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Buick Park Avenue
phastaz le jeu 16 juin 2005 à 18:22
Heuu, tu a cherché chez Maserati, Lancia, Alfa ou Fiat (suivant tes moyens)...
remi95 le jeu 16 juin 2005 à 18:24
"ça fait quand même caisse de maquereau fauché"

pas mieux ! :D
phastaz le jeu 16 juin 2005 à 18:26
Remi : arrête, on va dire que je pensais à mal... :D
vincenzo213 le jeu 16 juin 2005 à 18:26
Ouhai ya Kappa pourrait faire l'affaire, j'aime bien , après les autres sont beaucoup trop chères...
remi95 le jeu 16 juin 2005 à 18:27
c'est le cas phas' :D
phastaz le jeu 16 juin 2005 à 18:29
Remi : mais pas du tout ! :D
remi95 le jeu 16 juin 2005 à 18:30
si si mais le pire c'est que tu ne t'en rend plus compte ;) :D
phastaz le jeu 16 juin 2005 à 18:32
Ca doit être ça ! :D :D :D :good:

Rémi : paysan! Oops ça m'a échappé :D :D
vincenzo213 le ven 17 juin 2005 à 02:45
vincenzo213 le ven 17 juin 2005 à 02:48
vincenzo213 le ven 17 juin 2005 à 04:59



Dernière édition le 17/06/2005 à 05:04 par vincenzo213, édité 1 fois
vincenzo213 le ven 1 juil 2005 à 12:18
Je cherche les chiffres précis de la conso personne ne peut m'aider?
Eric le ven 1 juil 2005 à 13:01
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=1877
phastaz le ven 1 juil 2005 à 13:32
Il me semble qu'on t'a déjà donné ce que l'on pouvait...
guillaume343ch le ven 1 juil 2005 à 14:11
Il est lourd ce plouc fana de caisses ricaines. :etourdi:
Idea le sam 2 juil 2005 à 13:17
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=73585&item=4558237517&rd=1&tc=photo
vincenzo213 le dim 3 juil 2005 à 14:14
guillaume343ch si seulement tu pouvais disparaitre...
carpe.diem le dim 3 juil 2005 à 14:21
Mais alors, il prend deux trois types avec lui, ok?
guillaume343ch le dim 3 juil 2005 à 14:27
Vincenzo > Désolé je ne te ferais pas ce plaisir. :D Surtout que toi t'es un petit de newbie de rien du tout. :D
vincenzo213 le dim 3 juil 2005 à 14:42
Oh l'insulte je suis un newbie mon dieu me voila toucher mdr:D
vincenzo213 le sam 22 oct 2005 à 14:30
turbo1980 le sam 22 oct 2005 à 15:08
ça vaut pas grand chose ça non?
vincenzo213 le sam 22 oct 2005 à 15:16
Non en occaz ya moyen de faire de très bonne affaire
vincenzo213 le mar 25 oct 2005 à 11:57
j'ai trouver sa à propos de la consomation "En regard de sa cyluindrée ce véhicule équipé d'un moteur V6 de 3,8 litres développant 205 cv est particulierement economique ceci grace a une tres bonne gestion moteur et à son injection electronique sequentielle en moyenne 10 litres de SP95 au 100 kms sans précaution particuliere mais en respectant les limitations de vitesses reglementaires"
vincenzo213 le dim 6 nov 2005 à 15:26
équipé une buick au gpl peut revenir à combient environ?
ronin0023 le dim 6 nov 2005 à 16:22
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaargh !
vincenzo213 le ven 11 nov 2005 à 00:18
Up Up
vincenzo213 le lun 21 nov 2005 à 15:51
vincenzo213 le dim 27 nov 2005 à 13:47
équipé une buick au gpl peut revenir à combient environ?
vincenzo213 le jeu 16 oct 2008 à 06:51
Sheriff_55 le jeu 16 oct 2008 à 11:12
Tiens ça cause Park Avenue. :D

Pour faire avancer le schmilblick et couper court à pas mal de conneries qui ont été dites.
J'en possède une depuis 08/2007, 138 000 km (24 000 depuis achat).

J'ai déjà roulé pas mal de bagnoles (des BMW, des Renault, des VW, des Hyundaï ...) aucune ne m'a procuré autant de plaisir à avaler les bornes.
Ultra confortable (avec la suspension gran touring, faut eviter la dynaride), conso trés mesurée pour une auto de ce gabarit (10L/100 de moyenne) ... d'E85 à 100% sans aucune modification :D ... je consommait plus avec ma 318i E30
L'entretien ne coute rien si on n'achètes pas chez les "spécialistes français"
Perso je commande toutes mes pièces d'entretien aux USA chez Rockauto.
Ex de tarifs:
- filtre de boite : USA=$12, France=70€ ...
- Filtre moteur : USA=$4, France=14€
- Faisceau allumage : USA=$35, France= 80€
- Bobine allumage : USA=$15, France 90€ :oh:
...
A l'usage, cette bagnole me coute bien moins cher que si j'avais acheté une clio DCI ...

