Peugeot 508 II [2018 - 2025] - Page 86 - Auto titre
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Peugeot 508 II [2018 - 2025]
nico-20vt Le lun 12 mars 2018 18h09
Ah oui ils manquent de finesse tous ces modèles. :D :bad:
Cagivavite Le lun 12 mars 2018 18h10
On parle de l'Arteon et tu nous ressort tout les trucs à hayons de la planète...:etourdi: :bad: :D
Dernière édition le 12/03/2018 à 18:10 par Cagivavite, édité 1 fois
nico-20vt Le lun 12 mars 2018 18h11
Ben oui, même PAF, et je la trouve aussi jolie que les autres. (la 6GC n'est pas à hayon)
Cagivavite Le lun 12 mars 2018 18h12
On ne sera jamais d'accord sur ce sujet de toute façon...;) :)
Ce qui sauve le profil de la BM c'est qu'elle a une partie arrière qui "simule" une forme de coffre et ça ne se casse pas la gueule.C'est nettement mieux que l'Arteon.:good:
Des grosses berlines comme ça pour que ça soit équilibré de profil il faut à mon sens 3 volumes et un vitrage latéral limité. Des ingrédients de vrai coupé quoi,ou de vrai berline à coffre...
Dernière édition le 12/03/2018 à 18:18 par Cagivavite, édité 3 fois
weber-dc40 Le lun 12 mars 2018 18h15
http://www.motortrend.com/news/best-cars-2018-geneva-auto-show/ (Best Cars of the 2018 Geneva Auto Show: Motor Trend Favorites - Motor Trend)

Dans les favorites du magazine américain motortrend. :good:
Cagivavite Le lun 12 mars 2018 18h19
:good:
En Hybrid elle aurait peut être ses chances sur leur marché...
nico-20vt Le lun 12 mars 2018 18h21
Justement la 508 ne fait pas très coupé comparé aux autres qui paraissent plus élancées et le vitrage y participe en faisant moins berline conventionnelle. Elle est dans la lignée de la précédente 508, en s'orientant vers un profil un peu plus ramassé sans atteindre celui des autres en photo plus haut.
On parlait de PAF, à l'avant il est plus conséquent que celui d'une Arteon et trahit ses origines de traction.

Dernière édition le 12/03/2018 à 18:23 par nico-20vt, édité 1 fois
nico-20vt Le lun 12 mars 2018 18h26
Pour moi c'est une claque qu'elle se prend en matière de design. Ca reste conventionnel et pas assez typé. :/

Cagivavite Le lun 12 mars 2018 18h27
C'est justement pour ça que je la trouve plus réussie,elle ne tombe pas trop dans des arrangements pour faire style coupé qui au final allourdissent l'ensemble.Elle se rapproche de l'équilibre d'une berline classique.:good:


Je n'arrive pas à trouver l'Arteon plus réussie...:etourdi:
Dernière édition le 12/03/2018 à 18:31 par Cagivavite, édité 2 fois
fujiyama Le lun 12 mars 2018 18h28
nico>jamais contents les frenchy :etourdi: :D
nico-20vt Le lun 12 mars 2018 18h28
Je vois ce que tu veux dire ;)
weber-dc40 Le lun 12 mars 2018 18h31
Une berline deux corps c'est naze point barre. :D
Cagivavite Le lun 12 mars 2018 18h32
Exactement !:D:good:
Dernière édition le 12/03/2018 à 18:32 par Cagivavite, édité 1 fois
stiletoes1 Le lun 12 mars 2018 18h34
J'aime bien les 2 moi :cool:
404coupé Le lun 12 mars 2018 20h25
Alors, j'ai passé beaucoup plus de temps que prévu sur le stand Peugeot, c'est dire à quel point elle m'a fait bonne impression.
Alors que mon avis était plutôt mitigé en voyant les premières photos officielles, tout doute a été dissipé au premier contact visuel réel. C'est une véritable réussite esthétique à mon avis. Et les photos ne lui rendent vraiment pas justice.

