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 [Test Drive Rpt] Séléction d´hybrides : Honda Jazz 100ch - Toyota Auris 136ch - Lexus CT200h 136ch |
| Rod350Z |  le ven 13 mai 2011 à 18:16
Also< J´ai déjà testé la GS450h aux UK (sur la journée), et j´en ai déduit qu´un V6 de 300ch ne correspondait pas à la philosophie hybride  : la tentation d´appuyer sur l´accélérateur est permanente.  F7< Je compare deux véhicules de marques Premium et de puissance équivalente, c´est tout. Spiln< Et bin, pas moi.  |
| Toniciano | le ven 13 mai 2011 à 19:40
Très sympa ces TR, dommage pour la malédiction du 6 mai  mais c'est très intéressant La Lexus avec un moteur thermique plus attirant, une boîte de vitesse conventionnelle et à voir en plug-in, ce serait un must. Là c'est déjà attirant pour être franc  |
| yago | le dim 15 mai 2011 à 18:18
Sympas ces TR, surtout maintenant qu'il y a une section EuroNCAP |
| Rod350Z |  le lun 16 mai 2011 à 07:34
Toni< Merci. Sinon, c´est vrai que la Lexus est séduisante mais le Samedi passé au BMW Welt m´a aussi convaincu qu´avec un moteur et une boite un peu plus sympa, comme tu dis, cette CT200h serait un Must. Yago< Danke auch. Après cette dernière validation, je pense que la protection piéton des Toyota est excessivement efficace. Dernière édition le 16/05/2011 à 08:12 par Rod350Z, édité 1 fois |
| jacquesvabre | le lun 16 mai 2011 à 08:08
Ca veut dire que les bm ..35i t'ont séduit ? |
| Rod350Z | le lun 16 mai 2011 à 08:10
Gringo< Une, surtout, mais ce sera l´objet d´un nouveau TR. |
| Rod350Z |  le lun 14 nov 2011 à 19:16
Les parents viennent de signer le BdC* pour une CT200h Sensation (peinture Havane, cuir beige...exactement le même modèle négocié avec le commercial de Lexus Lille, en Mai dernier  ) ce qui me permettra d'avoir un retour régulier et de tester sur le long terme.  (*) : Livraison prévue le 15/01/2012. |
| olcheval | le lun 14 nov 2011 à 19:17
Je trouve ces hybrides plus viables économiquement... Ca permet d'avoir l'agrément d'un essence pour un cout de roulage à peu près équivalent à un diesout |
| Toniciano | le lun 14 nov 2011 à 19:23
Parfait ça ! L'Auris HSD ça roule super je trouve, je sais pas ce qu'elle avait celle que tu as testé mais c'est une très bonne caisse. |
| Rod350Z | le lun 14 nov 2011 à 19:26
Ol< Oui, alternative intéressante...faut juste faire avec la boite CVT. Toni< Elle avait rien de spécial, juste que j'ai pu tester et comparer avec l'Auris HSD améliorée, badgée Lexus, juste après. |
| also01 | le lun 14 nov 2011 à 19:44
ils ont largue l avensis 2.4 ! le collector ? |
| Rod350Z |  le lun 14 nov 2011 à 20:01
Also< Pas encore mais en Janvier, ouai. |
| also01 | le lun 14 nov 2011 à 20:26
good job de papa Rod  |
| EenSayn | le mar 15 nov 2011 à 08:53
Cool, on attend des retours sur le moyen terme, alors |
| harry111 | le mar 15 nov 2011 à 10:02
2 mois de délai seulement  |
| Rod350Z | le mar 15 nov 2011 à 10:05
Also< Mon père voulait reprendre une sportive, en fait. Harry< Vérif. Fukushima incluse, vu qu'elle est construite au Japon. |
| harry111 | le mar 15 nov 2011 à 10:21
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| alfisteforever | le mar 15 nov 2011 à 21:41
Pas vu ce TR avant, bravo rod comme d'hab, elle me plaît bien cette 200, mais trop petite pour une familiale |
| Rod350Z | le mer 16 nov 2011 à 10:33
Alfiste< Merci. La plus familiale du lot reste la Jazz Hybride mais Honda aurait tout intérêt à la proposer avec la transmission BVM du CRZ. |
| alfisteforever | le mer 16 nov 2011 à 10:35
ouep, parce que la CVT sur longs trajets  |
| caraddict | le mer 16 nov 2011 à 10:36
