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Nos Belles Anciennes
RAY2285 le dim 24 mai à 20:51
Ola

Balade au bord de mer....Les anciennes ressortent...

I'll-be-back le dim 24 mai à 21:16
Ca fait du bien de les revoir en liberté !...:) :good: :good:
lesbellesauto le lun 25 mai à 10:26
Bonjour à tous ;)

RAY2260 & JUVA60 : merci :good: :good:

C'est bien joli toutes ces anciennes qui roulent mais faut des mécanos.............

Voitures anciennes : les mécano rétro se forment à Antony

Le conservatoire national des véhicules anciens (CNVA) est la seule école à proposer une formation longue dans les métiers de la restauration automobile. C’est d’ici que partira ce dimanche la 12e édition de Paris estivale en anciennes.

un article du journal :

Par Marjorie Lenhardt
Le 20 juillet 2019



Antony, vendredi 19 juillet 2019. Le conservatoire national des véhicules anciens est le seul organisme en France à former de futurs restaurateurs de véhicules de plus de trente ans.


Ici, une vieille ambulance côtoie une traction noire brillante, là une Mini break de 1959 fait face à une 2 CV grise lustrée. Les apprentis mécano rétro s'affairent, démontent un moteur, mesurent l'usure des pièces, remodèlent des carrosseries… Au conservatoire national des véhicules anciens (CNVA) d'Antony, une centaine de stagiaires apprennent chaque année des savoir-faire vieillissants.

Depuis 2015, l'organisme propose une formation longue pour découvrir tous les métiers de la restauration automobile sur des véhicules de plus de 30 ans, de la mécanique, en passant par la carrosserie, le formage et la sellerie. Ce qui en fait aujourd'hui la seule structure spécialisée dans ce domaine, et désormais une référence dans le milieu.

Et exceptionnellement, le top départ de la 12e édition de la Traversée de Paris estivale en anciennes sera donné au CNVA ce dimanche matin. L'esplanade du château de Vincennes où se fait habituellement le départ étant en travaux, le choix s'est naturellement porté sur le conservatoire.

« On a besoin de savoir-faire traditionnels car le parc automobile de véhicules anciens augmente chaque année, explique Stéphane Guarato, responsable marketing de l'organisme. On en détruit quasiment plus et on en restaure tout le temps. Là où il y a 20 ans, ces voitures ne valaient plus rien, aujourd'hui, leur valeur a explosé. »,

Pour s'adapter aux besoins, le CNVA, qui ne proposait au départ que des formations courtes pour les amateurs, s'est professionnalisé. « On est dans une niche d'activité qui fait 4 Mds€ de chiffre d'affaires annuel en France. Elle rassemble 4 000 entreprises et on estime que d'ici à 2025 à peu près 50 % des entreprises seront dirigées par des personnes qui auront dépassé l'âge de la retraite », poursuit le représentant du CNVA.

Les 1 000 heures de formation attirent chaque année son lot de salariés en reconversion. Tradeurs, avocats, médecins… certains d'entre eux nourrissent l'ambition de créer ou reprendre des entreprises. En revanche, la formation est coûteuse (de 10 000 à 20 000 €) et seuls 40 % des stagiaires en moyenne parviennent à trouver des financements.





Stéphane Baudry a passé 20 ans dans la mécanique automobile moderne et la gestion d'atelier. Il est venu de Bretagne pour suivre la formation du CNVA et ainsi se perfectionner dans l'ancien. « J'ai toujours été passionné par les voitures anciennes, raconte le quadragénaire qui possède une 2 CV du même âge que lui et roule tous les jours au volant d'une 205 rouge. Avec mes 20 ans d'ancienneté, j'apprends encore des choses tous les jours, s'enthousiasme-t-il. Sur les modernes, on change les pièces, on ne répare plus, on ne réfléchit plus. Sur les anciennes, on doit comprendre, démonter sans penser qu'on va mettre à la poubelle et qu'il faudra faire en sorte de réparer ». Les pièces anciennes sont en effet de plus en plus difficiles à trouver. « Ce qui me plaît là-dedans, c'est qu'on redonne vie à quelque chose, on n'est plus dans la consommation ».