En réel, elle ne m'a pas semblé beaucoup plus petite que sa devancière, même si les chiffres sont immuables. Elle a tout ce qu'il faut pour plaire, de l'agressivité, des lignes fluides tout en gardant un coté trapu qui en impose. Même les dents de fauve en Led qui ont tant fait parler ici-même (et je faisais partie des détracteurs) ne m'ont pas semblé choquantes, même si on s'en passerait volontiers.

En passant à l'intérieur, la bonne impression s'est largement confirmée. On peut longuement parler du dessin intérieur: il y en a qui aiment, d'autres moins. Mais ce qui risque de mettre tout le monde d'accord est la qualité de l'ensemble. Des sièges aussi beaux qu'accueillants à la qualité des matériaux et ceux de l'assemblage, l'ensemble non seulement ne souffre pas de la moindre critique, mais en vient à être surprenant. Jamais je n'ai eu cette impression de luxe à bord d'une modèle généraliste de série. C'est vraiment inédit!

D'ailleurs, vu que le stand de BMW est à proximité immédiate de celui de Peugeot. Il ne m'a fallu que quelques secondes pour passer d'une 508 Allure à une M550d. Très honnêtement, je n'ai vraiment pas senti ce gap de finition qui devrait exister entre une berline familiale généraliste et et une haute finition d'une berline routière de luxe. Quelques détails m'ont même choqué à bord de la BMW (le plastique finition laquée sur la console centrale).

En somme, cette 508 me semble être une franche réussite. Les Passat/Octavia et consorts sont complètement larguées. D'ailleurs, je me demande si je n'irais pas préférer une 508 à certaines berlines premium (notamment Lexus, XE voire la F30), réflexion dont je ne me serais pas cru capable il y a à peine quelques semaines.
Dernière édition le 12/03/2018 à 20:28 par 404coupé, édité 3 fois
clionrj Le lun 12 mars 2018 20h27
Restylage imminent pour la Peugeot 408 chinoise, mais elle ne s'inspirera pas de la 508 II :

Siouplé Le lun 12 mars 2018 20h53
Cagivavite Le lun 12 mars 2018 21h32
Dommage quel soit réservé au marché Chinois...:D
Turbo1980 Le lun 12 mars 2018 22h03
Comment elle est moche :D
avantime75 Le lun 12 mars 2018 22h10
La première était plus sympa!
Mais je préfère quand même la 308 sedan qui pour le coup a inauguré la nouvelle face arrière des Peugeot actuelles.
President Le mar 13 mars 2018 09h37
404coupé : Pour remettre les choses dans leur contexte, ne pas oublier que la Série 3 actuelle est en fin de vie. Ce qui n'enlève en rien les qualités de la Peugeot, hein. ;)
404coupé Le mar 13 mars 2018 13h01
En effet, Mais elle tient la dragée haute à une IS ou une XE pourtant pas si vieilles.
Jacquesvabre Le mar 13 mars 2018 14h53
L’arteon faut avoir faim quand même !
Blueleon Le mar 13 mars 2018 14h54
Je desteste les caisses a hayon, mais l'arteon c'est pas moche, c'est enorme mais c'est pas affreux.
Jacquesvabre Le mar 13 mars 2018 14h57
Mouais. Je trouve ça bien lourdingue pour ma part
fujiyama Le mar 13 mars 2018 14h58
"c'est pas moche, c'est enorme mais c'est pas affreux."

C'est vrai que ça fait envie :D
carpe.diem Le mar 13 mars 2018 15h26
Je ne suis donc pas le seul à trouver l'arteon lourdingue :love:
Dernière édition le 13/03/2018 à 15:26 par carpe.diem, édité 1 fois
KalleAnka Le mar 13 mars 2018 15h42
C'est pas ignoble.
Cagivavite Le mar 13 mars 2018 15h45
C'est aussi fin qu'une Panamerda !:vomir: :D
spilner Le mar 13 mars 2018 16h54
Le capot avant est trop arrondi sur l arteon
nico-20vt Le mar 13 mars 2018 21h01
C'est vrai que l'acheteur d'une Panamera 2 doit hésiter avec tout ça. :cool:
Et une 2 est carrément plus élancée qu'une 1. :good:

:love:
Dernière édition le 13/03/2018 à 21:05 par nico-20vt, édité 1 fois
Cagivavite Le mar 13 mars 2018 21h12
Sous cette angle elle est regardable c'est sur...
Sous celui là nettement moins,surtout en ph1.Elle à la Arteon touch'.

