Ford crown victoria. Qui a déja conduit ce véhicule? - Page 32 - Auto titre
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Ford crown victoria. Qui a déja conduit ce véhicule?
Deville70 le jeu 16 juil 2015 à 22:41
C' est en cours... :/
romlegend le ven 17 juil 2015 à 00:16
D'après celui qui les rachetes il attend les dernières avant fin 2015. A l'instant même je suis au one world trade center pour visiter la tour et depuis 10 mn j'en ai pas vu une passer.... Il en resterait moins de 300 dans tout New York
tarzanelli le ven 17 juil 2015 à 03:45
Un mal pour un bien! Passer du v8 a l'hybride ca doit les changer un poil niveau conso...

Dans d'autres villes comme L.A elles sont encore a chaque coin de rue ;)
romlegend le ven 17 juil 2015 à 06:04
En effet sauf qu'à New York elles étaient mytique et faisaient partie du paysage.... Comme elles y sont si bien décrites dans le livre " taxis de New York " sorti en juin 2015, pour celui qui a été au moins une fois a New York dans sa vie c'est une révolution dans le mauvais sens qui s'opère en les changeant pour des japonaises Toyota Camry dans le meilleur cas et... Nissan bétaillère nv200 pour le pire sachant que ce nissan n'est même pas hybrid. lol !!! En fait la conso n'est pas un problème majeur aux Usa 1 galon fait 3,78 litres a 2.75$ cash...et vu qu'elles sont toutes aux Flex fuel. Sachant que la Crown Victoria est une des voiture les plus fiables avec un cahier des charges faisant que les réparations sont rapides et peut onéreuses. L'hybride est plus onéreux et problématique au niveau electronique voilà pourquoi elle ont si bien résistes jusqu'au bout. En effet hors de NYC elles sont à chaque coin de rue pour encore un bout de temps
romlegend le ven 17 juil 2015 à 06:11
Présentes ce 16 juillet 2015 devant le nouveau One World trade center et à côté a Wall Street. A avec sa cousine Grand Marquis
tarzanelli le ven 17 juil 2015 à 09:30
C'est plutot pour des raison politiques de toute facon que ce type de vehicule degage de NYC et San Francisco aussi...
romlegend le ven 17 juil 2015 à 14:20
Surtout que Ford souhaitait arrêter la production de ce véhicule dès 2008, soit 10 ans d'existence, en fermant l'usine de St Thomas du même coup. Sauf que sous la pression des autorités, taxis, loueurs elle a été produite jusqu'au 15 septembre 2011 et plus vendue aux particuliers à partir de 2008. Ils avaient déjà pensé la remplacer une première fois par la Five Hundred qui fut un échec et maintenant par la Taurus dont on peut voir qu'elle ne fait pas l'unanimité dans la Police en général lui préférant la Dodge charger SRTV8. http://blogs.lecho.be/lupourvous/2015/07/dernière-course-pour-la-crown-vic-le-jaune-lui-allait-si-bien.html (Lu Pour Vous : Dernière course pour la Crown Vic. Le jaune lui allait si bien)
Dernière édition le 17/07/2015 à 14:27 par romlegend, édité 2 fois
romlegend le ven 17 juil 2015 à 14:35
Souvenirs, la Crown Vic en entraînement :
patrick68 le jeu 23 juil 2015 à 12:02
Bonjour romlegend,
Merci d'avoir cité mon livre sur les taxis de New York en ces termes. Je vois que je ne suis pas le seul à regretter la disparition de la Crown Vic des rues de New York. Je tenais vraiment à lui rendre cet hommage. Sans elle le paysage de la ville va s'en trouver sérieusement modifié et cela va créer un sacré vide. Et si un jour vous vous séparez d'un de vos deux yellow cab, faites moi signe...
romlegend le ven 24 juil 2015 à 03:50
Merci à vous M. Affouard d'avoir réalisé un si bel ouvrage via ETAI sur la Crown Vic. Un vrai travail de passionné. Votre confrère Patrick Lesueur m'avais dédicacé son livre sur l'histoire d'Henry Ford sur le stand ETAI à Retromobile en février dernier et je n'avais rien trouvé sur la CV. C'est par un pur hazard en cherchant des infos sur la CV que j'ai eu connaissance de votre votre livre et je l'ai commandé par internet aux Usa puis lu avec impatience et entièrement des mon retour dimanche dernier malgres le décalage horaire. Du pur plaisir avec de magnifiques photos dans le chapitre " dernière course en CV" mais surtout celui très instructif traitant de la sécurité avec les contrôles poussé des taxis. Seul bémol, le dernier chapitre sur "la remplaçante" ce Nissan bétaillère qui personnellement me désespère en tant que passionne de NYC, et de la Crown Vic. Comment peut on croire que ce cube sera aussi mythique, la CV représentait la démesure Américaine et New York dans le monde entier par sa taille de 5.44m et son magnifique V8. Un ouvrage passionnant pour les fans comme beaucoup sur ce forum, pourquoi pas un jour un nouveau livre Panther plateform sur le trio Crown Vic, Grand Marquis et Town Car?
Dernière édition le 24/07/2015 à 03:54 par romlegend, édité 2 fois
romlegend le ven 24 juil 2015 à 04:05
Dernières images prises vendredi 17 juillet depuis le Brooklyn bridge avec en plus la version assez rare vert pomme "Taxi Boro" (Queens. Brooklyn, Bronx...).
romlegend le ven 24 juil 2015 à 04:11
Secrets de tournage....
TheGatekeeper le sam 25 juil 2015 à 21:59
Citation de tarzanelli :
« C'est plutot pour des raison politiques de toute facon que ce type de vehicule degage de NYC et San Francisco aussi... »