Ancien ingénieur agroalimentaire au sein d'une grande marque, Bernard Latka, 54 ans, a entamé une reconversion dans l'automobile ancienne pour ouvrir sa propre structure. « Je voulais faire quelque chose avec beaucoup moins de pression et beaucoup plus de sens », explique-t-il. Alors quand son entreprise annonce une réorganisation, il en profite pour partir et se faire financer la formation longue. « Je bricolais déjà sur ma MGB Cabriolet notamment. Je suis un passionné, sur mon téléphone, il n'y a que des photos de famille et de voitures, mais je n'avais aucune connaissance ni compétence », constate-t-il. « Je n'avais jamais démonté de moteur jusque-là. On en a démonté un en pièces détachées, on a regardé l'usure puis on a tout remonté », poursuit-il. D'ici à la fin de l'année, son groupe aura entièrement restauré une Mini Break de 1959.



Chez Annelies Ceccaldi, 36 ans, l'amour de l'automobile ancienne s'est transmis de génération en génération sans discrimination de genre. « Mon grand-père m'a transmis sa passion et mon père aussi, j'ai appris à bricoler avec eux », raconte la trentenaire, ancienne éducatrice spécialisée en foyer qui a voulu faire une pause dans son métier. « Je voulais avoir un apprentissage complet. Ici on apprend la base et on apprend tout, avant je ne voyais pas la globalité des mécanismes, je faisais de petites réparations de-ci de-là ». Pour la suite, la trentenaire envisage un projet pour coupler son ancien travail et sa passion. « J'aimerais jumeler les deux mais je ne sais pas encore sous quelle forme, je pense que cette mécanique peut être très valorisante pour des jeunes en difficultés, il y a un côté prestige ».

;) ;)
clionrj le lun 25 mai à 10:53
On ne les a jamais vus dans Vintage Mecanics :louche:
lesbellesauto le lun 25 mai à 11:07
Citation de clionrj :

« On ne les a jamais vus dans Vintage Mecanics »


Je ne sais pas,jamais regardé cette émission ;)
lesbellesauto le lun 25 mai à 11:49
http://cyberspaceandtime.com/ZNXa0p71H_s.video+related

(photo du net) ;)



Dernière édition le 25/05/2020 à 12:14 par lesbellesauto, édité 2 fois
clionrj le lun 25 mai à 12:00
Merci pour la vidéo, le premier, Olivier De Stefano, apparaît dans Vintage Mecanics ou Wheeler Dealers ;)
I'll-be-back le lun 25 mai à 19:05
Bonsoir.
L'Italie toujours...



216- Celles qu'on ne trouve pas en bas de chez vous ni sur la route...

Citation de I'll-be-back :
« Nardi Danese, ça vous parle ? C'est Italien...



A suivre ! »


Citation de I'll-be-back :
« La Fiat 600 Moretti & la Fiat Shellette 850 Special : laquelle est la plus rare ?

Photos : I'll be back, Rétromobile 2020/02

Pas des masses en circulation !...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Carrozzeria_Moretti_SpA (Carrozzeria Moretti SpA — Wikipédia)


==

La Fiat Shellette...

https://www.youtube.com/watch?v=R6bg4pGiAGI
YouTube 2:11
1969 Fiat Shellette




A suivre !
;) »


Citation de I'll-be-back :
« SIATA. Vous connaissiez ?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Siata (Siata — Wikipédia)

Photos : I'll be back, Rétromobile 2020/02




A suivre !...
;) »


Citation de I'll-be-back :
« - ASA : la marque italienne éphémère... VS FIAT, la marque italienne qui dure...

Destins croisés...

ASA 1000 GT

https://fr.wikipedia.org/wiki/ASA_(automobile)
https://www.automobile-sportive.com/guide/asa/1000gt.php (ASA 1000-GT (1964-1966) - RETRO)

FIAT 8V OTTO VU

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_8V (Fiat 8V — Wikipédia)


==


;) »


A suivre !...
;)
Dernière édition le 25/05/2020 à 19:53 par I'll-be-back, édité 1 fois
passion203 le lun 25 mai à 20:40
Citation de clionrj :
« On ne les a jamais vus dans Vintage Mecanics :louche: »


Ce n'est pas le but de l'émission...