La boîte du CRZ est un régal en plus  |
| Rod350Z | le mer 16 nov 2011 à 10:38
Oui Een avait bien apprécié, lui aussi. |
| caraddict | le mer 16 nov 2011 à 10:45
Il parait que ça vaut pas une boîte de S2000. Mais bon, comme j'ai jamais essayé de S2000, j'ai trouvé top.Quand tu reprend une boîte Peugeot après, ça fait mal |
| Rod350Z | le mer 16 nov 2011 à 10:50
Bon la S2000, c'est ultra tape-cul aussi (celle de Toni, en tout cas), faut rouler sur du billard pour pouvoir en apprécier la boite. |
| caraddict | le mer 16 nov 2011 à 10:56
Ca peut pas être beaucoup plus tape-cul que ma Toyota quand je l'ai récupérée, donc c'est bon |
| faya |  le sam 19 mai 2012 à 17:07
J'ai reçu ma Honda Jazz Hybride exclusive  On ne va pas commencer par les qualités mais par les défauts: Défaut: -Pas de limiteur de vitesse...mais ils ont bien compensé voir les qualités -Suspension un peu sèche -Elle n'aime pas être brusqué (conduite dynamique)...le bruit du moteur VTEC vous le rappel rapidement. -La boite CVT -Le concessionnaire Honda Lyon-Tassin Qualité: +Les 2 avertisseurs de limitation de vitesses réglable, (1 bip et affichage sur le tableau de bord dés que l'on dépasse une des vitesses mémorisé) +En mode Eco la Jazz est très douce et silencieuse à conduire, la boite CVT aide énormément à cela. +La boite CVT +Le tableau de bord qui change de couleur en fonction de sa conduite +Habitabilité/encombrement/modularité/confort, toit panoramique, consommation Je me demande pourquoi je ne l'ai pas prise avant je n'ai pas beaucoup de choix en concession a coté de chez moi  Dernière édition le 19/05/2012 à 17:08 par faya, édité 2 fois |
| nesskape | le sam 19 mai 2012 à 17:16
Rod > combien la reprise de l'avensis? L'€ symbolique? |
| SUBALASHI | le sam 19 mai 2012 à 17:37
La boite cvt à la fois une qualité et un defaut. Explique ! |
| caraddict | le sam 19 mai 2012 à 18:16
Ca a l'air pas mal, cette Jazz hybride... d'ailleurs, je l'avais conseillé à une amie de mes parents qui voulait à tout prix une citadine BVA |
| dciclioman | le sam 19 mai 2012 à 20:09
Clair que les deux concessionnaires de lyon sont mauvais de chez mauvais... |
| thomas02 | le lun 20 août 2012 à 13:12
Ma mère vient de recevoir la sienne (blanche Luxury) en Hybrid bien sûr, elle remplace la 100ch luxury qu'elle avait avant (reprise par la concession). Elle en est ravie, l'intérieur est sympa, l'équipement est complet mais manque le bluetooth qu'il y avait avant sinon pas grand chose de neuf à part cette motorisation. On verra à l'usage |
| rafabenz | le jeu 18 sept 2014 à 11:25
je kiff la ct200h, du premium plus original que le triptique "meraudimw". J'aimais bien aussi la nouvelle auris mais l'intérieur fait mal aux yeux, l'impression de qualité est à chier. Question con : est-ce le même intérieur dans la lexus ? sinon j'irais bien l'essayer cette ct200h |
| Rod350Z | le jeu 18 sept 2014 à 11:33
L'intérieur de la CT200h n'est pas le même que celui de l'Auris, même si WhartonJelly considère que, à l'échelle Lexus, c'est de la daube, à l'échelle Toyota c'est nettement mieux foutu (c'est d'ailleurs visible sur les photos de la première page). C'est principalement la CVT (sur ces petits moteurs) qui n'est pas ma tasse de thé. Le coffre de la CT200h est pas terrible, non plus.  |
| rafabenz | le jeu 18 sept 2014 à 11:35
Merci, j'irais voir en vrai pour le reste |
| jujuleterrible | le jeu 18 sept 2014 à 12:24
coffre ridicule sur la CT200H La CVT faut juste prendre l'habitude, une hybride se conduit "différemment" faut pas avoir peur d'appuyer un bon coup et se laisser "glisser" ensuite. Fais un essai "longue durée" si possible pour te faire ton avis |
