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Volvo S60R et V70R restylées (légèrement) |
aRnou | ![]() Suite au restylage des gamme S60 et V70 cet été, c'est au tour des versions "sportives" : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Caterham_7 | ![]() ça va ils ont pas perdu l'identité visuelle des précédents modèles |
sebas | ![]() contrairemen a d otre marque ils se son pas enuyé !ca a du bosser dur ! |
aRnou | ![]() What's New: 2005 Volvo V70R •Color coordinated front, side and rear moldings •HU-850 Dolby Pro Logic II stereo with 6-CD in-dash changer is now included in the Premium Package •New exterior color: Magic Blue •HU-650 single CD stereo with direct access presets now standard •12-volt power outlet in the cargo compartment is now part the Touring Package •Rear park assist is optional •Optional subwoofer (requires Premium Package, can not be combined with third row seat •Optional rear facing third row seat (available with Nordkap interior only) •Interior Air Quality Sensor (IAQS) is a stand-alone option •Satellite radio preparation |
Alfiste | ![]() y'a pas à dire, les Volvo sont de mieux en mieux !! |
nefan | ![]() Ca fait des années qu'on se tue à vous le dire!!! |
x4n4x | ![]() La V70R c'est une sacré bombe !! En plus elle est belle et discrète |
turbo1980 | ![]() superbe ![]() |
ramses2 | ![]() le charme et la discretion suédoise. On signe ou pour l'avoir cette tuture? |
nefan | ![]() Dans une concession Volvo, je crois!!! |
x4n4x | ![]() Il faut quand même plus de 56 000 € pour une S60 R.... Ca fait mal au portefeuille un peu. Mais le plaisir doit être la. |
freemen | ![]() x4n4x < comparé a la concurence, elle est pas si chère |
x4n4x | ![]() Surtout que c'est une vraie sportive comme le disait sport auto, avant volvo faisait des voitures puissantes mais pas sportives alors que la S60R est une sportive pur et dur avec un couple à faire palir nombre de tdi et un chassis impeccable avec un mode sport pour les suspensions et tout. Moi j'achète ![]() |
Caterham_7 | ![]() ouais mais au même prix ya plein de M5 E39 peu kilométrées qui nous tendent les mains ![]() |
350Z | ![]() |
nefan | ![]() Ba oui mais comme tu le dit il y a plein de M5 E39 (Trop!!!). Au moins le V70 et la S60 R ca sort de l'ordinaire... ![]() |
aRnou | ![]() x4n4x=>j'ai une bonne nouvelle pour toi : la S60R ne coûte que 51 000€. C'est la V70R qui coûte 56 000€ |
Caterham_7 | ![]() ouais mais bon une M5 ça a 400ch et une boite 6 ... et c'est une propulsion donc pour moi ya pas foto la nouvelle S4 elle ressemble à rien ![]() |
aRnou | ![]() il est évident que ce n'est pas comparable. Le moteur de la BMW est supérieur mais d'un autre coté le châssis de la Volvo est super-sophistiqué Il est passé où notre ami CATHOU? |
Caterham_7 | ![]() ouais mais le Chassis BM est calibré 50/50 parfait pour les travers ! |
nefan | ![]() Mais pendant que tu t'amuses à faire des travers avec la BM, il ya bien longtemps que la Volvo est passée |
Caterham_7 | ![]() I don't think so |
aRnou | ![]() travers= perte de temps. Les journaux ont reproché à la S60R d'être assez inconfortable mais lorsque que le châssis est calibré en "Advanced", elle a une superbe tenue de route et un très bon grip. Ce mode est uniquement fait pour la piste |
killic | ![]() hello, ptit virage sur circuit avec un V70"R" awd... ![]() |
blueleon | ![]() oula le V70 c'est pas taillé pour la piste et ça se voit Cela dit c'est une belle auto |
aRnou | ![]() et avec l'ancienne S60R : ![]() |
Caterham_7 | ![]() elle est en avanced mode là ? ![]() ![]() |
killic | ![]() oui, mais bon en auto d'origine il y en a pas beaucoup taillé pour la piste!!! mais bon j'était le seul break tu me diras!!! ![]() ![]() |
blueleon | ![]() killic> je criquite pas.... et il me semble meme que Volvo a engagé des 850 break en BTCC a un epoque |
aRnou | ![]() killic=>vas y balances d'autres photos ![]() |
Caterham_7 | ![]() mais c klr que ça prend du roulis ... ça doit sous-virer un maximum ! ![]() ![]() |
aRnou | ![]() blueleon=>1994 (meilleur résultat en course : 4ème) ![]() ![]() |
Caterham_7 | ![]() sinon j'ai vu une course du BTCC en angleterre ... là bas ça passe en direct le Dimanche à 13h !!! ![]() ![]() ![]() sinon Volvo est encore en ETCC avec des S60 |
blueleon | ![]() je l'ai retrouvéle 850 break en BTCC c'etait en 96 me semble t'il ![]() |
ramses2 | ![]() parré au décolage |
killic | ![]() aRnou>ok avec plaisir!!! ![]() ![]() ![]() blueleon> sans soucis... ![]() ![]() ![]() |
Caterham_7 | ![]() ![]() ![]() ![]() voilà ! bon elle est pas super performante non plus ![]() |
Caterham_7 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
blueleon | ![]() Raidillon please ![]() ![]() ![]() |
aRnou | ![]() non 1994. En 1996 c'était cela : ![]() |
Caterham_7 | ![]() |
Caterham_7 | ![]() ya les S40 de 1998 aussi |
aRnou | ![]() Volvo n'est plus en ETCC et a perdu son pilote phare Ryckard Rydell ![]() |
blueleon | ![]() cat> moi non plus mais meme en belge ça s'ecrit raidillon et oui 94 et pas 96, j'm'ais gouré |
aRnou | ![]() 1998=>Rydell remporte le BTCC devant Anthony Reid sur Nissan. Volvo 2ème au championnat |
blueleon | ![]() d'ailleurs ça m'etonnerait pas que Seat s'eclipse de l'ETCC vu que la nouvelle Toledo est pas vraiment taillé pour la piste |
killic | ![]() pour la forme!!! moi c'est pas trop le sous-virage ki ma gégé, mais plutot le casque avec l'appui tête... ![]() ![]() |
Caterham_7 | ![]() devinez laquelle je prend |
killic | ![]() jocker??? |
Caterham_7 | ![]() ![]() ![]() |
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