que pensez vous de la 205 gti 1.9? - Auto titre
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que pensez vous de la 205 gti 1.9?
turbo_man le jeu 25 juil 2002 à 14:41
Je recherche une 205 gti 1.9, et j'aimerais savoir si celle-ci rivalise avec une r21 2.0 turbo ou une r5 gt turbo.
oliv le jeu 25 juil 2002 à 14:43
Que du bien.
Avec la 21, faut pas rever (130 chevaux contre 175).
Par contre, avec le GT, ca le fait, mais les sensations sont différentes.
air25 le jeu 25 juil 2002 à 14:44
Elle rivalise avec la gtt, mais ne suit pas la r21.
turbo_man le jeu 25 juil 2002 à 14:55
Quelles sont les modifications moteurs possibles mais n'egendrant pas une usure trop importante du moteur.
Spid le jeu 25 juil 2002 à 14:55
arretez vos conneries, vous etes que des beaufs sur ce forum, voilà çà fait 1h que je reviens de vacances et dejà je dois lire des conneries.

une bonne 205 1.9 GTI bien entretenu suit largement une R21 turbo, certaines me donnent du fil a retordre, et j'ai jamais vu une R21 me resister, et j'en croise presque toutes les semaines.

ENTRE une R21 et une 205, la 205 est meilleure sans hesitation.

une R5 GTT c different, c d ela trempe de la 205, mais bien mùoins fiable.
turbo_man le jeu 25 juil 2002 à 14:59
de 0 à 100 km/h, sur la documentation constructeur la R21 2.0 turbo est donné à 7,7s alors que la 205 gti elle est donnée à 7.8s, mais je pense qu'ensuite la R21 prend le dessus grâce à son turbo.
COoper_S le jeu 25 juil 2002 à 15:00
ce qui est clair c'est que la gti 1.9 c'est un vrai cercueil, cette voiture à beaucoup de trop de puissante par rapport au fait que se soit une traction, ca patine plus qu'autre chose. J'ai failli à l'époque en acheter une, mais voila que ca ne marche pas à l'avoine (ca casse la croute ne fait), que ca freine bien mais il n'y a pas d'ABS, donc tu t'envoies en l'air, avec roues bloquer. Cette voiture aujourd'hui n'est malheureusement plus qu'un mythe.
titi39 le jeu 25 juil 2002 à 15:00
T'as une 205 GTI 1.9l, toi maintenant ????
turbo_man le jeu 25 juil 2002 à 15:02
Un mythe qui quand même rivalise facilement avec les 206 s16,et autres saxo VTS du point de vue tenue de route et performance.
COoper_S le jeu 25 juil 2002 à 15:03
titi39 >> ???? cette question revient à turbo_man...surement
sanjam le jeu 25 juil 2002 à 15:16
Ouais mais un mythe trop pourrave à l'interieur pour rivaliser avec une 206, qui a deja un interieur de qualité moyenne. La 205 Gti c'est du depassé ! Mais en perf c'est simpa et mortel pour finir contre un arbre sans avoir le temps de souffrir !:(
oliv le jeu 25 juil 2002 à 15:23
Ca ce dit pilotes qui roulent vite et tout et tout et dès qu'il s'agit de parler d'une voiture qui n'est pas truffée d'assistance, vous rallez.
C'est un très bonne voiture, au comportement très sein et très fiable de surcroit, et ce malgrès ce que lui font vivre ses prorpio pas souvent tendre.
Seul petit reproche au freinage d'un autre temps, qui à mon avis est un peut juste.
oliv le jeu 25 juil 2002 à 15:27
Encore un truc, pour l'interieur, il est très fonctionnel, et il suffi de faire un peu attention à ne pas l'abimer en montant/descendant de la caisse et d'entretenir le cuir.
Et puis au moins, elle ne pèse pas 10000 tonnes à cause de gadget très peut utilisés.
Sa vocation n'est pas d'être la berline à papy, mais une vrai sportive comme on en fait plus.
air25 le jeu 25 juil 2002 à 15:35
Y en a pleins qui critiquent les 205gti et r5gtt, en disant que c des cercueils ambulants, et àcoté de ça ils recherchent sans arrêt des "vrai sportives". et bien elles le sont. C sûr que c vexant de voir des voitures de plus de 14 ans, rivaliser avec des ttes neuves qui coutent la peau du ...
oliv le jeu 25 juil 2002 à 15:36
Le GT est un peu plus piégeux (surtout si tu cherche du frein moteur), et plus capricieux niveau fiabilité, mais pour les sensation, il parait que c'est :good:
sanjam le jeu 25 juil 2002 à 15:37
Moi j'aime le compromis que donne la m3 !:D