Quelles raisons politiques ?
Ces voitures de conception éculée ne se vendent plus, c'est tout.
Le marché des flottes police et taxis n'est pas suffisant pour justifier le production, surtout avec des véhicules très performants, y compris des SUV. Elles ont tenu aussi longtemps parce que les couts avaient été amortis depuis des années.

Les constructeurs n'ont pas les moyens de faire dans la nostalgie et l'altruisme !
tarzanelli le dim 26 juil 2015 à 03:41
Bloomberg a NYC avait lance un grand plan de modernisation des taxis, meme si il a ete abandonne il a sans doute contribue a l'evolution des modeles.

La mairie de SF a toujours ete en avance niveau ecologie aux US, et quasi tous leurs taxis sont hybrides.:good:
lbad le dim 26 juil 2015 à 09:00
Ça parait logique ... tout évolue et ce qui ne bouge pas recule et devient un jour obsolète ...

Après entre "révolution" et "innovation en douceur" il y a une marge sur laquelle on peut jouer selon les situation ;)
romlegend le dim 26 juil 2015 à 10:18
Aujourd'hui la majorité sont des Toyota Camry hybrid http://www.nyc.gov/html/tlc/downloads/excel/current_medallions.xls ce qui n'est pas si désagréable pour l'image de NYC, en attendant l'invasion des cubes à roulettes inconfortables ...
Dernière édition le 26/07/2015 à 10:19 par romlegend, édité 1 fois
TheGatekeeper le dim 26 juil 2015 à 12:06
Citation de romlegend :"Un ouvrage passionnant pour les fans comme beaucoup sur ce forum, pourquoi pas un jour un nouveau livre Panther plateform sur le trio Crown Vic, Grand Marquis et Town Car? »


Avec ta maitrise du sujet romlegend, c'est peut-être toi qui devrait l'écrire ce livre... ;)
viktor le dim 26 juil 2015 à 12:33
@bobal, de mon avis personnel, je trouve qu'il y a suffisamment voir trop de systèmes électronique embarqué á aujourd'hui.La direction á assistance électrique j'aime pas du tout ça fait des bugs dès fois le volant tourne brutalement tout seul et la voiture ne bouge pas.Une pompe mécanique ça peut aussi péter en route mais bon, il reste la colonne.
Flo59641 le dim 26 juil 2015 à 19:20
Bonsoir. Je suis un tout nouveau membre
Je rechercher des occasions en crown vic et suis tomber sur ce forum.

Je m'appelle florian 23 ans et j'adore les crown victoria grace surtout aux serie et film et je connais quelqu'un qui en possède une dans le nord pas de calais et qui fait beaucoup de meeting avec

