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Sondage : Citroen Ax GTI, GT, Sport |
| Résultat du sondage : (Un seul vote possible par membre du forum) | AX GTI [ 17,48% ] - 18 votes AX GT [ 15,53% ] - 16 votes AX SPORT [ 24,27% ] - 25 votes SuBARU IMPrEZa STi ^^ [ 42,72% ] - 44 votes |
| DjieSs |  le lun 4 juil 2005 à 04:56
Bonsoir tout le monde ou plutot bonjour ^^  Enfait comme je viens d'avoir mon permi je souhaiterai m'acheter une tite voiture. Comme j'ai envie d'avoir une petite sportive et que je n'ai pas de sous  , je commence a m'interesser au AX, car elle sont ultra legere et se vende vraiment pas cher. Quelque questions me turlupine .....  -Quelle est la differance entre la GTi, la GT et la SPORT niveau moteur ? -Esque ces voitures sont fiable ? -Avez vous deja possedez ces vehicules ?, si oui donné vos avis  -Voiture à senssation ? Merci beaucoup |
| jpcevol |  le lun 4 juil 2005 à 09:38
bonne idée , l'ax est une auto légere et une école de pilotage à elle toute seule ! son point noir réside également dans sa légereté : mieux vaut ne pas sortir de la trajectoire avec un tel suppositoire mais un petit stage sur circuit et un peu d'humilité sur la route devraient éviter de tels soucis  l'ax GT c'est le Tu 1360 de la 205 GT 85 ch rageur , facile d'entretien ( 1 seul carbu double corps ) et économique l'ax sport là c'est l'auto de course poids plume équipement minime petite cylindrée : 1294 cm3 ( pour passer en classe moins de 1300 en course ) toujours le TU mais 2 carbu double corps (SOLEX à remplacer d'urgence par des WEBER de 205 rallye ) 95 ch et une conso plutot en hausse l'AX GTI la c'est une autre auto déja c'est une phase 2 plus lourde et plus équipée toujours le tu 1360 mais passé à l'injection soit 100 ch la plius bourgeoise des trois et la plus moderne meme si elle reste sportive bonne chance à toi! |
| aurelien951 | le lun 4 juil 2005 à 09:40
j'ai eu une GT et j'ai été decu de la GTi que j'ai essayé un jour la GT c'est une super petite bagnole, et trés economique... la sport est bien sur au dessus des 2 autres mais elle est aussi plus délicate niveau reglages voila! |
| guillaume343ch | le lun 4 juil 2005 à 09:59
Quel rapport entre les trois mini bouzes et la STI ? |
| LAMBEKT16 | le lun 4 juil 2005 à 10:45
j ai essayer la gt et j avais un gti pour moi ya pas photos si tu veut pas t emmerder avec des regalage prends la gti tu sera bcp moins emmerder j en ai ete trop content les 2 ans que je m en suis servi tres bonne caisse mais train arriere fragile je l ai vendu elle avait plus de 200 000km et marchait tjs tres bien c est une bonne affaire |
| aurelien951 | le lun 4 juil 2005 à 10:58
sur la gt je vois pas de quels reglages tu parles...ca ne bouge quasiment jamais!!! |
| LAMBEKT16 | le lun 4 juil 2005 à 11:00
arrete ya tjs des probleme d alim et puis en plus elle est plus laide que la gti |
| fred25h44 | le lun 4 juil 2005 à 11:04
moi perso javai son equivalente chez peugeot (106 xsi) que du bonheur ce petit moteur et conso raisonable du moment que ta pa le pied trop lourd |
| aurelien951 | le lun 4 juil 2005 à 11:05
lambek: ben ecoute j'en ai eu une et un proche ami en a eu deux et pas de problémes majeurs... j'ai essayé une GTi et je me suis fait chier a coté (lenteur de la gestion moteur) le carbu y a que ca de vrai |
| LAMBEKT16 |  le lun 4 juil 2005 à 11:06
j ai un pot qui avait la meme que toi et on se tapé de bonne bourre |
| aurelien951 | le lun 4 juil 2005 à 11:08
une GT contre une GTi la GTi doit etre a peine devant, car la GTi est plus lourde (ph 2) pour les pbs de carbvuration tu doit confondre avec la sport qui elle est delicate! |
| LAMBEKT16 | le lun 4 juil 2005 à 11:11
c est possible mais je te rassure la gti etait pas a la peine |
| DjieSs | le lun 4 juil 2005 à 12:24
