BMW Série 4 II [Coupé G22, Cabriolet G23, GT G26?, M4 G82] [2019-2026] - Page 26 - Auto titre
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BMW Série 4 II [Coupé G22, Cabriolet G23, GT G26?, M4 G82] [2019-2026]
nico-20vt le ven 30 oct à 22:22
Citation de turbo1980 :
« Tiens celle ci aussi a des roues M Performance d'ailleurs je préfère celles ci. »


Ils ont de belles jantes purée.

Se montent sur F36 ? 🤣
turbo1980 le ven 30 oct à 22:31
pas officiellement mais surement.

je crois que la calandre fait partie de la shadow line etendue option 7m9
starter le ven 30 oct à 23:17
420i, ça donne quoi? 75k€? :D
Lbad le dim 1 nov à 10:46
https://www.carscoops.com/2020/10/this-is-how-designer-chip-foose-would-re-style-the-2021-bmw-m3s-face/

https://www.youtube.com/watch?v=7NHkqq1PWco&feature=emb_logo
YouTube 10:14
2021 BMW M3/M4 get redesign of controversial face | Chip Foose Draws a Car
lbad le sam 21 nov à 18:19
https://www.youtube.com/watch?v=X2jVpTuAHe0
YouTube 19:50
🚗 BMW SERIE 4 | La MEILLEURE des BMW ?
metro le sam 21 nov à 19:40
C'est fou comme cette nouvelle calandre qui plait à 2% de la population plait à 98% des youtubeurs. Des complotistes diraient qu'ils veulent continuer à être invités chez BM
thamomo007 le sam 21 nov à 19:43
Clair ils veulent des caisses de prêt.
ludovic le sam 21 nov à 22:18
ils sont pitoyables 🙄
Fred le sam 21 nov à 22:26
C'est fou quand même, sur toutes les caisses qui sortent, on parle des qualités et défauts de la bagnole....là on ne parle QUE de cette calandre. C'est impressionnant. Et alors que chez BM on tente de justifier en disant que c'est un hommage au passé, ça prouve bien qu'ils rament. Si un élément de design plait, on a en aucun façon le besoin de le justifier. Quand la nouvelle série 3 G20 est sortie, il n' avait rien à justifier.
kri le sam 21 nov à 22:46
Tu veux qu’on parle du poids, du gabarit debile, du manque de sensation ?
ludovic le sam 21 nov à 23:21
de la direction pourrie aussi apparemment...
weber-dc40 le dim 22 nov à 00:04
Ca fait parler, et c'est bon pour eux. Surtout qu'ils savent pertinemment qu'un coupé ça fait pas énormément de ventes, la preuve, la série 3 est encore normale. Sacrifiée pour la pub.

Je pense qu'ils en ont rien à foutre si plus tard on se moquera comme devant une e60.
Dernière édition le 22/11/2020 à 00:05 par weber-dc40, édité 1 fois
spilner le dim 22 nov à 00:16
La m3 n'est pas normale :ouin: :ouin:
Fred le dim 22 nov à 01:05
Citation de kri :
« Tu veux qu’on parle du poids, du gabarit debile, du manque de sensation ? »


@kri Le poids, le gabarit débile ça va ensemble. Le manque de sensation aussi. ça devient plus gros, plus lourd, plus securitaire.....plus chiant à conduire. ça devient le lot de toutes les bagnole. L'équivalent de la Série 3 coupé sympa de l'époque, c'est désormais la série 2.
Dernière édition le 22/11/2020 à 01:06 par Fred, édité 1 fois
nico-20vt le dim 22 nov à 14:41
Ils le clament haut et fort, ils ont voulu faire une petite Série 8.
President le dim 22 nov à 15:15
Par contre, la Série 8, je la trouve vraiment réussie.
En M850i, ça va faire une belle GT sur le marché de l'occasion dans les années à venir.
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