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Volvo XC70 II
aRnou le jeu 11 nov 2010 à 20:31
Des photos plus credibles trainent sur internet sur un face lift de la V70 pour le MY12 (avril 2011).
Adaptation de la nouvelle face avant principalement et feux AR plus proches de ceux du XC60.
totojp le ven 12 nov 2010 à 08:54
Une face avant style V60 ?
Tu les as ces photos ? :D

nounours < J'avais lu ça dans un mag, ya un moment, mais j'avoue que je ne sais plus lequel !;)
totojp le mar 12 avril 2011 à 23:19
Voici les photos du lifting. Le changement extérieur est peu perceptible par contre l'intérieur... Adopté aussi sur les S80 et V70.





totojp le mer 13 avril 2011 à 20:41
Les trois modèles qui occupent le haut de la gamme Volvo adoptent un ensemble de nouveautés, à la fois à bord ou sous le capot. Le style n’évolue pas outre mesure, sauf pour la planche de bord.

Avec l’apparition des S60, V60 et XC60, les trois modèles du haut de gamme Volvo se doivent de revoir à la hausse leurs prestations pour maintenir leur statut, autrement que par leur seule taille. S80, V70 et XC70 ne changent toutefois pas leur plastique, à part quelques détails mineurs, comme les répétiteurs de clignotants à LED intégrés aux rétroviseurs ou le dessin interne des optiques avant.

Le changement est plus visible à l’intérieur où la planche de bord adopte à présent un écran fixe, de 5 ou 7 pouces. Un écran livré en standard, même si le véhicule n’est pas doté de la navigation. Car les trois modèles adoptent la nouvelle interface maison, baptisée Sensus. Une IHM (Interface Homme Machine) qui permet de régler les paramètres des équipements de sécurité, de l’éclairage, du verrouillage, du système audio…). Le tout est commandé par les boutons placés sous l’écran ou les commandes au volant.

Apparus sur la gamme “60″, les équipements de sécurité City Safety et Pedestrian Detection sont à présent étendus à ces trois modèles, tout comme le régulateur de vitesse adaptatif qui opère jusqu’à l’arrêt complet dans les bouchons.

Sous le capot, le trio adopte la dernière évolution du 5 cylindres diesel D5, qui passe de 205 à 215ch, avec un couple de 440Nm. Ainsi dotée, la S80 annonce 129g/km (158 g/km en automatique) pour ses émissions de CO2, la V70 134g/km (179g/km en automatique) et la XC70 149g/km en version traction et boîte manuelle (179g/km en automatique 4 roues motrices). La variante D3 avec son 5 cylindres 2.0l de 163ch et 400 Nm annonce 129g, 137g et 144g. La variante dotée du 1.6D passe de 109 à 115ch, et conserve son niveau d’émissions à 119g/km.

Rien à signaler sur les motorisations essence, à part la disponibilité sur certains marchés d’un 1.6 FlexFuel proposé en boîte manuelle ou double embrayage Powershift.

http://www.leblogauto.com/2011/04/volvo-s80-v70-et-xc70-du-nouveau-sauf-pour-le-style.html (Volvo S80, V70 et XC70, du nouveau sauf pour le style | le blog auto)
F7R le mer 13 avril 2011 à 20:53
il reste top ce XC70 ! le facelift lui va bien,

je le trouve presque plus enviable qu'un XC60
totojp le mer 13 avril 2011 à 20:59
J'aime beaucoup aussi, y compris cette configuration d'intérieur de très bon goût !
dingodoto le jeu 14 avril 2011 à 00:03
Very classe, franchement, jte dit franchement, ça c'est un super woiture:D , j'adore les Volvo... (ok, jvais poster dans "poster bourré":D )
Golf_For_Ever le mer 2 mai 2012 à 14:12
Quelqu'un a déjà essayé le XC70 D5 185 ou 205 ?

Quid du comportement routier ?

N'est ce pas trop pateau ?

Au niveau dynamique çà se place à quel niveau par rappor tà la concurrence ?

