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Forum Mercedes
frenchbenz le ven 4 mai 2007 à 12:21
DORS973 le ven 4 mai 2007 à 23:17
Mon voisin me vend sa clk 240 elle est belle mais je fais environ 25000 et je doute sur la conso
frenchbenz le ven 4 mai 2007 à 23:33
Mon concessionnaire m'avait prêté une C 240 en renplacement pdt un mois , c'est un moteur très onctueux mais ça consomme pas mal effectivement :louche:
T as intérêt à avoir le pied léger ...
rafabenz le ven 4 mai 2007 à 23:39
Sur le forum " rsi" en a un.
DORS973 le ven 4 mai 2007 à 23:44
Donc vous me conseillez de ne pas la prendre pas rapport au nombre de km je fais a l annee
frenchbenz le ven 4 mai 2007 à 23:53
Demande à ton voisin de te la prêter une journée pour faire un peu de route ça te donnera une idée . c'est clair qu'une 270 CDI te conviendrait mieux si tu roules pas mal , après il faut voir aussi le prix d'achat de cette 240, s'il est avantageux , il n'est pas forcément facile de rentabiliser le surcoût d'une version diesel , souvent bcp plus cher , avec moins d'agrément moteur .
DORS973 le ven 4 mai 2007 à 23:57
Il me la vente un bon prix 18000euros:oh: je sais mais il est gerant de station texaco
carpe.diem le ven 4 mai 2007 à 23:59
25000, c rien :oh:

Et rouler en clk diesel , tres peu pour moi.
frenchbenz le sam 5 mai 2007 à 00:09
Pour une 270 il faut compter en moyenne 4000 € de plus dans la Centrale , tu peux faire des pleins d'essence un bout de temps avec ça
frenchbenz le lun 28 mai 2007 à 19:07
Facelift coupé sport
frenchbenz le lun 28 mai 2007 à 19:11
Facelift SL
frenchbenz le jeu 31 mai 2007 à 17:45
ocean_orgy le dim 17 juin 2007 à 20:39
D'après la revue allemande Focus, Apple serait en train de créer un système de navigation dont Mercedes aurait l'exclusivité pendant six mois.

La sortie est prévue en 2009.
tilo le jeu 21 juin 2007 à 15:47


« Rumors have swirled for some time about Mercedes-Benz’s desire to build a new high-end sports car to compete with the likes of Porsche’s 911 Turbo and Audi’s pending higher-power V-10 R8 coupe (whose name has yet to be disclosed).

According to Hans Lehmann over at Hidden Image (whose spy shooters clocked this prototype), the car, dubbed “SLC,” will be built on the next-generation SL platform and be motivated by the company’s 6.2-liter AMG V-8. Given that it’s based on the SL’s architecture, the car is certain to be front-engined, and it’s likely to brandish around 500 horsepower, though a pair of turbos could be strapped on to provide a couple of hundred additional ponies if officials deem it necessary.

Like BMW’s M6, the SLC’s hard top is expected to be rendered in carbon fiber, a material which should be in good use throughout the vehicle.

Hidden Image expects the exotic to be revealed at next year’s Geneva Motor Show. »
ocean_orgy le jeu 21 juin 2007 à 15:56
Il serait développé avec l'aide de HWA.
dsg7 le ven 22 juin 2007 à 09:27
Bonjour à tous , je viens de faire l'acquisition d'une SLK, non reçue à ce jour, importée d'allemagne.
Ce forum sera donc ma prochaine attache (je viens du forum GOLF 5 GTI, c'est mon ancienne voiture).

Le manuel d'utilisation du slk sera en allemand. Pensez vous que la concession mercedes la plus proche pourra m'en vendre un ou m'en donner un en français?


Dernière édition le 22/06/2007 à 09:29 par dsg7, édité 1 fois
carpe.diem le ven 22 juin 2007 à 09:33
T'en vendre un, oui.
foudeMercedes le ven 22 juin 2007 à 22:18
Je travail dans une concéssion Mercedes et oui ils te vendront un manuel d'utilisation pour ton SLK
Ruff_Ryders le ven 22 juin 2007 à 22:21
Foudemercedes> vendeur ?
foudeMercedes le ven 22 juin 2007 à 22:23
Non, jeune mécanicien
Ruff_Ryders le ven 22 juin 2007 à 22:29
Okok

Cava c'est bien? C'est ton kif? Tu souhaite évoluer?
foudeMercedes le ven 22 juin 2007 à 22:54
Oui sa me plait beaucoup j'espère un jour prendre la place de mon chef d'atelier
dsg7 le jeu 28 juin 2007 à 08:45
Foudemercedes> merci
Ruff_Ryders le jeu 28 juin 2007 à 13:38
Euh svp une petite question, sur la classe E actuel quelle motorisation sont des propultions ?

