rien, ils sont capables de tout |
xu19tdi | ![]() quel intérêt de commenter une image bidon ? |
S-teff | ![]() Quel intérêt de commenter un commentaire d'une image bidon ? Etc. |
clionrj | ![]() J'aime bien suivre l'évolution des dessins proposés par le presse jusqu'à la présentation du modèle final. Il est déjà arrivé, qu'un journaliste tape dans le mille à peu de choses près, 3 ou 4 ans à l'avance |
clionrj | ![]() Citation de The Automobilist : « Stellantis Motorsport dévoile la nouvelle Peugeot 208 Racing. Stellantis Motorsport met sur le marché cette 208 Racing afin de facilité l’accessibilité aux sports mécaniques dans le cadre de la création du groupe F-RC6 et de la classe FR6 voulus par la Fédération Française du Sport Automobile. Cette nouveauté pourra être engagée dans le cadre de la coupe de France des rallyes en 2025. Cette Peugeot 208 Racing est propulsée par le moteur L3 1.2 L Turbo dans une version forte de 145 ch. Ce moteur est associé à une BVM6. La 208 Racing utilisera exclusivement du carburant superéthanol-E85 et elle chasse des pneumatiques Michelin Pilot Sport PS5. L'auto est annoncée pour un poids contenu à 1.050 kg pour un rapport poids/puissance de 7.24 kg/ch. Stellantis Motorsport a mis au point le système de freinage et les suspensions de cette rallycar destinée aux amateurs. Stellantis nous explique que cette Peugeot 208 Racing suit les standards de qualité appliqués par Stellantis Motorsport en Rally4 et Rally2. Le modèle est annoncé au prix de 38.900€ HT prêt à courir et immatriculable. La prise de commande est ouverte depuis hier 17 octobre 2024, pour un début des livraisons prévu au mois de février 2025. ![]() ![]() ![]() ![]() |
Nickgtt | ![]() Pfff... ![]() |
Thierry123 | ![]() Au bout de combien de tours de circuit tu satellises ton Puretech? ![]() |
Ben_92 | ![]() Ah oui 145 cv sur un puretech ç est ambitieux |
caraddict | ![]() Y a eu un 155 en série |
Toniciano | ![]() Celui de course faisait 208ch, le bloc est assez robuste. |
S-teff | ![]() Qu'est-ce qui justifie ce prix pour une 208 vidée avec des jantes en tôle ? Les trains roulants, la boîte, les freins, l'arceau et les éléments de sécurité ? |
Spilner | ![]() Sympa les jantes |
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