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Clionrj | ![]() La future Austral coupé, sorte de grosse Arkana, devrait ressusciter le nom d'Avantime @Avantime75 ![]() |
Avantime75 | ![]() Je pense que c'est un poisson d'avril... J'ai lu l'article. Je n'y crois pas vraiment... |
Clionrj | ![]() J'y ai cru parce que comme Renault a repris le nom d'Espace pour la version 7 places, c'est crédible que Renault reprend le nom d'Avantime pour la version coupé. Mais j'ai pensé aussi qu'on est le 1° avril |
shpountz | ![]() Enfin: Oh un nouveau SUV! Ca nous manquait. ![]() |
honda1981 | ![]() Revirement de situation pour l'Austral, la motorisation 130 BVM revient dans une finition "Evolution", qui sera disponible également dans l'ensemble des motorisation (160 et 200)... et plus de repose-main coulissant sur cette version ! Le nombre de teintes se limite à 4, tout comme les options. ![]() ![]() ![]() |
jujuleterrible | ![]() @president |
ItalianDriver | ![]() Rafale. |
Thierry123 | ![]() 0 à 100 en une demi heure mais il s’appelle Rafale |
soussoude | ![]() A quand le Concorde 🤣 |
spilner | ![]() le nom est pas déposé? |
Toniciano | ![]() Hého dégagez c'est déjà une marque déposée, copieurs |
SaluC1 | ![]() Caravelle peut être ? Ah ben non, c'est déjà pris par VW |
ctncrsp | ![]() Apache ? |
ludovic | ![]() ils savent que Peugeot prépare un nouveau 3008 dans ce style et vont dédoubler leur offre avec l'austral, pas bête ! |
Stiletoes1 | ![]() Ca s'annonce sympa sur le papier ils vont le sortir en PHEV 280ch 4RM et 4RD ! |
madmax44 | ![]() Rafale est sur base de l'Espace. Dernière édition le 16/05/2023 à 15:46 par madmax44, édité 1 fois |
Avantime75 | ![]() Il me fait peur ce Rafale... |
hoher29 | ![]() Citation de Toniciano : « Hého dégagez c'est déjà une marque déposée, copieurs @Toniciano "Rafale": ce sera le nom du prochain grand SUV coupé de Renault. Une dénomination qui lui appartient en effet depuis 1936, avec l'acquisition des sociétés d’aviation Caudron." https://www.bfmtv.com/auto/renault-va-sortir-un-suv-baptise-rafale-comme-l-avion-de-chasse-de-dassault_AN-202305160309.html (Renault va sortir un SUV baptisé Rafale, comme l'avion de chasse de Dassault) |
Nickgtt | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=zVwzi_Hhh50 ![]() ![]() YouTube 1:14 Renault lance le Rafale Instructif sur l'origine du nom Rafale et du lien avec Renault ![]() |
Toniciano | ![]() Bordel de m... on va croire que je rebosse chez RENO ![]() ![]() |
205gti | ![]() un essai pas très tendre du E-Tech 200 Esprit Alpine sur AS : https://www.automobile-sportive.com/guide/renault/australetech200.php (RENAULT AUSTRAL E-Tech 200 Esprit Alpine (2022-) - ESSAI) |
président | ![]() J'avais bien aimé mon essai mais si on se focalise sur le badge Alpine pour juger cette voiture, on fait erreur. C'est un bon SUV hybride de 200 cv avec un intérieur moderne, faut rien en attendre d'autre. C'est pas le pendant SUV de l'A110. ![]() |
ludovic | ![]() y a une erreur dans le tableau de prix @caraddict non ? |
caraddict | ![]() Ah oui t'as raison ![]() |
ludovic | ![]() promis je dirais rien a ton chef 😜 |
caraddict | ![]() Il a relu l'article, il aurait pu voir l'erreur en étant plus attentif |
ludovic | ![]() comme ca tu vois si il y en a qui lisent réellement tes articles 😇 |
caraddict | ![]() J'ai vu que t'avais lu le tableau, l'article j'en sais rien |
christophe_aut | ![]() Petit essai une semaine de la version de base 130cv bvm, voiture de loc affichant 3200 kms au compteur. Je rejoins l’essai de la version « Alpine » ça mouline et le frein « moteur » est insupportable. Bvm désagréable et rayon de braquage pas terrible. Capteur de pression de frein capricieux j’ai eu une alerte pression basse (sans désigner quel pneu alors qu’on l’a sur la Puma 10k€ moins cher) alors que tous les pneus étaient à 2.4/2.6. Coffre tout juste pour deux valises on est loin de mon ex Velsatis V6 3.5 mon seul comparatif chez Renault. Qualité perçue ça pue le plastique qui sonne mal tout comme la fermeture des portes qui fait cheap. Conso 40L pour 530 kms soit 7.5L, trajet pas mal de départementales entre Marseille et Toulon jusqu’à St Trop. Conclusion 35k pour ça c’est cher pour ce que c’est. Bon après je n’ai payé que 176€ de loc donc c’est plutôt top. ![]() ![]() |