Dans vintage mécanics, l'animateur, pour ma part, en fait un peu trop et ça gâche l'émission.

Le but est de trouver une voiture à restaurer (actuellement, il fait beaucoup les copains...).

Il met aux enchères sa restauration. Le moins élevé l'emporte.

Par la suite, il la revend en essayant d'avoir un bonus. Il a fait beaucoup de ventes Orsenat...

Sauf pour les copains, il fait restaurer leur voiture une bouchée de pain (ex : 3000 euros une 4CV).

Comme ça, ce sont les mécanos qui restaurent à bas prix...

@clionrj
Dernière édition le 25/05/2020 à 20:41 par passion203, édité 1 fois
sebmanstar le lun 25 mai à 23:57
Bon moi pour changer, je vais poster des photos pas très connu, ......du musée automobile de Mulhouse :D
Ce sont mes photos qui sont pas très connu :p ;)



Oui ces émissions de voiture c'est assez nouveau, avant a part turbo et automoto il n'y avait rien. Après sa reste du spectacle je pense.
passion203 le mar 26 mai à 09:54
La première Bugatti était la voiture préférée d'Alain....
sebmanstar le mar 26 mai à 12:45
Il avait bon gout :good:
Quelques autres:
celle ci c'est son interieur.
I'll-be-back le mar 26 mai à 21:07
Bonsoir.
L'Italie encore... avec de moins prestigieuses mais tout autant attachante...


(du Net)

22- Les classiques attachantes


221- Alfa Roméo




- Celles à moins de 25.000 euros :




- Les autres…


==




==

==

==




==


A suivre !..
;) »
Dernière édition le 26/05/2020 à 21:53 par I'll-be-back, édité 1 fois
lesbellesauto le mer 27 mai à 15:16
Bonjour à tous ;)

Une rencontre matinale aujourd'hui............................:love:

I'll-be-back le mer 27 mai à 20:39
Bonsoir
Encore l'Italie... et sa botte...


(du Net)

22- Les classiques attachantes

Photos : I'll be back, Rétromobile 2020

222- Lancia

https://www.youtube.com/watch?v=qI0yJo-ATmw
YouTube 4:34
Trois homme a abattre



Citation de I'll-be-back :
« Lancia à l'honneur...

Quelques unes à moins de 25.000 euros…






Et quelques autres plus "more expansive"... bottes incluses...




=




=


La suite au prochain épisode...
;) »
Dernière édition le 27/05/2020 à 20:54 par I'll-be-back, édité 2 fois
I'll-be-back le mer 27 mai à 21:14
Citation de lesbellesauto :
« Bonjour à tous ;)

Une rencontre matinale aujourd'hui............................:love:

»


@lesbellesauto : Malin comme un singe, Stéphane, pour te faufiler au milieu du flot de circulation matinale pour y dénicher les belles anciennes !!...:) :good: :good: :good:


(du Net)

Et donc un bon doigté pour la dance du singe ou gymkhana dans les embouteillages...;)


https://www.youtube.com/watch?v=ez1iu-zx7eE
YouTube 2:42
DANCE MONKEY METRO STATION PIANO PERFORMANCE LONDON


Dernière édition le 27/05/2020 à 21:15 par I'll-be-back, édité 1 fois
lesbellesauto le mer 27 mai à 21:41
Citation de l'll-be-back

«@lesbellesauto : Malin comme un singe, Stéphane, pour te faufiler au milieu du flot de circulation matinale pour y dénicher les belles anciennes !!...:) :good: :good: :good:

Et donc un bon doigté pour la dance du singe ou gymkhana dans les embouteillages...;)
[b]Citation de l'll-be-back :

« »
»


