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Conseil achat Porsche 997
CL50091 le lun 4 sept 2017 à 23:40
5% pour toi :D
robbyx le lun 9 oct 2017 à 20:53
en tout cas, même s'il y a un surcout de 15% (ou plus), les porsche approuved se vendent bien et ne restent pas longtemps à la concession.
je lorgnais 2 ou 3 modèles, et au bout de 15jours, vendu.
CL50091 le lun 9 oct 2017 à 21:11
https://www.leboncoin.fr/voitures/1085584711.htm?ca=12_s (Porsche 911 (997) phase II 3.8 385 TARGA 4S PDK Voitures Loire - leboncoin.fr)

Bon prix :good:
rafabenz le mar 10 oct 2017 à 09:36
je n'aime pas les jantes mais une 4S targa c'est un futur collector
epine43 le mar 10 oct 2017 à 09:55
les gens n'achetent t-ils plus de Porsche pour le plaisir , la qualité , la performance ?
j'ai l'impression que la motivation principale c'est une spéculation .....
connaisez vous l'histoire de l'allumette que racontait , parait-il le défunt President Mitterand ?
Phastaz le mar 10 oct 2017 à 09:57
Pourquoi est ce que une 997 targa serait un collector ?
weber-dc40 le mar 10 oct 2017 à 09:58
Je le sens pas trop non plus le collector de la 997 targa. Vu la réussite qu'est la suivante.
Nickgtt le mar 10 oct 2017 à 10:02
J'ai l'impression que les Porschistes deviennent comme les Ferraristes, ils parlent en permanence de pognon et non pas de bagnoles :etourdi:

-T'as quoi comme modèle ?
- Une 993 qui coute 80k et toi ?
- Une GT3 à 150k !

- 150 ? Super ta voiture !
rafabenz le mar 10 oct 2017 à 10:23
pha > j'ai l'impression que les versions spéciales cotent un peu mieux que les modèles de base ou même les S.

Ici une Targa + 4S, il y a toute les raisons que sa côte reste meilleure que les autres 997.

Cette expertise est basée sur des analyses quasi quotidiennes du bon coin :cool: :D
Phastaz le mar 10 oct 2017 à 10:29
Cette analyse sent bon la méthode Coué :D
robbyx le mar 10 oct 2017 à 12:49
Je trouve personnellement certaines jantes des phases 2 horribles.
Je recherche qchose de sobre.
la 4S avec son cul énorme et des jantes de 20p, bonjour la discrétion dans le quartier!

@epine43
Je ne connais pas l'histoire de l'allumette que racontait Mitterand ? tu nous la racontes?
Dernière édition le 10/10/2017 à 12:58 par robbyx, édité 1 fois
epine43 le mar 10 oct 2017 à 20:28
l'allumette , c'est simple : un gars la possede , la vend a un autre....qui l'allume : lumiere et chaleur ! il la vend vite plus cher a un autre : vicpoire : lumiere et chaleur !! il la revend vite fait a un autre un gros prix : génial : lumiere et chaleur !!! qui se depeche de la vendre hors de prix a un autre...et la l'allumette s'éteint : plus rien qu'une mauvaise odeur dans le noir....
conclusion sur la speculation : le dernier se fait avoir , tous les autres ont gagné !
CL50091 le mar 10 oct 2017 à 20:32
Tout ça pour ça...
duduche60 le mar 10 oct 2017 à 21:37
http://auto-moto.nouvelobs.com/auto-occasion-annonce-87100850848.html?xtor=AL-1380 (Annonces auto occasion : achat et vente - plus de 150 000 annonces ? nouvelobs.com)
robbyx le mar 10 oct 2017 à 21:39
comme dirais Lelouch!

sauf que le dernier acheteur a qd même une porsche, même s'il l'a payé trop cher. ça c'est palpable et ça roule.
il y a des spéculations (bourse, immo, ..) où le mec se retrouve avec du vent....
robbyx le mar 10 oct 2017 à 21:44
En ce moment, je contacte quelques vendeurs pour des 997.1 < 2006 et leur demande des infos sur le moteur et l'IMS.
les réponses sont quand même évasives : "pas de problème , tout va bien...."
Eux, ils m'ont l'air pas mauvais:
http://virages-automobiles.com/Annonce/Voir/184 (Virages automobiles) elle, elle est noire noire :D
PS-Coaching le mar 10 oct 2017 à 22:47
Tiptronic :bad: :/
Mr.Ele le mar 10 oct 2017 à 22:55
Pour remplacer la compact robbyx?




























Désolé:D
robbyx le mar 10 oct 2017 à 22:58
:D non, pour lui tenir compagnie dans le box jusqu'à sa vente.
robbyx le mar 10 oct 2017 à 23:08
moi, j'aime bien les BVA, alors Tiptro, c'est pas un soucis.

par contre, je n'ai pas compris pourquoi Porsche n'a pas fait évoluer cette BVA et est resté à 5 vitesses?
chez BMW, en 2004, il y avait 6 vitesses sur la Steptro, non? (et maintenant 8).
Entre la 997.1 et la 997.2/PDK (2008), ils avait le temps de nous mettre 1 ou 2 vitesses en plus !
Un problème de couple ? de puissance ?
Dernière édition le 10/10/2017 à 23:09 par robbyx, édité 1 fois
patala le mer 11 oct 2017 à 08:44
De pingrerie.
robbyx le jeu 12 oct 2017 à 23:22
y a un peu de ça. après, investir sur une boite qui ne sera jamais reconduite sur les modèles futurs, c'est un peu con.
turbo1980 le dim 25 oct 2020 à 15:39
997 carrera 4 bvm vue ce jour :)