ludovic | ![]() moi aussi je trouve que ces intérieurs de Renault actuelles ca fait tres plastique bon marche sur un Kadjar qu on pouvait acheter neuf a mandataire pour 23000 € tout équipe ca me choquait pas tout comme pour les Dacia actuelles En revanche pour un Austral a 35 voir 45 000 balles ca fait desordre je trouve et idem pour les tissus de sieges et garnissages interieurs, ce sint des materiaux recyclés.... et ca se voit bien |
christophe_aut | ![]() Je n’ai pas trop fait attention aux sièges, ça ne m’a pas choqué, par contre le siège qui recule dès qu’on coupe le contact ça me saoulait. Et la mémorisation du siège n’est pas très précise dès qu’on touche aux réglages le message « modification du réglage driver souhaitez-vous enregistrer la modification » apparaît mais je me demande comment ça vieillit ces systèmes électroniques avec manœuvres avancée et recul des sièges inutiles. Quant à l’hybride c’est marrant de voir le flux bleu de recharge lorsqu’on lève le pied et l’accélération d’appoint est bien mais c’est désagréable dans les routes de montagne avec lacets où on sent le frein moteur dans chaque virage. Le frein auto aide au démarrage en côte est pas mal par contre il a lâché subitement une fois heureusement que j’avais le pied juste au dessus du frein. Quant au gps c’est n’importe quoi la flèche vers le bas à l’envers c’est pas du tout intuitif sûrement paramétrable mais j’ai préféré utiliser Waze. Bref j’ai pas trouvé autant de défauts en une semaine dans la Puma de ma femme et heureusement que je n’ai pas pris le système hybride! Je pense que je ne suis pas encore prêt à ça vaut mieux un 100% thermique même si il consomme un peu plus… Dernière édition le 29/04/2024 à 11:07 par christophe_aut, édité 2 fois |
Toniciano | ![]() Comme le L3 n'a aucun frein moteur ça doit être tout "géré" par l'alterno démarreur 48V, donc totalement changeant selon sa charge batterie... |
christophe_aut | ![]() Et donc concrètement on le ressent plus si la charge est pleine? |
Toniciano | ![]() Moins la batterie est chargée et plus ça va mettre de "brake". |
christophe_aut | ![]() Ah ok faut pas demander quand ça aura 8 ans hors garantie alors ![]() |
Toniciano | ![]() Tout sera mort d'ici là, j'imagine |
christophe_aut | ![]() |
clionrj | ![]() Je n'aime pas le motif chromé autour de la vitre de custode, déjà sur le Megane e-tech je trouve ça vulgaire |
lbad | ![]() ![]() |
Président | ![]() T'es pas volé à ce prix. Mais bon c'est le 200 cv avec les roues directrices qui est sympa. Le 160.. |
caraddict | ![]() @Président le 160 est pas forcément moins sympa que le 200 ch. Il donne presque l'impression de marcher mieux du fait de sa boîte plus réactive et d'un moteur thermique plus pêchu, et si t'es récalcitrant à l'hybride, il a un fonctionnement plus naturel. Il a surtout le défaut de boire plus et devrai sans doute décoter davantage aussi. Le principal souci c'est que c'est une finition de base oui, après je suis pas sûr que les 4RD intéressent tout le monde sur ce style de caisse |
Président | ![]() Pourtant ça fait vraiment la diff à l'usage. C'est bluffant et bien pratique. ![]() |
EnFonde6 | ![]() ![]() ![]() Fuite du restylage apparemment |
caraddict | ![]() J'ai des doutes quand même, ça me paraît tôt, on a vu les premiers spyshots tout récemment |
Président | ![]() Cela dit, j'avais entendu que l'Austral passerait plus vite que prévu par la case FL pour harmoniser le design des dernières Renault ère Vidal. |
samolo | ![]() Beau véhicule. Surtout avec le V6 biturbo de 320cv. |
Toniciano | ![]() 1.2l 300ch t'inquiètes. |
ItalianDriver | ![]() Greffe de l’avant du Rafale. C’est beau et ça coûte moins cher. |
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