Corvette (C6) ZR1 - Page 11 - Auto titre
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Corvette (C6) ZR1
nvm2 Le dim 25 sept 2011 19h17
BAh c'est un débat stérile de toute façon... Je poste une video d'une corvette en me disant que c'est une poutreuse et que ce modèle me surprend et que si j'ai les moyens ça fera parti des voitures que je m' achéterais bien... Resultat au lieu de parler de corvette on parle de crétin de singe, etc...

Le jour ou sur autotitre vous commenterez ce qui est posté plutôt que celui qui poste vous aurrez fait un grand pas dans l'absolution de votre frustration...
Choumache Le dim 25 sept 2011 19h17
Il existe une autre manière de voir ça, valable au-delà de 300: tu parcours une telle distance chaque seconde que la position de la bagnole que tu distingues à l'horizon sera quasi la même lorsque tu seras à sa hauteur. Au final c'est uniquement un travail d'analyse d'"obstacles" et d'optimisation de ta trajectoire.
vroum45 Le dim 25 sept 2011 19h19
Au final c'est uniquement un travail d'analyse d'"obstacles" et d'optimisation de ta trajectoire.

Comme Schumacher cet après-midi pendant le grand prix ?:D
nvm2 Le dim 25 sept 2011 19h33
Mais ça ya que ceux qui ont déjà roulé à 300 qui le savent...

Je serais curieux de savoir si F7R à déjà conduit une voiture à 300 sur l' autobahn ??
aviator56 Le dim 25 sept 2011 19h37
C'est comment à 300 dans un CL AMG ?
F7R Le dim 25 sept 2011 19h38
nvm> non, ma E500 n'allait pas jusqu'à 300

mais déjà entre 250 et 260 c'est "chaud"

et je ne parle pas d'une simple pointe de vitesse,

tu ne vas pas nous faire croire que tu as fait 50000kms sur la voie de gauche à plus de 250

t'as fait des simples pointes de vitesses sur quelques kms comme tout le monde...parce que plus c'est impossible dans le traffic même en Allemagne

stabilisé à 180 dans une Mercedes AMG c'est déjà plus crédible
nvm2 Le dim 25 sept 2011 19h40
Donc finalement tu parles d' un truc que tu connais pas. Te permettant même de m' offenser.. Chapeau l' artiste.. :good:

Je suis en train de bander sur la corvette.... Rien ne va plus .. Les dés sont pipés..

http://www.youtube.com/watch?v=i4sCNWs18Ko&feature=related (Corvette overtaking +300km/h - YouTube)
Dernière édition le 25/09/2011 à 19:43 par nvm2, édité 1 fois
F7R Le dim 25 sept 2011 19h44
nvm> oui mais toi t'es un " pilote" , tu "connais ".... wé wé :D je te souhaite juste de ne jamais avoir d'accident à cette allure...enfin surtout de ne blesser personne
nvm2 Le dim 25 sept 2011 19h50
Pilote ?? Je n' ai pas cette prétention. Mais grâce à mon amg de 350 000 kms, rincés, j' ai plusieurs dizaine de kilomètres de bitume avalé entre 300 et 308 km/h...

Quand je bande sur une 500+ c'est pour m'en servir. C'est parce que j' ai envie de m' en servir... Et quand je l' aurais je m' en servirais. On a pas le même rapport à la route toi et moi.
aviator56 Le dim 25 sept 2011 19h52
.
Dernière édition le 25/09/2011 à 20:12 par aviator56, édité 1 fois
F7R Le dim 25 sept 2011 19h55
nvm> une 500+ ? sur des autoroutes désertes oui pourquoi pas... mais c'est rare comme situation non ???
nvm2 Le dim 25 sept 2011 19h57
C'est les doigts dans le nez .;!!!! :D

Je vais essayer une Z06 des que je peux... Ca à l' air d' être bien
Olcheval Le dim 25 sept 2011 20h07
tu fais une entorse à ton budget initial ou tu souhaites retaper la corvette que Fred avait louée ?:D
nvm2 Le dim 25 sept 2011 20h11
:D

C'est cher une Z06 ?
Choumache Le dim 25 sept 2011 21h09
Je pense qu'une C6 doit déjà pousser correctement le caca au fond du slip.
nvm2 Le dim 25 sept 2011 21h14
ca manque de puissance. une Z06 de 513 PS ça doit se trouver dans les 35K.
Astonishing Le dim 25 sept 2011 21h19
J'dirais plutôt un bon 45K €. Voiture au combien bandante quand même, et axée piste
Olcheval Le dim 25 sept 2011 21h28
nvm> déjà les C6 à moins de 35ke ça commence tout juste à se trouver... Mais des LS2....
nvm2 Le dim 25 sept 2011 21h35
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=150988823&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.modelId=5&minPowerAsArray=334&minPowerAsArray=KW&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1 (mobile.de : Corvette Corvette Coupe Z06)
nico-20vt Le dim 25 sept 2011 22h17
nvm2> Une C6 ça manque de puissance? C'est rigolo tout de même. :D
nvm2 Le dim 25 sept 2011 22h24
:D

J' ai jamais essayé j' avoue.
Krisnet Le dim 25 sept 2011 22h32
C'est déjà pas mou et ça s'upgrade pour pas très cher.

