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 Peugeot 208 II [2019] |
| Meher |  le jeu 6 avril 2017 à 17:07
 Dernière édition le 28/08/2019 à 15:21 par da_master, édité 3 fois |
| anhamper | le jeu 6 avril 2017 à 17:11
Des insights sur les dimensions ? |
| Toniciano | le jeu 6 avril 2017 à 17:13
@Caraddict t'as parlé des sièges au moins? |
| caraddict | le jeu 6 avril 2017 à 17:15
J'ai pas écrit ce truc  |
| Toniciano | le jeu 6 avril 2017 à 17:17
Mince alors |
| caraddict | le jeu 6 avril 2017 à 17:20
Et puis j'ai pas d'info sur les sièges, je sais qu'il y en aura deux devant et une banquette derrière |
| avantime75 | le jeu 6 avril 2017 à 20:08
Ca fait un peu trop Polo à mon goût... J'espère qu'elle sera un peu plus personnelle! |
| clionrj | le jeu 6 avril 2017 à 20:19
J'ai lu l'article dans l'Automobile Magazine, ça donne l'impression qu'ils improvisent beaucoup et ne savent pas grand chose  On est loin de ce numéro de Décembre 1981 :  L'Automobile Magazine ne s'était trompé que d'un chiffre  Il fait partie de ma collection, comme tous les numéros depuis Septembre 1979, d'abord achetés un à un, puis par abonnement depuis que je travaille. Ca devient encombrant |
| madmax44 | le ven 7 avril 2017 à 19:57
l'auteur de l'illustration ne se trompe que rarement en tout cas. |
| clionrj | le ven 2 juin 2017 à 10:56
Proposition Autoplus cette semaine :   |
| ThomasB69 | le ven 2 juin 2017 à 11:59
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| clionrj | le jeu 8 juin 2017 à 10:53
Autre journal, autre dessin. Ca fait petite 308   |
| weber-dc40 | le jeu 8 juin 2017 à 10:55
Il faut se fier à l'auto journal, généralement. Pourvu qu'ils abandonnent la ligne monovolume ca ne pourra être que mieux. |
| Toniciano | le jeu 8 juin 2017 à 11:12
C'est une prise d'air le truc noir en plastoc ? |
| clionrj | le dim 2 juil 2017 à 21:11
La prochaine 208 devrait être une World Car d'après ce que j'ai lu sur un autre site. Elle doit être produite, non seulement en Europe mais aussi en Amérique Latine, Inde et Chine évidemment.et il faudra bien remplacer la 206 un jour sur le marché iranien 2° marché de Peugeot. Des 208 à empattement allongé circulent déjà au Brésil et en Inde :   |
| Meher | le jeu 21 sept 2017 à 18:23
http://www.caradisiac.com/amp/peugeot-la-208-electrique-premiere-de-l-offensive-ecolo-du-groupe-psa-162948.htm (Peugeot : la 208 électrique, première de l'offensive écolo du groupe PSA) |
| clionrj | le jeu 21 sept 2017 à 19:49
il est temps qu'ils s'y mettent chez PSA, quand j'entends la pub Citroën sur ses voitures électriques, je les trouve ridicules. La C-Zero et ils insistent sur la Berlingo |
| cagivavite | le jeu 21 sept 2017 à 20:53
C'est vrai qu'ils ont du se passer de 0,5% du marché,il est temps qu'ils si mettent... |
| clionrj | le jeu 21 sept 2017 à 20:59
Oui, il est temps qu'ils s'y mettent dans 10 ans on pourrait passer à 50% du marché  En 2040, dans 23 le thermique, c'est fini; Pour rappel, il y a 23 ans c'était 1994, on pouvait croiser des Peugeot 306 depuis un an déjà, et on en voit toujours circuler sur nos routes. Ca passe vite |
| cagivavite | le jeu 21 sept 2017 à 21:02
On y est pas encore au 50%,ils peuvent encore prendre 5 ans de retard... |
| weber-dc40 | le jeu 21 sept 2017 à 21:02
C'est l'excuse de psa depuis longtemps ça, "oui mais c'est une demande marginale". Sauf que quand tu additionnes le tout tu dois avoir le nombre d'anciens clients partis chez vag. |
| cagivavite | le jeu 21 sept 2017 à 21:04
Tant qu'ils n'y aura pas de réel évolution sur l'autonomie et la vitesse de charge ça restera marginale... |
| weber-dc40 | le jeu 21 sept 2017 à 21:06
Y a peu de concurrence, c'est maintenant ou jamais qu'il faut se faire un nom aussi. Comme en Chine quand citroën vendait des zx et se fabriquait déjà une image has been. |
| clionrj | le jeu 21 sept 2017 à 21:06
