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Forum TVR |
| gibus3579 |  le mar 31 mai 2005 à 17:07
salut tout le monde je fais remonter ce post, juste pour dire que le site du club TVR français possède dorénavant son forum accessible ici : http://www.tvrcarclub-france.net/forum/index.php @+ |
| saababba | le lun 11 juil 2005 à 19:38
http://www.tvrcarclub-france.net/forum/index.php |
| aRnou | le jeu 14 juil 2005 à 03:09
TVR A SUBI UNE LOURDE PERTE EN 2004 Le fabricant de voitures de sport TVR a subi une perte de 11,8 millions de livres (17,1 millions d'euros) en 2004 sur un chiffre d'affaires de 16,7 millions (24,2 millions d'euros). Il avait accusé un déficit inférieur à 1 million de livres l'année précédente. (AUTOCAR 5/7/05) C'est vrai que les amateurs de vraies voitures de sports, c'est à dire allégées au maximum et sans aides au pilotage, sont de plus en rares de nos jours  www.ccfa |
| 350Z | le jeu 25 août 2005 à 12:49
C'est fiable une TVR  et l'entretien est facile en Suisse, besoin de personnels qualifiés |
| vick | le sam 27 août 2005 à 19:53
en tout cas nous on etait a la soirée d'ouverture    le récit...  http://www.blenheimgang.com/site/magazine/event/tvrfrance.htm |
| Striker | le dim 28 août 2005 à 18:31
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| guillaume343ch | le dim 28 août 2005 à 18:43
Elle est immatriculée 06 ? |
| Striker | le dim 28 août 2005 à 18:49
Effectivement, ils sont dans la région cannoise. |
| guillaume343ch | le dim 28 août 2005 à 18:52
C'est donc l'importateur officiel ? Elles arrivent directement en LHD ? Chères ? C'est eux qui les entretiennent ? |
| Striker | le dim 28 août 2005 à 18:58
Oui, ils les entretiennent sur place effectivement et disposent du statut d'importateur officiel. Ils proposent les Tuscan 2 en LHD d'usine en version targa et Convertible et la Sagaris. Les prix tournent autour des EUR 70 - 80K approximativement. Dernière édition le 28/08/2005 à 18:59 par Striker, édité 1 fois |
| guillaume343ch | le dim 28 août 2005 à 19:00
Ok d'accord... Je suppose qu'ils visent pas un volume de ventes important.. ? C'était pas Jacques Savoye qui les importait auparavant ou alors je confonds avec d'autres marques !?  Etonnant quand même de s'installer dans le sud, quoique c'était ça ou Paris ! |
| Striker | le dim 28 août 2005 à 19:03
Oui, c'etait bien l'enseigne de Jacques Savoye qui s'en chargait à l'epoque des Griffith & Chimaera mais cette dernière a connu des problemes et a cessé ses activités si je ne m'abuse. Quand au volume, je crois qu'ils ne prévoient effectivement pas de rivaliser avec Posrche ou même Ferrari à ce niveau. |
| guillaume343ch | le dim 28 août 2005 à 19:05
Je me doute bien...  Qui était présent en gros à cette inauguration ? J'ai pas l'impression que les prix des autos importées soient vraiment abusifs par rapport aux prix pratiqués en Angleterre, ou à moins que ça soit vraiment moins cher outre manche.. Dernière édition le 28/08/2005 à 19:06 par guillaume343ch, édité 1 fois |
| Bohemian | le dim 28 août 2005 à 20:23
65k € la Tuscan 3.5.... C'est vraiment peu cher vu le statut d'artisanat de cette voiture et les performances offertes... Ils n'importent pas la T350C non plus ? |
| ADG-online | le mar 30 août 2005 à 23:07
      Sympa ces Tuscan à part |
| Gorgorbay | le mer 31 août 2005 à 01:03
