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Alpine A110
weber-dc40 le mar 16 juil 2019 à 13:25
Du coup ça a donné quoi cet essai ?
Ludovic le mar 16 juil 2019 à 13:57
ben 2 photos :D
EenSayn le mar 16 juil 2019 à 16:25
essai statique :love:
viktor le mar 16 juil 2019 à 17:56
Elle existe en plus radical, la gt4 vaut 160k:D
@Maranello
Dernière édition le 16/07/2019 à 17:57 par viktor, édité 1 fois
Maranello le mar 16 juil 2019 à 18:01
homologuée route ? :good: :D
JB007 le mar 16 juil 2019 à 18:07
Citation de weber-dc40 :
« Du coup ça a donné quoi cet essai ? »

@weber-dc40 > Assez surpris par la petite Alpine. ;)
Véhicule avec une prise en main assez facile, freinage assez efficace, son seul défaut remarqué lors de mon essai et le manque de patate lors de l’accélération en ligne droite. ;)
caraddict le mar 16 juil 2019 à 19:44
Oui ça rame :/
viktor le mar 16 juil 2019 à 19:58
Sur une remorque oui...
nico-20vt le mar 16 juil 2019 à 22:07
C'était un millésime 1970 ?
patala le mer 17 juil 2019 à 14:13
Jb... Faut pas en abuser. ;)
Ludovic le mer 17 juil 2019 à 14:43
Citation de JB007 :
@weber-dc40 > Assez surpris par la petite Alpine. ;)
Véhicule avec une prise en main assez facile, freinage assez efficace, son seul défaut remarqué lors de mon essai et le manque de patate lors de l’accélération en ligne droite. ;) »


vassim : sors de ce corps :arg: :D
ben_92 le mer 17 juil 2019 à 14:45
O-100 en 4,5 secondes c'est le temps d'une supercar d'il y a 20 ans, faut peut etre pas deconner
Ludovic le mer 17 juil 2019 à 14:50
ca marche mieux qu'a peu près tout ce que j'ai eu avant mais bon y en a qui trouvent que ca marche pas terrible ....
Perso mon soucis c'est plutôt de sauvegarder mon permis avec ce pétard a meche courte que de me demander pourquoi elle marche pas mieux en ligne droite mais chacun son vécu et son ressenti ....
patala le mer 17 juil 2019 à 14:54
Ca devait être une boutade pour nous faire sortir du bois. :idee:
maxz318is le mer 17 juil 2019 à 14:55
@ludovic Pour garder ton permis tu peux me la revendre à vil prix :love: :D ou alors échange contre GT86 comme ça tu verras ce que c'est une caisse qui rame :D
Dernière édition le 17/07/2019 à 14:56 par maxz318is, édité 1 fois
blueleon le mer 17 juil 2019 à 14:56
Depuis quand tu aimes les 4 cylindres BVA toi ? :D
Ludovic le mer 17 juil 2019 à 14:56
moi non plus je voulais plus d'une 4 cylindres bva a la base :!: :D
mais bon y a que les imbéciles qui changent pas d'avis....
A_boy le mer 17 juil 2019 à 15:00
J'ai essayé d'affilée un 6 cyl atmo et un 4 cyl turbo, tous deux à plat, j'ai préféré la patate du 4 ;)
Ludovic le mer 17 juil 2019 à 15:02
même quand on a des principes comme ça, il faut toujours essayer pour se faire un avis ;)
sinon moi j'aimais pas les voitures américaines non plus, avant d'essayer une corvette puis une Mustang :etourdi:
president le mer 17 juil 2019 à 17:21
Par contre quand c'est Krisnet qui dit préférer la 718 S à la 981 S, c'est à peine si il se fait pas insulter.
weber-dc40 le mer 17 juil 2019 à 17:23
Y a plein de caisses qui sont achetées pour la fiche technique ici ou ailleurs, pour le collector tout ça, pourtant elles sont jamais gardées bien longtemps.
patala le mer 17 juil 2019 à 17:28
C'est ce qu'on appelle la liberté de décision. :idee:

:D


Humour... Je précise. ;)
nico-20vt le mer 17 juil 2019 à 17:31
Chez Porsche en occase il faut choisir entre soit le son soit les watts, et tout est en pdk. Des autos de banquier. :/
Dernière édition le 17/07/2019 à 17:32 par nico-20vt, édité 1 fois
Ludovic le mer 17 juil 2019 à 17:59
chez Porsche c'est réglé y a le Cayman GT4 maintenant :cool:
Zoleran le mer 17 juil 2019 à 19:18
Pour ceux que ca intéresse, la plaquette avec les options de la 110s