merci les gars me voila plus informé |
| Phoenix | le lun 4 juil 2005 à 12:28
il y a quand meme des gros boulets qui votent pour la STI alors qu'il est question d 'Ax |
| DjieSs | le lun 4 juil 2005 à 12:29
la clim est disponible sur l'une des 3 ? puis j'ai vu qu'il yavai des ax 4x4 , elle existe en Gti ou Gt les 4x4 ? Dernière édition le 04/07/2005 à 12:33 par DjieSs, édité 1 fois |
| aurelien951 | le lun 4 juil 2005 à 13:24
non, seulement le 1.4 fait attention au ax GT phase deux qui ne font que 75cv (aucun interet) |
| LAMBEKT16 | le lun 4 juil 2005 à 13:25
moi je l avait sur ma gti |
| ramses2 | le lun 4 juil 2005 à 13:37
Prends Une GT ne fussent que pour l'assurence. |
| DjieSs | le lun 4 juil 2005 à 13:43
La Gti me semble la meilleur.... phase 2 donc plus belle et meilleur ergonomie car j'ai entendu dire qu'entre la sport et la gti c'été le jour et la nuit question finition interieur |
| ramses2 | le lun 4 juil 2005 à 13:48
Va assurer une GTI comme premiere caisse |
| aurelien951 | le lun 4 juil 2005 à 13:49
les phases un sont bien plus legeres... + de 100 kg d'ecart entre une sport et une GTI et seulement 5cv |
| ramses2 | le lun 4 juil 2005 à 13:52
Light is right |
| DjieSs |  le lun 4 juil 2005 à 13:56
en se qui me consserne je prefere avoir une voiture plus lourd et donc moin puissante qu'une voiture trop legere avec la quelle je m'envolerai en permanance et puis je ne conte pas faire de rally donc une voiture plus confortable m'irai mieu (phase 2). Au pire si je l'a trouve trop lourde je trouverai le moyen de l'alléger c'est pas ca le probleme combien de cv fiscaux fais l'ax GT ? (mais les GT j'aime pas trop car j'ai mon pere avais un BX 1.9 GT et c'été vraiment une voiture de merde, je sais que ca n'a rien à voir avec l'ax mais c'est comme ca...... ^^) |
| Kaz99 | le lun 4 juil 2005 à 14:01
Zx 2.0 volcane ? |
| ramses2 | le lun 4 juil 2005 à 14:03
GT passera mieux que GTi auprès de ton assureur |
| DjieSs | le lun 4 juil 2005 à 14:04
je me doute au pres des assureur Gti c'est mort  surtout si on a le permi depuis 3 jours ^^Combien de cv fiscaux fait la GT |
| DjieSs |  le lun 4 juil 2005 à 14:06
j'aime pas la Zx c'est comme la Xantia .... une voiture de vieu ^^ mais a mon avis la 2.0 Volcane doit bien marcher mais une Ax est moin cher  |
| ramses2 | le lun 4 juil 2005 à 14:07
C'est une 7 CV http://www.lagalaxie.com/Automobile/citroen_ft.php |
| carpe.diem | le lun 4 juil 2005 à 14:08
c qd meme vraiment dangereux comme caisse non? |
| ramses2 | le lun 4 juil 2005 à 14:09
pas plus qu'une G40 |
| aurelien951 | le lun 4 juil 2005 à 14:46
non c'est pas dangeureux je suis toujours vivant |
| jpcevol | le lun 4 juil 2005 à 15:07
c'ess rarement la voiture qui est dangereuse , mais plutot l'ane qui est au volant et qui se prends pour shumacheeeeeeeeer |
| need-for-speed | le lun 4 juil 2005 à 15:15
trouvé une AX avec la clim relève du petit miracle ... de souvenir seulement la 2eme génération de AX pouvait recevoir la clim et seulement les version HdeG , comme la série spéciale Volcane Dernière édition le 08/07/2005 à 09:21 par need-for-speed, édité 1 fois |
| Guigui38 | le ven 8 juil 2005 à 09:02
fait attention au ax GT phase deux qui ne font que 75cv (aucun interet) J'ai une furio avec les 75cv, c'est clair qu'un peu plus de puissance ne serait pas de trop, mais comme première voiture j'en suis content. (boîte plus courte que la GT je crois..., sinon chassis c'est le même que la GT, et d'extérieur aussi) |
| tuning-man | le ven 8 juil 2005 à 09:11
http://www.zeperfs.com/match.php?Id1=1014&Id2=651&Id3=946& si ca peut t'aider... |
| ramses2 | le ven 8 juil 2005 à 14:17
Faut prendre la Sport mais suis pas sur que l'assurreur aime le mot sport pour une premiere caisse à assurer |
| tuning-man | le ven 8 juil 2005 à 14:31
