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 Toyota Yaris 4 - 2020 - 2026 |
| clionrj |  le dim 1 mars 2020 à 11:02
Oui, apparemment : Citation de L'Argus : « Présentée à l'automne 2019, la nouvelle Yaris n'arrivera chez les concessionnaires qu'en juin 2020 » La Yaris 3 était encore en production à Valenciennes il n'y a pas si longtemps que cela, je me demande combien de temps il faut pour convertir une chaîne de montage à un nouveau modèle  |
| Navigator84 | le dim 1 mars 2020 à 11:06
Ils peuvent pas le faire en parallèle ? Et quid du fameux petit SUV qui devait être présenté à Genève et produit à Valenciennes ? Dernière édition le 01/03/2020 à 11:06 par Navigator84, édité 1 fois |
| caraddict | le dim 1 mars 2020 à 11:07
C'est une des rares inconnues, on sait pas s'il sera présenté mardi comme prévu ou pas  |
| clionrj | le dim 1 mars 2020 à 11:10
Ca ne serait pas un simple rebadgeage du Daihatsu Rocky présenté au Salon de Tokyo à l'automne dernier  |
| caraddict | le dim 1 mars 2020 à 11:17
Absolument pas |
| clionrj | le dim 22 mars 2020 à 19:42
              |
| samolo | le dim 22 mars 2020 à 19:44
Magnifique  Bon ils sortent ça un peu tard, à la fin du thermique et à l'aube d'une crise jamais vue... |
| jujuleterrible | le dim 22 mars 2020 à 19:44
Outch  |
| weber-dc40 | le dim 22 mars 2020 à 19:45
Elle défonce. La lunette arrière est bien inclinée ça fait presque un coupé, c'est large mais pas trop, les parechoc sont pas trop agressifs comme sur une ford rs ou une bmw, à l'intérieur l'alcantara sur les portes ça fait digne d'une compacte. Top.  |
| caraddict | le dim 22 mars 2020 à 20:12
Je la trouve franchement pas très belle, niveau look ça me fait penser à un Veloster que j'ai jamais aimé, mais j'applaudis bien fort la démarche |
| margaleau | le dim 22 mars 2020 à 20:15
J'adore les 3/4 arrière ! Quel culot de sortir ça ! |
| blueleon | le dim 22 mars 2020 à 20:21
C’est vrai sur le profil y’a un côté Veloster ( que j’aime pas non plus) Mais ce cul avec les hanches marquées |
| xu19tdi | le dim 22 mars 2020 à 20:34
Le cul |
| Alfisteforever | le lun 23 mars 2020 à 09:49
Vous faut pas grand chose pour vous exciter, c’est degueulasse comme design, qu’on puisse saluer le côté sportif ok, même si invendable aujourd’hui |
| clionrj | le lun 23 mars 2020 à 10:11
Et on lui enlève le logo Toyota pour mettre un logo FIAT ou Alfa-Roméo, elle aurait été formidable  |
| ctncrsp | le lun 23 mars 2020 à 10:12
Tu te trompes d'autotitreur clionrj |
| ItalianDriver | le lun 23 mars 2020 à 10:30
Je trouve qu’elle fait un peu MiTo d’ailleurs, avec ses ailes bombées et les 3 portes. |
| clionrj | le lun 23 mars 2020 à 10:37
Citation de Ctncrsp : « Tu te trompes d'autotitreur clionrj » Oui, excuse-moi, Alfisteforever, sur le moment je t'ai confondu avec ItalianDriver |
| caraddict | le lun 23 mars 2020 à 10:46
Je préfère quand même une Celica GT-Four  |
| Fred | le lun 23 mars 2020 à 12:36
Je trouve ça pas mal. Une petite boule de nerfs... Mais alors EUR 35'500.00 en version de base (ça reste une Yaris) et EUR 9100 de Malus à 194gr  (soit pire qu'une Focus ST, qu'une Megane RS....c'est au niveau d'une S3 Quattro de 310cv nettement plus lourde)Équipée comme là avec le pack track (différentiel Torsen entre autre) et le Pack Premium (pour l'équipement), on se retrouve donc avec une Yaris à EUR 50'000.00 ! Certes, le concept est sympa, mais 50'000 boules une Yaris ! |
| caraddict | le lun 23 mars 2020 à 12:41