Essences et Diesel.

Merci.
carpe.diem le jeu 28 juin 2007 à 14:52
:D

Seulement les V8.
Ruff_Ryders le jeu 28 juin 2007 à 15:19
Dons pour les mazout, e400 et e420 cdi ?
carpe.diem le jeu 28 juin 2007 à 15:21
:good:
Ruff_Ryders le jeu 28 juin 2007 à 15:22
Cimer
carpe.diem le jeu 28 juin 2007 à 15:23
De rien , c un plaisir :good:
Gamboa le jeu 28 juin 2007 à 15:32
Http://www.youtube.com/watch?v=zDAcMFdIA6c
YouTube 0:49
1991 Mercedes-Benz S-Class W140 promotional clip
Clip promotionnel du premier model en 1991

http://www.youtube.com/watch?v=ujEA0S9QxGI
YouTube 0:30
Crash Test MB Clase S (w140) vs Opel Corsa
Crash test contre une Opel Corsa

La meilleur Benz de tous les temps. La W140

Article repris de Wikipedia :

Criticised at launch for being overweight, oversized and generally unpleasing on the eye (attributes that were somewhat at odds with the so-called 'caring, sharing 1990s'), the sheer depth of engineering in the W140 has stood the test of time, and there are those that still prefer the car's unwavering capability and strength to that offered by later models. A properly maintained W140 is still a viable proposition today. Over-engineered at launch it may have been, but as a way of showcasing the company's talents, the W140 was unbeatable.

Dernière édition le 28/06/2007 à 15:36 par Gamboa, édité 1 fois
maxime56 le jeu 28 juin 2007 à 15:32
:D
Gamboa le jeu 28 juin 2007 à 15:48
The W140 S-Class was named "best luxury sedan in the world" in an Autocar comparison test.[2] The W140 also gained notoriety as the car Princess Diana of Wales was killed in.

Source: Wikipedia

MERCEDES BENZ IS MERCEDES BENZ. THE QUEEN OF CARS.
frenchbenz le mer 4 juil 2007 à 11:25
Nouvelle classe C version 63 AMG

On peut noter avec plaisir le retour du double bossage de capot à la façon des illustres 300 SL (mais ici uniquement dans un but esthétique) comme récemment sur les 1ers ML et SLK , que l'on retrouvera aussi certainement sur le SL lifté comme on le devine sous le camouflage :
Ruff_Ryders le mer 4 juil 2007 à 13:54
:love: :love:
rafabenz le mer 4 juil 2007 à 14:08
Ruff > tu savais que ke nouveau SL sera une traction :?:
Ruff_Ryders le mer 4 juil 2007 à 14:10
Foutage de guel la :?: :louche:

Les :love: :love: c'était pour la C.
dsg7 le lun 9 juil 2007 à 09:04
Salut , je viens donc de faire l'acquisition d'une slk 200 k de 2006 achetée d'occase chez un mandataire. Petit pb les jantes sont en 16 et sont celles d'origine:/ , c'était pas prévu, mais c'est comme ça.:ouin:
Aussi, je recherche des jantes en 16 plus racées et acceptant du 225 à l'arrière ou des jantes en 17, 4 X 225 ou 205/225.
Si vous connaissez un site avec des jantes interessantes ou si vous même vous vendez les votres, n'hésitez pas faites moi signe .:)

Merci
rafabenz le lun 9 juil 2007 à 12:13
Pour les jantes je peut pas t'aider, jete un oeil du coté des pieces detachées de la centrale.


