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Archives, essais d'époques, anciennes [L'Archiviste, Le post ... Votez nombreux !!] |
| Turbo1980 |  le dim 26 janv 2020 à 12:54
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| ludovic | le dim 26 janv 2020 à 12:58
Depuis qu'il a fait un tour en Lancia Stratos il s'interesse aux vieilles voitures   |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 12:58
Cheraga va déplorer l'absence de chiffres pour la 505, alors déjà remplacée par la 405, mais y'a quand même de la marque à l'hélice essayée... |
| Turbo1980 | le dim 26 janv 2020 à 12:59
Tu m étonnes le chanceux 🍀 |
| ludovic | le dim 26 janv 2020 à 13:01
oui pour certains ici c'est déjà des autos trop récentes qui sont mesurées mais on peut parler un peu d'autres choses que de 505 quand meme  Turbo : a commencer par moi, j'aurai bien aimé le faire aussi le tour en stratos ! (pas eu le temps  ) |
| Turbo1980 | le dim 26 janv 2020 à 13:02
Dommage |
| ludovic | le dim 26 janv 2020 à 13:05
bah oui   Dernière édition le 26/01/2020 à 13:07 par ludovic, édité 1 fois |
| Cheraga | le dim 26 janv 2020 à 13:12
Merci Ludovic 👍👍👍 Les voitures d'hier avaient chacune une personnalité , presque une âme , et aussi une gueule contrairement à celles d'aujourd'hui . Bourrées d'informatique et de plastique sans originalité. Comme a dit le journaliste Robert Séjourné (Ce ne sont plus des automobiles mais des ordimobiles)😁 |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 13:12
Le mien n'a eu droit qu'à du vulgaire contemporain et sur un modeste circuit ...  |
| ludovic | le dim 26 janv 2020 à 13:15
du contemporain par ordinaire tout de même |
| spilner | le dim 26 janv 2020 à 13:34
Super sympa le tableau de perfs par contre les perfs mesurées sont celles entre parenthèses contrairement à ce qui est noté en haut de la colonne |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 13:35
Oui, on le comprend avec les chiffres à virgules...  |
| Cheraga | le dim 26 janv 2020 à 13:37
Exactement I'll-be-back Mon cœur est séparé par une ligne de démarcation .D'un côté les 505 et de l'autre les E34 et moi je suis au milieu comme un casque bleu qui est prit entre deux feux 🔥 🔥 😁 |
| ludovic | le dim 26 janv 2020 à 13:40
Ah oui effectivement surtout qu'en préambule (première page scannée) ils disent bien qu'entre parenthèses figurent leurs propres chiffres |
| Mamy24 | le dim 26 janv 2020 à 13:46
Merci @ludovic Sympa de votre part |
| Turbo1980 | le dim 26 janv 2020 à 15:25
Renault 18 turbo ( trouvé sur Facebook )     |
| spilner | le dim 26 janv 2020 à 15:30
Merci @I'll-be-back pour le comparo avec la Sub |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 15:31
Ah, sur la R18 turbo (ph 1 et 2), j'aurai de la matière à poster car elle est pile poil dans la bonne époque… et elle est concurrente d'une certaine Ford Orion 1600 i qui a fait l'objet d'un sujet "200 vues" spécifique...  |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 15:32
Citation de spilner : « Merci @I'll-be-back pour le comparo avec la Sub »@spilner : Il reste lisible ? Sinon du coup là je suis chez mon chez moi N°1 et je peux le scaner... |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 15:34
Là idem… sur l'Impreza GT première du nom (celle pour Hommes) j'ai un classeur "200 vues" spécifique avec une majorité de comparos by Echappement...  |
| Cheraga | le dim 26 janv 2020 à 15:43
Merci turbo1980 👍 Ah les années turbo ! l'ADN de Renault F1 |
| spilner | le dim 26 janv 2020 à 15:45
Oui c'est lisible! Et la transmission est bien détaillée |
| Turbo1980 | le dim 26 janv 2020 à 15:46
C quoi 200 vues? Cheraga |
| Turbo1980 | le dim 26 janv 2020 à 16:07
Maserati ghibli 2       |
| Turbo1980 | le dim 26 janv 2020 à 16:09
Maserati BIturbo     |
| spilner | le dim 26 janv 2020 à 16:13
Bon ce n'est pas une "archive" car la revue date de 2011 :  Mais bon ca permet un essai d'Impreza de plus Autoretro Hors série "Maxi Bombes" : Subaru Impreza GT Turbo 1996       |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 16:13
Citation de spilner : « Oui c'est lisible! Et la transmission est bien détaillée » OK, merci |
| Turbo1980 | le dim 26 janv 2020 à 16:18
Spilner |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 16:22
Citation de Turbo1980 : « C quoi 200 vues? » @Turbo1980 : c'est un classeur souple avec 100 pochettes plastique à l'intérieur (= 200 vues recto verso), dans chacune desquelles on glisse, dans le cas d'espèce, non pas tb mais une feuille de papier qui correspond à une partie d'essai ou d'article de magazine auto consacré à une voiture en particulier. J'ai ainsi, par exemple, un classeur 200 vues consacré à chaque BMW à tendance sportive entre 1968 et 2000 (ex. : 1 pour la BMW série 2002 ti/tii, 1 pour chaque BMW M3 et M5 quelle que soit la génération…), à chaque Ford à tendance sportive et à chaque française à tendance sportive (ex. : 1 classeur consacré à la R21 turbo). Capito ?   (classeur souple "200 vues" et présentation essai) https://www.amazon.fr/s?k=classeur+200+vues&hvadid=80814137002260&hvbmt=be&hvdev=c&hvqmt=e&ref=pd_sl_2i1qhht156_e&tag=autotitre-21 https://www.amazon.fr/Exacompta-85103e-Porte-Vues-Polypro-Format/dp/B004HG4H3E/ref=sr_1_1?hvadid=80814137002260&hvbmt=be&hvdev=c&hvqmt=e&keywords=classeur+200+vues&qid=1580051624&sr=8-1&tag=autotitre-21 Dernière édition le 26/01/2020 à 17:07 par I'll-be-back, édité 2 fois |