Romlegend. peut on acheter une police interceptor avec tout les équipements d'origine en export direct. Jai lu ca dans la page précédente
romlegend le dim 26 juil 2015 à 19:50
Merci Thegatekeeper mais mes connaissances se limitent simplement à celui d'un passionné et possesseur de maintenant 3 Crown Victoria..., je n'ai pas la plume ni les connaissances de Philippe Affouard
romlegend le dim 26 juil 2015 à 20:04
Bienvenue Flo59561, pour répondre à ta demande, pour trouver une CVPI, il faut passer par un pro qui achète directement aux "Auction" et certaines ont rarement le matériel dedans, comme pour les Taxi, j'avais téléphone à ce dealer http://m.cars.com/vehicledetail/#!vdp?listingId=634870130&year=2004&stkTyp=undefined&searchId=2220556800000000000000001437932383973&userId=2232399900000000000000001437932224893&mkNm=Ford&mdNm=Crown%2520Victoria&zc=10019&partyId=undefined (Search car listing) Mais le vendeur ne voulait rien négocier car ces véhicules avaient joué dans des séries .... Si tu en trouves une il faudra, comme décrit souvent dans les posts du forum, l'expédier, la réceptionner en payant 10% douane et 20% Tva et, l'homologuer. Soit pour un prix de vente de 10 000$ comme cette annonce il faut rajouter + ou - 9000€. Sinon il y en a en vente en France par exemple des complètes chez un spécialiste près de Strasbourg.
Flo59641 le lun 27 juil 2015 à 12:30
Merci des précisions. Ouo c vrai que l'homologation coute tres chere.
J'ai vu des crown vic a 3000€ vendu avzc la seriegraphie mias sans gyrophare et siren et sans bumper.(c pas grave ca se trouve facilement sur ebay )

Quel sont les detail pour utac et dreal.
Quels sont les points a homologuer principalement.

Niveau consommation . Peut on l'utiliser tout les jour.

As tu les coordonnées du vendeur a Strasbourg.
romlegend le lun 27 juil 2015 à 20:01
Il faut demander un rdv à l'Utac ( coût du passage 1600€) et leur traduire les éléments du véhicule voir certaines étiquettes, s'assurer que le véhicule soit bien révisé pour les test car sinon t'es recalé et il faut payer de nouveau 500€ je crois. Si c'est une Flex Fuel, justifier ceci par des éléments de chez Ford ( au Canada c'est déjà en Français) cela te permettra de payer la CG moitié prix ou gratuite selon ta region ( sans oublier le malus -10% par an à partir de 2008). Si ton passage s'est correctement déroulé, direction les modifs pour la Dreal de ta region, ( feu de brouillard, répétiteurs clignotant dans les ailes, coupe circuit, et déconnecter les feux Orange a l'avant quand les codes sont allumés. Ensuite passage à la Dreal et au bon vouloir de l'inspecteur.... Puis si certificat Ok , direction la préfecture pour la Cg et commander les plaques de bon format sur internet.
Flo59641 le mar 28 juil 2015 à 19:22
Ah oui c tres cher tous ces frais. Je me suis pas encore reinseigner pour le prix d'importation.
Apres ca depend du prix de la cvpi. Il y en a a 2000 $ mais j'aurais peur de letat de la mécanique.
Je oense quil faut compter sur un prix de minimum de 5000$ pour en avoir une en bonne etat révisé.

En compter entre 15000€ avec toute l'homologation.
Est ce que jai raison pour le prix ou pas.

Sinon jai ai vu a cendre sur autoscoot.de
Les prix vont de 8990 a 13000€
romlegend le mar 28 juil 2015 à 22:58
Tu es dans le vrai au niveau budget pour une CVPI, contrairement aux versions LX, les CVPI et Cab sont " heavy Duty" c'est à dire renforcées au niveau refroidissement , freins et amortissement. Donc le kilométrage a finalement peut d'importance si elles ont été entretenu régulièrement selon le plan constructeur. Moi je ne voulais pas de CVPI car le "trim" sièges en tissus gris a l'avant et vinyl a l'arrière me dérange, après je suis d'accord qu'au niveau puissance, rien à voir avec une version civile, et 80% des versions importées en Europe sont des Interceptor. Donc tu as raison de vouloir une interceptor, a toi de bien negocier... Regarde aussi sur "le parking.fr. et sur mobile.de). http://www.1automotive-components.com/pdf-documents/common/2011-ford-police-interceptor-brochure.pdf
Dernière édition le 28/07/2015 à 23:00 par romlegend, édité 1 fois
romlegend le mar 28 juil 2015 à 23:05
.... Sinon sur un sujet plus léger, une Crown c'est bien pratique pour l'apéro
Dernière édition le 28/07/2015 à 23:07 par romlegend, édité 1 fois
avantime75 le jeu 30 juil 2015 à 20:18