Tu prends une occase à 40 000 €, tu rajoutes le petite kit compresseur à 8000 € posé et tu fais péter + de 600 cv ! :D
Astonishing Le lun 26 sept 2011 11h49
:D la taille des gommes est démente : 275 av et 325 ar ça tient pas le pavé ça ??
nico-20vt Le lun 26 sept 2011 11h59
Non demande à remi une Camaro fait beaucoup mieux pour 2 fois moins cher. :D
Krisnet Le lun 26 sept 2011 12h13
C'est trop cher comme engin, et complètement inconduisible, mieux vaut une Z06 ! :good:
Meher Le jeu 23 fév 2012 20h13


:love:
vincenzo213 Le jeu 23 fév 2012 20h52
inconduisible la Camaro...:louche:
arrakis Le dim 20 mai 2012 23h16
Hennessey ZR750 Corvette ZR1
lbad Le mer 11 juil 2012 13h31
http://www.caradisiac.com/Dijon-Auto-Racing-s-attaque-a-la-Corvette-ZR1-79702.htm (Dijon Auto Racing s'attaque à la Corvette ZR1)
Astonishing Le mer 11 juil 2012 14h07
On ne précise pas si les 590ch sortent aux roues ou au moteur ds l'article..

Et si le kit L710 dont on parle la dedans nous sort finalement 655ch, y a bien des chances qu'on parle de puissance à la roue. L'engin doit donc bien sortir 640ch stock au moteur jsuppose
Dernière édition le 11/07/2012 à 14:07 par Astonishing, édité 1 fois
nico-20vt Le mer 11 juil 2012 14h14
Non c'est moteur... Ca sort pas ses chevaux tout comme la Z06.

On en a une en cours de prépa actuellement, c'est à peu près la prépa proposée par DAR, sauf qu'il y a des éléments de refroidissement en plus, et des collecteurs d'échappement longs. Elle devrait faire parler la poudre ces prochaines semaines. A suivre. ;)
Dernière édition le 11/07/2012 à 14:31 par nico-20vt, édité 1 fois
Astonishing Le mer 11 juil 2012 15h18
Ils les sortent d'ou leurs chiffres alors chez Corvette, ça fantasme dur au département marketing ??
Toniciano Le mer 11 juil 2012 15h26
Non c'est la puissance aux roues sans doute, vu comme ça poutre et puis facile de sortir les watts avec la sural.
nico-20vt Le mer 11 juil 2012 15h26
Seuls les LS1, 2 sortent leurs chevaux. Le 3 déja un peu moins... 7 et 9 on sait déja... :/

Avec reprog on a passé une ZR-1 de 591 à 610cvx sans modifs... Ca confirme les chiffres stock de DAR.

Toni> Non désolé c'est moteur... Chez DAR ils n'annoncent d'ailleurs que cette puissance à chaque fois...
Dernière édition le 11/07/2012 à 15:27 par nico-20vt, édité 2 fois
Toniciano Le mer 11 juil 2012 15h27
Désolé de quoi ? :D :D
nico-20vt Le mer 11 juil 2012 15h29
Désolé d'être insistant, je parle d'expérience vécue et non pas d'hypothèse.
C'est comme ta future Z, ça sort 480cvx. ;)
Dernière édition le 11/07/2012 à 15:30 par nico-20vt, édité 1 fois
Astonishing Le mer 11 juil 2012 15h34
Sinon y a des médocs sympas pour ces moulins, genre Akrapovic en suppo et ECU reprog en pillule
nico-20vt Le mer 11 juil 2012 15h35
L'Akrapovic est moche je trouve, les sorties sont énormes. :/
Toniciano Le mer 11 juil 2012 15h56
Corsa Xtreme :cool: :good: validé !
nico-20vt Le mer 11 juil 2012 17h17
Corsa Extrême c'est excessivement bruyant.

http://www.mamotorworks.com/corvette-7-35.html (Corvette Exhaust and Other Corvette Parts and Accessories by Mid America Motorworks)

Tu peux consulter la C6 exhaust chart, ça aide énormément à l'heure du choix.
Moi j'ai un Tubi Style, je trouve que c'est juste ce qu'il faut sans avoir trop de résonnance à bas régime.

http://www.youtube.com/watch?v=4yIMNqXGlHI (Corvette Z06 Tubi Style Exhaust - YouTube)
Toniciano Le mer 11 juil 2012 19h27
C'est ce qu'il y avait sur la LS3 des Xtreme, c'est le minimum.
Gixerman Le mar 2 août 2016 21h32
hello à vous,

Nous avons depuis quelques temps une ZR1 rouge de 2009. C'est monstrueux.... Essai et photos à venir!

Mais autant dire que sur route ça tient du "totalement inutile" :D sauf pour se faire peur même en ligne droite :oh:
vins850 Le mar 2 août 2016 21h39
:love:
Jujuleterrible Le mar 2 août 2016 21h40
Il paraît que même Chuck Norris à eu peur à son volant :D

Ça doit être ultra violent à conduire :oh: :good:
Gixerman Le mer 3 août 2016 08h31
Alors étonnament ce n'est pas violent du tout mais impressionnant. En passager c'est effrayant car ça pousse "big time" mais derrière le volant c'est très contrôlable. Il faut simplement garder un oeil sur le compteur car à titre d'exemple la 3ème enclenche le mode"vitesse lunaire" plus vite que l'on peut l'imaginer. Ce qui est fou c'est que ça pousse de 100 à 200km/h comme une GT3 RS de 0 à 100km/h... Tu as l'impression que l'aiguille du compteur de vitesse bouge comme celui des RPM, tu passes le rapport supérieur, les RPM retombe et rebelotte, les 2 aiguilles montent encore de concert....:oh: Et le bruit avec les valves ouvertes :love:
A_boy Le mer 3 août 2016 08h48
En gros ca défonce tout ce qui a 4 roues :D
Faut que tu me montres ça :good:
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