President's cars : smart, Golf TSI, FST, 118i...  - Page 273 - Auto titre
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President's cars : smart, Golf TSI, FST, 118i...
bensoltane le mer 12 juin à 17:59
Le genre de truc qui n'arrive absolument jamais dans un garage pro en plus. Et surtout pas à Prez' :D :bad:
president le mer 12 juin à 18:09
Quoiqu'il en soit, je préfère faire appel à des professionnels. ;)
lbad le mer 12 juin à 18:13
Ca aurait été intéressant de connaitre les prix chez eux pour encore mieux comparer avant d'aller chez Naruto ou Feu rouge :

https://www.garage-du-bouchage.fr/ (Garage Dubouchage Bosch à Nice, spécialiste des voitures allemandes)

https://www.facebook.com/vagtech06/ (VAG TECH - Atelier de réparation automobile - Nice | Facebook - 15 avis - 499 photos)
Dernière édition le 12/06/2019 à 18:13 par lbad, édité 1 fois
president le mer 12 juin à 18:15
Le Garage Dubouchage, j'y avais pas pensé.
bmwenvrac le mer 12 juin à 18:46
Pourquoi vous ne faites pas ça sur des chandelles , en bas de chez vous , sur le parking de la résidence ?
Mr.Ele le mer 12 juin à 19:09
Mes 2 bm, plaquettes av a 75mkms,
Sur la 1ere ,arrières et disques av ,120kkm
Ar jamais fait.
Xxxthedevilxxx le mer 12 juin à 19:27
Des disques arr a 70kkm :oh:
En général, un jeu de disques font 2 jeux de plaquettes
Donc soit carotte
Soit elle a été sacrément secouée en 1ere main, mais j y crois pas, surtout en bva
CLA69 le mer 12 juin à 19:30
La BMW de president elle sort de chez Sixt :idee:
F7R le mer 12 juin à 19:38
Elle a peut être fait des " mariages " :idee:
weber-dc40 le mer 12 juin à 19:41
Ca peut pas être un caillou qui a baisé le disque arr ? Parce que ouais c'est bizarre.
CLA69 le mer 12 juin à 19:42
Non mais sur une voiture de location ça paraît cohérent ;)

Il ne changent pas les disques avant de remettre dans le réseau d'occasion !
Whartonjelly le mer 12 juin à 19:44
Ça me semble super cher pour un truc de connoté astro pddp comme noroauto ou on voyait des pubs révision à 70 balles.
Qu’est qu’il t’arrives pres t’as plus un rond ou quoi :?: :louche:
Mr.Ele le mer 12 juin à 19:44
Mouais, ca boufferas toujours plus a l'avant qu'à l'arrière
anko le mer 12 juin à 19:57
je me souviens que ma e90 bouffait autant de disque avant que de plaquette .. et pourtant c'est ma femme qui conduisait ... ca devait etre des disques en mousse ...
fabala-x le mer 12 juin à 20:03
Le coup de freins usé dans les garages ca reste quand-même le grand classique pour augmenter le panier moyen. Tout ceux qui ne savent pas controler ne vont pas megotter sur les freins.

La dernière fois qu'on me l a fait, mes disques et plaquettes avaient 3000km, je leur ai dit que ça prouvait qu'ils avaient même pas effectué les points de contrôle, il y a eu un léger malaise:etourdi:
anko le mer 12 juin à 20:05
ben la, c'est la voiture qui te l'indique . c'est marqué le nombre de kilometres restant.
tilo le mer 12 juin à 20:08
Pas pour les disques.
C'est pas vraiment fiable sur les plaquettes.

Pas fait de plaquettes en 95000km en F30.
Fait les plaquettes avant à 76000 sur la F10. 331 euros :D
anko le mer 12 juin à 20:10
c'est possible :idee: apres, je ne peux pas te dire, j'ai jamais eu de voitures aussi kilometrées :D :D
Dernière édition le 12/06/2019 à 20:10 par anko, édité 1 fois
turbo1980 le mer 12 juin à 20:25
Ah les garages tous escrocs ça faisait longtemps.

