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[mimi74] Ma nouvelle I4 M50 |
weber-dc40 | ![]() Une descente de 3km c'est fou de pas consommer. ![]() ![]() ![]() |
mimi74 | ![]() @kri Oui, c'est toi qui ne comprend rien ![]() |
JerVap | ![]() @mimi74 annule ta commande et achète une TM3 sans quoi tu seras considéré à vie comme un pestiféré sur ce forum ![]() |
mimi74 | ![]() T'inquiète, ça ne va pas arriver ![]() |
starter | ![]() Annulation putes! @Zorgol #runninggag |
Yannick45 | ![]() Citation de weber-dc40 : « Une descente de 3km c'est fou de pas consommer. ![]() ![]() ![]() @weber-dc40 D'habitude je suis plutot a 200wh/km sur ce trajet. Y'a une montée avec bien 50m de dénivelé en plus. Mais des descentes qui doivent bien recharger. Mais je sais pas ce qui est passé. Enfin si, c'est la 1ere fois que je roulais pas vite je crois ![]() |
Zorgol | ![]() ![]() |
kri | ![]() ca devient rare les essais videos avec un mec qui parle calmenent. Les sieges sont fait pour toi @Ludovic ![]() L'interieur est sympa. https://www.thmmagazine.fr/essai-bmw-i4-m50-test-avis-video/ (Essai BMW i4 M50 : découvrez notre avis complet (et électrique) en vidéo – THM Magazine) https://youtu.be/PdtAbJiWWjs ![]() ![]() YouTube 8:14 Essai I BMW I4 M50, Une "M" Electrique ? Dernière édition le 14/05/2022 à 16:04 par kri, édité 1 fois |
caraddict | ![]() Remettons une pièce dans la machine https://www.caradisiac.com/comparatif-bmw-i4-m50-vs-tesla-model-3-performance-enfin-une-reponse-a-la-hauteur-196186.htm (Comparatif - BMW i4 M50 vs Tesla Model 3 Performance : enfin une réponse à la hauteur ?) |
Fred | ![]() "....ne joue pas aussi bien les smartphones à quatre roues". Tout est dit. L'automobile dans toute ça splendeur. Les yougtimers vont atteindre des cotes folles. |
caraddict | ![]() Tu lis un peu que ce qui va dans ton sens toi aussi... Citation de Caradisiac : « En revanche, que l’américaine vienne titiller une BMW i4, qui plus est badgée M, sur le terrain de la performance et du dynamisme est plus étonnant. » Perso j'avais vraiment bien aimé conduire la seule Model 3 que j'ai eu l'occasion de conduire, une Long Range, et des mecs comme @starter ou @kri apprécient aussi alors qu'ils ont eu de sacrées caisses avant... ça m'empêche pas d'être plus branché youngtimers mais c'est caricatural de limiter la Model 3 à un smartphone sur roues Dernière édition le 18/05/2022 à 15:22 par caraddict, édité 1 fois |
Ben_92 | ![]() Je me suis inscrit pour un essai tiens Bmw m’a envoyé un mail pour leur « electric tour » |
Fred | ![]() @caraddict est-ce que j’ai critiqué plus la I4 que la Tesla ? Non, relève juste la phrase. C’est ce que je pense longtemps. Que la Tesla soit plus dynamique d’une I4 avec 300 kg de moins n’est pas étonnant. Ils savent faire des voitures qui tiennent la route. Mais des gens qui font les foufous sur les routes sinueuses avec leurs Tesla, perso j’en voie point. |
Yannick45 | ![]() Citation de Fred : « Mais des gens qui font les foufous sur les routes sinueuses avec leurs Tesla, perso j’en voie point. » @Fred J'ai jamais roulé aussi vite sur route qu'avec la Tesla ![]() A part peut être avec l'Atom mais même pas sur car il y a + d'appréhension. Le problème est ailleurs: sur le moment on ne se dit pas vraiment qu'on est dans une auto "plaisir", que ça n'a pas le charme d'une youngtimer ou une d'une bonne essence. C'est vrai. Mais remonter dans une sportive thermique juste après te donne le sentiment qu'il ne se passe rien dedans, pas de watts, et ça parait vite obsolète. C'est con, on n'est plus content de rien au final ![]() Le soucis c'est donc la puissance accessible trop facilement. On n'a plus de préliminaires en quelques sortes. C'est la génération porno face à la génération érotique en quelque sorte. |
turbo1980 | ![]() C est bien résumé ![]() ![]() |
Ben_92 | ![]() Et nous on s’est tapé les chattes poilues en plus ![]() |
turbo1980 | ![]() ![]() ![]() |
kri | ![]() pareil je n'ai jamais roulé aussi vite sur route ouverte qu'avec la TM3. C'est debile et tellement facile. |
concombremaske | ![]() A ce point ? Dernière édition le 18/05/2022 à 21:17 par concombremaske, édité 1 fois |
Nickgtt | ![]() Oui, tout est tellement facile. C'est déconcertant. |
starter | ![]() Sur la Perf je pense que la plupart du temps je ne dois pas dépasser 30% d’accélérateur pour doubler, y a un tel excès de ressource, t’es à 180 avant d’avoir compté jusque 3 |
olcheval | ![]() Ma sr+ ça roule aussi vite que la corvette et plus facilement. |
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