Range Rover Evoque [Land Rover LRX Concept] - Page 22 - Auto titre
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29291 vues		 Range Rover Evoque [Land Rover LRX Concept]
olcheval le lun 20 fév 2012 à 17:18
Ya un air... Enfin j'aime beaucoup ce range il est joil ;)
Président le lun 20 fév 2012 à 17:21
One75 : Lequel de gros Range ? Le Sport ou le vrai ?
one75 le lun 20 fév 2012 à 17:27
le vrai.
ben_92 le lun 20 fév 2012 à 17:37
ca doit etre pratique dans paris
ulga le lun 20 fév 2012 à 17:37
:love: Non seulement il est sublime mais en plus il n'a rien d'un range au rabais
ben_92 le lun 20 fév 2012 à 17:42
je le trouve sympa mais finalement pas beaucoup plus qu'un Kia Sportage .... Pas taper :D
spilner le lun 20 fév 2012 à 17:43
Etre saoul à 17h45 c'est triste :/ :D
Dernière édition le 20/02/2012 à 17:43 par spilner, édité 1 fois
ben_92 le lun 20 fév 2012 à 17:44
les ravages de l'alcolisme chez les informaticiens :D
one75 le lun 20 fév 2012 à 17:54
En revanche, à conduire, j'aime pas du tout l'evoque !
trop large,visibilité arrière quasi nulle, moteur pas top (en SD4) ...
RUIYU le lun 20 fév 2012 à 18:17
sublime mais beaucoup trop chere cette evoque :/
359 le lun 20 fév 2012 à 18:20
Qu'est ce qui ne va pas niveau moteur ? 190 pour une 1T6, ce n'est pas ridicule en soi...


Je vais en essayer un vendredi, petite hésitation entre le 150 et le 190 (les deux en BVA)
one75 le lun 20 fév 2012 à 18:27
ca dépend de ton référentiel. perso suis pas fan. Mais ca fait un moment que j'ai pas conduit une caisse < 250cv

Je fais les photos de l'evoque (elle est en finition dynamique - grise) et je la met en vente pour mon collegue.
Président le lun 20 fév 2012 à 20:14
One75 : En TDV8 ou en V8 SC le Range ?

Une photo prise à l'instant pour rester dans le sujet :
Jacquesvabre le lun 20 fév 2012 à 20:36
On notera que, contrairement au Picard, le Parigot ne prend pas la peine de prouver l'aptitude de son SUV à faire du tout terrain sur la pelouse :D
dTect le lun 20 fév 2012 à 20:38
J'suis tombé sur un essai X1 / Q3 / Evoque dans un mag' auto ... et l'Evoque est le plus cher alors qu'il est le moins puissant. Le Q3 l'emporte assez largement ...
Jacquesvabre le lun 20 fév 2012 à 20:39
Faut dire qu'il a une gueule que le Q3 peut lui envier
dTect le lun 20 fév 2012 à 20:44
En fait comme souvent, l'Audi est bourrée de qualité mais manque d'âme ... j'essaierai d'en mettre un peu plus sur l'essai.
spilner le lun 20 fév 2012 à 20:46
audi moche pour gros chinois
idole le lun 20 fév 2012 à 20:47
Comme "beaucoup", je me tâte pour un SD4 mais les prix, même en occase récente, sont totalement indécents. Ca a été dit et redit mais c'est évidemment le ratio prix / performances (ou plutôt prestations) qui est dément.
Du coup, je vais attendre quelques mois et voir si les prix vont se tasser, une fois l'effet nouveauté essoufflé.
maxime56 le lun 20 fév 2012 à 20:51
Mais prends pas ça bordel :arg:
F7R le lun 20 fév 2012 à 20:56
j'aime toujours,

c'est juste 10k trop cher
idole le lun 20 fév 2012 à 21:45
et je prends quoi alors gros malin ? :arg:
maxime56 le lun 20 fév 2012 à 21:46
Autre chose mais sérieux 60k là dedans faut être timbré.
idole le lun 20 fév 2012 à 21:46
Parce que, là, j'hésite entre ça, une IS-F, une RS4 ou une C63, mais aucune ne remplit entièrement le cahier des charges :arg:
olcheval le lun 20 fév 2012 à 21:47
Quel est le cahier des charges ?:oh:
idole le lun 20 fév 2012 à 21:49
disons que la conso de la Merco, et son autonomie m'en font quasiment faire le deuil.
Ca fait déjà une charge :D
idole le lun 20 fév 2012 à 21:51
En gros, il faut > 300ch sinon je risque de trouver ça mou, faut une autonomie conséquente au moins de 500 bornes, faut pas que ça dépasse les 50k et faut que ça rentre dans mon garage. Cette dernière équation est la plus ardue à tenir, sinon j'aurais pris un X5 :D
hoher29 le lun 20 fév 2012 à 21:51
j'hésite entre ça, une IS-F, une RS4 ou une C63 et un evoque sd4 :oh: :oh: :oh:
Président le lun 20 fév 2012 à 21:51
Est-ce qu'une IS-F te garantit de payer l'ISF ? © Laurent Ruquier
spilner le lun 20 fév 2012 à 21:55
boudole> Brulosse :D
idole le lun 20 fév 2012 à 21:57
j'hésitais aussi avec une M3 mais elles ont toutes étrangement bénéficié de changement moteur :D
one75 le lun 20 fév 2012 à 21:58
:D :D

J'adore le choix entre la C63 et la Sd4...