| Turbo1980 | le dim 26 janv 2020 à 16:23
Ok |
| Cheraga | le dim 26 janv 2020 à 17:32
@clionrj Bonsoir clionrj Est-ce que vous pourriez nous poster l'essai de la m5 essayée par Robert séjourné en 1989 Cette M5 a une particuliarité ,après je vais vous dire de quoi il s'agit . Et aussi si vous pourriez nous publier l'essai de la 520i et la 525i 1990 je vous remercie d'avance.   . |
| Mamy24 | le dim 26 janv 2020 à 18:55
@I'll-be-back ça doit intéressant votre classeur "200 vues" spécifique qui contient quelques comparos d'échappement! |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 19:09
Citation de Mamy24 : « @I'll-be-back ça doit intéressant votre classeur "200 vues" spécifique qui contient quelques comparos d'échappement! » @Mamy24 : Bah… C'est le cas de quasiment tous mes classeurs, Echappement comme Sport Auto et Auto Hebdo étant à l'époque des magazines incontournables des essais de sportives. Le classeur que j'évoquais plus haut est celui qui est consacré à l'une des rares exceptions asiatique archivée : la Subaru Impreza. Elle a d'ailleurs droit à 3 classeurs : L'un pour la GT, l'autre (déjà posté ici) pour la WRX, et un troisième pour la STI. L'exception est justifiée à mes yeux car c'est une voiture que je connais très bien en WRX. Après, j'ai les boîtes d'archives (1) pour y classer les classeurs par type (ex. : Les série 5 E34 au hasard…) et les containers de boîtes d'archives (2) pour y entrer toute une génération de voiture (ex. : les BMW série 5 depuis qu'elles existent). Le tout prend quelques mètres cubes d'un coin de mes combles... Pour @turbo1980 : (1) : boîte d'archives :  (2) : container de boîtes d'archives :  Dernière édition le 26/01/2020 à 19:43 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| spilner | le dim 26 janv 2020 à 19:16
Tu avais une WRX? J'avoue que les essais de GTT m'intéressent particulièrement car j'en possède une depuis un peu plus d'un an. |
| Patala | le dim 26 janv 2020 à 19:23
@spilner : tu as combien d'autos ? |
| ludovic | le dim 26 janv 2020 à 19:25
Il ne sait plus, elles sont disséminées un peu partout dans la région parisienne |
| spilner | le dim 26 janv 2020 à 19:25
je me limite à 3 |
| F7R | le dim 26 janv 2020 à 19:26
Et que des véhicules de sport ou de prestige ! |
| maxz318is | le dim 26 janv 2020 à 19:32
Je n'ai pas aimé toutes les voitures qu'à eu spilner mais il a surtout le mérite d'essayer toutes les caisses intéressantes sans être taliban d'une marque ou d'un type de caisse |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 19:49
Citation de spilner : « Tu avais une WRX? J'avoue que les essais de GTT m'intéressent particulièrement car j'en possède une depuis un peu plus d'un an. » @spilner : Pas en propre (not owning a single), mais j'ai pu l'exploiter à fond et elle avait quelques options spécifiques et pratiques. Je ressortirai mon classeur GT en mars et en posterai les essais. Dernière édition le 26/01/2020 à 21:04 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| spilner | le dim 26 janv 2020 à 19:52
Merci |
| Mamy24 | le dim 26 janv 2020 à 19:54
@I'll-be-back En tout cas jusqu'ici les essais et comparos que vous avez posté (surtout les BMW et quelques sportives) quelques soit le magazine me portent tous une certaine admiration. Nous espérons que les prochaines essais et comparos que vous aller poster début mars seront aussi excitant (moi qui attend aussi avec impatience celui des 505) |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 19:58
Mamy24 : Je tiens toujours mes promesses. Cela dit, ma semaine de vacances début mars aura tout de même comme priorité d'autres sources d'excitation... Dernière édition le 26/01/2020 à 19:59 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| clionrj | le dim 26 janv 2020 à 19:59
L'Automobile Magazine N°515 Mai 1989 :     |
| clionrj | le dim 26 janv 2020 à 20:01
L'Automobile Magazine N°522 Décembre 1989 :    |
| clionrj | le dim 26 janv 2020 à 20:03
L'Automobile Magazine N°528 Juin 1990 :   Ca n'est qu'un contact, il n'y a qu'une page, le numéro est presque entièrement consacré au lancement de la Renault Clio première du nom |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 20:04
clionrj : Là l'essai de la M5 c'est totalement illisible...   Si tu peux reposter... |
| Patala | le dim 26 janv 2020 à 20:11
Oui ce serait top, merci clionrj. |
| Bobcramer | le dim 26 janv 2020 à 20:14
Et la Peugeot Oxia et la Matra M 25 sans oublier la Venturi et la Corvette ZR1....... 😉 |
| Bobcramer | le dim 26 janv 2020 à 20:15
Et la Peugeot Oxia et la Matra M 25 sans oublier la Venturi et la Corvette ZR1....... 😉 PS: c'est pas faux qu'ils ne sont pas lisible, hélas |
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