Je viens de me procurer ce livre qui me rend bien nostalgique! Quelle voiture!!! :)
romlegend le ven 31 juil 2015 à 21:54
Exact on s'en lasse pas des belles photos
romlegend le ven 31 juil 2015 à 21:56
Posé ce jour le volant cuir/bois dans ma CV Lx, après tant de difficulté à trouver la bonne couleur, bien agréable au toucher.
Dernière édition le 31/07/2015 à 21:57 par romlegend, édité 1 fois
avantime75 le ven 31 juil 2015 à 21:56
Que j'aimerais en conduire une!
romlegend le ven 31 juil 2015 à 22:01
C'est vrai que la conduite est bien agréable et aisée de par la propulsion, sans oublier le ronronnement magique du V8
tarzanelli le sam 1 août 2015 à 01:41
Je suis deja monte dans une version police... Mais a l'arriere et contre mon gre :D
avantime75 le sam 1 août 2015 à 08:26
:D
romlegend le sam 1 août 2015 à 17:32
Lol....
tarzanelli le dim 2 août 2015 à 02:02
Petite l'anectode quand tu es malade dedans ils te font payer le nettoyage au prix fort (genre $200) car bien sur tu peux pas ouvrir la fenetre :bad: :D
TheGatekeeper le jeu 20 août 2015 à 11:38
Au moins ça ça pète bien...

http://www.leboncoin.fr/voitures/818933494.htm?ca=5_s (Ford torino 76 Voitures Marne - leboncoin.fr)
avantime75 le jeu 20 août 2015 à 19:13
Encore plus discret qu'une Crown...:D
pilou08 le jeu 20 août 2015 à 21:43
J'adore :D Pas très chère pour son état en plus..
romlegend le jeu 20 août 2015 à 22:03
Un lien entre les 2 http://www.liberation.fr/societe/2003/11/12/voitures-starsky-et-hutch-pour-la-police-montpellieraine_451425 (Voitures «Starsky et Hutch» pour la police montpelliéraine - Libération)
tarzanelli le ven 21 août 2015 à 01:54
:oh: :oh:

http://www.soapcars.com/que-sont-devenues-les-crown-victoria-montpellier/ (Que sont devenues les Crown Victoria de Montpellier? - Soapcars)
TheGatekeeper le ven 21 août 2015 à 09:29
Donc on a un maire qui dilapide les fonds publics et des policiers municipaux qui bouzillent le matériel... Les citoyens de Montpellier doivent jouer du recours administratif au quotidien !!
pilou08 le ven 21 août 2015 à 12:29
Je cite Catherine Bernard de chez Libération : "trois Ford Crown Victoria, répliques exactes des véhicules de Starsky et Hutch" :louche: C'est qui cette journaliste pour écrire des choses pareilles ? Ou alors j'ai mal compris sa phrase..
Dernière édition le 21/08/2015 à 12:32 par pilou08, édité 1 fois
romain59 le ven 21 août 2015 à 12:48
Tu viens de découvrir que les journalistes disaient de la merde ? :D
Deville70 le ven 21 août 2015 à 23:58
Pour beaucoup de gens, les voitures américaines se résument à 3 ou 4 modèles: la Mustang, la Corvette, les Cadillac... Et la voiture de S & H! :etourdi:
pilou08 le dim 23 août 2015 à 11:56
Je pensais pas que la merde qu'ils disaient était aussi merdique xD Dire qu'une voiture des années 2000 est une réplique "exacte" d'une voiture des années 70... faut l'faire quand même :etourdi:

Eh oui, malheureusement ce genre de voiture ne se résume qu'à des modèles et marques mythiques.. c'est dommage pour les autres marques telles que Pontiac, Buick, GMC..
Dernière édition le 23/08/2015 à 11:56 par pilou08, édité 1 fois
romlegend le lun 7 sept 2015 à 12:26
celles -ci au moins elles sont complètes :good: :good: :) :love:
http://www.leboncoin.fr/voitures/839527247.htm?ca=15_s (Ford Fairlane CROWN VICTORIA P71 Flex fuel Voitures Bas-Rhin - leboncoin.fr)
Dernière édition le 07/09/2015 à 12:28 par romlegend, édité 1 fois
TheGatekeeper le lun 7 sept 2015 à 12:42
Oui... beau piège à pigeon d'ailleurs... 21k€ pour un CVPI.... :etourdi:
Et "Fairlane"... encore des grands connaisseurs...
pilou08 le ven 18 sept 2015 à 23:25
Patrick, on parle de votre livre sur Le Parisien ! :) http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2015/08/21/livre-taxis-de-new-york-ford-crown-victoria-30-ans-de-regne-16089.html (Livre. Taxis de New-York. Ford Crown Victoria, 30 ans de règne. : En voiture !)
Romlegend le mar 22 sept 2015 à 21:10
Arrivées ce jour, maintenant peinture et fixation du triangle lumineux sur le toit par la suite, à conduire on sent la différence heavy duty au niveau des trains roulants par rapport à la version Lx
Flo59641 le mar 22 sept 2015 à 22:40
Ah le pied en version taxi.
Ca coite cher une comme ca. Ca me tente dans 18- 24 moi den prendre une.
Jai deja l'idée de faire en pack police taxi undercover.

Il ya de boulot dessus je vois
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