Ca a plus rien d'une Yaris hein Je mettrai pas ce prix là mais je suis sûr que c'est largement moins rentable que de vendre une 911 à 120 000 €, ou même que de vendre une Yaris hybride à 20 000  |
| Toniciano | le lun 23 mars 2020 à 12:50
Jvois ça plus comme une Delta S4 moderne qu'une Yaris franchement. |
| spilner | le lun 23 mars 2020 à 12:52
Ca me fait penser à ca : http://www.zeperfs.com/fiche666-nissan-sunny-gti-r.htm 41k€ actuels |
| samolo | le lun 23 mars 2020 à 12:54
Illustration http://collectorcarauctions.nl/product/lancia-delta-integrale-s4-4000km-from-new/ (Lancia Delta Integrale S4 4000km from new – Collectorcarauctions) |
| caraddict | le lun 23 mars 2020 à 13:13
Oui d'accord avec toi Toni Ca reste moche mais je trouvais aussi une Delta S4 moche contrairement à une Integrale |
| madmax44 | le lun 23 mars 2020 à 13:23
+1 |
| Aviator56 | le lun 23 mars 2020 à 15:32
Pas trop fan du look. L'aile arrière de 3/4 avant est too much |
| Alfisteforever | le lun 23 mars 2020 à 15:59
Pour les fans Lego c’est très bien |
| clionrj | le ven 27 mars 2020 à 20:59
https://www.youtube.com/watch?v=R4BJ0RqfY38 (竹岡 圭の今日もクルマと・・・トヨタ ヤリス【TOYOTA YARIS】 - YouTube)   YouTube - - |
| caraddict | le jeu 25 juin 2020 à 09:29
Déjà fini pour la Mazda Yaris aux US https://www.carscoops.com/2020/06/toyota-yaris-gets-kicked-to-the-curb-in-america/ |
| Toniciano | le jeu 25 juin 2020 à 09:32
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| Toniciano | le jeu 25 juin 2020 à 09:33
En plus ces crevures avaient le 115 BVA dont on est bizarrement privés en Europe. |
| clionrj | le lun 27 juil 2020 à 20:53
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| F7R | le lun 27 juil 2020 à 21:13
Elle est vraiment sympa celle la ! j'aime bien le volant old school  Dernière édition le 27/07/2020 à 21:16 par F7R, édité 1 fois |
| samolo | le lun 27 juil 2020 à 21:14
Jolie mais j'avais pas compris que la GR se basait sur la Yaris 4... |
| carpe.diem | le lun 27 juil 2020 à 21:48
Mon assistante reçoit sa yaris hybride neuve rouge demain. 22k....la 3 Je lui envoie le lien  |
| ypsi419 | le mar 28 juil 2020 à 10:30
En France, la version de lancement avec le bi ton est à 23500 je pense et c'est super bien équipé... ma compagne doit changer sa 206+, elle regardait la 208 avec le 1.2 100ch une fois que tu rajoutes qqes options tu es vite aux alentours de 21 / 22. Si Toyota Belgique applique les mêmes tarifs ça le fera sûrement... |
| Autotitre | le mer 29 juil 2020 à 18:18
Actualité : Essai Toyota Yaris IV : 10:41 - Caradisiac.com - |
| Fred | le dim 13 sept 2020 à 18:25
Je viens de passer devant mon concessionnaire Toyota....il en a reçu bien quelques unes. En photo, je trouvais que ça faisait grosse Aygo. En vrai, même si les ailes arrières et la découpe de la porte arrière y font penser, finalement en globalité, ça n'a rien à voir. La montée en gamme par rapport à la précédente Yaris est très visible. Il y avait un ancien modèle neuf à côté, en haut de gamme aussi, l'ancienne fait toc à mort à côté. Et alors, je ne sais pas, elle fait "solide". T'as l'impression que tu pourras la garder 15 ans sans soucis. Alors en haut de gamme Premuim full hybrid, c'est CHF 31'990.00 avec peinture métal. ça commence à faire beaucoup.....mais c'est à comparer aux CHF 32'500 d'une 208 100cv auto équipée pareil. Donc finalement...... Sauf que, petit détail, la Peugeot emet 144gr de CO2...et la Yaris en emet 87 ! Au niveau des taxes de circulation et d'assurance, la différence sera bien importante. Elle va faire un carton ! |