:vomir: :D
Dernière édition le 13/03/2018 à 21:15 par Cagivavite, édité 1 fois
nico-20vt Le mar 13 mars 2018 22h55
Je parle de la 2

Dernière édition le 13/03/2018 à 22:57 par nico-20vt, édité 1 fois
Concombremaske Le mar 13 mars 2018 23h23
En même temps, qui regarde sa caisse du haut d'une échelle?
anhamper Le mar 13 mars 2018 23h46
Pour avoir vu les 2 modèles de panamera 2 dans la rue, elles sont jolies. C'est plus la baleine.
fujiyama Le mer 14 mars 2018 00h05
Si les Porsche s'invitent sur un topic Peugeot, mais ou va-t-on :?: :oh: :D
nico-20vt Le mer 14 mars 2018 05h18
Fujiyama > Relis bien l'ironie

Citation de nico-20vt :
« C'est vrai que l'acheteur d'une Panamera 2 doit hésiter avec tout ça. :cool: »
Cagivavite Le mer 14 mars 2018 06h02
On parle des formes de l'Arteon qui sont dans le même style baleine que les Panamera.Pour le reste évidemment ce n'est pas du tout la même gamme...:etourdi:
Dernière édition le 14/03/2018 à 06:29 par Cagivavite, édité 1 fois
caraddict Le mer 14 mars 2018 06h29
Ça reste quand même très subjectif donc les "affreux" tu peux les garder Cagivavite, sans la trouver superbe, je trouve la Panamerda 2 pas si mal ;)
Cagivavite Le mer 14 mars 2018 06h36
Oui la 2 est nettement mieux c'est vrai,on est passé d'une baleine à un petit baleineau tout mignon...:bad: :D
nico-20vt Le mer 14 mars 2018 08h12
En toute objectivité évidemment. Heureusement que Peugeot est là pour embellir le trafic.
Dernière édition le 14/03/2018 à 08:13 par nico-20vt, édité 1 fois
Cagivavite Le mer 14 mars 2018 08h17
Comme toujours !:cool:
Oh non des belles berlines il y en a beaucoup,mais certainement pas ce truc...:D
Ça me fait penser à ça la Panamerda:
https://youtu.be/RmeeF9ZtkCA (Four Door Supercars - Top Gear - Series 15 - BBC - YouTube)

:D
Dernière édition le 14/03/2018 à 08:18 par Cagivavite, édité 2 fois
Concombremaske Le mer 14 mars 2018 09h02
Chacun ses gouts. Perso j'aime bien la panamera
Siouplé Le mer 14 mars 2018 09h10
Yup, vivement les premier essais, le vieux débat de troll elle est plus belle ou plus moche qu'un hippopotame ou un extracteur de jus ça lasse :D

En blanc je la trouve nettement plus sympa la 508 sur photos, je suis deg' de pas l'avoir mieux matée en violet quand je l'ai croisée... :/
Concombremaske Le mer 14 mars 2018 09h19
A voir en vrai.
J'aime bien la 508 en général, mais je ne suis pas que la nouvelle fera le poids face à une E pace à tarification équivalente pour son renouvellement
President Le mer 14 mars 2018 09h20
Tarif équivalent ? Une E-Pace ? :D
Concombremaske Le mer 14 mars 2018 09h22
Oui. J'ai fait une simulation en LLD, on est pas bien loin (sur seconde finition avec une ou deux option)
President Le mer 14 mars 2018 09h27
Ah... J'avais vu une fois les tarifs de la Jag, ça m'avait paru super cher.
Comme toutes les Jaguar et LR actuelles d'ailleurs qui ont bien adaptées la méthode premium allemand.
Concombremaske Le mer 14 mars 2018 09h29
Ta valeur résiduel est plus haute, ca joue dans ce type de financement ;)
President Le mer 14 mars 2018 09h30
C'est vrai qu'en location, la française risque d'être désavantagée car à loyer mensuel égal, les gens peuvent avoir plus clinquant.
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