Nouveau Z4 E89 : Topic officiel - Auto titre
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Nouveau Z4 E89 : Topic officiel
cs.sport le jeu 4 déc 2008 à 10:58
Voici quelques photos trouvé sur le forum : http://worldscoop.forumpro.fr








Il tire légèrement au niveau des lignes sur le Z3

Présentation officiel le 15 Decembre 2008 :D
Dernière édition le 04/12/2008 à 11:26 par cs.sport, édité 1 fois
ludovic le jeu 4 déc 2008 à 11:03
Pourquoi topic officiel , y a un topic officieux aussi ?
metro le jeu 4 déc 2008 à 11:03
Surtout que les photos sont tout sauf officielles :!: :D
cs.sport le jeu 4 déc 2008 à 11:24
J'ai regardé voir s'il y avait d'autre sujet, et je n'en ai pas vu donc je me suis permis d'écrire le mot officiel :p

Quant aux photos, elle n'on vraiement rien d'officiel, mais tu as l'air content de les voir apparement, sinon tu ne serais pas venu mettre ton nez ici :D :D :D

cs.sport ;)
EenSayn le jeu 4 déc 2008 à 11:27
Non, tu as bien fait, cs. Tout le monde ne passe pas son temps à éplucher le topic BMW pour dégôter les infos intéressantes. :good:
Dernière édition le 04/12/2008 à 11:28 par EenSayn, édité 1 fois
phastaz le jeu 4 déc 2008 à 12:04
C'est clair, surtout que l'abus de forum BMW a l'air nocif pour la santé mentale ! :good:
Vick_Mackey le jeu 4 déc 2008 à 12:08
Je voulais pas le dire, merci Phastaz :D
starter le jeu 4 déc 2008 à 12:09
C'est pas une secte le topic BMW? :D
Vick_Mackey le jeu 4 déc 2008 à 12:13
Un peu , il existe qu'une marque , et en plus dès que ta voiture à plus de 2 ans c'est un tas de ferraille :D parce le fait d'avoir un modele recent c'est ça le vrai signe de richesse exterieure :love: :D

Madintawwwwain, madintawwwain :D
Dernière édition le 04/12/2008 à 12:17 par Vick_Mackey, édité 1 fois
Papa_Polka le jeu 4 déc 2008 à 12:16



merde y'a pas de logo BM sur le volant, le critère d'achat numéro un tombe à l'eau :D
Vick_Mackey le jeu 4 déc 2008 à 12:17
Tant qu'il est sur le porte-clef, c'est pas grave :D
cs.sport le jeu 4 déc 2008 à 13:58
Vos avis, et vos impression sur cette nouvelle ligne ?

Ca resemble un peu au Z3, non ?
freemen le jeu 4 déc 2008 à 14:03
Haaaa, si le prix d'occas des Z4 2.0 pouvais descendre vers les 15.000€ grace à l'arrivé du nouveau modèle. :D
EenSayn le jeu 4 déc 2008 à 14:04
Moi ça me fait penser au concept CS, justement.

\
Ce qui est une très bonne chose, perso.
touquent le jeu 4 déc 2008 à 14:07
Les phares de la CS seront repris sur la Z2 on dirait
cs.sport le jeu 4 déc 2008 à 17:42
La Z2, devrais sortir dans combien de temps et au alentour de quel prix?

freemen : J'en pense pas moin, mais moi pour un 2.5i 177ch, histoire d'avoir eu au moin un 6 cylindre dans ma vie avant que les écolos nous fassent tous rouler en "Prius":D

spider le jeu 4 déc 2008 à 17:43
Ca l'air bien moche ...
EenSayn le jeu 4 déc 2008 à 17:49
Citation de cs :

« histoire d'avoir eu au moin un 6 cylindre dans ma vie avant que les écolos nous fassent tous rouler en "Prius" »


C'est ce que je me suis dit en échangeant la 318td contre la 323iA :D
ludovic le jeu 4 déc 2008 à 18:26
Un 6 cylindres BMW (essence bien sur) ca vaut quand meme le coup d'essayer :good:
je garderai un sacré souvenir de ma Z4 pour le moteur en tout cas :good:
usualpierrot le jeu 4 déc 2008 à 19:29
Ah tu l'as plus ?
spider le jeu 4 déc 2008 à 19:32
Nop.
the_founky le ven 5 déc 2008 à 00:09
Une autre photo :love:

cs.sport le ven 5 déc 2008 à 13:36
Superbe :good:

A chaques fois que j'ai eu l'occasion de conduire un Z4, je me suis senti comme un gamin au volant d'un karting :D :love:
ludovic le ven 5 déc 2008 à 13:55
.... sauf qu'un kart n'a pas une direction electrique aussi pourrie :D
starter le ven 5 déc 2008 à 14:39
Mais le Z4 fait pas un bruit de tondeuse en fin de vie, ça compense :D
usualpierrot le ven 5 déc 2008 à 16:52
Ludo> pkoi l'avoir revendu ? ou pr quelle autre voiture ?
Vick_Mackey le ven 5 déc 2008 à 16:53
Si elle sort vraiment comme ça, je pourrai a nouveau me laisser tenter par BEMEU :D
usualpierrot le ven 5 déc 2008 à 16:56
Ben le Z4 coupé je trouvais ca sympa moi...en plus ca decote pas mal :!:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6588712.html
starter le ven 5 déc 2008 à 16:58
Forcément les BVA décotent plus :/
ludovic le ven 5 déc 2008 à 18:30
Usual pierrot : je l'ai revendu parce qu'elle ne correspondait pas a l'usage que j'en faisais a savoir principalement de la petite route de campagne
Dans ces conditions la médiocrité de sa direction electrique et l'inconfort de ses pneus run flat rendait la conduite vraiment desagreable :(

