Fiche technique Dangel Peugeot 505 Break GTD Turbo
Moteur Dangel Peugeot 505 Break GTD Turbo (1985-1990) |
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Type du moteur | 4 cylindres en ligne | Energie | Diesel | Disposition | Longitudinal avant | Alimentation | Injection indirecte | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Distribution | Arbre à cames en tête | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | Alésage & Course | 94.0 x 90.0 mm | Cylindrée | 2498 cc | Compression | 21.0 | Puissance | 110 chevaux à 4150 tr/min | Couple | 24.0 mkg à 2000 tr/min |
Transmission Dangel Peugeot 505 Break GTD Turbo (1985-1990) |
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Boite de vitesse | Auto 4 rapports + réducteur | Puissance fiscale | 9 chevaux | Type | Intégrale | Antipatinage | Non | ESP | Non |
Châssis Dangel Peugeot 505 Break GTD Turbo (1985-1990)
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Direction | - | Suspensions Av | - | Suspensions Ar | Essieu rigide | Cx | - | Freins avant | Disques | Freins arrière | Tambours | ABS | Non | Pneus avant | 215/75 R15 | Pneus arrière | 215/75 R15 |
Dimensions Dangel Peugeot 505 Break GTD Turbo (1985-1990) |
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Longueur | 491 cm | Largeur | 179 cm | Hauteur | - cm | Coffre | NC | Poids | - kg |
Performances Dangel Peugeot 505 Break GTD Turbo (1985-1990)
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Poids/Puissance | - kg/cv | Vitesse max | 155 km/h | 0 à 100 km/h | - sec | 0 à 160 km/h | - sec | 0 à 200 km/h | - sec | 400 mètres DA | - sec | 1000 mètres DA | - sec |
Consommations Dangel Peugeot 505 Break GTD Turbo (1985-1990)
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Sur route | - | Sur autoroute | - | En ville | - | Conduite Sportive | - | Reservoir | - L | Autonomie autoroute | - | Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | - | Climatisation | - | Prix de base | plus dispo (- €) |
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