09:59 - Le Moniteur Automobile -
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Ford FOCUS RS |
| nico-20vt |  le mar 3 fév 2015 à 10:10
Elle s'est quand même bien améliorée depuis le restylage. Autant intérieur qu'extérieur. Je la trouve racée comme il se doit quand on s'appelle RS. Et ça reparle 4RM.  Greg >Merci pour la page, je surveille.  Dernière édition le 03/02/2015 à 10:11 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Marko | le mar 3 fév 2015 à 10:44
4rm avec 70% sur l’arrière.......... Je veux essayer Par contre, j'ai peur d'avance pour le poids de baleine  |
| thomas02 | le mar 3 fév 2015 à 10:56
Le T5 assez lourd est remplacé par un 4cyl qui du coup doit presque compenser le poids des 4rm. Faut voir la verison officielle Ford mais 4rm et 5p  |
| Greg.4551 | le mar 3 fév 2015 à 10:57
Faut voir le prix aussi  |
| carpe.diem | le mar 3 fév 2015 à 10:59
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| president | le mar 3 fév 2015 à 11:11
Pas gêné pour un sou, le patron des concessions hier soir qui me promet une bonne reprise de ma ST en fin d'année si je lui commande une RS.  |
| nico-20vt | le mar 3 fév 2015 à 11:12
En fin d'année, nickel pour aider à faire le chiffre escompté.  |
| president | le mar 3 fév 2015 à 11:13
Parce que c'est la date de sortie de la voiture en France. |
| nico-20vt | le mar 3 fév 2015 à 11:13
Et surtout que c'est moins intéressant pour lui de vendre en début d'année. Dernière édition le 03/02/2015 à 11:14 par nico-20vt, édité 1 fois |
| president | le mar 3 fév 2015 à 11:14
Note aussi que c'est plus intéressant pour le client qui a plus de marge de négociation en fin d'année. |
| nico-20vt | le mar 3 fév 2015 à 11:16
Ah oui mais lui il s'en fout de toi. Quand t'es capable d'avoir autant de culot, faut pas se leurrer il parle pour lui. Dernière édition le 03/02/2015 à 11:17 par nico-20vt, édité 1 fois |
| olcheval | le mar 3 fév 2015 à 11:35
il va te proposer de rajouter 15k€ |
| president | le mar 3 fév 2015 à 11:37
Si tu disais vrai, ce serait formidable ! |
| nico-20vt | le mar 3 fév 2015 à 11:40
Et entre parenthèses, la fin de l'année c'est dans 10 mois. |
| olcheval | le mar 3 fév 2015 à 11:40
on peut arrondir à 20 Pour 4RM et 60 cv de plus ? |
| president | le mar 3 fév 2015 à 11:41
Pour le billet à remettre, 20 minimum à mon avis. Faudra voir le malus écologique mais une RS, ça va être dans les 40 000 €, non ? |
| lbad | le mar 3 fév 2015 à 11:52
Si on regarde le prix de la MRS çà devrait être dans la fourchette 37- 40 je pense également ... a voir ce qu'ils offrent en plus du coup  |
| president | le mar 3 fév 2015 à 12:04
A mon avis, elle devrait être plutôt bien équipée, c'est d'ailleurs le paradoxe puisqu'elle est supposée être plus radicale que la ST et pourtant, je regardais les occasions de RS de la génération précédente, elles sont souvent mieux équipées que la mienne. C'est le malus qui devrait faire mal là-dessus même si je suppose qu'il sera pris - indirectement - en charge par Ford. |
| thomas02 | le mar 3 fév 2015 à 12:05
Surtout le passage du T5 au 2.3l va largement abaisser les émissions de CO2... |
| olcheval | le mar 3 fév 2015 à 12:11
la FRS1 faut pas rêver yavait plein de packs optionnels J'avais regardé attentivement avant de prendre la MRS et il fallait pas la prendre de base la focus  |
| president | le mar 3 fév 2015 à 12:12
Faut pas se faire d'illusions, la Focus RS sera chère et bien plus chère qu'une Megane RS en fin de vie qu'on trouve de toute manière, chez un bon mandataire picard avec des remises conséquentes ! |
| weber-dc40 | le mar 3 fév 2015 à 12:22
Vu le malus du 2.3 sur la mustang (6000€) même si y aura une baisse de co2 par rapport au t5, faut pas s'attendre à un cadeau de l' Etat ! |
| agron25 | le mar 3 fév 2015 à 12:53
310cv /4RM a 40ke et 6000 euro de malus par contre 4RM |
| stiletoes1 | le mar 3 fév 2015 à 13:37
J'aime pas la profusion de plastique à l'avant et cette grosse barre... Mais pour le reste elle est magnifique 4RM 2,3ecobooost 320ch on va enfin pouvoir exploiter pleinement la puissance de la voiture comparée à la RS500 |
| stiletoes1 | le mar 3 fév 2015 à 13:37
