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Nos Belles Anciennes
pinpon33 Le mar 11 juin 2019 19h42
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
pinpon33 Le mar 11 juin 2019 20h47
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
pinpon33 Le mar 11 juin 2019 20h54
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
pinpon33 Le mar 11 juin 2019 20h59
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
pinpon33 Le mar 11 juin 2019 21h03
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
Deville70 Le mar 11 juin 2019 21h18
:love: :good:
I'll-be-back Le mar 11 juin 2019 21h44
Merci @bedpp pour ces précisions toujours enrichissantes et @pinpon33 pour ces apports réguliers et pleins de charme !...:good: :good:
I'll-be-back Le mar 11 juin 2019 21h45
@Lesbellesauto : Stéphane, le poisson aurait dû avoir plutôt peur de l'hameçon. Il n'en serait pas arrivé là...:D
I'll-be-back Le mar 11 juin 2019 22h29
Bonsoir et merci à tous pour vos retours suite au premier épisode maltais.
Voici donc le second, avec la brochette d'obédience britannique…
Photos : I'll be back, Malte & Gozo, 2019/05



II- Les maltaises britanniques

Des Ford d'Outre-manche…



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De Ford à Bedford il n'y a qu'un pas jusqu'au lit…










Mais aussi des Opel d'outre-manche qui s'appellent de fait Vauxhall…
Et donc la Corsa, là, mérite doublement son appellation de NOVA, y compris au titre de mamie...



Après, bien sûr, on trouve les Land traditionnels. Mais des 88 et des 109...





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Quelques BELLES tout de même...












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Et les bus traditionnels méritent aussi une petite place ici puisqu'ils plaisent…
Bedford (encore) et AEC Reliance...



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;)

A suivre...
Dernière édition le 11/06/2019 à 22:54 par I'll-be-back, édité 3 fois
I'll-be-back Le mar 11 juin 2019 23h26
...Avec un coup de cœur pour la Hillman...;)
Même si "L'homme de la colline", c'était plutôt moi… en l'espèce...:D
I'll-be-back Le mer 12 juin 2019 07h47
Autre petit intermède…
Photos : I'll be back, 2019/06

Citation de I'll-be-back :
« On prend les mêmes et on recommence…
Fernando Alonso, s'exprimant en français...
Photos : I'll be back, abbaye de l'Epau, Le Mans, 2019/06






Exposition abbaye de l'Epau :










…Et Mon Alpine quand même...:love: »
lesbellesauto Le mer 12 juin 2019 14h32
Bonjour à tous ;)

Entre petits fours et coupes de champagne..........................................:love:

...............et entre Malte et Sarthe je vous propose plus humblement la Seine & Marne et la suite de mon post d'hier ;)







....







.... ....



A+;)
pinpon33 Le mer 12 juin 2019 18h38
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
pinpon33 Le mer 12 juin 2019 18h53
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
pinpon33 Le mer 12 juin 2019 19h00
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
pinpon33 Le mer 12 juin 2019 19h05
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
pinpon33 Le mer 12 juin 2019 20h21
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
I'll-be-back Le mer 12 juin 2019 21h42
Bonsoir. Troisième et dernier épisode maltais avant de nous recentrer sur les 24H du Mans auto 2019...
Photos : I'll be back, Malte & Gozo, 2019/05



III- Les Autres

On débute avec une petite Ford Fiesta Mk1 à Gozo, Victoria city...



On continue avec un grand classique : la Ford Escort. Bon, pas très sexy en livrée de base, la voiture de l'année 1981...
On notera, sur le second cliché, le regard d'exaspération à peine voilée de Madame et Fiston, à la vue de votre serviteur prenant le temps d'immortaliser cette populaire qui dure...:) :D
Quelle ingratitude et quel métier difficile que spotter !!...:) :D ...:p



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Avec une jolie escort girl (de circonstance) du Net, et, pour changer, un panneau publicitaire…


(photos du Net)

Après l'Escort, restons chez Ford et passons à la Capri.
Celle pour laquelle l'histoire ne saurait finir…contrairement à la chanson de H. Villard.
On est cette fois à Victoria, sur l'île de Gozo.




Laissons à présent Ford pour... BMW. Bien zuur...;)
Avec un retour à La Valette (Série 3) puis Marsalokk,(Z4), notre village de pêcheurs...



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Allez, une petite française. Et une petite lionne, même. Toujours à Victoria...




(dernier cliché : du Net)

Et une seconde, tant qu'à faire, pour les chantiers de longue haleine.
Tout le monde aura bien sûr reconnu un pick up Peugeot 504... de travailleur...



Une Opel Kadett dont la rouille cohabite avec celle de vieux rafiots, à Mgarr, le port de Gozo...


(le second cliché, du Net, en présente une bien pimpante et sportive (par opposition), et qu'une livrée blanche sied à ravir...)

