Une Electrique en voiture principale E-NIRO en approche - Page 34 - Auto titre
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Une Electrique en voiture principale E-NIRO en approche
fabala-x Le dim 23 déc 2018 14h00
Non, c est bien l ID néo qui va remplacer la E-GOLF. Elle roule déjà d ailleurs:good:
Freemen Le dim 23 déc 2018 17h13
Il y aura toujours une GTE?
jujuleterrible Le dim 23 déc 2018 17h38
https://www.vroom.be/fr/essai/essai-hyundai-kona-ev-64-kwh-le-d-but-d-une-nouvelle-re-21144 (Essai : Hyundai Kona EV 64 kWh, le début d’une nouvelle ère ? - VROOM.be)
Freemen Le dim 23 déc 2018 18h20
https://www.youtube.com/watch?v=i_yoKF6sMt0 (Essai Kia e-Niro 64 kWh 2018 - YouTube)
SaluC1 Le lun 24 déc 2018 09h33
https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/24771-kia-soffre-les-services-de-robert-de-niro-pour-la-pub-de-son-e-niro (Kia s'offre les services de Robert de Niro pour la pub de son e-Niro - L'Automobile Magazine)
ctncrsp Le lun 24 déc 2018 10h00
:D
spilner Le lun 24 déc 2018 11h27
C'est pas robert de negro mugu :D
weber-dc40 Le lun 24 déc 2018 11h34
Robert d'e-niro.
maybachfan67 Le mer 2 janv 2019 13h09
Je viens vite fait de lire un test de la 64kWh, dommage qu'elle ne charge pas à plus de 77kW quand Hyundai monte à 100 et que les gros chargeurs vont à priori se développer rapidement.
Nickgtt Le mer 2 janv 2019 13h17
Elle même temps, même à 77kW, ça ne fait qu'une heure environ la charge complète. :good:
maybachfan67 Le mer 2 janv 2019 13h37
Je pensais surtout aux longs trajet, par exemple pour faire 700-1000km c'est chiant d'attendre 1h la charge.
Après au quotidien qu'il faille 9h pour charger à la maison ne me dérangerait pas la voiture est dans le garage plus de 9h par soir :D
Dernière édition le 02/01/2019 à 13:38 par maybachfan67, édité 1 fois
viktor Le mer 2 janv 2019 13h40
Pas tant pire 1h en prenant son temps au courte paille.
Nickgtt Le mer 2 janv 2019 13h40
C'est 30h à la maison avec une simple prise 220V 3.5kW :D

Mais on a rarement besoin de charger 100% d'un coup.
maybachfan67 Le mer 2 janv 2019 13h44
Je pensais avec le boitier mural de 7,3 kW (32A).
Me viendrait pas à l'idée de charger une voiture avec une pauvre prise basique non plus, faut pas déconner non plus ;)
Fabala-x Le mer 2 janv 2019 13h49
J ai fait 1 an sur une pauvre prise basic, ça va très bien :good:

Sinon hyundai suivant les retours actuel ne prend pas plus de 75kW non plus;)
Nickgtt Le mer 2 janv 2019 14h05
Si j'achète un véhicule électrique, je pense charger sur une simple prise aussi.
C'est largement suffisant pour parcourir mes trajets habituels.
maybachfan67 Le mer 2 janv 2019 14h37
Ouais mais avec les batteries de plus en plus grosses, c'est pas négatif si on fait tout le temps que des charges partielles?
Vous me direz on part pas tout les week-end ça peut aussi faire une complète à ce moment là
Ah j'ai lu que Hyundai montait à 100 sur au moins un modèle :s
Après toute façon à mon boulot c'est pas d'électrique et normalement pas de SUV et comme c'est la voiture qui me fourni la caisse :D
Je pourrai prendre une voiture perso à la place mais bon pas rentable surtout qu'en 20 mois j'ai je crois jamais mis de carburant de ma poche ou alors juste une fois 10€
Dernière édition le 02/01/2019 à 14:38 par maybachfan67, édité 2 fois
Nickgtt Le mer 2 janv 2019 14h39
Non, au contraire c'est mieux de faire des charges partielles "lentes"
C'est même encore mieux de ne pas descendre en dessous de 10% et ne pas la charger >90%
Fabala-x Le mer 2 janv 2019 14h46
Exactement:good:

Chez Hyundai les 2 modeles sont donnés pour charger à 100kW mais en réalité le Kona à exactement la même courbe de charge que le Niro (et pour cause)




https://support.fastned.nl/hc/en-gb/articles/360001029367-Charging-with-a-Hyundai-KONA (Charging with a Hyundai KONA – Fastned support)
maybachfan67 Le mer 2 janv 2019 14h53
ça c'est malin quand même. :arg:
Nickgtt Le mer 2 janv 2019 20h26
Fabala-x,

Sur le Niro, il est possible de consulter sur ton smartphone la charge de la voiture à distance ?
Fabala-x Le mer 2 janv 2019 20h56
Non, pas sur les premiers. Ça devrait arriver fin 2019.
Il y a des mecs qui y arrivent avec un elm327 et 2 smartphone (un qui reste dans la voiture). J ai pas encore trop étudier le truc.
Je pouvais le faire dans la golf, je l utilisais pas souvent (sur bornes payantes à la durée pour voir quand la charge était finie uniquement)
Rusty Le mer 2 janv 2019 21h14
Autre question:
Comment suivre sa consommation précisément?
La voiture enregistre les kWh rechargés? Je parle pas que du E-Niro mais en general.
Fabala-x Le mer 2 janv 2019 21h16
Non si tu veux connaître ta conso à la prise il faut mettre un sous-compteur sur la ligne dédié que tu utilises.
Sinon tu te fies à l odb sur la conso moyenne suivant le kilométrage
Nickgtt Le mer 2 janv 2019 21h17
https://www.amazon.fr/Zaeel-consommation-Contr%C3%B4leur-Consommation-Electrique/dp/B07GN5NPDJ/ref=asc_df_B07GN5NPDJ?tag=autotitre-21

:D
Rusty Le mer 2 janv 2019 22h20
Ok merci. Un peu surprenant. J'imagine que les chargeurs rapides spécifiques intègrent cette fonction.
C'est quand même un truc que l'automobiliste electrique va suivre de près théoriquement. Quant à l'odb, ca doit être plus précis que pour le thermique j'imagine...
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