Scirocco TSI 211 ou Volvo C30 T5 ? - Page 3

le lun 1 mars 2010 à 01:17

Je surkif ce truc!
http://images.google.com/images?client=safari&rls=en&q=civic+type+r+championship+white&oe=UTF-8&um=1&ie=UTF-8&ei=bweLS_GVJIHi4gbunM2uBQ&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CBIQsAQwAA (civic type r championship white - Recherche Google)

CTR championship white, 30k FULL

le lun 1 mars 2010 à 01:27

Après, faut accepter d'avoir un truc qui marche moins bien qu'une ep3.

le lun 1 mars 2010 à 01:32

Tu fais une prepa sur la FN2 et zou ...

le lun 1 mars 2010 à 01:33

Autant avoir une ep3 stock

le lun 1 mars 2010 à 01:34

Ya pas de chassis sur les ep3 stock.

le lun 1 mars 2010 à 01:34

C toi le chassis !
On a connu bien pire quand même.

le lun 1 mars 2010 à 01:35

C quoi une ep3?

le lun 1 mars 2010 à 01:35

Faut vivre avec son temps.

le lun 1 mars 2010 à 01:35

L'ancienne ctr.

Quitte à prendre une ctr, pourquoi pas une clio rs chez ludo, tiens. Ca se vaut, mais la clio sera moins chere.

le lun 1 mars 2010 à 01:37

Http://www.autotitre.com/forum/Civic-type-R-FN2-Turbo-by-Lr-P-102182p1.htm# (Civic type R FN2 Turbo by Lr Performance - Auto titre)

le lun 1 mars 2010 à 01:38

F7R	le lun 1 mars 2010 à 11:13 Trop "sport " les CTR ,CRS, FRS , je cherche un truc plus "GT " j'ai regardé sur le site de Ludo, un coupé Laguna 2.0T 4control spa trop cher

EenSayn

le lun 1 mars 2010 à 11:15

J'ai voté C30 T5, pour le 5 cylindres.

Zorgol

le lun 1 mars 2010 à 11:15

J'ai voté C30... si j'achetais une Scirocco 211, j'aurais toujours le regret de pas avoir pris une R...

F7R	le lun 1 mars 2010 à 11:18 Faut que je me trouve le temps de passer chez Volvo cette semaine pour en avoir le coeur net , bon j'imagine déjà trôner au milieu du show room une C30 grise 1.6d bas de gamme pour voir une T5 R design va falloir que j'aille en allemagne je pense

le lun 1 mars 2010 à 11:46

Près de la frontière, ils parlent tous français, si t'as pas confiance en ton allemand

aRnou

le lun 1 mars 2010 à 11:46

Ouais sûrement en Allemagne.
Par contre, pour la C30 Phase II, j'ai l'impression que pour la finition c'est Summum (haut de gamme) ou R-Design et qu'il n'est pas possible de rajouter le pack R-Design en option en partant d'une finition Summum, comme c'était le cas avec la phase I.

Je te conseille par contre de prendre le châssis sport de la C30, ca rendra le véhicule moins pataud.

Dernière édition le 01/03/2010 à 12:05 par aRnou, édité 1 fois

F7R	le lun 1 mars 2010 à 12:06 Teusch, pas tous mais y en a toujours un wé

F7R	le lun 1 mars 2010 à 12:07 Arnou, j'en prends bonne note merci

le lun 1 mars 2010 à 13:28

"pour voir une T5 R design va falloir que j'aille en allemagne je pense"

SUISSE

le lun 1 mars 2010 à 13:29

Ou le Palexpo dès ce jeudi 04/03....Why not???

le lun 1 mars 2010 à 13:49

J'ai voté Scirocco mais sans grande conviction. J'ai jamais digéré la réutilisation de la planche de bord de l'Eos mais je n'aime vraiment pas la C30
En gros, tu attends d'avoir les premiers Scirocco R à 30k€ en jeune occase d'ici 8-10 mois

le lun 1 mars 2010 à 13:54

Pas mieux

le lun 1 mars 2010 à 13:57

Autre solution, je te fais le TT à prix d'ami à 30k€

le lun 1 mars 2010 à 13:58

"prix d'ami" alors:/

ouais sans dec vu le budget, un TT V6 Stronic...

le lun 1 mars 2010 à 14:02

Je regardais pour un Scirocco TFSI au moment de l'achat du TT
Comme je m'en foutais des places arrières, ouais c'est quand même plus sympa.
C'est pas un monstre de sportivité mais ce sera toujours mieux qu'une Golf rabaissée à voies élargies ou qu'une C30 alias le fer à repasser qui sous-vire et qui patine

le lun 1 mars 2010 à 14:04

ça patine que si tu lui mets un Kiri au cul la c30...

