Nissan JUKE : que faire? - Auto titre
Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes  
AutotitreForum AutoNissanJukeNissan JUKE : que faire?   »   »»            Répondre    
Nissan Juke ›   Actualité   Forum   Occasions  Revues techniques   Fiches techniques
 1    2    3    4    5    6   Page suivante 
272 messages
5642 vues
Nissan JUKE : que faire?
loup333 le mar 15 fév 2011 à 15:57
Bonjour,
je ne vais pas vous redemander un nouveau duel essence contre diesel, mais jai neéanmoins un soucis
J'envisage l'achat du Juke de Nissan mais tous les forums louent le moteur diesel de ce modèle, qui semble mieux adapté.
or, je n'envisage pas de faire plus de 15 000 km par an (avec peu d'autoroute)
Alors que faire? mon style de consuite est semble t il mieux adapté à l'essence mais le diesel convient mieux à ce modèle!!!dilmene
merci pour vos réponses
carpe.Diem le mar 15 fév 2011 à 15:58
Avant de se décider, tu as bien regardé le juke? :D
monsieurx le mar 15 fév 2011 à 15:59
prend l'essence, ca polue moins, ca fais moins de bruit et 190 cv c'est pas mal... :D
loup333 le mar 15 fév 2011 à 15:59
Voilà un message constructif lol
loup333 le mar 15 fév 2011 à 16:01
En essence il n'y a pas que le 190cv
Rod350Z le mar 15 fév 2011 à 16:04
Perso, j´ai trouvé que l´essence 190ch convenait très bien au Juke : http://www.autotitre.com/forum/Test-Drive-Rpt-Nissan-Juke-1-105189p1.htm#v246 ([Test Drive Rpt] Nissan Juke 1.6 DIG-T 190ch Acenta 2 RM - Auto titre)
Harry111 le mar 15 fév 2011 à 16:06
Sur un modèle peu puissant, oui, le Diesel est bien plus adapté. En 190ch, c'est l'essence qu'il faut.
loup333 le mar 15 fév 2011 à 16:09
est ce çà dire que c'est le 117ch qui pose problème?
car le 190cv, ce n'est pas le coeur de gamme du juke, et si je peux me permettre je n'ai pas besoin de 190cv sous le capot, ca me sert à quoi?
loup333 le mar 15 fév 2011 à 16:11
merci harry, c'est donc bien le diesel qui est mieux adapté pour ce modèle mais pas à ma conduite...retour à la case départ
Ca me sert à quoi davoir un bon moteur diesel que je vais bousiller à faire des petits trajets ou de la ville. mince mince mince lololol
Harry111 le mar 15 fév 2011 à 16:13
Et bien, c'est plutôt lourd un Juke, c'est un 4WD si je ne m'abuse, donc il faut du couple pour rouler convenablement et mouvoir l'engin.

Je ne connais pas les moteurs, mais je doute qu'un essence de 110ch la dessus soit préférable à un Diesel de 117ch. Après si l'essence fait 150 bourrins, why not:idee:

Le mieux est surtout d'aller essayer longuement les deux motorisations ;)
Dernière édition le 15/02/2011 à 16:14 par Harry111, édité 1 fois
guillaume7693 le mar 15 fév 2011 à 16:14
Il me semble qu'il n'y a que le 190 qui est 4*4.
Rod350Z le mar 15 fév 2011 à 16:14
Harry< Ben non, le 190 testé était un 2RM. ;)
loup333 le mar 15 fév 2011 à 16:15
non non cen'est pas lourd et pas forcément 4WD
thomas02 le mar 15 fév 2011 à 16:16
Quels moteurs vises tu ?
En essence et en mazout ?
Après on pourra jugé ?
2RM ou 4 RM ?
loup333 le mar 15 fév 2011 à 16:17
Voici modeles et prix


JUKE 1.6 L 117ch
Visia 16 490
Acenta 17 940
Tekna 20 240

1.6 L DIG-T 190ch
Acenta 20 840
Tekna 22 740

1.5 dCi 110
Visia 18 540
Acenta 19 990
Tekna 22 290

JUKE
All-Mode 4x4-i 1.6 L DIG-T
190ch M-CVT Tekna 26 040
Harry111 le mar 15 fév 2011 à 16:17
Ok, excusez moi, mais cela n'empêche pas que l'engin doit au moins faire ses 1400 Kilos.