^^

Bon si tu cherches une sd4 pas chere, encore une fois, y'en a une qui sera dispo d'ici une semaine. La première livrée en région Parisienne (septembre) et elle a 2800km principalement d'autoroute...Elle a pas servie...et elle va etre vendue 47k contre 55 en prix neuf. Aprés, moi j'aime pas trop cette caisse, même si elle est jolie. Mais c'est une question de gout.

PS: elle est dans mon parking là ^^ sur les 2800km, j'en ai fait 400
Dernière édition le 20/02/2012 à 21:59 par one75, édité 2 fois
Elliott le lun 20 fév 2012 à 22:03
Il semblerait que Landrover planche déjà sur un nouvel Evoque, plus gros et plus couillu, genre 300ch.
Ca serait parfait!
idole le lun 20 fév 2012 à 22:11
80k ?
Elliott le lun 20 fév 2012 à 22:12
Moins je pense, faut pas que ça cannibalise le RRS!
Mais bon c'est de la musique d'avenir, voire peut être même du vent:/ :D
ben_92 le lun 20 fév 2012 à 22:15
Ca se vend sans moteur pourquoi se fouler ?
one75 le lun 20 fév 2012 à 22:16
En gros, il faut > 300ch sinon je risque de trouver ça mou, faut une autonomie conséquente au moins de 500 bornes, faut pas que ça dépasse les 50k et faut que ça rentre dans mon garage. Cette dernière équation est la plus ardue à tenir, sinon j'aurais pris un X5

un X3 3.5d ? je me tatais moi sur ce modèle la...bon c'est plus de 50k (en neuf) :D Mais > 300cv, > 500 bornes d'autonomie

Le X5 est plus pataud qu'un evoque quand même...
Président le lun 20 fév 2012 à 22:17
Quid du Cayenne ?
ItalianDriver le lun 20 fév 2012 à 22:19
Un Freemont 3.6 285ch ? A 30k remisé t'as tout ce qui te faut. :D ;)
ben_92 le lun 20 fév 2012 à 22:20
Le choix venu de l'espace :D
ItalianDriver le lun 20 fév 2012 à 22:21
:D

Sinon, a 50k t'as un Jeep Gran Cherokee 5.7 HEMI de 360ch ou un Diesel 3.0 de 240ch. :D ;)
spilner le lun 20 fév 2012 à 22:23
Si un X5 rentre pas un Grand Cherokee non plus, non? :D
ItalianDriver le lun 20 fév 2012 à 22:23
Sinon, plus kitch, un Jeep Wrangler 3.6 285ch. :D
ItalianDriver le lun 20 fév 2012 à 22:24
Spilnou>> Ah mince, un Freemont non plus alors... :/ :D

Bon, bah il reste le Wrangler. :D
Président le lun 20 fév 2012 à 22:24
Le Cayenne S dernière génération.
ItalianDriver le lun 20 fév 2012 à 22:25
A moins de 50k en neuf, ca va etre dur le Cayenne...
Elliott le lun 20 fév 2012 à 22:27
Cayenne S de 2eme generation plutôt je dirai.
Le dernier est moche:/
Président le lun 20 fév 2012 à 22:30
Elliott : Ah bon ?
L'ancien même Ph2 a pris un gros coup de vieux. Et je parle même pas de l'intérieur où là c'est carrément le jour et la nuit.

J'avais pas fait gaffe pour le contrainte budgétaire.
Effectivement, 50k, c'est un peu short pour le dernier Cayenne.
Comme quoi, ça décote pas si vite ces merdes. :D
359 le lun 20 fév 2012 à 22:36
Citation de one75 :
« ca dépend de ton référentiel. perso suis pas fan. Mais ca fait un moment que j'ai pas conduit une caisse < 250cv

Je fais les photos de l'evoque (elle est en finition dynamique - grise) et je la met en vente pour mon collegue. »


Avant la C AMG, tu as eu des voitures normales avec lesquelles tu pourrais comparer l'évoque, non ? :D .

Ne t'embête pas pour les photos, ce ne sera pas un achat d'occase.
Dernière édition le 20/02/2012 à 22:37 par 359, édité 1 fois
Président le lun 20 fév 2012 à 22:45
Il était en S4 Avant avant la C63.
Avant la Audi, il était en 335d si je dis pas de bêtises.
Bref, des veaux ! :D
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