Les traditionnelles Mercedes, qui vivent aussi bien à Malte que partout ailleurs dans le monde...



(dernier cliché : du Net, histoire d'avoir une vue arrière...:cool: )
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Une Porsche quand même mais... en vitrine (ou quasi), à Sléma...



La marque indienne TATA, peu connue en France…

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tata_Motors (Tata Motors — Wikipédia)




Une Skoda bien connue mais vite oubliée...



(dernier cliché : du Net)

Pour finir, quelques italiennes plus... sexy, mais qui le savent. Car là, on est bien dans la belle ancienne de collection et non plus dans l'outil de travail...;)




]
(quatre derniers clichés : du Net)

Voilà terminée la trilogie consacrée à mon dernier périple maltais.
Le prochain, imminent, sera romain. Mais d'abord, les 24 Heures !...
A plus !...;)
Dernière édition le 12/06/2019 à 22:21 par I'll-be-back, édité 1 fois
pinpon33 Le mer 12 juin 2019 22h42
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
pinpon33 Le mer 12 juin 2019 22h55
Monta Car Old School, Montalivet (Gironde) 18 &19 mai 2019
lesbellesauto Le jeu 13 juin 2019 08h14
Bonjour à tous ;)

La restauration des véhicules anciens, un secteur qui embauche

( Le Figaro.fr Journaliste Figaro Luc Lenoir )

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/la-restauration-des-vehicules-anciens-un-secteur-qui-embauche-20190427?fbclid=IwAR2ePGcYGH8SdvuPS0Hb9IoY5bAUtkTvZzsjGHenYd85IA4YSOuuLHXgA (La restauration des véhicules anciens, un secteur qui embauche )

Le marché de la voiture ancienne représente environ 4 milliards d’euros. En 2025, plus de la moitié des professionnels du secteur auront dépassé l’âge de la retraite. Ils cherchent à embaucher et former leurs remplaçants.

Préparez vos marteaux à bomber le verre, et autre canulars de mécaniciens: alors que la Journée Nationale des Véhicules d’Époque se tient ce dimanche 28 Avril dans toute la France, les professionnels de la restauration automobile ont besoin de recruter. Selon un rapport de la Fédération Française des Véhicules d’Époque, le marché des véhicules de collection générait en 2015 un chiffre d’affaires annuel estimé à 4 milliards d’euros au moins, un chiffre déjà «probablement sous-estimé» à l’époque et qui l’est sans doute plus encore aujourd’hui. Au moins 20.000 emplois directs reposeraient sur les 800.000 véhicules anciens des Français. Un parc qui représente 1,5% des véhicules en circulation, mais seulement 0,15% de la distance parcourue chaque année en France. Nous parlons donc ici d’autos et motos choyées par leurs propriétaires. Sans parler des restaurations de plus en plus en fréquentes: les prix ayant eu tendance à grimper ces dernières années, nombreux sont les propriétaires d’anciennes garées au fond d’une grange qui se lancent dans une remise en état, moins absurde économiquement que par le passé.
Conséquence, les garagistes, carrossiers et autres professions liées à l’automobile connaissent souvent une accélération de leur activité lorsqu’ils s’ouvrent à la voiture ancienne, et même s’ils s’occupent des «youngtimers», ces véhicules de moins de 30 ans d’âge mais déjà considérés comme «collector».

Une offre de formation encore rare

La mécanique automobile peut s’apprendre par un cursus classique (CAP, Bac professionnel ou BTS mécanique), mais ce dernier n’offre pas de spécialisation officielle en restauration ou entretien de vieux véhicules. Certains organismes offrent toutefois des sessions de formation et occupent un créneau encore bien désert. Le Conservatoire National des Vehicules Anciens (CNVA) basé à Antony propose ainsi un cursus long (10 mois à temps plein) «dans le respect de la charte de Turin» (les lignes directrices de la Fédération internationale des véhicules anciens). Au programme: mécanique, carrosserie, soudure, formage, électricité, sellerie, mais aussi gestion, aspects juridiques, histoire de l’automobile, anglais technique, etc.