Alors en fait, je viens de jeter un oeil, c'est une essence de 117ch en 1.6 et le fameux 1.5 DCI 110ch qui est très bon dans cette gamme d'auto.
loup333 le mar 15 fév 2011 à 16:19
Comme je disais je n'ai pas d'à priori pour l'un ou pour l'autre mais les tests privilegient le diesel et mon style de conduite plutot l'essence...
carpe.Diem le mar 15 fév 2011 à 16:20
Pas enorme du tout le surcout du 190!
thomas02 le mar 15 fév 2011 à 16:21
Donc tous les moteurs sont 2rm sauf le 190 qui peut être les 2 ?

En fait ça dépend de ton budget...
Si tu envisages 22k€ entre un DCi 110 et le 190 à prix équivalent je pense qu'il n'y a pas photo !
Harry111 le mar 15 fév 2011 à 16:22
Il n'y a en effet "que" 2 à 3000€ d'écart avec la version 190ch.

Après, on peut concevoir que tu n'a jamais eu d'autos aussi puissante (:D ) et que la conso et l'assurance te fassent peur, mais elle pourrait être agréable au quotidien avec ce moteur.
Alka111 le mar 15 fév 2011 à 16:22
Ce n'est pas une question de puissance, mais de couple.
Le 1.6L essence est atmo en version 117, donc il doit faire dans les 160N.m
Le 1.5L diesel doit faire dans les 250N.m tout comme le 1.6L turbo essence.
Donc il faut tirer sur les rapport pour la version atmo pour que ça avance.
thomas02 le mar 15 fév 2011 à 16:23
Les tests de mag français priviligient-ils autre chose que le mazout ???
Essaye de voir une concession qui puisse te les faire essayer tu te feras une idée...
nickgtt le mar 15 fév 2011 à 16:23
Le modèle essence 117cv est un mauvais choix.

Le couple est trop faible pour le poids de l'engin, le Dci 110 doit être beaucoup mieux.
Rod350Z le mar 15 fév 2011 à 16:23
En Tekna, y´a même pas 500€ d´écart. :louche:
loup333 le mar 15 fév 2011 à 16:24
Sans etre un spécialiste, je crois qu 'alka a raison, le 1.6 est moins agréable mais mieux conforme à mes trajets...suis dans le merde lolol et le 190 fait peur c vrai niveau assurance et conso même s'il n'est pas bien plus cher à l'achat
Harry111 le mar 15 fév 2011 à 16:24
Alka> Non mais ça je l'ai déjà mentionné plus haut :D

Loup333> Franchement, le 117 tu devra tirer dessus pour le faire avancer, je pense que tu consommeras quasiment la même chose.
Dernière édition le 15/02/2011 à 16:25 par Harry111, édité 1 fois
metro le mar 15 fév 2011 à 16:24
le diesel est un 1.5 dci :oh:
Faut changer le moteur à la révision des 60000 ? :D
nickgtt le mar 15 fév 2011 à 16:26
Oui, le même 1.5Dci que dans le Qasquai encore plus gros :D
thomas02 le mar 15 fév 2011 à 16:26
Si tu ne tapes pas dedans H24, le petit 1.6 T ne doit pas boire comme un trou non plus !
Le coût d'entretien sera moins élevé pour l'essence et quand même merde on parle d'un DCi 110 quoi :D
loup333 le mar 15 fév 2011 à 16:27
EN RESUME : vous me conseillez plutot le 1.5DCI même si je roule peu avec..y a un FAP dessus non? il va s'encrasser rapidement?
carpe.Diem le mar 15 fév 2011 à 16:28
Je crois qu'on te conseille tous de prendre le 190 en fait, sauf moi, qui te conseille de bien regarder le juke avant de signer :D
Rod350Z le mar 15 fév 2011 à 16:28
Loup< Demande un retour niveau conso à Guillaume2 : il a reçu son Juke 190 il y a une bonne semaine. ;)
Harry111 le mar 15 fév 2011 à 16:28
Dans l'ordre :

-190ch
-Diesel
-Essence 117ch en dernier choix, car trop peu agréable.

Mais n'achètes surtout pas sans avoir tout essayé ;)
thomas02 le mar 15 fév 2011 à 16:28
Moi pas je te conseille le 190 seulement 500€ de + que le 110 et surement négociable en essence plus qu'en mazout !
nickgtt le mar 15 fév 2011 à 16:29
Il n'y a pas de raison qu'il s'encrasse si tu fais au moins 80km d'autoroute plusieurs fois par an.
ben_92 le mar 15 fév 2011 à 16:30
faut arreter les conneries avec le couple au bout d'un moment

on parle pas d'un 38 tonnes mais d'un engin citadin qui doit faire dans les 1;2 tonnes

Quel interet de prendre un diesel pour faire 15000 kms de ville, niquer le Fap et la vanne EGR et au final etre emmerdé tout le temps ?

