Matra : vous avez connu? - Page 2 - Auto titre
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Matra : vous avez connu?
oz.1 le mar 19 avril 2005 à 13:46
jef_hub : je vois l'anti-rino pointer, j'arrete la discussion...
jef_hub le mar 19 avril 2005 à 13:57
Oui, l'anti-rino qui a une Floride, une R8 et une Twingo (et avant un Scénic)... :D
dule le mar 19 avril 2005 à 14:21
Matra a aussi laissé passer une occasion sans précédent en ne developpant pas le projet P45 au debut des années 1990...Il s'agissait d'un roadster dans la même veine que la miata (c'est d'ailleurs pour cette similitude qu'elle ne fut pas developpée); Quand on voit le nombre de modèle de ce type maintenant sur le marché, il y a de quoi être decu...
Mais matra c'est aussi une des plus belles pages du sport automobile français, d'abord en sport proto puis en formule 1. Le chassis matra fut champion du monde lorsque Tyrell l'utilisait avec un cosworth. En revanche les resultats en rallye avec la djet puis en rallycross avec la bagheera et la murena furent moins glorieux, mais il ne s'agissait que d'engagements à titre privé.

Pour ceux qui aimerait en savoir plus, il y a plusieurs bouquins sur Matra, celui sur les matra de route aux editions ETAI est très bien fait.

Quelques photos en vrac:




jef_hub le mar 19 avril 2005 à 14:52


caiada le mar 19 avril 2005 à 15:35
Mon cousin avait une bagehra .. avec les trois place a l'avant.

couleur blanche.. j'avais 15 ans.. et je revais de cette voiture... sisi..
je m'ete jurer de l'acheter a mon cousin.. mais.. comme quoi on change d'avis avec le temps. :D
jpcevol le mar 19 avril 2005 à 16:33
personne a eu la murena 142ch?
il y avait aussi politechnic qui en préparaient
mura03 le jeu 17 nov 2005 à 23:17
jpcevol
j'ai une muréna de 83 2,2 normal elle fait 118ch:love: , la S sortie en 84 sorté 142ch (480 exemplaires sorties aujourdhui 75 recensés). Le kit politechnic la monte à 180 ch mais il est chère. Un type a monté un moteur de 505 turbo qui parait'il sort 350ch :?: . un petit film sur le forum de matra passion la montre en course de cote.
stanvice le ven 18 nov 2005 à 00:46
V6 Alfa se monte parfaitement bien ;)
agsb le ven 18 nov 2005 à 02:32
Mon oncle travaillait pour Matra !!
Malheuresement je n'ai pas eu l'occasion d'en aprlé beauocup avec lui ... :(
ZyeuxBleus le ven 18 nov 2005 à 09:24
Quand j'étais chez Renault, un mécano avait bosser chez Matra sur l'espace. L'anecdote, c'était le moteur bi-turbo de la Safrane du même nom que les mécano de Matra avaient monté dans un Espace. Ca les amusait beaucoup de pousser les BMW avec leur camionnette :D
350Z le ven 18 nov 2005 à 09:47
... Matra a conçu l'Avantime, non?
rey59 le ven 18 nov 2005 à 12:14
J'ai usé quelque fond du culotte dans le rancho le père d'un copain nous conduisé souvent à l'ecole:D
la murena:good: :good:
freemen le ven 18 nov 2005 à 15:18
Ma matra préférée !!! :love:
kinder594 le ven 18 nov 2005 à 15:29
Comment il s'appelait le talbot matra,une sorte de SUV avant l'heure. Pas mal d'ailleur avec sa gueule de 4x4
ZyeuxBleus le ven 18 nov 2005 à 15:37
Rancho ;)
stanvice le ven 18 nov 2005 à 17:05
Est-ce qu'un moteur de Safrane bi turbo se monte dans une Murena?
stanvice le ven 18 nov 2005 à 17:05
ça doit pousser grave :D :D
freemen le ven 18 nov 2005 à 18:04
stanvice < je pense pas que la compartiment soit assé grand :D
stanvice le ven 18 nov 2005 à 18:18
:etourdi:
mura03 le ven 18 nov 2005 à 22:58
2 petites questions qu'est devenu le proto espase F1, quel motorisation, j'ai un peut oublié
ZyeuxBleus le ven 18 nov 2005 à 23:01
V10 3.5l il me semble.
mura03 le sam 19 nov 2005 à 07:42
3,5L :oh: quand mème mais il fallait bien ça
je vais vous passé quelques photos de mes miniatures le temp de les faire
mura03 le sam 19 nov 2005 à 09:12
mura03 le sam 19 nov 2005 à 09:22
he voila il en manqué une
mura03 le ven 3 fév 2006 à 14:26
personne en matra sur autotitre ????
spin le ven 3 fév 2006 à 14:31
La grande monoplace j'ai la meme! avec les suspat fonctionelles