F7R

le lun 1 mars 2010 à 16:33

Xu> trop loin le Palexpo j'aurai pas le temps

starter> la planche de bord et instrumentation du Scirocco 2010 est différente de l'Eos apparement ...

pour le TT je t'en offre 15k ....de toute façon t'arriveras pas à le vendre plus , avec la crise toussa ....

Dernière édition le 01/03/2010 à 16:35 par F7R, édité 1 fois

le lun 1 mars 2010 à 16:59

T'as une photo de la planche de bord? Y a de nouveau compteur mais le reste ne change pas non?

aRnou

le lun 1 mars 2010 à 17:05

A propos de la C30 Phase 2 :
"Plusieurs modifications techniques arrivent avec le restyling. Le châssis Sport optionnel s’avère plus rigide et précis que le précédent.

La rigidité des ressorts a été augmentée de 30 % afin d’améliorer le comportement de la voiture en conduite sportive. Les amortisseurs sont désormais de type monotube ; ils sont plus fermes et montent en pression plus rapidement. Enfin, les barres anti-roulis sont plus rigides, ce qui réduit la prise de roulis en virage.

Le rapport de démultiplication de direction a été abaissé, ce qui donne une réponse au coup de volant 10 % plus rapide."

=> http://www.actu-automobile.com/2010/02/28/essai-volvo-c30-2-0-d-powershift/ (Essai nouvelle Volvo C30 R-Design 2.0D Powershift | Actu Automobile)

F7R	le lun 1 mars 2010 à 17:15 Starter> t'as raison , seuls les compteurs et le volant changent ... mais c'est déjà mieux aRnou> z'ont pas pensé à une boite plus courte

au9ure

le lun 1 mars 2010 à 17:32

Starter , parce qu'un TT ca sous-vire pas et ca ne patine pas ? je me demande même si la C30 sous-vire moins qu'une TT ... ha oui il y a les versions quattro heureusement ca limite le patinage mais pas le sous-virage ...

Scirocco ou C30, c'est 2 bonnes caisses
j'aurais une petite préférence pour le 5cylindres de la C30 et aussi sont coté décalé et originale de la suédoise
mais la Scirocco a une très belle ligne
niveau châssis doit pas y avoir de grosse différence

le lun 1 mars 2010 à 17:41

>au9ure
Toi t'es encore un winner qui est resté scotché dans les années 90 et le TT mk1 sur plateforme de Golf 4
Bien entendu tu as longuement essayé un TT TFSI pour imaginer que c'est du niveau d'une C30...

le lun 1 mars 2010 à 18:11

Le nouveau winner du mois de Mars est parmi nous!!!

au9ure

le lun 1 mars 2010 à 18:25

Starter faut être un minimum honnête, la façon dont tu a parler de la C30 on pouvait croire que niveau sous-virage et patinage était une bouse
aller je veux bien t'accorder que la TT 2RM face un peu mieux mais ca doit pas y aller de beaucoup on ne peut faire de miracle avec une traction sur ses 2 points

c'est pas une critique de la TT c'est juste qu'il faut pas trop exagéré les choses

si j'ai testé? peut importe puisque ton opinion est déjà faite

le lun 1 mars 2010 à 18:30

Le chassis de la c30 est tres bon, c'est celui de la focus!

le lun 1 mars 2010 à 18:45

Et accessoirement, la boite tire tellement long, que faut vraiment le faire expres pour cirer avec la c30

Http://www.leboncoin.fr/vi/98235373.htm?ca=12_s

le lun 1 mars 2010 à 20:14

Teusch

le lun 1 mars 2010 à 20:16

Geartronic

F7R	le lun 1 mars 2010 à 20:19 Xu> elle n'est pas chère , mais le FL donne un sacré coup de vieux à la première mouture carpe> tu vas me faire douter

le lun 1 mars 2010 à 20:19

F7R	le lun 1 mars 2010 à 20:27 Pas moche en gris

turbo1980

le lun 1 mars 2010 à 20:28

La nouvelle est bien plus sympa....

le lun 1 mars 2010 à 20:31

Ouais jolie comme ça!

Http://www.leboncoin.fr/vi/98235373.htm?ca=12_s

le lun 1 mars 2010 à 20:33

F7>Ah, mais je kiffe veugra!

Bon, je prefere la CTR pack navi

F7R	le lun 1 mars 2010 à 21:58 J'aime bien aussi cette CTR, mais elle ne correspond pas au cahier des charges

F7R	le lun 1 mars 2010 à 22:15 J'ai rien compris mais j'aime bien quand même http://www.youtube.com/watch?v=fXzKOT6H66s (Volvo C30 T5 R-Design roadtest - YouTube) YouTube 4:01 Volvo C30 T5 R-Design roadtest

olcheval

le mar 2 mars 2010 à 13:16