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 Alfa Romeo Stelvio [2017 - 2024] |
| Turbo1980 |  le ven 9 déc 2016 à 17:00
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| ItalianDriver | le mer 14 déc 2016 à 23:10
 Dernière édition le 16/12/2016 à 07:30 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le ven 16 déc 2016 à 20:10
 Sacrée prestance sous cet angle ! |
| Neo67 | le ven 16 déc 2016 à 20:14
Je peux plus m'empêcher de penser à ca quand je le vois.  |
| ItalianDriver | le ven 16 déc 2016 à 20:16
Je n'arrive même pas à distinguer quel modèle de BMW se cache derrière ce laidron. |
| Phastaz | le ven 16 déc 2016 à 20:22
C'est plus simple de reconnaître les laiderons Alfa vu la taille de la gamme. Il est révoltant le Stelvio. |
| Neo67 | le ven 16 déc 2016 à 20:28
C'est flatteur pourtant comme référence |
| Meher | le ven 16 déc 2016 à 20:58
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| guignol76 | le sam 17 déc 2016 à 11:16
je dirai que c'est quand meme bmw qui vient chercher de la sportivité et du caractere chez les latine plutot que l'inverse. les bmw etaient beaucoup plus sages il y a quelques années, rien que l'avant derniere serie (de memoire, je ne suis pas trop les bmw, mais elles etaient moche a mon gout), alors qu'en face, la gamme alfa etait dynamique, il n'y a donc pas de honte a etre "copié" par bmw, je trouve. et j'aime assez ce stelvio, dans ce segment, je trouve qu'il se differencie enormement, mais pas sur qu'il trouve son public, l'avenir nous le dira. il faut aussi comprendre qu'alfa s'essouffle, le marché n'est plus trop aux berlines, ni à l'esprit sportif, mais au pratique et utile... pour ne pas disparaitre, il faut bien faire des concessions! et je ne trouve pas que ça soit la pire. bmw a bien succombé au 4x4 en son temps, jaguar au break, porsche au diesel, harley-davidson a l'electrique.... |
| Meher | le lun 19 déc 2016 à 00:32
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| ItalianDriver | le ven 6 janv 2017 à 01:20
Version "First Edition" en 280ch Q4 BVA8.   0-100 en 5.5s et 232km/h en pointe. |
| ItalianDriver | le ven 6 janv 2017 à 01:20
Un peu plus de 57.000€ en France, prix catalogue. |
| ItalianDriver | le ven 6 janv 2017 à 01:43
Pour comparer, le Porsche Macan de base pour 58k€, avec 252ch, un 0-100 en 6.7s et 229km/h en pointe. |
| Zorgol | le ven 6 janv 2017 à 06:18
0-100 en 5.5sec pour un SUV de 280ch   |
| ItalianDriver | le ven 6 janv 2017 à 07:07
Il devrait faire "seulement" 130kg de plus que la Giulia. |
| jpcevol | le ven 6 janv 2017 à 07:10
Et le chronométreur est italien |
| Alfisteforever | le ven 6 janv 2017 à 07:15
Je préfère le Macan, esthétiquement et financièrement  |
| ItalianDriver | le ven 6 janv 2017 à 07:25
La Giulia est très bien placée niveau LLD/LOA, le Stelvio devrait suivre le mouvement. |
| tilo | le ven 6 janv 2017 à 08:19
Puis le Macan t'as rien dedans... la banquette arrière est même pas de série Dernière édition le 06/01/2017 à 08:19 par tilo, édité 1 fois |
| One75 | le ven 6 janv 2017 à 09:06
le "vrai" prix d'un Macan 252cv c'est plus dans les 70k - impossible de mettre - de 10/12k la dedans en option |
| ItalianDriver | le ven 6 janv 2017 à 10:39
Surtout que le Stelvio FE est quasi full à 57k€.  Avec jantes 20", cuir pleine fleur, etc... |
| One75 | le ven 6 janv 2017 à 10:40
Bien sur. Mais bon, pas trop comparable quand même ....Ca reste une alfa ( )Dernière édition le 06/01/2017 à 10:42 par One75, édité 1 fois |
| president | le ven 6 janv 2017 à 11:11
T'étais pas obligé de mettre un smiley. A mon avis, le Macan doit le corriger dans à peu près tous les domaines. |
| One75 | le ven 6 janv 2017 à 11:16
Peut être - mais pas assez pour justifier 20k d'écart. C'est surtout au niveau marketing - image de marque - reseau de distri qu'il y a un écart. |
| ItalianDriver | le ven 6 janv 2017 à 11:52
President, je crois que TU as oublié le smiley. |
| Alfisteforever | le ven 6 janv 2017 à 12:08
Si le stelvio esr full et que les LOA suivent alors ok !  Mais c'est dommage qu'il n'y ait aucun 6 cylindres d'annoncé à part le Q |