Zoleran le mer 17 juil 2019 à 19:19
Citation de Ludovic :
« chez Porsche c'est réglé y a le Cayman GT4 maintenant :cool: »


@Ludovic



114k hors CG et malus avec les options vitales :ouin:
Ludovic le mer 17 juil 2019 à 19:21
Intéressant les options de l Alpine S
Donc de série elle a juste les gros freins et l échappement sport par rapport à la non S
Donc à équipement égal y a 4000 € de plus quoi
Zoleran le mer 17 juil 2019 à 19:24
Et la remap:D


Ya les baquets sabelt, les radars....a config équivalente, ya 3ke oui environs.
nico-20vt le mer 17 juil 2019 à 19:34
C'est honnête je trouve, sans compter les réglages châssis.
xu19tdi le mer 17 juil 2019 à 19:38
Ce que je retiens est que Renault arrive à proposer une auto neuve à 66500€

Qui l'aurait parié y a pas 10 ans?
tilo le mer 17 juil 2019 à 19:43
Justement c'est pas une Renault...
xu19tdi le mer 17 juil 2019 à 19:45
C'est le tour de force oui :)

Voie diamétralement opposée à PSA qui utilise DS
Maranello le mer 17 juil 2019 à 19:47
C’est sûr qu’entre une alpine a 65/70 et un GT4 à 120/130... ça fait juste pas comparable finalement, et je ne sais même pas si c’est intéressant de mettre deux fois le prix d’une alpine dans un GT4...
Dernière édition le 17/07/2019 à 22:24 par Maranello, édité 1 fois
nico-20vt le mer 17 juil 2019 à 19:51
Les GT4 sont hors de prix y compris d'occase où ça spécule comme d'hab dans cette marque de banquiers.
Maranello le mer 17 juil 2019 à 22:26
Je suis pas banquier, mais c’est vrai que c’est pas désagréable de pas perdre 20% par an sur une caisse comme ça à pu m’arriver chez Audi ou BM :good: mais faut quand même trouver la perle rare... y’a beaucoup de GT4 rincés aujourd’hui !
Ludovic le mer 17 juil 2019 à 22:31
moi non plus je suis pas banquier et j espère donc que la cote de l alpine de tiendra un peu car j ai pas l intention de m en séparer à court terme

Sinon ça se compare à 718 cayman 300cv l alpine, pas au Gt4 et même la à équipement égal la Porsche reste bien plus onéreuse
T64S le ven 19 juil 2019 à 18:20
pin's le mar 23 juil 2019 à 09:52
Voilà, elles vont finir leurs vies à la casse maintenant...




Le clapet d'échappement...

maxz318is le mar 23 juil 2019 à 09:53
y a rien moyen de récupérer ? Pneus, freins ... :/
weber-dc40 le mar 23 juil 2019 à 09:54
C'était pour un stage de la gendarmerie ? :D
pin's le mar 23 juil 2019 à 09:57
Même pas, désincarcération... Pour les pièces compliqué à récupérer, à part un baquet...





Dernière édition le 23/07/2019 à 10:02 par pin's, édité 3 fois
maxz318is le mar 23 juil 2019 à 10:07
:ouin:
Spider le mar 23 juil 2019 à 11:24
:/
Ludovic le mar 23 juil 2019 à 12:28
quand on a visité l usine et vu le soin avec lequel elles sont assemblées une à une, c est de la fabrication de très petite série, 20 par jour la ou Renault sort 80 clio de chaîne ..... par heure !
Bref quand on sais tout ça, ca fait mal au cœur de voir que ces exemplaires n auront servi qu à ça :(
Alexis48200 le mar 23 juil 2019 à 12:37
Les cadences ont augmenté ces derniers temps
nico-20vt le mar 23 juil 2019 à 12:48
C'est là qu'on voit à quel point n'est pas constructeur qui veut, il y a tellement de contraintes et d'investissement...
Ludovic le mar 23 juil 2019 à 13:37
ah bon ? ils en sortent combien par jour ?
Lors de ma visite en décembre dernier ils m avaient dit qu eu delà de 25 / jour ne serait pas réaliste
Alexis48200 le mar 23 juil 2019 à 14:53
Je ne sais plus, mais il me semble que la cadence est pas mal là !
xu19tdi le mar 23 juil 2019 à 15:16
Non c'est 55 voir 60 clio/heure quand tout va bien
Ludovic le mar 23 juil 2019 à 15:21
ah c'est tout ? :D
et ils tournent combien d'heures par jour ?
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