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nouvelle ford mustang(photos)rassurez moi
Gizmouf le lun 12 janv 2004 à 17:53
Pour le poids pas bcp d'indications, j'ai trouvé ca "Final curb weight hasn't been established, but we're told the GT will be under 3,450 pounds, which is within about 100 pounds of the current version."

3450 pounds = 1570 kilos
mixomatos le lun 12 janv 2004 à 18:04
soit un rapport pp de 5.2 ... pas ebouriffant mais honnete !
mais bon c le genre de moulin sur lequel on peut trouver 100 HP :D
aRnou le lun 12 janv 2004 à 18:15
HP = High Perf' à l'ancienne
en tout cas le mode néo-rétro réussit a Ford
velsatiste le lun 12 janv 2004 à 18:21
hp=hard poser :D
kingkong le lun 12 janv 2004 à 18:23
Je trouve que la version V6 est en fait plus retro.
whoo_hah2001 le lun 12 janv 2004 à 18:30
trop trop belle comme caisse !!!!!!!! une geule de tueuse :love: :love: :love:
vassim le lun 12 janv 2004 à 18:32
La pose d'une paire de turbo parait indispensable! :D
Tovaritch le lun 12 janv 2004 à 19:09
C'est vrai que l'aileron fait couillon.....c'est mieux sans!!!!!! :D :D
Da_Master le lun 12 janv 2004 à 19:10
Dommage pour les feux arrière... Ceux du Concept étaient bien mieux...
refused le lun 12 janv 2004 à 19:24
pour les incultes (dont je fais partie :D ):
c'est quoi la différence entre pont rigide et train multibras ?
kingkong le lun 12 janv 2004 à 20:38
Plus de photos sur the site thehollywoodextra.com
Meme l'interieur de la V6 semble plus sympa.. Moins de noir.
350Z le lun 12 janv 2004 à 21:40
le compteur monte seulement jusqu'à 6000tr?!? Cest quoi ce caca? :vomir:
velsatiste le lun 12 janv 2004 à 21:58
ben c'est un gros V8 pas une honda type R :etourdi: :D
stiessens le mer 14 janv 2004 à 17:36
Un peu dommage du logo "GT" au milieu de la face arr. ; cela fait un peu le sigle Fiat de loin; un comble.
Sinon; je signe tout de suite....
Caterham_7 le mer 14 janv 2004 à 17:39
bah un pont rigide (comme la Camaro jusqu'a l'avant dernière version !)... c pas bien ...

un essieux multibras c mieux ! :D :D

les essieux rigides auront bientot disparu des catalogues ... ;)
stiessens le mer 14 janv 2004 à 17:55
Bon, on ne sait toujours pas si elle sera vendue en Europe ??.... :!:
Caterham_7 le mer 14 janv 2004 à 17:56
elle est pas super belle qd même :etourdi:
stiessens le mer 14 janv 2004 à 17:57
çà, c'est pas une réponse !..... :louche:
Caterham_7 le mer 14 janv 2004 à 18:13
:D :D exact ... mais en fait je voulais dire : quelle importance ? :D :D
stiessens le mer 14 janv 2004 à 18:19
Quelle importance qu'elle soit vendue en Europe ou non !! :etourdi:
et bien parce qu'au fond de moi, j'espère bien la croiser sur nos routes, histoire de changer in peu le paysage autmobile européen qui devient ennuyeux !
... et pourquoi pas l'acheter. :D
stiessens le mer 14 janv 2004 à 19:06
Donc, personne n'a une bonne connaissance hyper placée dans la hiérarchie de chez Ford, histoire de répondre à ma question; La nouvelle Mustang; vendue en Europe aussi ??.... :?:
kanter le mer 14 janv 2004 à 19:32
d'après autoplus "son importation en france ne serait qu'une question de mois"
stiessens le ven 16 janv 2004 à 20:10
hum..... le pied !! Je croise les doigts .... :good: :good: :good: :good: :good:
kanter le ven 16 janv 2004 à 20:14
dis, si tu l'achetes, tu m'enmmeneras faire un tour? :D
stiessens le ven 16 janv 2004 à 20:21
yes !!
Dis, tu n'as pas l'article sous la main ?
nicklaus le ven 16 janv 2004 à 22:48
'clair quelle en jette un max....
stiessens le sam 17 janv 2004 à 21:02
Ben, c'est un mythe....
La couleur bordeau que l'on voit sur l'article me parait lui aller à merveille, qu'en pensez-vous ?
freemen le sam 17 janv 2004 à 22:19
exeptionelle !!! :good: :oh:

on retrouve les lignes des anciennes (shelby gt500)
kanter le dim 18 janv 2004 à 00:20
ben ya pas vraiment d'article...

"FORD ressucite la mustang"

Presentée au salon de Detroit (Etats-unis), la nouvelle mouture de la tres sportive ford Mustang renoue avec l'esprit d'origine. Sous son capot, un V6 .0 de 200 cv ou un v8 4.6 de 300ch.