Moi perso j'adore la Cerbera mais je vois que vous en parle que très peu ... Y a t il une raison particulière à cela ?? Je ne sais pas comment se classe les TVR dans la "gamme" TVR Je crois que la griffith est plus petite et moins cher que la Cerbera par exemple mais ma tuscan et autres je ne vois aps trop si vous pouviez m'éclaircr pour mes connaissances personnel cous seriez bien aimable |
| Striker | le mer 31 août 2005 à 01:37
La Cerbera on en parle la  http://www.blenheimgang.com/site/car/test/cerberaRR.htmElle n'est plus produite tout comme les Griffith et Chimaera par ailleurs.Elles etaient effectivement plus accessible que les Cerbera Speedsix ou AJP (V8) Aujourd'hui la gamme se compose du roadster Tamora, des Tuscan 2 targa et convertible, des T350 C et T et de la Sagaris |
| ADG-online | le mer 31 août 2005 à 10:15
la cerbera n'est plus au catalogue mais on peut rajouter la Typhon modéle sportif de la Tuscan et la T440 R. Quand à la Sagaris (la petite dernière ) elle represente le modèle sportif de la T350 T... Le meilleurs site TVR ou tu pourra te renseigner sont :: http://www.sleepy-fish.com/moretvr.htm http://www.tvr-eng.co.uk/intro.html http://www.racinggreentvr.com/ |
| 350Z | le mer 31 août 2005 à 11:43
Très étoffé le site de TVR France... http://www.tvr-france.com/ |
| Da_Master |  le mer 31 août 2005 à 11:52
Il est précisé, à l'attention de ceux qui savent lire : "Site en cours de réalisation..." |
| 350Z | le mer 31 août 2005 à 11:54
da > Je suis légèrement décalé de mon écran... j'ai pas fait attention bleu foncé sur noir... |
| joe-black | le mer 31 août 2005 à 12:58
franchement TVR Sagaris a 60.000€ ( 44.500 £ ) est un bon investissement. une bonne sportive ( 0 à 100 en 3.7s et le 0 à 160 en 8.5s et 312km/h ) c'est excellent. il reste juste l'interieur a tout refaire puisqu'elle est pas du tout confortable et a la fin on se retrouve avec une petite bombe bien equipé, confortable et non commune. et tout ça au prix d'un cayman |
| joe-black | le mer 31 août 2005 à 13:13
vous avez des infos sur la nouvelle Typhon?? |
| ADG-online | le mer 31 août 2005 à 13:56
   Voici quelques tofs |
| ADG-online | le mer 31 août 2005 à 13:58
Joe black comment sais tu que la Sagaris n'est pas confortable?? tu l'as essayée... à au fait le prix de la Sagaris tu y est pas... rajoute un peu |
| ADG-online | le mer 31 août 2005 à 14:14
La typhon :: 6 en ligne supercharge 24 soupapes 550 HP a 7750 rpm boite séquentielle à six rapports, traction arrière 1160kg 0 à 100 en 3.7s et 320km/h 2.11 kg/HP 245/35 ZR19 :: 275/35 ZR19 145.000 euro |
| Striker | le mer 31 août 2005 à 14:23
La Typhon n'est pas commercialisée et il se murmure que son développement ne serait plus une priorité. Certains acheteurs ayant passé commande se seraient vu rendre leur acompte et l'avenir du projet semble de moins en moins clair. |
| joe-black | le mer 31 août 2005 à 14:25
44.500 £ ==> 60.000€ (n'est ce pas?? je connais pas les derniers taux de change ) les TVR sont connus pour etre pas trés confortables. |
| ADG-online | le mer 31 août 2005 à 14:36
si tu en trouves une à ce prix je la prend sur le champ |
| Striker | le mer 31 août 2005 à 14:42
Pour info, le "list price" d'une Sagaris au UK est de £50'188... |
| ADG-online | le mer 31 août 2005 à 14:53
http://www.racinggreentvr.com/models/pricelist.pdf aller je vous aide les gars ramenés les rames à bords |
| goupil | le mer 31 août 2005 à 14:54
combien de temps avant la faillite de TVR ? ? ? |
| ADG-online | le mer 31 août 2005 à 14:56
ben là c'est des russes qu'ont repris donc tu jettes un coup d'oeil sur Jordan grand prix et tu saurras |