j'ai déplacé une baghera il y a un an ou deux, la boite avait tellement de jeu que la premiere se trouvait entre mes jambes!
fabala-x le ven 3 fév 2006 à 14:33
Pendant mes 11 premieres année de vie j'ai posé mes fesses et ete langé a l'arrieres de deux RANCHO X

le pied quand mm une voiture ou je pouvait monter sur le toit debout sans rien abimé et qui passait partout pour aller a la neige ou dans les chemins pourrit et aussi mon premier volant entre les mains sur les genoux de pere en ne voyant mm pas la route a travers le volant :D :love:


L'ANCETRE des SUV moderne:good:
totof27 le ven 3 fév 2006 à 14:35
Une baghera ou une Muréna a retaper, un de mes rêves :love:
fabala-x le ven 3 fév 2006 à 14:35
Faut savoir gerer le composite et syncroniser les carbu:D :good:
mura03 le ven 3 fév 2006 à 15:14
fabala-x - pour les carbus il faut remplacer les solex par des weber plus faciles à régler
pour le composite ce n'est que du polyester et de la fibre de verre pour des réparations ce n'est pas trop compliqué
une pièce entière ce n'est plus la mème choses c'est sur
mura03 le ven 3 fév 2006 à 15:39
Totof27
comme celle-ci une 2.2 les jantes sont changées aujourdhui et celle-ci a vendre
-
mura03 le ven 3 fév 2006 à 16:01
Spin - une mont blanc c'est un bon modèle de miniature
totof27 le ven 3 fév 2006 à 16:02
Mura03 > elle est belle :love: , elle doit pas être donnée :ouin:
mura03 le ven 3 fév 2006 à 16:07
Totof27 - ben pas temp que ça 3800 euros avec pas 30M Km mais les sieges a refaire ( la mousse) toute la moquette arrière y compris le coffre introuvable cette moquette les jantes de rancho et pas mal d'autre chose du mème genre
Chris. le sam 4 fév 2006 à 00:11
Matra pour resumer :
- voiture avant gardistes (avec bcp d'inspiration a l'etranger)
- fabrication de m........
- philippe guedon (et son fils olivier) des pretentieux .....
- collaboration Renault/Matra
....
THE END

mura03 le lun 8 mai 2006 à 11:52
Ben oui il faut avoir le courage et l'intelligence de reconnaitre les défauts des autos que l'on aime bien ce n'est pas permis a tout le monde
parce-que toute mécanique a ces défauts surtout quand on n'est pas constructeurs
mura03 le lun 8 mai 2006 à 12:11
Pour ceux qui connaissent c'est ou

keravel le lun 8 mai 2006 à 13:21
Dans un pays a la subtance lipidique onctueuse .