Sinon tu en pense quoi de ton SLK ?
carpe.diem le lun 9 juil 2007 à 12:18
www.autoexclusive.be

yaura ton bonheur.
dsg7 le lun 9 juil 2007 à 14:09
Merci les gars,
rafabenz> j'en suis satisfait pour le look, les perf honêtes, le confort royal, la qualité audio des HP. J'aime bien la sonorité du moteur. (je sors d'une golf 5 gti dsg à titre de comparaison pour confort et perf)
Je suis un peu déçu par les jantes (taille en 205 à l'arrière= pneus mobylette) d'ou ma recherche, et surtout le manque de fermeté des suspensions.
J'avais commandé la voiture en gris irridium et je l'ai reçu tellure. Bon, c'est joli aussi.ce sont les risques des achats chez les mandataires, mais sinon la voiture est impeccable, état neuf.
juillet 2006, 11 000 km
cuir, airscarf, pack éclairage, détecteur de pluie, préparation pour bagagerie sur toit.
Prix: 29400 €, carte grise offerte (350 €) pour les jantes. Ca reste quand même une bonne affaire, malgrè la nuance du gris. C'est pour cette raison que je l'ai prise quand même.
Que penses tu de la couleur argent tellure par rapport à l'irridium?
Dernière édition le 09/07/2007 à 14:13 par dsg7, édité 1 fois
rafabenz le lun 9 juil 2007 à 15:29
C'est plus ou moin la même chose, au moin avec l'argent tellure, tu peux te vanter d'avoir une peinture speciale :D
gregsan le mar 10 juil 2007 à 12:21
Chtite question..je vais recuperer le clk 320cab de mon père pendant quelques temps..c un modele 2001, et l'autarodio ne lis pas les cdr, mps etc...l'autoradio peut il se changer pour un modèle mercedes plus recent qui lise les CDr? ya t'il une manip a faire qui puisse remedier a cela?
frenchbenz le mer 11 juil 2007 à 12:26
Une nouvelle chaîne TV sur le web dès le 12 juillet ... : www.mercedes-benz.tv
Dernière édition le 11/07/2007 à 12:37 par frenchbenz, édité 1 fois
rafabenz le mer 11 juil 2007 à 12:40
Hummm...rien que pour sa je crois que je vais harceler neuf pour qu'ils me remettent mon haut debit :D
frenchbenz le ven 13 juil 2007 à 17:32
Facelift SL (suite)
vasco le mer 25 juil 2007 à 13:52
:!: présentation par Mercedes d'un moteur prototype révolutionnaire "diesotto motor " combinant les technologies et performances des moteurs essences et diesels ...
4 cylindres ,1l8, 238 ch, 400Nm pour 6,1l /100 pour une classe S(2000kg) ....
tilo le mer 25 juil 2007 à 16:12
Citation de Moniteur Automobile :

« C'est avec fierté que les ingénieurs de Mercedes ont présenté le prototype d'un moteur révolutionnaire.

Le 4 cylindres 1,8 litre essence délivre 238 ch et 400 Nm mais ne consomme pas plus de 6 litres d'essence aux 100 km. Et encore, avec une grande Classe S qui est loin d'être une voiture compacte et légère. Le secret de Stuttgart réside da ns une série d'innovations et de choix techniques. Ainsi, le moteur fait appel à l'injection directe, à une distribution variable en continu, à la technologie hybride et à un turbo. Mais les principales nouveautés sont bien différentes. L'essence est mise en combustion sans bougie, comme dans un moteur Diesel, d'où le nom DiesOtto qui est la compression de Diesel et Ottomotor (moteur à quatre temps). De plus, ce bloc utilise aussi un taux de compression variable. Ainsi, les ingénieurs ont réussi à combiner les avantages des moteurs Diesel et essence. À savoir : du couple et une consommation faible sans rejet de particules, avec de faibles émissions et énormément de potentiel.

Le DiesOtto devrait logiquement débarquer sous le capot de l'une ou l'autre Mercedes, mais le constructeur n'a rien communiqué à ce sujet. Même si l'on s'attend à le voir arriver à moyen terme. »
rafabenz le mer 25 juil 2007 à 16:50

4 cylindres ,1l8, 238 ch, 400Nm pour 6,1l /100 pour une classe S(2000kg) ...


Spectaculaire :oh:

Esperont que ce soit fiable..
Ruff_Ryders le mer 25 juil 2007 à 16:59
Si c'est le cas, chapeau :good:

Mais bon Mercedes ne décoivent jamais :love:
ocean_orgy le jeu 16 août 2007 à 10:05
Généralement j'ai horreur de poster des photoshop mais celui-ci d'Auto-Motor-und-Sport est plutôt sympa je trouve :)

C'est comme ça qu'ils verraient la SLC :

Auteur : avec
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