c'est sur!!   |
| DjieSs |  le ven 8 juil 2005 à 14:44
arf surtout que je viens de cartonner au bout de 7 jours de permi |
| ramses2 | le ven 8 juil 2005 à 23:04
alors là même la GT tu oublis! |
| pierrot25 | le sam 9 juil 2005 à 01:53
moi j'aime pas les ax !!!! chacun sont trucs |
| DjieSs | le sam 9 juil 2005 à 10:26
bin moinomplu j'aime pas mais bon quant ta pas trop de sous tu n'peu t'offrir une Sti M'enfin moi j'esite pasque les Ax c'est casse gueule a mon avis... j'prefere attendre 6 bon mois et m'offrir une tite civic Vti.... pour l'assurance ca sera au nom de mes parents.. |
| davcam | le sam 9 juil 2005 à 18:02
l ax gt 85 ch ma premeire vrai petite voiture....ca fait douze ans deja...c est une bombinette au freinage qui s evanouit a u troisieme pompage...mais sinon avec quatre amorto c est un kart!! bon c est le palais du craquement mais elle est fiable et economique..sur route conso mini incroyable! quand a l acceleration ca te surprends beaucoup de petite gti..jusqua 80 km/h apres bon fo pas rever..mais pour un jeune l objet ludique par excellence!! |
| beastie77 |  le mar 9 août 2005 à 20:12
l ax gti est l une des meilleurs petite sportives du marche français dites moi ? quel voiture de moi de 2500 euro donne autant de sensation bas aucune c est du bonheur a l etat pur bon il est vrai que la tenu de route bon faut investir un peu mais apres quel bonheur et le freinage avec abs il est surpuisssant rien a voir avec une 205 gti voiture entre guillemet que je n apprecie pas du tout bref .l ax gti est la seul a monter a l assaut de la zone rouge aussi vite bon aplus et bon eclate avec se jouet tomber du ciel citroen merci beaucoup |
| CHARDINProd | le mar 9 août 2005 à 20:41
L'ax GTI est un vrai petit bolide |
| sasuke | le mar 9 août 2005 à 21:16
des sensations je veux bien. je trouve ca un peu casse gueule pour un jeune permis (si en plus t'as deja cartonné au bout de 8 jours, tu te vois cartonner avec une ax ?) pour le meme prix il existe des voitures aussi voire plus joueuses, mais ce n'est pas le sujet bref tu fais ton choix, mais fais attention a toi ! (et aux autres ) |
| alex73 | le mar 9 août 2005 à 22:40
J'ai possédé 3 Ax : 1 Sport de 91 (95ch), 1 GT de 90 (85ch) et une GTi de 92 (100ch). Pour le Sport... la Sport est incomparable (chassis & moteur) ; mais le moteur est rarement bien réglé (double carbu) : conso trés variable et parfois délicate (démarrages, calages...). Meilleur compromis : la GT, performante et économique, mais chassis un peu juste (freins, pneus...). La GTi ? C'est une "phase 2", mieux finie et équipée, bien en chassis, mais nettement moins performante et fiable ! (+ lourde, injection...). Dans tous les cas, super petite sportive (circuit...) mais prudence sur la route ! (freinage nul sur le mouillé, carosserie trés légère en cas de choc...). Un passionné, sportivement. |
| duffman | le mar 9 août 2005 à 22:48
"une voiture plus confortable m'irai mieu" c'est vrai qu'une AX, question confort, est une référence |
| alex73 | le mar 9 août 2005 à 23:03
Confort en AX ? La Sport : suspension correcte mais bruit ENORME sur autoroute ! La GT : suspension plus douce mais presque autant de bruit (si c'est une "phase 1", mais les "2" de 75ch sont nettement moins sportives). La GTi : moins bruyante et meilleurs sièges mais plus dure en suspension que les 2 autres. Cdt. |
| DjieSs | le jeu 18 août 2005 à 00:43
Citation : " dites moi ? quel voiture de moi de 2500 euro donne autant de sensation " Uno Turbo |
| djspeed | le jeu 18 août 2005 à 09:09
djie> c'est juste la uno donne des sensations puisqu'elle ne freine pas ! pour le coup tu te prends vite un "coup de chaud" ; dans le même registre : ford fiesta RS turbo... |
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