Prends un 117 essence c'est un tres bon moteur a priori
loup333 le mar 15 fév 2011 à 16:31
Bon ok je vais demander à Guillaume2 car assurance+conso ca fait peur pour le 190
thomas02 le mar 15 fév 2011 à 16:31
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13115508.html
Comme ça tu l'as dans 1 semaine et on en parle plus :D
Harry111 le mar 15 fév 2011 à 16:32
Premier avis contraire.Trop juste le 117ch je pense.

C'est un atmo, aucun couple, la caisse est plutôt lourde, faudra cravacher. Ca bouffera 9l au 100 minimum.

Tout comme le 190ch avec 73 bourrins de plus et seulement qques pauvres k€ de plus ;) :good:

Mais il faut qu'il essaye par lui même, on ne peut pas acheter uniquement sur des avis.
loup333 le mar 15 fév 2011 à 16:33
Vous etes en train de me noyer avec arguments et contre arguments lol mais je m'en doutais un peu en posant ce genre de question lol
loup333 le mar 15 fév 2011 à 16:35
Oui je compte bien essayé mais pas envie de me faire enfler par le commercial donc je voulais des avis qui valent ce qu'ils valent
thomas02 le mar 15 fév 2011 à 16:35
C'est quoi le poids du 1.6 117 ?
Ca pese plus qu'une Megane un Juke ?
Parce qu'il est archi répendu ce 1.6 dans le groupe Renault Nissan.. c'est pas un si mauvais moteur !

En tout cas pour l'utilisation que tu en as (- de 15 000km) c'est pas la peine de prendre un DCi
ben_92 le mar 15 fév 2011 à 16:35
mais quitte a prendre une caisse fashion et aucun sens pratique autant prendre le moteur sympa : 190 :love:
carpe.Diem le mar 15 fév 2011 à 16:36
Au fait, pourquoi un Juke?

Ils ne font plus le multipla? :D
Harry111 le mar 15 fév 2011 à 16:37
C'est un super moteur mais très glouton (10l au 100 sur une Mégane II ou III) si tu fais pas mal de ville. Et une Mégane II avec ce moulin faisait 1250 kilos, la III 50 kilos de moins. Donc sur un Juke peut être aussi lourd, mais avec une plastique qui ne favorise pas la pénétration dans l'air, il avancera moins tout en consommant plus.

Il est bien sur de petites autos ce moteur, et il est très fiable.
bennyx689 le mar 15 fév 2011 à 16:37
Si tu te laches pour le 1.5 dci j'espère pour toi qu'ils ont fiabilisé chez Reno ... parce que d'après ce que j'ai vu et vécu de loin ... ce moteur était(est) solidement merdique sur le court/moyen terme ...
Rod350Z le mar 15 fév 2011 à 16:37
Ben si mais il est devenu banal, le New Mutipla. :D
thomas02 le mar 15 fév 2011 à 16:38
Le Qashqai fait 1T3 en 1.6 le Juke est surement plus léger c'est donc en gros le pod d'une Clio III !
La clio 3 en 1.6 110 est loin d'être ridicule !
carpe.Diem le mar 15 fév 2011 à 16:38
Ah mince.

Un Rodius alors? :D
Harry111 le mar 15 fév 2011 à 16:39
Faux, très fiable le 1.5 DCI
Auteur : avec
 1    2    3    4    5    6   Page suivante 
Nissan Juke ›   Actualité   Forum   Occasions  Revues techniques   Fiches techniques
AutotitreForum AutoNissanJukeNissan JUKE : que faire?   »   »»            Répondre    
FERMER
 

- Activer le suivi du sujet -

Rendez-vous en bas de la dernière page pour répondre à ce sujet.


Actualité autoSuzuki Swift Audi A3 Ford Cadillac XT4 Hyundai Volkswagen Golf break électrique Renault Mercedes Bentley Bentayga Mini Mini Bonus
MarquesSuzuki Audi Ford Cadillac Hyundai Volkswagen Renault Mercedes Bentley Mini Land Rover Kia Dacia Cupra Skoda Porsche DS Polestar
Actuellement, il y a 304 visiteurs en ligne dont 37 autotitreurs Statistiques
Copyright © 2001-2020 - Lionel Rétif - publicité - partenaire : Carte des membres - Mentions légales