L orthographre de ce pays est un peu differente de cette subtance
alfabien le lun 8 mai 2006 à 14:22
C'est bizzare, j'ai entendu une autre version pour l'Espace.
Oui, Matra concept avait fait le projet de l'Espace.
Et, c'était tourner vers PSA
Qui eux, avait d'autres projets ??
Et Renault donc, à eu le fameux projet.
C'est également Matra, le 1er avec Ferrari
de faire une voiture composite (je crois)
Avec la Méhari de Citroen
ramses2 le lun 8 mai 2006 à 14:43
La Djet avit quelle motorisation? Celle des R8 Gordini?
caiada le lun 8 mai 2006 à 16:36
On ma ramener a l'ecole quand j'ete gosse quelque fois dans une matra .. les 3 sieges c'etait cool..

jef_hub le lun 8 mai 2006 à 17:16
Alfabien : la Méhari n'était pas en composite mais en ABS, (c'est une matière plastique "styrénique", acrylonitrile butadiène styrène exactement) qui est un thermoplastique qui ne résiste pas trop bien au soleil (craquellements, couleurs qui passent, gondolements) ....
kanter le lun 8 mai 2006 à 20:27
La commande de lève-vitre :D
stefanel le lun 8 mai 2006 à 20:37
Mon voisin avait une Rancho quand j'étais gamin... à part ça... Dommage qu'ils ne refassent pas des voitures sympa aujourd'hui.
kanter le lun 8 mai 2006 à 20:38
Vu qu'ils n'existent plus, ca va pas être facile de ressortir quelque chose de sympa!
stefanel le lun 8 mai 2006 à 20:42
Ils se sont récemment fait racheter par Pininfarina, la marque existe tjs, ils pourraient, mais je doute qu'ils fassent qqch.
mura03 le lun 8 mai 2006 à 20:59
Caiada - c'est un intérieur de bagheera -- cool mais il ne faut vraiment pas ètre un peut fort surtout a trois

kéravel - facile pour toi tu la reverra sur l'autre forum mais c'est un site spéciale avec un nom bien particulier
boss_427 le lun 8 mai 2006 à 21:02
Et une Bagheera, une ;) !

http://www.motorlegend.com/annonces-automobile/MATRA%20BAGHEERA-occasion-18618.html

Pour répondre plus haut sur les Espace V10, il y en a eu 2 montées je crois (une qui a tourné, l'autre... juste les expos), conservées au Musée du losange... Un Japonais cinglé il y a plusieurs années avait voulu en racheter une en proposant une petite fortune au groupe, refus net. L'une d'elle doit être exposée à Boulogne au Musée, l'autre si elle existe toujours doit être dans la collec' de l'usine.

Pour les chiffres... le 0 à 100 en 2,9s (si on arrive à ne pas fumer totalement les pneus dans les 300 premiers mêtres :D), 800 chevaux & 1299 kilos, Prost l'avait essayé, il avait dit que l'on retrouvait des sensations de F1 grosse du cul.

Pour la Rancho, si certains sont intéressés (quoique bon, on peut trouver un Express Rino avec toit ouvrant pour bcp moins d'emmerdes quand même, qui garde un peu le même esprit) :

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/annonces-auto?openform&cat=VENTE%20VEHICULE%24MATRA%24Rancho

http://www.matra-rancho.com Le sites des fous euhhh... fans

Et enfin pour ceux qui s'imaginent que une Rancho à 500 roros, c'est de la grande caisse sans frais majeurs à prévoir... Cette caisse avait une faculté à pourir sur place (rouille sur bas de caisse).

http://restomatrarancho.free.fr/index.php?f1=pagesGenerales&page=presentation
mura03 le lun 8 mai 2006 à 21:04
Alfabien - avant il y a eut alpine avec Rédélé qui a repris les premières fabrications artisanales des frères charles, je crois je ne suis pas trop sur du nom
mura03 le lun 8 mai 2006 à 21:09
Boss427 - verte couleur asser rare dans les bagheera
une petite indication pour le site c'est en grèce
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