Il n'y a pas que moi qui ai du doigté (et du réflexe) Pascal :) :)

il s'y trouve peut être quelques autos,Italiennes..................ou pas :D :D
I'll-be-back le mer 27 mai à 22:05
Citation de lesbellesauto :
«

il s'y trouve peut être quelques autos,Italiennes..................ou pas :D :D »



Qui sait, Stéphane ?... Au moins devant la vitrine (léchée ou pas)...:) :idee:
sebmanstar le jeu 28 mai à 20:45
D'autre photos du musée de Mulhouse:

Et un hommage à Guy Bedos;)
Dernière édition le 28/05/2020 à 20:55 par sebmanstar, édité 1 fois
I'll-be-back le jeu 28 mai à 22:06
Bonsoir.
Toujours l'Italie...


(du Net)

23- FIAT


(du Net)

Ferraille Italienne Assemblée à Turin ou Femme Italienne Aimée Tendrement ?

Photos : I'll be back, Rétromobile, 2020/02




A plus !
;)
Dernière édition le 28/05/2020 à 22:21 par I'll-be-back, édité 2 fois
lesbellesauto le ven 29 mai à 08:11
Bonjour les Autotitreurs ;)

Citation de l'll-be-back :

« Ferraille Italienne Assemblée à Turin ou Femme Italienne Aimée Tendrement ? »


Pascal....

tout dèpand sous quel angle tu abordes la chose.....:)

en voici deux dans un parking à coté de chez moi :love:

.... ....

Bonne journée à tous ;)

Dernière édition le 29/05/2020 à 14:41 par lesbellesauto, édité 1 fois
lesbellesauto le ven 29 mai à 14:43
RE ;)

Et voici donc mon post et la belle du jour ;)

.... ....

Bon week-end à tous ;)
I'll-be-back le ven 29 mai à 20:28
Bonsoir.
De l'Italie à l'Espagne, il n'y a qu'un peu de terre et de mer...

3- Espagne


(du Net)

Photos : I'll be back, 2020/02

31-
Citation de I'll-be-back :
« SEAT..; La cousine ibérique de FIAT....

»



32-
Citation de I'll-be-back :
« La belle espagnole...

Et en l'occurrence une rarissime Pegaso Z 102... qui faisait son grand retour à Paris après y avoir été présentée au salon,... 1954.

https://fr.wikipedia.org/wiki/ENASA (ENASA — Wikipédia)

»


A suivre !...
;)
bedpp le ven 29 mai à 20:37
@lesbellesauto;) :D


Dernière édition le 29/05/2020 à 20:52 par bedpp, édité 1 fois
sebmanstar le ven 29 mai à 23:38
Voici une ptite série prise sur le col de Fontbelle (04) ;)


Elle est pas bien longue, m'enfin si le plaisir automobile, si à pas de prix, en APN le temps n'existe pas :p :D
I'll-be-back le sam 30 mai à 09:11
Très belle série !...:love: :good:
I'll-be-back le sam 30 mai à 19:18
Bonsoir.
Retour à Rétromobile 2020...



III- Les Allemandes

31- BMW


(du Net)

Citation de I'll-be-back :
« La marque à l'hélice. Pour quelques Béhèmes de plus...


(Pubs d'époque, là encore !...:D )

Photos : I'll be back, 2020/02


Acte 1 : Les Very Classic...


Deux 328 différentes de celle de l'amateur de Youngtimers de votre quartier...




==

==
Un modèle réduit de la 328...


==

Souvenez vous aussi des deux autres, appelées BMW 507 (sans rapport avec une Peugeot encore à naître) et qui différaient tout autant sensiblement de la 320d de votre autre voisin...





==



Là dessus, on peut remettre une petite couche de Motorsport. La BMW M1, première du genre...





Une autre avec la BMW 2002 turbo, vintage mythique par excellence :








Et un superbe poster de la 2002 Tii au passage...



