Scirocco TSI 211 ou Volvo C30 T5 ? - Page 5

le lun 8 mars 2010 à 14:00

4mois

faut pas déconner!

le lun 8 mars 2010 à 14:00

Ils leur faut trouver une place de libre, sur les camions remplis de versions diesel.

F7R	le lun 8 mars 2010 à 14:03 ça sent le Scirocco tout ça ...

le lun 8 mars 2010 à 14:07

J'ai attendu 3 mois le gtc gazout, plus jamais

le lun 8 mars 2010 à 14:52

C'est pas plus intéressant de partir sur une occas? http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9879238.html

EenSayn

le lun 8 mars 2010 à 14:58

Dans ce cas-là, oui

le lun 8 mars 2010 à 15:01

Sacrément pas cher cette bleue

le lun 8 mars 2010 à 15:05

Sympa, cette T5.

carpe.diem

le lun 8 mars 2010 à 15:10

Cte decote

le lun 8 mars 2010 à 15:17

De fou

le lun 8 mars 2010 à 15:18

C'est justement cette décote intersidérale qui me fait penser que sans énorme remise (18/20%) acheter ça neuf c'est du suicide financier!

guillaume7693

le lun 8 mars 2010 à 15:25

Tu demandes à NVM de te sponsoriser et c'est tout bon !

Une belle décoration "Poutre Man" sur le capot et tu économises la moitié du prix d'achat !

spanishtouch

le lun 8 mars 2010 à 15:27

Faut savoir à quelles conditions le gars l'a acheté, c'est un modèle à quoi.. 31-32k neuf.
Il a peut-être eu 15% de remise, ce qui ferait 27k et des poussières.
La revendant 18 et quelques, il perd 9k

Sachant que c'est un ancien modèle, et qu'elle a deux ans, c'est honnête..

Super affaire pour celui qui la rachète

President

le lun 8 mars 2010 à 15:27

Xu : Ça dépend combien de temps tu comptes garder ton véhicule.

le lun 8 mars 2010 à 15:35

President => oui exact!

sinon tarif catalogue, c'est + que 32/33 la T5 r design, non? bon sur celle là y a déjà pas les 18"

F7R	le lun 8 mars 2010 à 15:36 Xu> j'ai attendu 3 mois aussi pour la Cupra....c'est long

le lun 8 mars 2010 à 15:37

F7 => justement! trop long!

tu vas louper tous les beaux jours! R32 inside

President

le lun 8 mars 2010 à 15:38

Dans l'absolu, c'est pas énorme trois mois d'attente pour un véhicule neuf commandé.

le lun 8 mars 2010 à 15:40

J'avais procédé autrement pour la cupra, à savoir que je demandais; "quelle config de cupra avez-vous sur stock ou de disponible dans maxi 3 semaines?"

parfois à une option souhaitée près, ya la bagnole sur parc

starter

le lun 8 mars 2010 à 15:49

Quand tu vois une décôte pareille, c'est éliminatoire d'entrée non?
Ou alors F7R est un faux PDDP

F7R	le lun 8 mars 2010 à 16:07 Xu> de toute façon je passe commande apres les beaux jours starter> non non j'en suis un vrai

le mar 9 mars 2010 à 10:20

F7 => alors prévoit un 4rm pour anticiper l'hiver

F7R	le mar 9 mars 2010 à 11:57 Xu> 4RM, +de 200ch , neuf , 30k ....humm ça va être juste

le mar 9 mars 2010 à 12:01

D´autant qu´un jeu complet de roues équipées de pneus neige, en Allemagne et pour ce type de caisse, ca va chercher dans les 6-700EUR et ca se monte en 30mn.

F7R

le mar 9 mars 2010 à 14:47

Je viens de recevoir par courrier la proposition commerciale de Volvo pour le véhicule configuré comme je le voudrais ,

c'est à dire : T5 R design avec options : xénon, radar de recul , Hifi dynaudio 10hp machin chose , sièges chauffants ( cuir bi ton de série ) peinture métal

on arrive à 35k ( malus de 1600 euros inclu ) et remise de grosso merdo 11.5% soit 31k

c'est un poil au dessus du budget , pas possible d'essayer le véhicule et délai de livraison 4 mois

starter

le mar 9 mars 2010 à 14:53

Si tu lui dis "je signe ce soir à 30k" (ce que je ne te conseille pas personnellement), m'est avis qu'il n'y a pas grande surprise sur l'issue de la négo

F7R	le mar 9 mars 2010 à 15:28 Je pense aussi vu qu'on a pas encore "discuté " mais c'est pas ça qui me chagrine

le mar 9 mars 2010 à 16:10

F7< Ouai, c´est que tu vas rester sans savoir.