| rafabenz | le jeu 18 sept 2014 à 12:35
Pour me coffre, je rappel que pour le moment je fais mes courses avec un scooter et que la soute me suffit largement Donc le coffre "ridicule" je ne suis pas sûr de pouvoir le remplir avant d'avoir un mioche |
| Rod350Z | le jeu 18 sept 2014 à 13:37
Rafa< Pareil, avec notre C1 familiale, le coffre de la CT200h est une soute, c'est juste que tu t'attends à mieux pour ce type d'auto (une Civic est un cargo, à côté). |
| rafabenz | le jeu 18 sept 2014 à 15:36
j'irais voir ce soir si j'ai le temps |
| aviator56 | le jeu 18 sept 2014 à 15:58
J'ai un 308 hybrid, diesel donc, cette semaine, c'est assez etonnant a conduire: il y a pas mal de frein moteur quand les moteurs deviennent generateur, si bien qu'en anticipant un peu j'ai moins besoins d'utiliser les freins classique, c'est egalement le cas sur les autres ? |
| vroum45 | le jeu 18 sept 2014 à 16:01
oui. D'où les économies sur les pièces d'usure. D'ailleurs, le simple lever de pied de l'accélérateur déclenche sur nombre d'hybride l'allumage des stop tant cela peut surprendre les véhicules qui suivent. |
| aviator56 | le jeu 18 sept 2014 à 16:12
je me suis demandé justement si cela allumait les stop, mais ce n'est pas le cas: le 3008 est lourd aussi, j'imagine sur une compact ce doit etre encotre plus marqué. Par contre je le trouve moue parfois, tandis que des fois il relance bien L'ingienerie Peugeot ? difficile a croir qu'il fait 200cv |
| vroum45 | le jeu 18 sept 2014 à 17:06
Il ne fait pas 200 ch car les 2 moteurs ne donnent pas leur pleine puissance au même moment. Et puis c'est une petite batterie. Si elle n'est pas assez pleine, le moteur électrique n'intervient pas. |
| aviator56 | le jeu 18 sept 2014 à 17:11
ok, c'est du marketing alors les 200cv du papier. Meme quand les 2 interviennent je trouve qu'il manque de couple, apres c'est peut eter l'habitude de la mienne  |
| rafabenz | le jeu 18 sept 2014 à 17:21
Tiens interessant ça, la ct200h est vendue comme faisant 136ch, ça n'est pas le cas? |
| Rod350Z | le jeu 18 sept 2014 à 17:22
Si, si, les 200ch concernent le 3008. |
| vroum45 | le jeu 18 sept 2014 à 17:23
Le système toyota est différent grâce à sa BV très complexe où aucun des 2 moteurs n'est en prise directe et une infinité de rapport de démultiplication pour chacun des moteurs. |
| dTect | le jeu 18 sept 2014 à 19:18
Citation de rafabenz : « Tiens interessant ça, la ct200h est vendue comme faisant 136ch, ça n'est pas le cas? » @rafabenz Si tu additionnes les puissances du thermique et de l'électrique tu obtiens plus que ça sur la CT200H (ne me rappelle plus des puissances mais je crois que c'est plus de 170ch) ... mais Toyota corrige et annonce la puissance max développée par les deux fonctionnant ensemble et donc 136ch max. Peugeot ne le fait pas il me semble ... Edit : les données ... 98ch (thermique) + 81ch (électrique) = 179ch ramenés à 136ch réellement exploités en fonctionnement coordonné. Dernière édition le 18/09/2014 à 19:21 par dTect, édité 1 fois |
| rafabenz | le jeu 18 sept 2014 à 19:27
ok, je comprend mieux C'est déjà plus honnete de leur part |
| jujuleterrible | le jeu 18 sept 2014 à 19:39
et un 0 à 60km/h qui en surprend plus d'un quand l'envie de "jouer" se fait avec le HSD malgré la "faible" puissance |
| jujuleterrible | le mer 28 nov 2018 à 15:58
Personne aurait sous la main une brochure de jazz hybride 2011 (France) , avec si possible le catalogue des accessoires HONDA ou s'il y avait une série spéciale cette année là  |
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