Conseillez vous la BVA ou BVM ?
jacquesvabre le mer 2 mai 2012 à 14:13
J'ai essayé la S80 D5 geartronic. J'avais trouvé ça agréable, même sur petites routes.
Golf_For_Ever le mer 2 mai 2012 à 14:19
jacquesvabre > ct quelle motorisation ? la dernière S80 ou la première ?
jacquesvabre le mer 2 mai 2012 à 14:20
Non, la dernière. C'était un 185ch.
jacquesvabre le mer 2 mai 2012 à 14:21
C'est cadeau en tout cas, vu le niveau de prestations offert !
http://www.leboncoin.fr/voitures/307052119.htm?ca=12_s (Volvo S80 SUMMUM GEARTRONIC D5 185 cv Voitures Aisne - leboncoin.fr)
waloof le mer 2 mai 2012 à 14:24
J'ai essayé le 205cv .... c'est hyper confortable , ca consomme pas mal ( environ 9l/100)
bva très agréable
comportement dynamique souple (ca se vautre dans les virages :D )

j'ai essayé la 215cv et pas de grosse révolution par rapport a la 205cv ...
Golf_For_Ever le mer 2 mai 2012 à 14:25
jacques > j'ai vu des S80 2.5D modele 2008 moins de 30000kms à moins de 20k€ !!!

Je cherche plutot un break et prefere le XC70 au V70 en terme de look ... et potentiellement peu d'€€€ à rajouter par rapport à ma Mercedes C220
jacquesvabre le mer 2 mai 2012 à 14:25
Ca se vautre dans les virages mais c'est relativement précis, assez paradoxal !
Golf_For_Ever le mer 2 mai 2012 à 14:26
waloof> 9.0l/100 c avec le pied dedans ?
waloof le mer 2 mai 2012 à 14:27
non c'est en conduite normale (testée sur le 215cv en faisant 1/2 autoroute / nationale)

attention c'est quand meme une voiture très lourde et le xc70 a 20.000km
Dernière édition le 02/05/2012 à 14:28 par waloof, édité 1 fois
jacquesvabre le mer 2 mai 2012 à 14:30
J'avais trouvé le D5 185ch nettement plus silencieux dans la S80 que le D5 215 dans la S60 en tout cas. Je ne saurais pas dire si c'est une question de moteur ou de voiture
Golf_For_Ever le mer 2 mai 2012 à 14:37
ma Merco fait plus d'1t7 et je maintiens la conso à moins de 7L tout le temps...
waloof le mer 2 mai 2012 à 14:51
Un xc70 fait 1T80 avec un CX de baleine et 4 roues motrices (non permanentes) .

Le D5 est nettement plus sobre sous le capot d'une S60 / S80... (je faisait 6.1 dans ma S60)

le comportement d'un XC70 s'apparente plus à celui d'un gros SUV
Golf_For_Ever le mer 2 mai 2012 à 20:09
waloof > => hyper pataud ? ca tient la route mais çà n'aime pas les changements d'appuies ?
Golf_For_Ever le mer 2 mai 2012 à 22:17
J'aime bien ce genre de combinaison :

http://www.leboncoin.fr/voitures/309357702.htm?ca=17_s (Volvo xc70 d5 205 awd xenium 1er main Voitures Hérault - leboncoin.fr)
waloof le mer 2 mai 2012 à 22:22
Golf => ca tient la route , c'est bardé d'assistances mais c'est lourd . on ressent bcp le poids dans les grandes courbes a haute vitesse (autoroute) et c'est pas très rassurant.
Ca n'aime pas non plus les petites routes qui tournent ....

Par contre niveau confort c'est du grand Volvo !
Petit malus pour les bruit d'air sur autoroute mais bon ....
Dernière édition le 02/05/2012 à 22:23 par waloof, édité 1 fois
Golf_For_Ever le mer 2 mai 2012 à 22:41
waloof > tu connais bcp de break qui aiment les petites routes qui tournent en offrant du confort ?
waloof le mer 2 mai 2012 à 22:50
Golf => je ne fait pas le procès de la voiture mais tu me demandes si ca aime les changements d'appui ?


la réponse est non :good:
Golf_For_Ever le mer 2 mai 2012 à 22:57
Reste la possibilité des modeles "XD" chez BMW comme ce modele :

http://pros.lacentrale.fr/C010680/detail_auto.php?annonce=16656858 (LISA LUX : annonce BMW SERIE 3 : 17 990&euro;)
waloof le mer 2 mai 2012 à 23:03
haaaaaa :D :good: :good: :good:
alfisteforever le jeu 3 mai 2012 à 10:20
Golf_For_Ever mer 2 mai à 22h41
Waloof > tu connais bcp de break qui aiment les petites routes qui tournent en offrant du confort ?


