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 Alfa Romeo Stelvio [2017 - 2024] |
| stiletoes1 |  le dim 22 janv 2017 à 21:18
Bah celle la a quand même des perfs ( même si on peut ne pas aimer le concept ) C'est surtout que les mongolitos qui peuvent pas s'offrir l'a45am se tournent vers l'a160/180 cdi amg line  Tout le monde propose des r-line/gt-line/amg/m line cela dit  |
| neo67 | le dim 22 janv 2017 à 22:51
Ce qui me choque le plus dans mes photos c'est l'étonnement de Turbo pour le tarif. Je ne trouve pas ça spécialement hors de prix. Vu la cible. C'est plutôt Turbo les mingolitos dans le cas présent qui tendent la perche aux gros beaufs des réponses |
| madmax44 | le dim 22 janv 2017 à 22:54
ça doit être de leur opinion un prix plus justifié dans un Tiguan 2.0 TDI . |
| weber-dc40 | le dim 22 janv 2017 à 23:00
Après même les magazines spécialisés ont des réponses de ce type, l'automobile sportive, motorsport, sport auto y a pas mal de débiles aussi (enfin c'est plus propre qu'un temps). C'est internet quoi. Dernière édition le 22/01/2017 à 23:03 par weber-dc40, édité 1 fois |
| SuprêmeRPC | le lun 23 janv 2017 à 12:05
Hâte de voit l'étron de l'année 2018 chez Alfa après la Giulia en 2016 et le Stelvio en 2017. |
| Sylvio | le lun 23 janv 2017 à 12:22
T'est très constructif comme garçon. |
| guillaume7693 | le lun 23 janv 2017 à 12:34
Et il a un vocabulaire très riche. |
| car669 | le lun 23 janv 2017 à 12:40
et varié sur les posts ! |
| paulomars | le lun 23 janv 2017 à 13:15
Sur les 100 messages qu'il a posté, la moitié était pour dauber sur Alfa. Ça doit faire partie des objectifs de l'année pour les community managers de Peugeot. |
| anhamper | le mar 24 janv 2017 à 13:41
Et plus tu réponds plus ça fait monter le taux d'engagement de ses posts ... Il va toucher une grosse prime le coquin |
| avantime75 | le mar 24 janv 2017 à 13:59
Et avec, il s'achètera une jolie 108 toute neuve!  |
| MadMat | le ven 27 janv 2017 à 15:54
Ou un moulin à poivre! |
| Meher | le sam 18 fév 2017 à 23:22
https://theautomobilist.fr/actualite/nouveautes/decouverte-statique-de-lalfa-romeo-stelvio-116645 (Découverte statique de l'Alfa Romeo Stelvio | The Automobilist) https://goo.gl/photos/pPKC2TChaiWvGMG27 |
| Meher | le sam 18 fév 2017 à 23:22
Il est actuellement au MotorVillage à Paris. |
| Meher | le dim 19 fév 2017 à 12:13
https://youtu.be/8kGTok0PUIQ (Alfa Romeo Stelvio First Edition, Découverte au MotorVillage - YouTube)   YouTube - - |
| Meher | le dim 19 fév 2017 à 16:58
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| avantime75 | le mar 21 fév 2017 à 08:56
Je l'ai vu hier dans le showroom des Champs, je le trouve bien mieux en vrai qu'en photo finalement.  |
| Meher | le mer 22 fév 2017 à 18:40
Présentation en direct https://youtu.be/ddvHnE00x6s (Alfa Romeo Stelvio. Live Conferenza - YouTube) YouTube - - |
| Meher | le mer 22 fév 2017 à 19:03
https://youtu.be/Goq48q1Xgfs (Alfa Romeo Stelvio: driving clip - YouTube) YouTube - - Essais : CAR : http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/alfa-romeo/alfa-romeo-stelvio-2017-prototype-review/ (Alfa Romeo Stelvio (2017) prototype review by CAR Magazine) Top Gear : http://www.topgear.com/car-reviews/alfa-romeo/stelvio (Alfa Romeo Stelvio Review | Top Gear) MotorTrend : http://www.motortrend.com/cars/alfa-romeo/stelvio/2018/2018-alfa-romeo-stelvio-q4-first-drive-review/ (2018 Alfa Romeo Stelvio 2.0 AWD First Drive: Getting the Basics Right - Motor Trend) EVO : http://www.evo.co.uk/alfa-romeo/stelvio/18920/new-alfa-romeo-stelvio-2017-review-is-alfas-new-suv-as-good-as-we-hoped (New Alfa Romeo Stelvio 2017 review - is Alfa's new SUV as good as we hoped? | Evo) AutoExpress : http://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/stelvio/98685/new-alfa-romeo-stelvio-2017-review (New Alfa Romeo Stelvio 2017 review | Auto Express) AutoCar : http://www.autocar.co.uk/car-review/alfa-romeo/stelvio/first-drives/alfa-romeo-stelvio-20-280-super-awd-2017-review (Alfa Romeo Stelvio 2.0 280 Super AWD 2017 review review | Autocar) Essais vidéos : https://youtu.be/j6A9iE3ofCg (2017 Alfa Romeo Stelvio [ESSAI/TEST DRIVE w/ENG subs] : nos premières impressions sur le SUV - YouTube) YouTube - - https://youtu.be/0BSrdzpbNRQ (Alfa Romeo Stelvio : 1er essai en vidéo - YouTube) YouTube - - https://youtu.be/6ouaxKpHAss (Nuova Alfa Romeo Stelvio: anteprima assoluta sulla pista di Quattroruote - YouTube) YouTube - - Edit Autotitre : Essai Alfa Romeo Stelvio : 14:46 - turbo.fr - Dernière édition le 22/02/2017 à 19:18 par Meher, édité 1 fois |
| Meher | le mer 22 fév 2017 à 19:16
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| Phastaz | le mer 22 fév 2017 à 19:19
En voyant ça je me dis que c'est à cause du Stelvio que la Giula a cette face avant lourdingue. |
| Meher | le mer 22 fév 2017 à 19:41
https://youtu.be/kdf-qpwN6v4 (2017 Alfa Romeo Stelvio - YouTube) YouTube - - |
| Alfisteforever | le mer 22 fév 2017 à 19:46
La place à l'arrière semble comptée, autant rester sur une Giulia plus sportive |
| Meher | le mer 22 fév 2017 à 20:58
https://youtu.be/yC3b2tU3aik (Stelvio, the first SUV from Alfa Romeo - YouTube) YouTube - - |
| ItalianDriver | le lun 27 fév 2017 à 10:22
Quattroruote a testé le Stelvio 280 Q4 et il est très proche des perfs de la Giulia 280 Q4, seulement 4 dixièmes de différence au tour !   0-100: 5.6s 1000m: 25.6s 231km/h en pointe... |
| turbo1980 | le lun 27 fév 2017 à 12:37
Lol @blueleon le gif stp? |
| Meher | le lun 27 fév 2017 à 12:41
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| turbo1980 | le lun 27 fév 2017 à 13:37
merci |
| blueleon | le lun 27 fév 2017 à 13:52
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| olcheval | le lun 27 fév 2017 à 14:17
280 cv et le 1000m d'une 370Z qui fait 300 kgs de moins et 50cv de plus |
| TURBO1980 | le lun 27 fév 2017 à 14:23
c l'arbre en carbone tu peux pas test. |
| madmax44 | le lun 27 fév 2017 à 14:28
les perfs n'ont au contraire rien d'exceptionnel. Si le Stelvio Veloce pèse 1800 kg, c'est embêtant. |
| manu164 | le lun 27 fév 2017 à 14:29
J'allais le dire... Chez Quattroruote, ils doivent vraiment avoir un chrono spécial... Passe encore le 0 à 100, où la bonne motricité associée à une bonne transmission peut faire des miracles. Mais le 1000m en 25.6, avec une caisse qui sera déclarée à 1650kg mais pesée à 1850 (comme les autres du reste), on est grosso modo dans les temps d'une 335d, 200kg plus légère et 33ch plus puissante... Mouais...  |
| gilcoyote | le lun 27 fév 2017 à 14:34
La piste fait 900m mais ils ont arrondi a 1000 |
| madmax44 | le lun 27 fév 2017 à 14:35
3008 gt 2l mazout boitoto pesé à 1680 kg rajout de la transmission Q4 pour le Stelvio mais pas 2l essence alu. si tu y vois 1800-1850kg, ok. |
| manu164 | le lun 27 fév 2017 à 14:37
Le 3008 n'a pas le même gabarit que le Stelvio... |
| madmax44 | le lun 27 fév 2017 à 14:57
il y a qu'à faire le ratio gabarit/emboinpoint d'une Talisman face à une Mégane 4 pour avoir la réponse. PS : Cupra ST 4Drive annoncée pour 4,9s |
| Phastaz | le lun 27 fév 2017 à 15:09