J ai cherché le vin avec la plaque car le 911 m intriguait mais je ne pense pas qu il soit d origine , j ai cherché une éventuelle série limitée j ai pas trouvé.



weber-dc40 le dim 25 oct 2020 à 15:56
Un peu trop grosses les sorties d'échappement.
turbo1980 le dim 25 oct 2020 à 15:59
Effectivement je l ai entendue rouler un peu ça avait l air de ronronner gentiment
weber-dc40 le dim 25 oct 2020 à 16:00
Les jantes sont superbes sinon, elle est belle et sobre comme ça j'aime bien.
turbo1980 le dim 25 oct 2020 à 16:01
Moi aussi en effet les jantes sont superbes :good:

Le fait que ça soit une c4 doit la surélever un peu non ?
christophe_aut le dim 25 oct 2020 à 16:38
Le monogramme on dirait une copie de la 964 anniversaire
CL50091 le dim 10 janv à 22:18
https://www.leboncoin.fr/voitures/1908269361.htm

C'est beau, c'est propre, historique limpide, suivi au top...
Ca donne envie :love: :love:
nico-20vt le dim 10 janv à 22:30
C'est à ce kilométrage que pète l'IMS. :D
CL50091 le dim 10 janv à 22:32
Pas grave ça, suffit de le fiabiliser :D
PS-Coaching le dim 10 janv à 23:06
Nombreuses options... Pas de PSE / PASM / Chrono / Sièges sport / Bose etc
CL50091 le lun 11 janv à 07:27
Oui c'est clair, après c'est tout de même assez rare de tomber sur des 911 C2 blindées d'options, et puis à choisir je préfère une auto suivie strictement avec un historique limpide plutôt qu'une bardée d'options mais ayant connue 6 ou 7 proprios...
Anko le lun 11 janv à 07:34
C’est une 325 CV de la toute première année de fabrication avec très peu d’options ... :/

Ps pour le monogramme du post un peu plus haut, c’est juste une option d’usine : monogramme 911.
CL50091 le lun 11 janv à 07:49
Ba moi elle m'irait bien... à 40ke :D
Anko le lun 11 janv à 08:23
J’ai jamais essayé de 3.6 ... je me demande comment ça marche en fait .

Ça ne doit pas être mauvais à mon avis .

T’as peut être raison comme choix de modèle mais sur celle ci, il n’y a vraiment pas d’options du tout .
Je pense qu’il y a moyen de bien faire baisser le prix surtout vue que c’est la pire année pour les 997 niveau fiabilité .

D’ailleurs à ce kilométrage la, t’es bon pour l’embrayage donc IMS en même temps :good:
CL50091 le lun 11 janv à 08:39
J'avais été relativement "impressionné" par la mienne, ça marche pas mal du tout, en comparaison avec mon pote qui avait une panamera 400cv j'étais devant sur un 0-200

Je suis un peu nostalgique de cette caisse, le petit gabarit, rouler à ras du sol, la boite méca, le son du cargraphic... je suis pas loin de craquer :D
caiada le lun 11 janv à 09:52
J'avais la 996 C4 pendant longtemps je pense que dans la 997 le "coffre" à l'avant est aussi plus petit à cause des 4 roue motrice
SuperZank le lun 11 janv à 10:00
Anko > c'est quoi la meilleure année pour une 997 avant 2010?
x4n4x le lun 11 janv à 10:04
Les phases 2, fin 2008 et 2009. Les moteurs n'ont plus le souci d'IMS.

Avant t'as encore les soucis d'IMS et cylindres rayés. Faut surtout éviter les 2004 et 2005 qui sont les plus à risque.

Au pire tu fais faire l'IMS et pour les cylindres rayés y'a Revaltec qui peut s'en occuper.
CL50091 le lun 11 janv à 10:10
Après y a un beau gap entre 997.1 et 997.2
weber-dc40 le lun 11 janv à 10:14
Ca a régressé la fiabilité moteur entre les dernières 996 et les premières 997 ?
CL50091 le lun 11 janv à 10:19
Pas que je sache
Carpe.diem le lun 11 janv à 10:21
Ça ne pouvait pas régresser.
Nickgtt le lun 11 janv à 10:25
:D

A 38-40k avec un budget de 2-3k pour l'IMS+Embrayage, ça semble honnête.
CL50091 le lun 11 janv à 10:26
Elle a la seule option que je ne veux surtout pas !

L'essuie glace arrière :vomir:
nico-20vt le lun 11 janv à 10:32
C'est bien les Porsche ça me rappelle le 2 Temps. 😄
christophe_aut le lun 11 janv à 17:49
Citation de CL50091 :
« Elle a la seule option que je ne veux surtout pas !

L'essuie glace arrière :vomir: »


@CL50091 je ne savais même pas que ça existait!
CL50091 le lun 11 janv à 18:06
Et je trouve ça vraiment hideux sur une 911
Anko le lun 11 janv à 18:22
@SuperZank les roulements IMS ont ete amélioré sur les modeles 2006 donc a partir de mi 2005 .
il y a eu des soucis de cylindres rayés sur les 2004 et 2005 .

sinon, la 997 est fiable ... pas de doutes la dessus.

apres, en 2009, avec les phases 2, a part les problèmes classiques de radiateurs / durites qui ne coutent pas tres cher à réparer .. il n'y a pas vraiment de soucis.
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