| aRnou | le jeu 1 sept 2005 à 10:57
Apparemment le repreneur russe semble sérieux et intéressé par la marque |
| aRnou | le jeu 1 sept 2005 à 11:01
Pour Guillaume et les autres, dans le dernier SA, les Sagaris et Tuscan 2 sont essayées |
| guillaume343ch | le jeu 1 sept 2005 à 11:04
aRnou > Oui je sais je l'ai feuilleté chez le marchand de journaux hier, mais j'étais un peu déçu ! Ca me chier de foutre 5 € dans ce mag qui finalement n'apporte pas grand-chose. J'attends avec impatience l'essai de la BMW 130i qui devrait être essayé dans le SA d'octobre, ou avant dans les mags 'généralistes'... |
| aRnou | le jeu 1 sept 2005 à 11:09
"Ca me chier de foutre 5 € dans ce mag qui finalement n'apporte pas grand-chose." =>C'est ce que je me dis souvent, vu la piètre qualité du journal, des résumés F1 (le mag est sorti le 29 ou 30 et il n'y a pas de compte rendu du GP de turquie qui s'est déroulé le 22  ). Sans la présence de ces deux TVR, je ne l'aurai pas acheté |
| guillaume343ch | le jeu 1 sept 2005 à 11:11
aRnou > Je dis ça mais en général j'achète souvent ce mag, parce que les autos essayées dedans font rêver, on va pas se le cacher... Les comparatifs de bagnoles à 110 000 Euros et autres essais d'autos V8 de plus de 400 ch, ça donne envie ! Mais bon cette fois-ci j'étais pas super emballé, j'étais assez tenté de l'acheter pour l'essai des deux anglaises, car j'aime bien les essais de voitures exotiques, mais bon le sommaire ne m'a guère convaincu à part ça... |
| ADG-online | le jeu 1 sept 2005 à 11:49
on en revient toujours au meme discour sur ce magazine et perso c'est vrai que je suis abonné à ce dernier ainsi qu'à Automobile classique et EVO et seul le dernier est convaincan... mais je dois dire que j'ai craqué ce mois ci pour le reportage sur la Sagaris car ils ont su cerner le genre de client et de passionné de ces voiture... Un dernier mots pour dire que je trouve trés bien que TVR s'installe de nouveau en France car il fallait au parc Français un brin d'exotisme |
| Astonishing | le jeu 1 sept 2005 à 14:12
Elle sera dispo en LHD la Sagaris |
| ADG-online | le jeu 1 sept 2005 à 14:14
En décembre lors de son homologation en France... |
| Astonishing | le jeu 1 sept 2005 à 14:15
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| Astonishing | le jeu 1 sept 2005 à 14:27
HS, mais le new Evo en french, il est sortit Si oui, ca parle de quoi |
| ADG-online | le jeu 1 sept 2005 à 14:32
le n° 2 est sorti il parle de l'histoire Bugatti avec l'essai de la EB110 SS de l'Edonis et de la Dauer... Y'a des comparatifs DB9 vs Vanquish 575M vs 612 Zonda by night Porsche Cayman, Birdcage, Fetish, Veyron... |
| goupil | le jeu 1 sept 2005 à 14:33
j'ai aucune idée de l'état des compte de TVR ... mais au rythme ou ils perdent leur argent |
| Astonishing | le jeu 1 sept 2005 à 14:34
Toujours aussi décalé ce EVO J'aime ca |
| tilo | le ven 2 sept 2005 à 21:58
Tamora    T350c    Cerbera speed six    |
| turbo1980 | le sam 3 sept 2005 à 14:52
j'ai bien aimé lire l'aricle sur les tvr ds sport auto.... apparement ça a l'r très sympa a conduire....... |
| Astonishing | le sam 3 sept 2005 à 16:55
Surtout la Sagaris (juste une impression) |
| aRnou | le sam 3 sept 2005 à 17:43
Les derniers modèles de TVR, c'est à dire la Sagaris et la Tuscan 2 sont très travaillés sur le plan aérodynamique. Cela leur donne une "gueule"  |
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