Une méconnue, mais totalement assimilable et assimilée : la BMW Glas 1600 GT


==

On en finit pour ce soir avec les 1970's avant d'évoquer, au prochain acte, les Yougtimers à hélice.
Pour l"heure, difficile de passer sous silence cette autre icone : la BMW 3.0 CSL






A suivre !...
;)
»


Citation de I'll-be-back :
« La marque à l'hélice. Les occasions. Pour quelques Béhèmes de plus (suite et fin)

[/g][/s]

Acte 2 : Les Classiques & Youngtimers

Transition entre coupé CS/Csi/CSL...



...et coupé Série 6 E24 :



==

Une série 5 E28. Une valeur sure. Mais pas davantage à l'abri des balles que la E12 qui la précéda...:D


==
une série 3 E30 325i cab pour les Etats-Unis...


==
BMW 525iX E34 Touring : 4 roues motrices pour une version devenue bien rare... et dont le vieillissement de l'habitacle doit faire bien des envieux ailleurs...:D





==
La M3 E36 GT/295, globalement moins performante que la E36 3.2/321 et guère plus que la M3 3.0/286 classique, demeure un collector bien sympathique...



(BMWorld)
==
Parce qu'elle était présente également... sur deux roues. Mais sans Romy Schneider, bien sûr.




A suivre !...
;) »
Dernière édition le 30/05/2020 à 20:08 par I'll-be-back, édité 2 fois
lesbellesauto le dim 31 mai à 06:53
Bonjour à tous ;)

Jean-René (bedpp) trop facile pour toi d'identifier mes lieux de shooting :D :good:

Ce matin trois photos prises par mon fiston ;)



....

Bon dimanche à tous et là en partant au travail peut être des rencontres sur la route :?:
I'll-be-back le dim 31 mai à 09:30
L'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt... même le dimanche !...:) :good:
Bon, moi je vais aller courir sur mon ex-parcours d'avant les mesures sanitaires : peu de chances que j'y rencontre de belles anciennes...à quatre roues...:D
lesbellesauto le dim 31 mai à 18:49
Rebonjour à tous ;)

Nouveau feuilleton avec mon reportage sur "La Locomotion en Fête 2018" qui à malheureusement quitté l'aérodrome de "La Ferté-Alais" pour celui beaucoup moins agréable
de "Melun-Villaroche"









Par un dimanche matin brumeux de juin.......

...................

Je débute donc par le parking ;)





A SUIVRE ;) ;)
I'll-be-back le dim 31 mai à 18:49
Bonsoir.
Toujours Rétromobile 2020, et toujours "quelques" clichés à partager...
Et donc, chez les Allemandes :

32- Mercedes


(du Net)

Photos : I'll be back, Rétromobile, 2020/02

Citation de I'll-be-back :
« Mercedes : acte 1 : les berlines...

Photos : I'll be back, 2020/02


==

==


==
A suivre !
;) »


Citation de I'll-be-back :
« Mercedes. Acte 2 : Les coupés

Photos : I'l be back, 2020/02


(du Net)
==






Nota : La 560 SEC AMG noire ci-dessus, ayant appartenu à Johnny Halliday, fera l'objet d'un développement spécifique dans ces pages... juste après...
La 300 SL à portes papillon aussi, mais quelques autres étaient opportunément exposés... aux regards :






A suivre !...
;) »


Citation de I'll-be-back :
« Bonsoir
La Mercedes 560 SEC AMG de Johnny Halliday…







==


La suite au prochain épisode !..
;) »


Citation de I'll-be-back :
« Mercedes. Acte 3 : les cabriolets & roadsters



Photos : I'll be back, 2020/02







==




==


==


==








==

A suivre !
;) »


Et en guest star :

Citation de I'll-be-back :
« Une Mercedes différente de la C 220 Cdi de votre autre voisin...

Et même trois 300 SL pour le prix du contenu de trois grosses concessions Mercedes...

Photos : I'll be back, 2020/02

… Pourvu qu'elles soient douces comme des ailes de papillon...:cool:




==




==


»



A demain ...pour quelques clichés de plus...