Oui, ils ont le temps, comme pour les SUV, pendant ce temps là japonais et coréens ont investi le marché, et PSA court derrière. Les chinois sont en train de se mettre au tout électrique. Regardez la première page de Carsnewschina, les deux premières sont des électriques https://carnewschina.com/ (CarNewsChina.com - China Auto News - China Car News) |
| Arcona2 | le lun 20 août 2018 à 17:43
 Et déja en version camouflage hivernal :  Dernière édition le 20/08/2018 à 17:45 par Arcona2, édité 1 fois |
| spilner | le lun 20 août 2018 à 17:45
c'est l'influence Opel |
| clionrj | le lun 20 août 2018 à 20:21
Pourquoi  Bobal a des grandes dents comme celles-là |
| Turbo1980 | le lun 20 août 2018 à 20:39
Insignia opc |
| clionrj | le mar 4 sept 2018 à 20:24
Premiers spyshots :               |
| weber-dc40 | le mar 4 sept 2018 à 20:31
Pas mal ! C'est nettement mieux que l'actuelle, le capot n'est plus dans le prolongement du pare brise, la partie arrière a l'air posée, les 5p ont l'air bien intégrées. |
| xu19tdi | le mar 4 sept 2018 à 20:42
mini 308 |
| ctncrsp | le mar 4 sept 2018 à 20:57
Oui on dirait |
| nico-20vt | le mar 4 sept 2018 à 20:59
Ils auraient sorti la photocopieuse ? Même si ça manque d'originalité ça semble en effet bien mieux pour les raisons évoquées par Weber. |
| clionrj | le mar 4 sept 2018 à 21:13
La découpe de la vitre arrière est quand même très Peugeot |
| nico-20vt | le mar 4 sept 2018 à 21:18
C'est surtout très 308. |
| cagivavite | le mar 4 sept 2018 à 23:06
Cette découpe de profil ça fait plusieurs générations qu'ils la font évoluer.     Mais depuis la 308 II on voit bien le retour au source !  Dernière édition le 04/09/2018 à 23:11 par cagivavite, édité 2 fois |
| Turbo1980 | le mar 4 sept 2018 à 23:23
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| nico-20vt | le mer 5 sept 2018 à 08:03
Effectivement j'avais pas pensé aux 3 portes. |
| SuprêmeRPC | le mer 5 sept 2018 à 10:27
nouvelle série: https://www.autocasion.com/actualidad/pruebas/fotos-espia-de-la-proxima-generacion-del-peugeot-208-2019 (Fotos espía de la próxima generación del Peugeot 208 2019 | Autocasión) |
| SuprêmeRPC | le mer 5 sept 2018 à 10:35
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| starter | le mer 5 sept 2018 à 10:41
Entre la dernière Polo et celle-ci, c'est officiel les citadines sont désormais des compactes |
| ludovic | le mer 5 sept 2018 à 10:44
heu oui c'est la taille d'une compacte d'il y a quelques années la de 3/4 arrière ca ressemble beaucoup a une Polo / Ibiza |
| president | le mer 5 sept 2018 à 10:46
C'est pas nouveau ça. |
| cagivavite | le mer 5 sept 2018 à 10:49
Entre cette "grosse" 208 II et une 308 II assez compact,l'écart entre les 2 va être assez limité oui... |
| caraddict | le mer 5 sept 2018 à 10:50
Citation de president : « C'est pas nouveau ça. » @president c'est pas nouveau mais la 208 1 avait tenté un peu d'inverser la tendance en réduisant sa taille par rapport à la 207, force est de constater que ça a moins bien marché que la Clio qui avait continué à grossir Et la 308 va sans doute grandir aussi, c'est une des plus compactes aujourd'hui... et une des moins habitables |
| starter | le mer 5 sept 2018 à 10:52
Au-delà des cotes brutes, c'est surtout l'impression donnée sur la route. La Polo fait vraiment boursouflée et anormalement large pour sa catégorie Une nouvelle Fiesta ne donne pas du tout cette impression |
| patala | le mer 5 sept 2018 à 10:53
Elle a des airs de R14, non ? |
| cagivavite | le mer 5 sept 2018 à 10:54
La "nouvelle" Fiesta n'est pas vraiment nouvelle... C'est vrai que les proportions sont un peu bizarre sur la nouvelle Polo,elle est surtout d'une tristesse a regarder...   |
| starter | le mer 5 sept 2018 à 10:55
Oui c'est la cata cette génération de Polo |
| president | le mer 5 sept 2018 à 10:56
Je croise une GTI tous les jours qui est pourtant une config haut de gamme, c'est effectivement très fade. C'est fou qu'ils aient pu valider un design pareil. |
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