Fo au moins un bonne autoradio et une clim. Pour le reste, basta. C'est marrant et sportif une bagnole sans abs, mais pour une voiture de tous les jours, c'est quand même un plus. Jprefere l'avoir et que ca me sauve la vie, que ne pas l'avoir et clamser sous pretexte que c'est (c'était) 100% sport.
Spid le jeu 25 juil 2002 à 15:40
turbo : arrete avec tes chiffres d'autojournal, vous me faitres bien marrer avec vos chifrres. Moi, entre une 205 et une 206, ben 205 sans hesiter, et çà a largement plus de patate que la R21, la R21 c une grosse caisse, elle restera longtemps derriere avant de revenir...à 180 peut etre...:etourdi: :etourdi: :etourdi:

faut aller sur les circuit les ptits loups, la 21, c de la daube.
oliv le jeu 25 juil 2002 à 15:40
Pour le prix que tu va mettre dans ta M3, tu peut largement avoir un TDI lagement suffisant pour tout les jour, et une GTI pour t'amuser.
oliv le jeu 25 juil 2002 à 15:43
Sur circuit, c'est clair que c'est autre chose, mais sur route ou autoroute, un turbo ca le fait bien quand-même.

Enfin, de toute façon je préfère les 205. ;)
air25 le jeu 25 juil 2002 à 15:44
Je critique juste ceux qui parlent sans cesse de voitures sportives, et qui crachent sur ces deux là.
air25 le jeu 25 juil 2002 à 15:48
Spid> Il me semble que c toi(jsuis pas sûr), qui disait que la R21 marchait très bien.
sanjam le jeu 25 juil 2002 à 15:50
Exact oliv, ca serait le truc ideal. Mais la ca serait alors une golf tdi ou une seat tdi ou un break fonctionnel et un speedster ou une s2000 pour bien m'amuser.
sanjam le jeu 25 juil 2002 à 15:50
Au fait, comment ca se passe pour assurer 2 voitures ?
Spid le jeu 25 juil 2002 à 15:51
ben non c pas moi !
Spid le jeu 25 juil 2002 à 15:51
uhe R21 çà marche bien mais c pas une petite sportive style R5GTT, 205, fo pas confondre.
oliv le jeu 25 juil 2002 à 15:52
Tu vas chez ton assureur (où un autre) et tu l'assure avec le bonus que t'as sur la première.
Après, si tu as un carton responsable avec l'une, ca n'a pas d'incidence sur l'autre.
sanjam le jeu 25 juil 2002 à 15:54
Donc ya pas de reduc sur la deuxieme a part le bonus... Genre 1ere caisse assuré à 1000 €, deuxieme à 1000€, ca sera 2000 et pas genre 1500 ?? Ou bien on peut negocier ca ?
air25 le jeu 25 juil 2002 à 15:54
de tte façon la r21 est une familialle très confortable. Pour la mettre sur circuit, faut la changer.
nismo le jeu 25 juil 2002 à 15:54
la 1.9 c de la balle.
en fait j'ai conduit celle d'un pote.
mes impressions : le moteur pousse bien (version sans le catalyseur) et surtout le chassis est top.
lorsque je la brusquais un peu le cul partait très progressivementet raccrochait de la même façon. dans le rapide c'est très sécurisant. dans du serré elle ne sous-vire pas c un régal. le freinage ne m'a pas semblé juste, manque peut-etre un peu d'endurance mais je ne m'y connais pas.
autrement c sur que c un intérieur en papier de verre, mais c ce ke je veux moi, une sportive LEGERE, sinon fo prendre une chaudière au fioul
titi39 le jeu 25 juil 2002 à 15:56
Spid a marqué dans le post " R21 turbo " :

Moi j'aime assez comme caisse.
Aujourd'hui il marque que c'est de la daube.