| EnFonde6 | le dim 13 sept 2020 à 18:48
Je l'ai essayé, le moteur est sensiblement plus agréable que l'ancienne et plus silencieux. Ca reste pas ultra réactif passé 100km/h, mais il y a une vraie évolution par rapport à la 3 en agrément. Ca consomme assez peu, 4.5l sur autoroute, j'ai réussi à être sous les 4L sur un trajet mixte. Franchement pour quelqu'un non passionné, j'ai du mal a trouver plus agréable à rouler en citadine... et depuis que j'ai convaincu ma sœur de prendre une 3, elle ne veut plus que des Toyota hybrides L'intérieur est bien foutu, l'interface est pas terrible mais je pense qu'on s'y habitue. L'extérieur est vraiment cool, les ailes bien marqués ca change par rapport à la précédente     |
| ctncrsp | le dim 13 sept 2020 à 18:53
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| weber-dc40 | le dim 13 sept 2020 à 19:07
Très sympa comme ça. |
| xu19tdi | le dim 13 sept 2020 à 22:09
Vu en vrai elle a une sacrée gueule |
| micka22 | le dim 13 sept 2020 à 22:09
Toujours aussi pourri sur autoroute malheureusement! |
| ctncrsp | le dim 13 sept 2020 à 22:11
c'est une citadine, pour beaucoup une 2ème voiture. Et mine de rien je voyais souvent la génération précédente sur autoroute, certains doivent donc arriver à s'en contenter |
| micka22 | le dim 13 sept 2020 à 22:14
Oui bien sur on s'en contente mais c'est malheureux que ça gueule encore cette CVT sur autoroute à 130. Et le fait qu'on tourne en thermique sans pouvoir le forcer malgré le bouton c'est vraiment dommage! |
| EnFonde6 | le dim 13 sept 2020 à 22:16
Une fois passé le moulinage pour atteindre 130, cette nouvelle génération me semble bien plus silencieuse en stab, les bruits les plus chiants sont des bruits d'airs. Mais ca semble pas déconnant pour la categorie, et c'est mieux que la précédente génération. Apres j'ai pas testé les 2 coup sur coup pour que la comparaison soit infaillible. Accessoirement 4.5l /100 pour faire Annecy Lyon par autoroute, alors qu'elle n'est pas du tout plate, c'est franchement bien meme si c'est majoritairement le thermique qui tourne Dernière édition le 13/09/2020 à 22:18 par EnFonde6, édité 3 fois |
| micka22 | le dim 13 sept 2020 à 22:17
moi j'ai essayé les deux. Y'a clairement des progrès mais je ne suis toujours pas fan de cette CVT Après ma femme adore ... |
| F7R | le dim 13 sept 2020 à 22:44
Faut vraiment la considérer comme une voiture de ville la Yaris je pense, autant avec une Clio V dci bvm 6 tu peux tranquillement envisager des trajets autoroutiers à 130 sans problèmes ( c'est une petite Mégane maintenant ) autant la Yaris reste plus centrée sur la vocation de base de ces autos... |
| president | le lun 14 sept 2020 à 06:51
Elle a de très bons papiers cette nouvelle Yaris. Je pensais vraiment que ma belle-mère remplacerait sa CT 200h par la nouvelle Toyota, elle était ok sur la proposition du concessionnaire qui lui faisait une très bonne reprise de sa Lexus avec une soulte de 10k pour la Yaris en finition haut de gamme. Jusqu'au moment où elle a posée une question anodine... Sur sa Lexus, elle était exaspérée par l'absence de radars de recul. Il y a une caméra mais pas de bip et le changement de voiture devait corriger les lacunes d'équipements. Sauf que le vendeur Toyota était bien obligé de lui dire que la Yaris même avec la finition haut de gamme, elle n'a pas de radars de stationnement.  |
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