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 Audi Q3 |
| starter |  le mer 30 nov 2011 à 14:24
Ils sont branchés Ambiente tes parents! |
| Reminator | le mer 30 nov 2011 à 15:29
Et oui c'est le milieu de gamme quoi... |
| Ocean_Orgy | le mar 10 janv 2012 à 09:03
  Je trouve la version US plus sympa. |
| Président | le mar 10 janv 2012 à 09:07
C'est pas vilain et ça respire la qualité à vue d'œil, faut simplement accepter un tarif démesuré. |
| Ocean_Orgy | le mar 10 janv 2012 à 09:15
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| caraddict | le mar 10 janv 2012 à 09:17
Moteur cinq-cylindres de 314 ch sur celui-ci  |
| Président | le mar 10 janv 2012 à 09:17
J'aime bien le thermos Audi en aluminium qui doit coûter 150 balles.  |
| elyas | le mar 10 janv 2012 à 15:26
1500€ oui, en aluminium véritable d'ingolstadt ! |
| ItalianDriver | le mar 10 janv 2012 à 15:28
Les laides sur la galerie !   |
| phastaz | le mar 10 janv 2012 à 16:03
C'est surtout comique de pensez que ce truc ça se faire pousser au cul sur route enneigée par des paysans en vieux Forester ! |
| yves | le mar 10 janv 2012 à 17:54
ou en Panda 4x4 |
| olcheval | le mar 10 janv 2012 à 17:59
et toi ta voiture bélier tu nous fais un test report quand ? |
| yves | le mar 10 janv 2012 à 18:03
photos samedi |
| olcheval | le mar 10 janv 2012 à 18:07
slip sur le rétro obligatoire |
| yves | le mar 10 janv 2012 à 18:10
slip ?  |
| olcheval | le mar 10 janv 2012 à 18:12
pour prouver que c'est bien le tien bon toi tu peux y accrocher des tongs  |
| yves | le mar 10 janv 2012 à 18:14
ah je connaissais pas le truc même si je me doutais... OK y'aura slip alors |
| olcheval | le mar 10 janv 2012 à 18:15
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| olcheval | le mar 10 janv 2012 à 18:16
http://www.autotitre.com/forum/hs/Le-topic-des-slips-autotitre-du-lourd-du-tres-lourd-108350p1.htm#v52 |
| yves | le mar 10 janv 2012 à 18:22
faut que je trouve un coin sympa pour le faire qd meme |
| olcheval | le mar 10 janv 2012 à 19:03
ha ouais te fais pas embarquer |
| tilo | le mer 18 avril 2012 à 08:12
Audi RS Q3 Concept     360ch 2,5 TFSI 0-100 en 5,2s 265 km/h |
| till0u | le mer 18 avril 2012 à 09:48
Complètement inutile, mais j'adore la geule |
| lbad | le mer 18 avril 2012 à 11:15
Pour compléter niveau photos http://www.caradisiac.com/Pekin-2012-Audi-RS-Q3-Concept-ils-l-ont-fait-77902.htm (Pékin 2012 : Audi RS Q3 Concept, ils l'ont fait) |
| ben_92 | le mer 18 avril 2012 à 12:35
a 30 ke j'achete tout de suite |
| Margaleau | le mer 18 avril 2012 à 17:32
Magnifique !!  |
| Toniciano | le mer 18 avril 2012 à 17:40
Inutile donc indispensable, j'adore |
| Blueleon | le mer 18 avril 2012 à 17:42
T'as une Merco a acheter d'abord, toi |
| Toniciano | le mer 18 avril 2012 à 17:44
Si j'ai une E63 de fonction ça compte ? |
| Blueleon | le mer 18 avril 2012 à 17:45
edit :dis tu nous fera un Citan 63 AMG  Dernière édition le 18/04/2012 à 17:46 par Blueleon, édité 1 fois |
| also01 | le mer 18 avril 2012 à 20:47
J en veux un ! le plus comique reste la photo devant le desert..avec des 22 pouces et pneus en taille basse |
| phastaz | le mer 18 avril 2012 à 20:50
Tu noteras qu'il est sur la route d'ailleurs. C'est absolument sans intéret ce truc, il foute le 5cyl dans tout ce qui a un moteur transveral, et puis c'est tout. |
| Toniciano | le mer 18 avril 2012 à 20:51
Le désert oui, mais par la route ! Même ma RS4 doit être plus douée en franchissement |
| xu19tdi | le mer 18 avril 2012 à 20:51
c'est très abouti, ça sent la prod |
| Toniciano | le mer 18 avril 2012 à 20:53
Y'a rien à faire pour passer en prod', cette plate-forme bouffe déjà le 2.5l. Gros pneus, suspattes un peu fermes et zou. |
| caraddict | le mer 18 avril 2012 à 20:58