Certains fustigent le 3.8L argumentant un moteur daubé à culbuteurs.
Ce moteur fait partie des 10 meilleurs moteurs du 20ème siècle.
Il est tout simplement indestructible, nombreux ont dépassé les 300 000 miles (500 000km).
C'est trés couleux en bas, il n'aime pas les haut régime (sup à 4000rpm), de toutes façons il n'est pas étudié pour monter en tours (c'est pas un moteur de mobylette comme installé dans les bagnoles européennes).
C'est un pur moteur Yankee, ça se conduit en souplesse sur le couple, cela va parfaitement avec la philosophie de l'auto... mais il n'hésite pas à sortir les watts quand le besoin s'en fait sentir.
L'amateur de 206 kéké tuning n'y trouvera évidement pas son compte.
Il peut juste y voir quelques soucis de capteurs électroniques. Ces capteurs ne sont pas bien chers, et trouver une panne électronique est d'une simplicité extrème ... un simple trombonne pour shunter 2 fils de la prise diag font clignoter le voyant CES (Check engine Soon). En fonction du nombre de clignotement, on obtient un code erreur (pas mal de sites internet dechiffrent ces codes)

http://www.cdreek.velott.org/nancy30.03.08/photos/photo22.jpg


Oui la mienne n'a plus l'affreux bandeau de feux européen, c'est un bandeau provenant de la version ultra américaine.

Pour conclure, c'est une auto dont je ne me séparerais certainement jamais.
Dernière édition le 16/10/2008 à 11:15 par Sheriff_55, édité 1 fois
exclioboy le jeu 16 oct 2008 à 11:45
Petite question puisque tu en parle, pour le prix des pièces en provenance des USA, faut ajouter les frais de port, ça revient pas trop cher ? Et il n'y a pas des droits de douane à payer (TVA) ?
vincenzo213 le jeu 16 oct 2008 à 11:57
Sheriff_55 merci pour ces renseignements, enfin quelqu'un qui vient parler d'américaines et qui connait de quoi il parle, c'est tellement rare sur ce forum, encore merci;)
phastaz le jeu 16 oct 2008 à 12:00
Vincenzo : c'est vrai, il y a un mec qui en dit du mal, alors qu'il les a conduite, c'est incroyable ! :oh:
vincenzo213 le jeu 16 oct 2008 à 12:11
Tu n'as pas autre chose à foutre?
phastaz le jeu 16 oct 2008 à 12:49
Au fait, t'as quoi comme voiture ? T'as conduit quoi qui est US ?
vincenzo213 le jeu 16 oct 2008 à 13:01
406 et en us j'ai conduit Chrysler Stratus, Chrysler 300M...

maxime56 le jeu 16 oct 2008 à 13:01
C'est le 3.8 de 200ch là dedans ?
phastaz le jeu 16 oct 2008 à 13:05
"406 et en us j'ai conduit Chrysler Stratus, Chrysler 300M..."

Et tu crois franchement que t'es en situation de donner un avis d'expert sur les voitures US quand t'en conduis même pas une ? :D T'as aussi un avis sur le LHC alors que t'as jamais fait de physique je suppose....
maxime56 le jeu 16 oct 2008 à 13:10
J'avais failli en acheter une l'année dernière au Canada mais les assurances pour les étrangers m'avait calmé !



Bon le 3.8 était peut être indestructible mais il était pas top quand même :D
phastaz le jeu 16 oct 2008 à 13:29
COUIC
modéré le Jeu 16 Oct à 13:35
vincenzo213 le jeu 16 oct 2008 à 13:35
du calme, et de la courtoisie SVP
modéré le Jeu 16 Oct à 13:35
Sheriff_55 le jeu 16 oct 2008 à 14:23
Au sujet des commandes de pièces aux USA.
Les frais de douane sont aléatoires, en fait, tout dépend du mode d'expédition.
Jamais rien eu à payer si envoyé par USPS (poste américaine), par contre, c'est systèmatique avec UPS, Fedex et compagnie.
En général je demande au vendeur de m'expédier en USPS (pis c'est moins cher), malheureusement avec rockauto on a pas le choix, c'est fedex à chaque fois.

Les frais de douane.
Tiens ma derniere commande rockauto: $247 avec les frais de port
Droit de douane (3.5%) + TVA 19.6% + frais de dossier (forfaitaire, 10€, d'ou l'interet decommander en grosse quantité) = 41.96€

Un truc à savoir, qui est quand même un peu limite racket:
La TVA est calculée sur : valeur marchandise + totalité des frais de port (hé oui !!) + montant des droits de douanes (elle est la l'arnaque, tu payes de la taxe sur la taxe, système bien français !)

Même en payant les taxes et des frais de port prohibitifs (UPS, FEDEX), mes pièces me reviennent jusqu'a 3 fois moins chère qu'en France.
Je sais, on pourrait me dire :"oui heuuu tout çaaa, c'est pas bien pour les revendeurs français"
Certes... mais dans ce cas, qu'ils arretent de nous prendre pour des américains nourris aux petro-dollars.

pour limiter les frais, l'idéal est de commander en grosse quantité.
Quand je fais une commande, j'en prend pour la Buick, pour la Chevrolet, pour le Grand cherokee de mon père, pour les potes ...

@ Maxime, le v6 en atmo qui équipe mon char délivre 170cvx à 4800trs/m et 31m.kg à 3900trs/m
maxime56 le jeu 16 oct 2008 à 14:24
Ah ok, celui que j'avais dans "ma" Buick Allure sortait 200ch je crois !
phastaz le jeu 16 oct 2008 à 14:28
Maxim : le 3800 sans compresseur a fini par faire 205ch.
maxime56 le jeu 16 oct 2008 à 15:03
Ok !

Il était pas top mais pas désagréable no plus. La BVA était craignos par contre.
vincenzo213 le jeu 16 oct 2008 à 15:09
Pourquoi?
maxime56 le jeu 16 oct 2008 à 15:18
Pourquoi ? Bah écoute je l'ai trouvé ainsi, c'est tout...
Eric le jeu 16 oct 2008 à 15:24
Molle, passage de vitesse en 14 secondes :D etc, je suppose..
maxime56 le jeu 16 oct 2008 à 15:36
En gros c'est ça :D
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