Chez nous il y a un maximum de choses prises en foncées en photos désormais envoyées au client avant acceptation du devis.
milegas le mer 12 juin à 20:27
Chez toi c'est les meilleurs, surtout en carrosserie. :D
turbo1980 le mer 12 juin à 20:28
J ai pas dit qu on était les meilleurs loin de la.
turbo1980 le mer 12 juin à 20:29
Mon pseudo c est pas turbo masque hein :D
barbatacci le mer 12 juin à 20:36
@milegas :oh: :D
milegas le mer 12 juin à 20:38
Les prix pratiqués en concessions sur les pièces détachés courantes et le tarif de la main d’œuvre est inacceptable, y'a toujours des gens pour payer c'est sur mais ça reste aberrant!
Alors on parle pas de vol parce que le client paye en connaissance de cause mais c'est clairement de l'abus...
turbo1980 le mer 12 juin à 20:40
On oblige personne.
lbad le mer 12 juin à 20:45
lbad le mer 12 juin à 20:46
A Nice / Monaco tout est plus cher :D :D

https://www.youtube.com/watch?v=bBVykhfadWM (COMBIEN ME COÛTE MA C63S AMG ?! 💰 - YouTube)
CLA69 le mer 12 juin à 20:48
Seulement 100 balles de différence entre tarif garage et tarif concession ?
patala le mer 12 juin à 20:51
Les concessions sont trop grandes et reviennent trop chères à entretenir, c'est répercuté sur le tarif des révisions.
milegas le mer 12 juin à 23:14
Oui et c'est imposé par la marque, mais à quoi ça sert? à faire joli, je préférerai que le technicien soit mieux formé/payé, plutôt qu'un beau hall...
Mais je dois être un extra terrestre.
SuperZank le mer 12 juin à 23:25
Et un devis chez speedas, ce serait pas con comme idée, sachant que c'est gratos ?
patala le mer 12 juin à 23:29
On est au moins deux Milegas. ;)
milegas le jeu 13 juin à 00:24
Je me sens moins seul, à chaque fois qu'on aborde se sujet ça m’énervè tellement qu'au moins j'en écris au mieux je me porte...:D
SuperZank le jeu 13 juin à 02:13
Fais pas ton nico non plus, c'est évident ce que tu dis Milegas :arg:
Mais si ils font dans le beau plutôt que l'efficace, c'est que c'est rentable, c'est ainsi mon bon monsieur.
jujuleterrible le jeu 13 juin à 06:47
Tarif 93 chez un vrai ptit garagiste:

T'achetes tes disques + plaquettes toi meme si tu veux ou alors tu laisse faire le garagiste, au choix.
Chez le garagiste --> tarif de la MO pour changer les disques + plaquettes: 40€ ! ;)
Pas de lavage de la bagnole pour ce prix là mais est-ce le + important...

Payer 300€++ pour ça, je suis pas pret psychologiquement :/
milegas le jeu 13 juin à 08:14
J'arrive à comprendre que certains ne comprennent pas...
Après me faire traiter de Nico faut pas déconner!:D
Axelinho le jeu 13 juin à 08:37
quand tu regardes le prix de la Mo chez bmw,

le mec a du faire un doctorat pour changer les disques, il est plus chez que mon medecin

20 euros pour un 1/4 heure et eux ils sont à 95 euros
president le jeu 13 juin à 10:05
A chaque fois que je parle de mes caisses, des réparations ou de l'entretien, j'ai toujours l'impression d'être un cas à part.