;)
Dernière édition le 31/05/2020 à 18:52 par I'll-be-back, édité 1 fois
I'll-be-back le dim 31 mai à 20:59
@lesbellesauto : L'aérodrome de Melun -Villaroche.... J'y ai préparé deux défilés du 14 Juillet sur les Champs Elysées sur cet asphalte-là, à la toute fin du siècle dernier... ;)
A cette époque là, point de belles anciennes à photographier et une chaleur de plomb... mais l'expérience (double) du défilé sur les Champs valait bien ce... détour...:D
lesbellesauto le lun 1 juin à 11:33
Bonjour à tous ;)

Pascal je n'ose pas imaginer cet endroit sous un soleil de plomb...........
pas plus que sous un déluge de pluie vu qu'il n'y a aucun endroit pour s'abriter......:(

Suite de mes rencontres lors de "La Locomotion en Fête 2018"

Pour les véhicules stationnants sur le parking visiteurs j'ai pris le temps de cacher les plaques par contre pour ceux en expo non,sauf exceptions ;)




















........ ........ ........ ....



A SUIVRE ;)
I'll-be-back le lun 1 juin à 13:02
Bigre !... Encore un beau carton en perspective !...:love: :good:
I'll-be-back le lun 1 juin à 14:27
Le gars à la CX break (Une 2500 D) je le connais... Il est sur tous les salons et toutes les bourses aux miniatures... Il vend des miniatures au 1/43...;)
I'll-be-back le lun 1 juin à 14:50
Retour à Rétromobile 2020.
Toujours l'Allemagne.
Et après BMW et Mercedes, Porsche, bien zuuuuur !....

33- PORSCHE


(du Net)

Quelques Porsche… parmi tant d'autres !!...

Rétromobile 2020.
Photos : I'll be back.







...Et une en particulier...

La "fabuleuse" Porsche 935...



C'est vrai qu'elle remporta les 24 Heures du Mans en 1979...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_935 (Porsche 935 — Wikipédia)

Photos : I'll be back, 2020/02



(dernier cliché : du Net)

Et d'ailleurs :

https://www.autotest.fr/la-porsche-935-de-paul-newman-est-a-vendre/ (La Porsche 935 de Paul Newman est à vendre)

A suivre !
;)


Dernière édition le 01/06/2020 à 15:14 par I'll-be-back, édité 3 fois
lesbellesauto le lun 1 juin à 15:55
Citation de l'll-be-back :

« »




Pascal tu n'as pas tout à fait abandonné l'Italie avec cette photo de Gianpiero Moretti



Biographie

Gianpiero Moretti est né dans une riche famille milanaise. Avec l'aide financière de sa famille, il fonde, au début des années 1960, l'entreprise MOMO qui se spécialise dans la production de volants pour le sport automobile spécialiste. Le nom est une association des deux premières lettres de Moretti et de Monza. La réussite de l'entreprise vient de son association avec la Scuderia Ferrari. En 1964, Enzo Ferrari voulait des volants en cuir pour la Ferrari 158 engagée en Formule 1, c'est Giamapiero Moretti qui lui fournira.

Dans les années 1980, la société s'implante dans le sport automobile aux États-Unis en fournissant des volants, des roues, des casques et les gants.

Jusqu'à sa mort en janvier 2012, il est resté à la tête de son entreprise

Carrière sportive



Gianpiero Moretti a commencé le sport automobile par la Course de côte en 1961, en Italie. Il obtient se premiers succès en 1969 avec une victoire dans la catégorie GT dans la Targa Florio en compagnie d'Everardo Ostini sur une Porsche 911 T. En 1970, il participe au Championnat du monde des voitures de sport avec une Ferrari 512 S en compagnie de Corrado Manfredini et effectue ses premiers 24 Heures du Mans.

Il a mis ensuite sa carrière en parenthèse pour prioriser sa carrière professionnelle avant de reprendre en 1978 la compétition aux États-Unis pour favoriser l'expansion de son entreprise. Il s'engage en premier avec la Porsche 935 en IMSA GT puis utilise des March, des Alba3, la Porsche 962 ou la Nissan NPT-90 (en). Ce n'est qu'à partir de 1994 et la nouvelle Ferrari 333 SP qu'il remporte un grand nombre de victoires. Lors de la dernière année du Championnat IMSA GT, en 1998, il remporte les trois grandes courses américaines : 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring et 6 Heures de Watkins Glen.