A force de dire des conneries, on fini par ne plus savoir ce que le raconte. :D
oliv le jeu 25 juil 2002 à 15:56
J'ai eu un 1.6l, et j'ai un train de 1.9l sir mon mazout, et je trouve les freins inexistant par rapport à mon Ibiza TDI 110.
vassim le jeu 25 juil 2002 à 16:00
ca a toujours été une caisse sauvage la 1.9!

Une vrai sportive d'accord...mais pas de droit à l'erreur!

Et c vrai qu'a l'époque il suffisait de 130 ch pour descendre sous 30 s au 1 000.....
titi39 le jeu 25 juil 2002 à 16:01
Plus au Kart qu'une auto.
Vraiment très sympa a piloter.
Spid le jeu 25 juil 2002 à 16:03
titi39 : et alors ou est le pb ?

j'aime pas mal de caisse, meme si elles poussent pas leur mort...petit mesquin va...:etourdi:
titi39 le jeu 25 juil 2002 à 16:05
J'aime, J'aime pas , j'aime, j'aime pas.
Tout dépend du moment.
nismo le jeu 25 juil 2002 à 16:08
ben alors, personne ne partage mon avis ?
air25 le jeu 25 juil 2002 à 16:11
comme tu dis, 1.9 c de la balle, et gtt aussi. Pas des voitures de PD!!!
Spid le jeu 25 juil 2002 à 16:18
titi39 : t un lunatique, pas moi

j'ai jamais dit nulle part que j'aime aps la R21. J'aime bien la 21 turbo, seulement de là à dire qu'elle pousse la mort, avec une prepa sans doute, d'origine, non.

il est comique ce titi, je sens que je vais ramener mon rominet:D :D :D :D
titi39 le jeu 25 juil 2002 à 16:21
Moi quand j'écris qu'une voiture c'est de la Daube c'est que je l'aime pas.
Fzoul le jeu 25 juil 2002 à 16:32
moi, je te conseillerai plutôt une clio Williams dont le châssis me semble nettement meilleur... une 205 GTI, si tu la brusques trop en virage(il faut déjà y aller, certes, mais çà arrive...), c'est tête à queue assuré...
oliv le jeu 25 juil 2002 à 16:35
Un Williams, faut la trouver, et c'est pas le même prix.
vassim le jeu 25 juil 2002 à 16:38
surtout une williams saurin!!!!:D :D :D :D
titi39 le jeu 25 juil 2002 à 16:41
Le cassoulet dans la Clio, c'est pas recommander.
Fumeur s'abstenir. :D
Fzoul le jeu 25 juil 2002 à 16:41
oliv> j'sui d'acc', pas le même prix, mais c'est mieux quand-même, tout comme une tdi 110 est mieue qu'une dci80 pour les perfs;)
Spid le jeu 25 juil 2002 à 16:42
titi : toi c toi, et moi, c moi, heureusement:D

fo pas prejuger de ce que disent les autres quand on sait pas...:etourdi:

j'aime la deuche aussi, pourtant nivo patate, si tu trouves aps que c de la daube, on aura du mal à te suivre...:D
titi39 le jeu 25 juil 2002 à 16:45

Une daube la 2Cv,pour moi j'adore, super voiture, bon concepte.
ça ferait beaucoup d'automobilistes dans le monde qui aimerais les daubes.:D
oliv le jeu 25 juil 2002 à 16:46
Mouais, encore qu'en occase, DCI 80 ou TDI 110, ca ce vaut.
Pour la Williams, c'est une future caisse de collection ,et y'en a pas beaucoup sur le marché de l'occase.
En plus, elles ont presque toutes eu des marbres.
Fzoul le jeu 25 juil 2002 à 16:51
oliv> tu as déjà vu des dci80 en occaz' toi???:D
oliv le jeu 25 juil 2002 à 16:53
Oui et toi aussi d'ailleur :

http://www.forum.autotitre.com/?s=clio_dci-19&i=3219

Et sur lacentrale, ca doit se trouver.
Spid le jeu 25 juil 2002 à 16:54
ben voilà, tu vois que tu aime la daube, suffit que ti goutes.;) :good:
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