https://www.youtube.com/watch?v=_x6OAxFdWTI (2016 Ford Focus RS revealed - YouTube)   YouTube - - |
| nico-20vt | le mar 3 fév 2015 à 13:40
Z'êtes chauds les amis? http://www.gofurtherlive.com/  Dernière édition le 03/02/2015 à 13:40 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Greg.4551 | le mar 3 fév 2015 à 13:42
Il marche plus le lien chez moi |
| nico-20vt | le mar 3 fév 2015 à 13:43
Plus que 30 sec ! |
| stiletoes1 | le mar 3 fév 2015 à 13:44
Edit Autotitre : Ford Focus III RS : 09:59 - Le Moniteur Automobile -     J'en veux une édité le mar 3 fév à 16h24 |
| phastaz | le mar 3 fév 2015 à 13:45
Les ailes avants sont plus larges? |
| nico-20vt | le mar 3 fév 2015 à 13:46
Greg > Si ça peut te rassurer, le lien ne marche plus non plus chez moi après passage à zéro. Ce message s'autodétruira... |
| Nickgtt | le mar 3 fév 2015 à 13:47
C'est quoi au milieu de l'extracteur ? |
| thomas02 | le mar 3 fév 2015 à 13:48
Feux de recul ou antibrouillard ? |
| Nickgtt | le mar 3 fév 2015 à 13:50
Je suppose que c'est déjà de série sur une Focus normale, ça non ? Caméra de recul avec éclairage LED ? |
| stiletoes1 | le mar 3 fév 2015 à 13:57
A mon avis c'est quand tu freines ou antibrouillard... |
| nico-20vt | le mar 3 fév 2015 à 15:17
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| phastaz | le mar 3 fév 2015 à 15:19
Ca rigole pas. |
| president | le mar 3 fév 2015 à 15:21
Ils sauront faire les mecs habitués à réparer des Fiesta de société ? |
| nico-20vt | le mar 3 fév 2015 à 15:22
Découverte de la Focus RS par Evo https://www.youtube.com/watch?v=s2N6kZW8SDc&feature=em-uploademail (Ford Focus RS | INSIDE evo - YouTube) YouTube - - |
| Toniciano | le mar 3 fév 2015 à 15:34
Haaaan sa mère j'en veux une |
| Toniciano | le mar 3 fév 2015 à 15:41
Le son vidéo rend mal à la Nico20v mais je peux vous dire que ce truc fait un bruit de MALADE pour un 4 pattes Pas aussi chaleureux que le 5 pattes mais ça sera pour sûr un des L4 les plus sympa ! |
| EenSayn | le mar 3 fév 2015 à 15:42
après la CTR |
| Toniciano | le mar 3 fév 2015 à 15:44
J'ai du mal à croire que la CTR puisse gueuler autant, mais bon attendons de voir |
| nico-20vt | le mar 3 fév 2015 à 15:45
Dans les grandes lignes : 320 cvx, rupteur à 6800, échappement à clapets 5 couleurs au choix : gris, noir, blanc, bleu, et une peinture 4 couches exclusive. Equipements de Série : Torque Vectoring, modes de répartition du couple AV / AR, Amortissement piloté (mode Sport et Track), Michelin PSS 235/35-19, Bi xénon adaptatif, écran 8 pouces, GPS. Options : Michelin PS Cup 2, Sièges Recaro micro fibre, freinage anti collision, radio Sony 10 HP + subwoofer, caméra de recul D'après Ford, le moteur tire jusqu'au rupteur sans faiblir, et le son rauque est travaillé pour créer ce qu'il faut d'explosions et crépitements. Priorité a été donnée au refroidissement (point faible de l'ancienne) avec des radiateurs d'une taille jamais vue sur une Focus. Comparé au moteur de la Mustang, un plus gros turbo est employé couplé à un plus gros échangeur, à une admission moins restrictive, et à un échappement à clapets gros diamètre. Dernière édition le 03/02/2015 à 15:46 par nico-20vt, édité 2 fois |
| thomas02 | le mar 3 fév 2015 à 15:45
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| president | le mar 3 fév 2015 à 15:47
Bref, la Mustang pour les poseurs et la Focus RS pour les puristes ! Sans surprise, je savais que cette caisse me ferait bougrement envie mais là, c'est confirmé. |
| Toniciano | le mar 3 fév 2015 à 15:47
>320bhp en fait, chez GFT ça parlait de ~330ch de base ce qui doit correspondre. |
| Greg.4551 | le mar 3 fév 2015 à 15:48
Il me tarde les premières impressions sur route. |
| nico-20vt | le mar 3 fév 2015 à 15:49
Notez qu'on aura pas les Recaro de série, donc je suppose que ce sera des sièges plus ressemblant à ceux d'une Focus ST, moi ça me va très bien.  Dernière édition le 03/02/2015 à 15:50 par nico-20vt, édité 1 fois |
| president | le mar 3 fév 2015 à 15:50
Nico : Moi aussi. Pour un usage quotidien, c'est un peu too much les baquets en micro fibre. |
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