Et puis 4 mois de délai alors qu´en passant à l´Est, on divise au pire par deux.

le mar 9 mars 2010 à 16:28

Je t'avais dit 12% mini, finalement je ne suis pas loin avec 11,5%.

Bon et tu vas l'essayer quand?

F7R	le mar 9 mars 2010 à 17:09 Ben apparement ça ne se trouve pas si facilement en essai, même en Allemagne ...

le mar 9 mars 2010 à 17:19

F7< Attends, faut pas généraliser : Nuremberg n´est pas Munich, non plus.

le mar 9 mars 2010 à 17:31

Affolant ça de ne pas pouvoir essayer ce T5!!

je viens de passer devant la concess de Mulhouse, y a quelques R design en expo, appel pour voir si y a pas du T5

F7R	le mar 9 mars 2010 à 19:37 Rod> c'est vrai xu> merci , mais ça fait un peu 280kms de chez moi

le dim 21 mars 2010 à 23:55

F7< En V6 diesout (malheureusement

), c'est presque dans tes prix

: http://www.leboncoin.fr/vi/97557050.htm?ca=17_s

Par contre, en essence, faut rallonger la sauce

: http://www.leboncoin.fr/vi/97557050.htm?ca=17_s

Dernière édition le 21/03/2010 à 23:58 par Rod350Z, édité 2 fois

F7R	le lun 22 mars 2010 à 10:50 Arrête , ça me plait , je vais me retrouver en diesout à ce rythme

le lun 22 mars 2010 à 10:52

Je suis bien content d'être resté en essence, surtout hier après-midi entres des remparts

F7R	le lun 22 mars 2010 à 10:53 Forcément

le lun 22 mars 2010 à 10:54

Je sais pas comment ils ont fait pour homologuer ça

F7R	le lun 22 mars 2010 à 10:57 La petite valve motorisée ou chais plus quoi

le lun 22 mars 2010 à 10:58

Ouais j'ai un clapet piloté sur l'une des 2 sorties

à 3000trs c'est ouvert en grand et là welcome le grand frisson

le lun 22 mars 2010 à 11:08

A mon avis très peu de chance que les R-Design vues étaient des T5. Vu que l'on retrouve cette finition sur tous les moteurs.

Par contre, il se pourrait que dès juin/juillet, une nouvelle version 2.0L GTDI apparaisse sur la C30 (203ch et 300Nm, 320 Nm avec overboost). Dispo en BVA avec la Powershift (BVA type DSG). Si c'est le cas je ne sais pas si la T5 reste au catalogue...

Dernière édition le 22/03/2010 à 11:11 par aRnou, édité 1 fois

le lun 22 mars 2010 à 11:32

Sûr que non

NikosRabbit

le lun 22 mars 2010 à 12:04

La T5 sera remplacée par la T6 de 300cv ???

(arrêtons de rêver

)

le lun 22 mars 2010 à 12:11

XU=>Le T5 est amené à court terme à dégager, au plutôt pour le MY11 sur l'ensemble de la gamme.
Mais le problème c'est que le T4 (2.0L GDTi en version 240ch) n'est prévu que pour le MY12. Et le 2.0L GDTi ne fait que 203ch, il y aurait donc un trou entre 200ch et 240ch pendant 1 an.

En apparté, le MY11 va être un sacré changement pour les motorisations essence et diesel pour l'ensemble des Volvo. Quasiment tous les moteurs sont remplacés ou modifiés.

sebgizmo

le lun 22 mars 2010 à 12:32

>Xu

Free-son tu veux dire!

le lun 22 mars 2010 à 12:48

le lun 22 mars 2010 à 13:16

Nikkos=>tu rigoles mais Volvo avait un projet de C30R AWD (moteur de la RS). Les tests ont été validés mais Ford a dit non.