| Navigator84 | le ven 6 janv 2017 à 12:08
Quand tu rentres dans un centre Porsche pour un Macan c'est autre chose que de trouver un Stelvio coincé entre une Fiat 500 et une Tipo (sans parler de l'Ypsilon qui prend la poussière). Et j'exagère à peine. |
| Alfisteforever | le ven 6 janv 2017 à 12:10
La plupart des showroom ont été aménagés, avec le plus souvent Alfa et Jeep uniquement ensemble |
| One75 | le ven 6 janv 2017 à 12:11
C'est sur. Lors de la révision, soit tu repars en 718 pour la journée, soit en mito diesel. C'est un choix |
| Alfisteforever | le ven 6 janv 2017 à 12:15
Sauf que la 718 c'est ton commercial qui te la passe gentiment, certainement pas le garage qui en a officiellement en voiture de prêt, donc chez Alfa c'est pareil, je vais toujours voir mon commercial quand je dépose une caisse, et j'en profite pour essayer ce que je veux  Dernière édition le 06/01/2017 à 12:16 par Alfisteforever, édité 1 fois |
| Meher | le ven 6 janv 2017 à 12:25
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| ItalianDriver | le mer 18 janv 2017 à 16:08
    5.7s finalement le 0-100, 230km/h et 161g de CO2 pour la 280ch Q4 2.0 Turbo essence.  |
| neo67 | le mer 18 janv 2017 à 17:49
J'aime beaucoup! |
| thedelph | le mer 18 janv 2017 à 17:52
L'intérieur est vraiment chouette, le 3/4 arr aussi On est vraiment dans la cible Macan, là ...Pour l'avant, j'attend de voir en vrai (IRL comme on dit), car je ne suis pas convaincu sur ce gabarit (hauteur) alors que je le trouve très bien sur la Giulia |
| stiletoes1 | le mer 18 janv 2017 à 17:55
Plutot pas mal Ca a l'air de bien avancer pour un tank 4 cylindres 4rm 280 ch ! Le bois  |
| nico-20vt | le mer 18 janv 2017 à 18:20
C'est beau, de la trempe d'un F Pace. |
| car669 | le mer 18 janv 2017 à 18:22
Très réussi j'aime beaucoup |
| Meher | le mer 18 janv 2017 à 18:48
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| Douda5 | le mer 18 janv 2017 à 20:08
Je trouve ça beau pour ce type d'engin L'intérieur en particulier est très réussi. |
| car669 | le mer 18 janv 2017 à 20:09
c'est vraiment joli |
| neo67 | le dim 22 janv 2017 à 18:06
C'est quand on voit les commentaires sur cette news turbo sur fb qu'on réalise à quel point l'image de Alfa est au plus bas....   Il y a du lourd! |
| jut20 | le dim 22 janv 2017 à 18:10
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| F7R | le dim 22 janv 2017 à 18:27
Rien d'étonnant, les mongolitos actuels ne jurent que par Audi. |
| stiletoes1 | le dim 22 janv 2017 à 18:31
Bizarre d'ailleurs ! enfin tant mieux, qu'ils restent loin de Mercos (y'a une époque c'était à la mode...) |
| madmax44 | le dim 22 janv 2017 à 18:33
y'en a quand même plus d'un qui s'insurgent de lire qu'une 308 est plus réussie qu'une Classe A. |
| F7R | le dim 22 janv 2017 à 18:34
Dans les années 90 c'était BM ( avec la conduite agressive qui va avec ). J'ai peur pour Merco , ils commencent à faire du Audi avec les "fausses " AMG c'est une histoire de mode mais ça tourne autour des marques allemandes |
| weber-dc40 | le dim 22 janv 2017 à 18:36
Ca fait un moment que beaucoup de mongolitos sont passés chez mercedes, y a qu'à voir leur stand aux salons. Dernière édition le 22/01/2017 à 18:36 par weber-dc40, édité 1 fois |
| stiletoes1 | le dim 22 janv 2017 à 20:13
J'ai peur pour Merco , ils commencent à faire du Audi avec les "fausses " AMG l'A45 AMG pouet pouet, ça va pas aider c'est sûr ! Après si on regarde les stands aux salons... c'est pas forcement parlant, c'est l'endroit où les mongolitos audi peuvent aller librement chez VW, BM ou encore Mercedes |
| F7R | le dim 22 janv 2017 à 20:32
Bah celle la a quand même des perfs ( même si on peut ne pas aimer le concept ) je pensais plus aux versions mazout "AMG ".... un peu comme les "S line " tdi 110 chez Audi |
| xu19tdi | le dim 22 janv 2017 à 20:36
C'est notamment le durcissement de la répression qui a conduit à de telles propositions des constructeurs |
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