J'aime pas le Cul3 normal, mais celui-ci a une tronche, même s'il sert en effet à rien |
| Toniciano | le mer 18 avril 2012 à 20:59
Il est plus utile que le Q3 normal, quand même  |
| djjulien | le mer 18 avril 2012 à 21:07
Très jolie ce RS Q3 concept mais vu le prix de l'essence maintenant je ne vois pas l'utilité de posséder une voiture pareil à part vouloir en mettre plein la vue... |
| phastaz | le mer 18 avril 2012 à 21:09
"Y'a rien à faire pour passer en prod', cette plate-forme bouffe déjà le 2.5l." C'est ce que je voulais dire ! Ils ne se fendent même pas de nouvelles ailes, c'est des vieux rajouts en plastoc. |
| jacquesvabre | le mer 18 avril 2012 à 21:11
C'est pour le côté cross |
| phastaz | le mer 18 avril 2012 à 21:29
Oui, mais ça aussi l'intéret majeur d'être vachement moins cher que des emboutis spécifiques. |
| jacquesvabre | le mer 18 avril 2012 à 21:32
Fromage et dessert quoi |
| thedelph | le mer 18 avril 2012 à 23:31
Jolie ! Mais c'est vrai que sur la photo dans le désert, les roues sont franchement trop exagéré on dirait une voiture miniature tellement c'est too much N'importe quoi |
| VW_Polo | le jeu 18 oct 2012 à 15:48
Je commence à en croiser de temps en temps, j'aime plutôt bien  Reminator> t'as pu l'essayer alors ? Qu'est ce que a donne ? C'est pas une alternative débile à une A3 sporback par exemple... |
| reminator | le jeu 18 oct 2012 à 19:03
Oui je l'ai essayé rapidement mais il avait à peine 150 bornes ce jour là donc trop tôt pour tirer des conclusions sur l'ensemble moteur/boite/conso. Faudrait que je l'emprunte plus longuement à l'occasion. Mais mes premières impressions sont plutôt bonnes. En gros -je ne vous apprend rien- c'est comme une grosse A1. Le haute de la planche de bord, le volant, les pare-soleils, le combiné GPS/radio/instrumentation... tout est pareil. Les sièges sports cuir/alcantara sont sympas, le cuir à l'air de bonne qualité (contrairement à celui de certaines A4 qui semble un peu fragile) La DSG accouplée au TDI 177ch laisse préserver un excellent agrément de conduite et l'insonorisation m'a parut plutôt bien masquer le bruit agricole du diesel. Bref, c'est un bon déplacoir mais comme pour beaucoup d'Audi ca ne déclenche pas de frisson. Tout est carré. Sobre. Sans surprise, qu'elles soient bonnes ou mauvaises. En gros ca fait le taf, ca le fait même très bien ! mais y'a pas d'extase derrière. Une photo le jour de la livraison qui ne le met vraiment pas en valeur (en vrai il passe mieux même si je l'aurai pris en noir ou en blanc nacré avec des jantes + grandes ) : |
| reminator | le jeu 18 oct 2012 à 19:15
Sa taille réduite est aussi un véritable avantage en ville (8cm de plus que la nouvelle A3 et 32cm de moins qu'une A4 !) Après par rapport à une A3 sportback, le coffre et plus grand (100dm3 de plus) et de part la position de conduite surélevée la philosophie est différente. Enfin niveau prix ses tarifs, à équipements équivalent, sont bien plus proches de ceux d'une A4 que d'une A3. |
| VW_Polo | le jeu 18 oct 2012 à 20:05
OK merci J'aime bien ça change un peu comme voiture, je me dirigeais plutôt vers une A3 sportback. Je la préfère en couleur sombre aussi Pour le Q3, en neuf avec un TiDihi quattro, il faut à priori compter une quarantaine de milliers d'€... un peu moins pour une occaz récente. C'est une quattro celle de tes parents ? |
| reminator | le jeu 18 oct 2012 à 20:09
Oui, quattro. De mémoire ils l'ont payé 42k€ après (la maigre) remise. |
| VW_Polo | le jeu 18 oct 2012 à 20:12
En 140ch c'est trop juste à ton avis ? |
| reminator | le jeu 18 oct 2012 à 20:19
Difficile à dire. Mais vu la vocation de l'engin non ca devrait le faire. Par contre la DSG n'est dispo qu'avec le 177ch. Et pour ce genre de véhicule, une boite auto est pour moi plus adaptée. |
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