Oui, une série 3 touring ou une 159sw par ex

Sinon j'ai essayé le 205ch sur le xc60, ce qui doit le plus ressembler au xc70, c'est confort, silencieux, mais pas sportif, peu agile, ça incite une conduite de père de famille respectable !
alfisteforever le jeu 3 mai 2012 à 10:22
J'avais essayé juste derrière un 3008, qui offrait autant de confort mais plus de plaisir de conduite pour moins cher ;)
caraddict le jeu 3 mai 2012 à 10:23
Une Laguna ou même une 508, c'est plus dynamique aussi à la conduite, il me semble ;)
alfisteforever le jeu 3 mai 2012 à 10:24
La laguna avec ses 4 roues directrices c'est certain, mais je pense que GFE souhaite 4x4
waloof le jeu 3 mai 2012 à 11:17
le XC70 se compare plus à une A6 Allroad par exemple . Je n'ai jamais essayé cette dernière et le budget n'est pas le meme
alfisteforever le jeu 3 mai 2012 à 13:44
Je suis ultra fan de ce xc70, les sièges sont hyper confortables, même à l'arrêt, c'est beau dans son genre, mais ça reste une grosse familiale pour rouler pépère ;)
jacquesvabre le jeu 3 mai 2012 à 13:46
J'aime pas le xc, mais la berline S80, je suis fana aussi. Elle a une classe folle je trouve, c'est effectivement top confort
jacquesvabre le jeu 3 mai 2012 à 13:47
Puis c'est quand même vraiment donné
http://www.leboncoin.fr/voitures/301276857.htm?ca=12_s (Volvo S 80 T5 summum Voitures Hauts-de-Seine - leboncoin.fr)
alfisteforever le jeu 3 mai 2012 à 13:48
C'est clair :oh:
waloof le jeu 3 mai 2012 à 13:58
:good:
totojp le lun 18 fév 2013 à 18:16
XC70 II Phase 3

dTect le lun 18 fév 2013 à 18:23
Hé ! Pas mal !



:D
totojp le lun 18 fév 2013 à 18:24
PTDR !
sventchik le lun 18 fév 2013 à 19:38
j'aime bien aussi la nouvelle face avant !

pas trop d'évo, juste un petit rajeunissement pour une mémère qui avait quelques rides !
sventchik le lun 18 fév 2013 à 19:46
edit.... erreur !
Dernière édition le 18/02/2013 à 19:47 par sventchik, édité 1 fois
totojp le mar 19 fév 2013 à 10:47
phastaz le mar 19 fév 2013 à 15:17
Sympa les jantes minarets !
dTect le mar 19 fév 2013 à 15:18
Il a raison en plus :oh: :D !
Yves le mar 19 fév 2013 à 15:19
moi ca me fait penser à un sex toy, mais je sais pas comment ca s'appelle :D
dTect le mar 19 fév 2013 à 15:21
On te laisse chercher dans tes photos, tu ne tarderas pas à trouver ;) :D !
Yves le mar 19 fév 2013 à 15:32
je te rappelle que je suis dans un pays ou je ne peux pas accéder à ce genre de choses là :D
dTect le mar 19 fév 2013 à 15:35
Tsss ... c'est pas comme s'ils arrachaient les pages des magazines non plus hein ! Ah ben si :/ ...

Une photo perso peut-être alors :D ?
sventchik le mar 19 fév 2013 à 16:13
"Je te rappelle que je suis dans un pays ou je ne peux pas accéder à ce genre de choses là "

c'est pas justement à Abu qu'il y a un immense sex-shop réservé aux femmes ?
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