Et si vous êtes fans de la PORSCHE 935 :love: :love:

https://www.4legend.com/2020/porsche-935-78-81-moby-dick-de-1981/ (Porsche 935/78-81 Moby Dick de 1981 – 2 exemplaires construits – 4Legend.com – AudiPassion.com)



Dernière édition le 01/06/2020 à 16:25 par lesbellesauto, édité 1 fois
bidule1972 le lun 1 juin à 16:14
....
Dernière édition le 01/06/2020 à 17:13 par bidule1972, édité 1 fois
I'll-be-back le lun 1 juin à 17:12
Citation de bidule1972 :
« Je ne savais pas où poster ça
J'ai fai du tri et j'ai retrouvé quelques perles
(...) »


@bidule1972 : J'aurais dit ici :

https://www.autotitre.com/forum/COUVERTURES-DE-MAGAZINES-OU-DE-DOCUMENTATIONS-4552p1.htm (COUVERTURES DE MAGAZINES OU DE DOCUMENTATIONS - Auto titre)
bidule1972 le lun 1 juin à 17:14
Merci
lesbellesauto le mar 2 juin à 18:21
Bonjour à tous ;)

Suite de mes rencontres lors de "La Locomotion en Fête 2018"



Pour les véhicules stationnants sur le parking visiteurs j'ai pris le temps de cacher les plaques par contre pour ceux en expo non,sauf exceptions ;)



....

........



....















A SUIVRE ;)

Dernière édition le 02/06/2020 à 18:46 par lesbellesauto, édité 1 fois
I'll-be-back le mar 2 juin à 20:38
Oh, la belle Béhème série 5 E12 en bleu flashy d'époque !!...:love: :love: On la dirait en nuisette, prête à l'emploi !!......:love: :good:
passion203 le mar 2 juin à 20:50
Citation de I'll-be-back :
« Oh, la belle Béhème série 5 E12 en bleu flashy d'époque !!...:love: :love: On la dirait en nuisette, prête à l'emploi !!......:love: :good: »


Mon ami, le confinement t'a laissé des traces.... :D :D :D :D

@I'll-be-back
I'll-be-back le mar 2 juin à 20:52
Moi je suis davantage con-fouineur que con-finé , Patrick !!... Et dans mon job on apprend à ne pas laisser de traces mais à en trouver... un peu comme chez le docteur...:D
Dernière édition le 02/06/2020 à 21:32 par I'll-be-back, édité 1 fois
I'll-be-back le mar 2 juin à 21:09
Cela dit :

34- Les autres Allemandes


(du Net)

Citation de I'll-be-back :
« Les voitures du Peuple à Rétromobile : Volkswagen

Photos : I'll be back, 2020/02



==



(dernier cliché : du Net) »


A suivre !...
;)
lesbellesauto le mar 2 juin à 21:10
Citation de l'll-be-back :

« Oh, la belle Béhème série 5 E12 en bleu flashy d'époque !!...:love: :love: On la dirait en nuisette, prête à l'emploi !!......:love: :good:
»


Voilà ce que c'est une "NUISETTE BLEU FLASHY" mais désolé elle n'est pas estampillée "BM....." mais "VINTED",c'est donc une seconde main.............



:love: :love:

Dernière édition le 02/06/2020 à 21:11 par lesbellesauto, édité 1 fois
passion203 le mar 2 juin à 21:13
Je ne savais pas que madame avait changée de coupe de cheveux.... :D :D :D
I'll-be-back le mar 2 juin à 21:18
Ah, c'est une dame ?... Une catcheuse peut-être ?...:D
passion203 le mar 2 juin à 21:59
Il est vrai que Stéphane (@lesbellesauto) aime bien les femmes costaud...



Surtout celles qui manipulent le fromage ! :D :D :D :D
I'll-be-back le mar 2 juin à 22:35
Tu ne sembles pas connaître Madame LBS, Patrick...:)
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