Son importation en France ne serait qu'une question de mois..
stiessens le dim 18 janv 2004 à 01:09
...Magnifique, je n'ose pas y croire ..... croisons les doigts !!.... :good:
b16d le dim 18 janv 2004 à 12:06
Magnifique , sublime , uen vraix reussite , ils ont reussit a faire revivre le mythe , vivement que l'on puisse la croisé sur nos route .
aRnou le dim 18 janv 2004 à 13:10
Superbe et accessible, faudra tout de meme attendre jusqu'en 2005.
par contre l'essieu arrière rigide j'ai dejà vu mieux :D
stiessens le dim 18 janv 2004 à 13:13
disons que c'est pour mieux respecter les sensations des années '60...!! :D
Boss_427 le ven 20 fév 2004 à 17:32
Salut, à votre avis combien coûtera une 'stang de base pour ce nouveau modèle 2004 ? J'ai lu ici qu'elle serait à 20 000 $ en prix d'entrée, mais j'ai aussi lu ailleurs que son tarif pourrait atteindre des sommets, le prix d'une zoulie petite 911 :p:

Je voulais m' en acheter une de 68' (pô cher, environ 13000€ et pratiquement refaite :-))) )... mais maintenant que j'ai vu le nouveau modèle... :love: je sais plus.

Au fait, je confirme, c'est entre 10 000 & 15000 balles pour faire passer une caisse outre-atlantique. Sans compter la galère aux mines et à l'homologation, parfois :arg:
jazzy le ven 20 fév 2004 à 21:05
y en a une de 67' en vente (€7000), en plus c ma date de naissance, je sens que je vais craquer ...
Softroader le ven 20 fév 2004 à 21:15
Panhard rod

Un barre Panhard n'a rien à voir avec une barre antiroulis. C'est une barre de centrage qui permet de maintenir l'essieu sous le chassis. Elle peut être remplacée par un parallèlogramme de Watt, bien meilleur. Quand aux trois bras, ceux sont les bras de guidages longitudinaux + la barre Panhard. Pour info, par exemple un Patrol GR à un essieu rigide à 5 bras; 4 longitudinaux + la barre Panhard
dede42 le dim 1 mai 2005 à 19:42
J'ai entendu dire que la Mustang serait officiellement importé ! Quelqu'un peu confirmer ?
sig042 le dim 1 mai 2005 à 19:47
pour ceux qui ont matter turbo:c est pas sure qu elle soit importer et si c est le cas ,le prix tournera autoour de 45000E.....et vue l essai ca a l aire d etre un bonne voiture de brute....avis au amateur
Rusty le dim 1 mai 2005 à 19:54
J'en ai vu roulé une vendredi dernier sur l'A4 !! Superbe, imposante, impressionnante!! :good: :oh:
mrrouge le dim 1 mai 2005 à 20:01
tous les soirs j'en croise une a noisy le grand 93 a cote de chez moi pas tres loin de ............. l'A4

Bcp plus grosse en vrai que ce que j'imaginais a partirdes photos
Oli54000 le dim 1 mai 2005 à 20:08
Une caisse d'Homme :good: :cool: :D
bebe1992 le dim 1 mai 2005 à 20:25
Des photos du salon du coupé et du cabriolet
dede42 le lun 2 mai 2005 à 16:38
En cabriolet elle est particulièrement belle !
Terpfen le lun 2 mai 2005 à 16:54
j'en ai vu un camion plein dans le 78...peut-être qu'elle arrive dans certaine concession...???
aRnou le lun 2 mai 2005 à 17:42
dede42=>un copain est monté dans une Mustang Cabrio de 2002, il m'a dit que la finition était nulle :ouin: .
J'espère que des progrès ont été effectués de ce côté là :good:
Rusty le mar 26 juin 2007 à 10:08
Le V6 210ch SOHC, l'auto est vraiment limitée electroniquement à 190km/h, ou c'est pour les States cette histoire??
freemen le mar 26 juin 2007 à 10:26
Ca sent les states ça et peux être même uniquement certains état.
Mais là bas, tu n'as de toutes façons pas vraiment envie, ni même la possibilité de rouler super vite.


Cette mustang est 2mm plus haute que ma 106 :D
Soit même 32mm de plus, vu mon -30mm.
Dernière édition le 26/06/2007 à 10:28 par freemen, édité 1 fois
dede42 le mar 26 juin 2007 à 10:31
Citation de aRnou :

« dede42=>un copain est monté dans une Mustang Cabrio de 2002, il m'a dit que la finition était nulle .
J'espère que des progrès ont été effectués de ce côté là »


La finition merdique fait partie du charme américains ! Il me semble que "Ford America" a fait des progrès sur ce plan mais bon une américaine restera moins bien finie qu'une européenne.
Rusty le mar 26 juin 2007 à 10:54
Qu'est-ce que je m'en b###le de la finition....:etourdi: :D
C'est un post sur la Mustang, pas sur le Scénic.
karagouniss le ven 24 août 2007 à 00:47
Franchement pour en avoir conduit plusieurs la finition quand t'es dedans tu t'en fous
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