Pour l’instant, la formation longue du conservatoire n’est pas reconnue, mais l’équipe déclare qu’une démarche a été enclenchée, avec de bons espoirs d’obtenir un Visa du Ministère de la Formation Professionnelle et de l’Enseignement Supérieur. Quoi qu’il en soit, le CNVA revendique un taux d’emploi de 100% à l’issue de son cycle de formation. Les élèves sont jeunes ou moins jeunes, étudiants toujours versés dans l’automobile comme cadres en reconversion. Pour la promotion en cours, le CNVA a reçu plus d’offres d’emploi que d’étudiants. Jérôme Salva, de l’atelier Porsche JS Speed Shop, témoigne auprès du Figaro de l’intérêt de la formule, en l’absence de formation reconnue: «nous avons de plus en plus de travail. Nous avons contacté le CNVA lors du salon Rétromobile, et de là, nous avons fait des recrutements chez eux». L’entreprise pourrait embaucher le stagiaire actuel. L’absence de diplôme officiel, et la nécessaire période de professionnalisation à prévoir? «On sait tout cela, et cela ne nous pose pas de problème. Notre recrue est un passionné, même s’il ne sait pas tout. C’est ce qu’on cherche».
Pour d’autres, l’objectif est de mettre en place une formation complète, avec une facilitation de l’apprentissage, à la fois pour les jeunes, en manque de structure dédiée, et pour les employeurs, souvent seuls (52% des entreprises du secteur n’ont qu’un salarié). C’est l’ambition d’Hubert Haberbusch, carrossier en Alsace, qui a été nommé Maître d’art en 2017 par la ministre de la Culture Françoise Nyssen. Il est le premier dans la catégorie «restaurateur de véhicules anciens», comme il était le premier de ce secteur à recevoir le label «Entreprise du Patrimoine Vivant» en 2007. Chef d’entreprise, il embauche des compagnons du devoir, des stagiaires de différentes écoles (dont l’école Boulle pour le travail du bois, souvent présent dans les véhicules anciens), mais souligne que les pouvoirs publics devraient s’intéresser à la formation: «le principe du binôme comportant une personne d’expérience formant un jeune est pertinent, mais il faut aider l’employeur, car il doit supporter le coût et le temps nécessaire à la montée en savoir-faire». L’intérêt? Participer à la transmission d’entreprise, alors que d’ici 2025, plus de la moitié des professionnels du secteur auront dépassé l’âge de la retraite. Et aider un marché en plein essor: «ce sont des emplois non délocalisables, et des savoir-faire dont les débouchés vont perdurer».

Bonne journée à tous ;)
pharmouze Le jeu 13 juin 2019 15h04
ça donne envie de se reconvertir. 10 mois de formation pour 11000€
J'ai regardé le programme, c'est bien complet.
RAY2285 Le jeu 13 juin 2019 16h18
ola

Très belles photos

Les prises du jour...quelques unes vont renaitre...

RAY2285 Le jeu 13 juin 2019 17h55
Pour ceux qui seraient dans la région....

I'll-be-back Le jeu 13 juin 2019 18h09
Bonjour.
Allez. C'est parti.
24 Heures du Mans 2019. Vintage…
Et surtout en égoïste, avant la foule...;)
C'est encore mieux pour préserver l'anonymat...:)
Photos : I'll be back, 2019/06


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Evidement à suivre... notamment sur les autres topics, les Anciennes n'étant naturellement
pas les plus prisées lors de ce rendez-vous...;)
Dernière édition le 13/06/2019 à 18:26 par I'll-be-back, édité 1 fois
bedpp Le jeu 13 juin 2019 18h35
Un site :good: très intéressant pour les amateurs d’anciennes : http://www.auto-pub.net/menu_general_auto-pub.htm (Le site des publicités automobiles)
Elmoblos Le sam 15 juin 2019 23h27






RAY2285 Le dim 16 juin 2019 08h54
Ola à tous

Une petite idée de ce que pourrait être ce véhicule électrique???

juva60 Le dim 16 juin 2019 09h33
Véhicule a pétrole surement , on voit un radiateur ce qui exclu la vapeur et l’électricité.
RAY2285 Le dim 16 juin 2019 09h39
HELLO

Merci pour l'info...:good: :good:
bedpp Le dim 16 juin 2019 09h41
Semble être une Peugeot Type 30 :?:
Dernière édition le 16/06/2019 à 09:52 par bedpp, édité 1 fois
lesbellesauto Le dim 16 juin 2019 10h00
Bonjour à tous ;)

Retour sur deux photos postées par Pascal ;)

En agrandissant vous vous rendrez compte à quel point ce vieux car Britannique donne le sourire à cette jeune femme :D

Citation de l'll-be-back :

« »


Cette Jaguar XJ 8 me semble être en version longue.

Citation de l'll-be-back :

« »


Bedpp merci pour tes infos sur l'importation des véhicules à Malte :good:

RAY2285 :good: Belles anciennes en renaissances :love: :love: , tu as tes entrés chez

CREATIVE CARS :?:



Bon dimanche ;)
RAY2285 Le dim 16 juin 2019 10h04
Citation de bedpp :
« Semble être une Peugeot Type 30 :?: »


@bedpp


je vais chercher vers cette possibilité
RAY2285 Le dim 16 juin 2019 10h07
[citation]Citation de lesbellesauto :
« Bonjour à tous ;)


RAY2285 :good: Belles anciennes en renaissances :love: :love: , tu as tes entrés chez

CREATIVE CARS :?:


@lesbellesauto

C'est dans un petit garage dans le village à côté du miens...Un collectionneur très sympa...
Recherche de : Auteur : Avec :
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