Le 0-100 c'est sur de juger mais sur le 1000 les 4rm suffisent pas, faut de la puissance. Et la ca paraît pas beaucoup 25.6 quand même. |
| manu164 | le lun 27 fév 2017 à 15:12
Entendons nous bien je suis un fan d'Alfa, toutefois j'aime bien qu'on puisse se fier à des chiffres crédibles. La Giulia 2.0Q4 est déjà annoncée à 1605kg et souvent pesée à + de 1700kg. Comment imaginer que la Stelvio, plus imposante, (et pour comparer à Peugeot, dans le gabarit d'une 5008 et non pas 3008), puisse aligner un temps proche des 25s à la borne avec seulement 280ch? Désolé mais pour moi c'est bien une bonne seconde optimiste... |
| One75 | le lun 27 fév 2017 à 15:15
En théorie, on devrait être proche d'un X3 3.5i - identique en couple - pas loin en nombre de Cv - et un poil plus lourd. Donc 26.6s en l’occurrence. |
| Jacquesvabre | le lun 27 fév 2017 à 15:16
Qu'est-ce qu'on s'en branle quand même ! |
| Phastaz | le lun 27 fév 2017 à 15:22
C'est vrai. On se fait balader par ID qui cherche la buzz ! |
| manu164 | le lun 27 fév 2017 à 15:25
On s'en branle c'est sûr, 25 ou 26 fait de toute façon qu'on a affaire avec une voiture performante. Le problème étant que tant qu'on nous balancera des chiffres à la con, à chaque fois qu'une belle italienne pointera le bout de sa calandre, on aura droit à des railleries et autres grivoiseries limites racistes... Si BMW n'a pas de gêne à annoncer 26.6 aux 1000 pour un X3 35i (et il n'y a vraiment pas de quoi!), pourquoi ces journaux italiens essaient de nous faire croire qu'ils réussissent une seconde de mieux avec 26ch de moins? Ils se décrédibilisent totalement et par la même occasion, l'image de la voiture fait "pas sérieux". Cela ajoute au fait que ceux qui possèdent une X3 18d clim manuelle pensent avoir le nec plus ultra à côté d'une Stelvio 2.0t Q4 full. Du coup ça m'énerve... |
| madmax44 | le lun 27 fév 2017 à 15:32
j'ai jamais entendu quelqu'un me demander "la voiture elle fait quel temps sur le kilomètre DA ?". par contre le 0 à 100, quasi systématiquement. donc tricher sur cet exercice et annoncer un 0 à 100 à peine supérieur à un break traction DSG, super intéressant. |
| weber-dc40 | le lun 27 fév 2017 à 15:40
La cupra break doit le déchirer dans tous les sens, ca me parait évident. La pub sur les 1000m da c'est passé de mode, c'était plus y a 10-15 ans, mais c'est pas une raison pour annoncer des chiffres alacon. |
| ItalianDriver | le lun 27 fév 2017 à 17:24
Il a été esé à 1850kg env par 4r, 200kg de moins que le nouveau Q5 (en 2.0 TDI 190) pesé par le même mag... Et faire 25.6s au 1000m avec un 0-100 en 5.6s démontre bien que c'est un SUV qui paie son aero par rapport à la berline. La Giulia en 5.3s au 0-100 sort à 24.8s au 1000m à 219km/h, quand le Stelvio a peine moins rapide sur le 0-100 sort en 25.6s à 203km/h. Le plus impressionnant est le temps sur circuit, ou il fait quasi jeu egal avec la Giulia ! |
| blueleon | le lun 27 fév 2017 à 17:25
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| Alfisteforever | le lun 27 fév 2017 à 17:27
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| ItalianDriver | le lun 27 fév 2017 à 17:28
olch>> Une 370Z qui fait le 1000m en 25.6s, elle est bien rincée... C'est plutôt moins de 24.5s... Et oui, blue, ce sont des chiffres qui me donnent la gaule pour un SUV ( ). Il terrasse littéralement la concurrence, encore plus que la Giulia. Bref, le retour des "vraies" Alfa.  |
| stiletoes1 | le lun 27 fév 2017 à 17:30
Tain il m'avait manqué ce gif... j'avais essayé de le retrouver y'a pas longtemps, sans succès |
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