Je change l'huile : "putain normalement ça se fait au double du kilométrage !" :louche:

Je dois changer les disques de freins AR à 75 000 km : "ma voiture avait 150 000 km et j'ai jamais eu à changer les disques AR" :oh:

Ça gave. :D
Car669 le jeu 13 juin à 10:06
Non c’est Autotitre.
milegas le jeu 13 juin à 10:09
Non @president c'est très variable d'une auto, d'une conduite, d'une région à l'autre, même avec la même auto!;)
Mais bon t'es sur autotitre y'a plein d’ingénieurs qui savent.:D
jujuleterrible le jeu 13 juin à 10:12
voilà ;)

Pour remettre une pièce dans la machine, très honnêtement ça fait tôt pour des disques arrières à ce kilométrage mais après tout ils étaient peut être vraiment à bout de course, et je rejoins ce que viens de poster Milegas, la prochaine fois fais une photo pour calmer la foule autotitresque :D
bensoltane le jeu 13 juin à 10:12
Bah disons que t'as pas vraiment le nez creux pour choisir tes enseignes. Et qu'ils ne se gênent visiblement pas pour faire de l'archi-préventif :idee: :D
Vaut mieux ca que l'inverse et trainer des disques moisis...
Pour ce qui est de faire soi-même, je peux concevoir qu'on ne veuille pas (surtout sur des éléments de sécu), et qu'on ne sache pas.
Mais c'est quand même pas bien compliqué de vérifier l'état d'usure d'un disque avant d'aller au garage...
president le jeu 13 juin à 10:34
Benso : Si aller essentiellement dans le réseau du constructeur, c'est ne pas avoir le nez creux, dans ce cas, non, je n'ai pas le nez creux.
bensoltane le jeu 13 juin à 10:44
Ce n'est clairement pas gage de qualité.
Faut sentir les choses, avant et après l'intervention, et en ce sens les forums et autres supports sont excellents pour avoir un minimum de notions. Histoire de se rendre compte lorsqu'on te la fait à l'envers.

Puis ca dépend bcp de la politique de l'enseigne locale.
Je ne mettais plus les pieds chez Benz, préférant un agréé du coin qui a très bonne réputation. J'étais déçu des dernières interventions (oubli d'un rappel constructeur important (circuit de freinage) pour lequel j'aurais pu y laisser la peau vu que je suis tombé en panne). Je suis retourné chez Benz, et j'ai été agréablement surpris par les nouvelles directives : échanges continus au tél après diagnostic de la bagnole, remise commerciale systématique sur mes derniers entretiens sans que j'ai à négocier, et de manière générale on sent un très bon esprit.
Kb993 le jeu 13 juin à 10:55
@president c'était pas pour faire les donneurs de leçon, mais pour t'éviter de te faire plumer inutilement ;)
president le jeu 13 juin à 11:17
Benso : C'est en tout cas un gage de tranquillité. La garantie est préservée (si garantie il y a à préserver), on t'installe des pièces d'origine et j'ai la naïveté de penser que le travail sera correctement réalisé. Je dis pas que c'est la seule façon d'entretenir son véhicule. Preuve en est, j'ai pris la décision d'en sortir puisque ma voiture approche les 5 ans et que j'estime que payer le triple pour avoir une facture BMW ne sera pas valorisable quand je revendrai ma voiture.
*cnn* le jeu 13 juin à 11:20
Et puis surtout ça branche mais pas un seul ne t’as expliqué comment vérifier simplement l’etat De tes disques...;)
stinger le jeu 13 juin à 11:21
un point étonnant quand même... chez BM ils t'avaient dit de changer les disques @president ? Tu es allé ailleurs en demandant un prix pour les disques ou juste la révision et la aussi ils t'ont dit que les disques étaient à changer ,
bensoltane le jeu 13 juin à 11:22
Prez >

Y'a pas de débat là dessus, évidemment ;)
T'as pas d'alternatives officielles dans ton secteur ?

CNN > Passe devant :good:
president le jeu 13 juin à 11:26
J'aurais pu aller chez BMW Monaco mais je suis pas sûr de gagner au changer niveau M.O ou alors chez BMW Cannes qui vient d'inaugurer une concession rutilante de 8 000 m². :!: :D
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