Topic officiel de la CLIO V6 - Page 2 - Auto titre
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Topic officiel de la CLIO V6
bidule1972 le jeu 17 juil 2008 à 10:23
à vendre vers chez moi :
http://www.automarche.fr/annonce-voitures-occasion-renault-clio-annonce-3659325.html
xenon le jeu 17 juil 2008 à 14:58
BIDULE > C'est quoi cette merde swappée avec un moulin de velsatis?
ou alors le vendeur n'est même pas au courant du moteur qu'il y a dans son saucisson
bidule1972 le jeu 17 juil 2008 à 15:03
Je pense pour la deuxième solution... ou une erreur de frappe tout simplement
Porscheman le sam 16 août 2008 à 16:06
J'ai vu une Clio V6 phll gris lune imat' 2A à Ajaccio:love:
crap le sam 16 août 2008 à 18:25
Et tu as pu l' entendre ?
fichtre le sam 16 août 2008 à 18:39
ça me rappelle la V6 avec sa copine dans le sous-sol du pere......ahhh nostalgie :ouin:



maintenant y'a un modus et ma vieille 21turbo....les temps sont durs! :D
crap le sam 16 août 2008 à 18:43
C' est reculer pour mieux sauter ! :D
jeff77 le mar 21 avril 2009 à 22:54
xu19tdi le mer 22 avril 2009 à 08:04
Je crois que ça me plairait bien une clio V6 255:etourdi: :good:
thomas02 le mer 22 avril 2009 à 09:08
J'en ai vu une y a pas longtemps et c'est assez fabuleux à regarder et à entendre !

Ca ne me déplairait pas ce petit jouet :D
EenSayn le mer 22 avril 2009 à 09:15
J'ai toujours adoré cette caisse. Mais il se dit que la fiab est calamiteuse...
guillaume7693 le mer 22 avril 2009 à 09:40
Il me semble que c'était surtout le cas des modèles produits par TWR. ceux produits chez Alpine étaient bien meilleurs.

J'espère que je ne confonds pas avec les RS, sinon j'ai l'air vraiment con. :D
porscheman le mer 22 avril 2009 à 10:22
Se sont surtout les ph I qui ont des problèmes de fiabilité

Il y a meme une version Turbo de la Cilo V6 :D

http://www.maxi-tuning.fr/videos/renault_clio_v6_turbo
Dernière édition le 22/04/2009 à 10:23 par porscheman, édité 1 fois
Zorgol le mer 22 avril 2009 à 10:23
Ouh !!!! PM surf sur Maxi-tuning.fr !!!!:D ;)

Le dark secret de PM!
porscheman le mer 22 avril 2009 à 10:24
Zorg>c'est la seule vidéo valabe de la V6T que j'ai trouvé :D :bad:
Sinon, le son est à chier sur dailymotion:/
zorglub007 le mer 22 avril 2009 à 10:27
Surtout avec une boite sequentielle :oh:
nickgtt le mer 22 avril 2009 à 10:50
Oui c'est clair que la Phase 1 a été raté et baclé.
Mais pour le coup, c'était pas la faute à Renault mais à cause de son sous-traitant qui l'a laché brutalement (c'était pas Lotus ?)

La phase 2 est beaucoup plus reussi sur tout les points.

D'ailleurs la différence de côte entre une phase 1 et 2 est assez impressionnante.
xenon le mer 22 avril 2009 à 11:24
;;;lotus avait développé le moulin il est vrai mais c'est surtout qu'ils ont repris telle quelle la boite minable de l'avantime avec des rapports conçus pour un gazout merdique
sinon, il faut se méfier car elle a tendance à l'auto combustion
et puis en réalité une RS 2L est plus rapide sur circuit:D
c'est une caisse de collectionneur avant tout
ou de poseur excellant dans le bar parallèle:D
guillaume7693 le mer 22 avril 2009 à 11:28
Une renault récente qui attire les collectionneurs et les poseurs, c'est déja pas si mal :D
zorglub007 le mer 22 avril 2009 à 11:30
Ah bon je croyait que toute les renaults recentes étaient a destination des collectionneurs d'objets rares :D
guillaume7693 le mer 22 avril 2009 à 11:34
C'est exact. je défile d'ailleurs bientôt avec la mienne à rétromobile :D
porscheman le mer 22 avril 2009 à 11:37
La phase 2 est beaucoup plus reussi sur tout les points.

normal, elle a été revu par Porsche :D:D
zorglub007 le mer 22 avril 2009 à 11:43
En tous cas bien chère en occasion :oh:
porscheman le mer 22 avril 2009 à 11:51
25K quand meme:oh:

Mais qu'est ce qu'elle a de la gueule aussi :love:
guillaume7693 le mer 22 avril 2009 à 11:52
Vous voyez que les renault tiennent bien la cote en fait :D
Zorgol le mer 22 avril 2009 à 11:52
ça a de la gueule, c'est exclusif, c'est inutile... tout ce qui faut pour un colletor!
porscheman le mer 22 avril 2009 à 11:55
Oui mais c'est une runo de Dieppe revu par Porsche aussi:p

oups, une renault-Porsche qui tien la cote, c'est :oh: :oh: :oh: :oh: :oh: :oh: :oh: :oh: :D
guillaume7693 le mer 22 avril 2009 à 11:56
Parait que l'avantime tient bien la cote aussi.
sebgizmo le mer 22 avril 2009 à 11:56
Mais surtout ca se traine
zorglub007 le mer 22 avril 2009 à 11:56
La kangoo bebop est aussi inutile, exclusif et pourtant je ne parierai pas sur sa cote :D
Zorgol le mer 22 avril 2009 à 11:57
Manque la gueule...
guillaume7693 le mer 22 avril 2009 à 12:01
Ca se traine vraiment une clio V6 ? Par rapport à une RS ?
porscheman le mer 22 avril 2009 à 12:03
L'avantime de Topgear se traine :louche:
Par contre elle prend feu avec son spolier av en bois:D:bad:
nico-20vt le mer 22 avril 2009 à 12:03
Citation de guillaume7693 :

« Ca se traine vraiment une clio V6 ? Par rapport à une RS ? »


Pas la phase 2.
porscheman le mer 22 avril 2009 à 12:06
Guillaume, un petit coup de peinture, des écopes sur les coté et hop, tu passes une gris clio à une rouge clio V6 :D:D

porscheman le mer 22 avril 2009 à 12:07
Vous avez vu la clio v6 catalani ? :D:bad:
sebgizmo le mer 22 avril 2009 à 12:50
De tete elle fait 1485kg la V6 ph2, et suite a diverses discussions avec des possesseurs, c'est pas surviolent, hyper mou a bas-régime.
nico-20vt le mer 22 avril 2009 à 13:50
Citation de sebgizimo :

« De tete elle fait 1485kg la V6 ph2, et suite a diverses discussions avec des possesseurs, c'est pas surviolent, hyper mou a bas-régime. »


Question molesse à bas régime ils n'ont pas dû essayer une clio rs alors. :D
sebgizmo le mer 22 avril 2009 à 14:44
Ouais mais là y'a quand meme 80cv de plus! et c'est un gros V6 dans une citadine.

C'est imcomparable:etourdi:
harry111 le mer 22 avril 2009 à 14:54
Wé enfin faut pas déconner ça doit quand même avoiner:etourdi: .

Ca bouffe de la MRS nan?
idole le mer 22 avril 2009 à 15:02
Ca dépend surtout de qui conduit
ludovic le mer 22 avril 2009 à 15:03
Non , ca la tient juste en ligne droite
harry111 le mer 22 avril 2009 à 15:05
Ah wé quand même, je pensais que c'était plus performant que ça:/ ...

En tout cas ça reste un collector c'est clair
Dernière édition le 22/04/2009 à 15:06 par harry111, édité 1 fois
porscheman le mer 22 avril 2009 à 15:06
Clio V6 ph II

Vitesse maxi 245km/h
0 - 100 km/h 5"8s
400 m D.A. 14"3s
1000 m D.A. 25"8s
http://www.cliov6passion.net/fichetechniqueph2.php

R26-R
Vitesse maxi (km/h): 235
0 à 100 km/h: 6s
1 000 m DA: 25"9s
http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/megane-r26r.php

RS 2.0 16V Turbo
Vitesse maxi (km/h): 236
0 à 100 km/h (s): 6”5
400 m départ arrêté (s): 14”6
1 000 m départ arrêté (s): 26”7
http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/meganers.php

Là, c'est du théorique, en pratique, c'est autre chose :D
jeff77 le mer 22 avril 2009 à 21:50
Je continue avec mes photos



N'hesitez pas si vous en avez aussi :love:
zlackie le jeu 23 avril 2009 à 11:14
J'adore:love:
guillaume7693 le jeu 23 avril 2009 à 11:19
Je trouve quand même que certains chipotent quand une marque française sort un truc pareil alors qu'ils seraient peut-être plus enthousiaste si, au hasard VW, faisait la même chose :etourdi: :D
zlackie le jeu 23 avril 2009 à 11:26
C quelle phase qui prend feu ?

Pourquoi ? MAR ?
guillaume7693 le jeu 23 avril 2009 à 11:29
La phase 1 développée par Tom Walkinshaw il me semble.
porscheman le jeu 23 avril 2009 à 11:48
Je trouve quand même que certains chipotent quand une marque française sort un truc pareil alors qu'ils seraient peut-être plus enthousiaste si, au hasard VW, faisait la même chose

Tu parles de la new beetle RSi?:D
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