A coté de ca, sur les grands axes au revetement bien lisse, j'adorais l'allonge de son fantastique 6 cylindres
mais un cabriolet qui ne sert qu'a tirer du 250 en ligne droite, ca n'a pas trop d'utilité en France :(

J'ai racheté une mégane F1 team, rien a voir mais un véhicule bien plus adapté aux routes que j'utilise ;)
cs.sport le mer 10 déc 2008 à 10:04
Les jantes disponibles du nouveau Z4

Je pense pas qu'il n'y en ai que 5, mais bon !



cs.sport;)
scal318td le dim 14 déc 2008 à 00:04
Photos pas top et certainement un peu déformées mais quelle gueule à l'avant :oh:


Dernière édition le 14/12/2008 à 00:07 par scal318td, édité 2 fois
cs.sport le dim 14 déc 2008 à 11:11
Je ne vois qu'un seul mot en tant que fan et passionné de Roadster : MAGNIFIQUE :love:

cs.sport;)
cs.sport le dim 14 déc 2008 à 11:20






cs.sport le dim 14 déc 2008 à 11:21
cs.sport le dim 14 déc 2008 à 11:23




xu19tdi le dim 14 déc 2008 à 11:24
Il faut l'avouer, ça tue sa mère! :oh: :love: :good:
till0u le dim 14 déc 2008 à 11:27
Sublime!
ludovic le dim 14 déc 2008 à 11:53
Elle est jolie, il faut reconnaitre
mais elle n'a pas non plus la grace et la legereté de ligne de la Z3 :/
dilog54 le dim 14 déc 2008 à 12:11
BMW Z4 sDrive35i:
Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor mit Twin Turbo und Direkteinspritzung (High Precision Injection),
Hubraum: 2.979 cm3, Leistung: 225 kW/306 PS bei 5.800 min-1,
max. Drehmoment: 400 Nm bei 1.300-5.000 min-1,
Beschleunigung [0-100 km/h]: 5,2 s
(Siebengang-Sport-Automatic mit Doppelkupplung: 5,1 s),
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h,
Durchschnittsverbrauch nach EU: 9,4 l (9,0 l)/100 km,
CO2-Emission nach EU: 219 g (210 g)/km.

BMW Z4 sDrive30i:
Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor mit Magnesium-Aluminium-Verbundkurbelgehäuse, VALVETRONIC und Doppel-VANOS,
Hubraum: 2.996 cm3, Leistung: 190 kW/258 PS bei 6.600 min-1,
max. Drehmoment: 310 Nm bei 2.750 min-1,
Beschleunigung [0-100 km/h]: 5,8 s (Sport-Automatic: 6,1 s),
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h,
Durchschnittsverbrauch nach EU: 8,5 l (8,3 l)/100 km,
CO2-Emission nach EU: 199 g (195 g)/km.

BMW Z4 sDrive23i:
Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor mit Magnesium-Aluminium-Verbundkurbelgehäuse, VALVETRONIC und Doppel-VANOS,
Hubraum: 2.497 cm3, Leistung: 150 kW/204 PS bei 6.200 min-1,
max. Drehmoment: 250 Nm bei 2.950 min-1,
Beschleunigung [0-100 km/h]: 6,6 s (Sport-Automatic: 7,3 s),
Höchstgeschwindigkeit: 242 km/h (239 km/h),
Durchschnittsverbrauch nach EU: 8,5 l (8,2 l)/100 km,
CO2-Emission nach EU: 199 g (192 g)/km.

sDrive23i: 1480 kg (1505 kg)

sDrive30i: 1490 kg (1505 kg)

sDrive35i: 1580 kg (1600 kg)

BMW Z4 sDrive 23i (204 HP) = €35,900
BMW Z4 sDrive 30i (258 HP) = €42,900
BMW Z4 sDrive 35i (306 HP) = €47,450

(germancarzone)
Robert_kubica le dim 14 déc 2008 à 12:12
Elle est plus cher qu'un SLK, incroyable :D
ludovic le dim 14 déc 2008 à 12:16
Par rapport a l'ancienne, l'inflation des tarifs parait raisonnable
mais c'est les prix allemand ca , avec la clim manu , sans radio , sans rien
dilog54 le dim 14 déc 2008 à 12:21
Les consos et rejets de co2 sont élevés par rapport à l'e93, pourtant elle fait presque 200kg de moins.
Bref elle est belle mais les chiffres sont pas cohérents pour une voiture 2009.
ludovic le dim 14 déc 2008 à 12:27
A moteur égal ca fait donc 120 kg de plus que l'ancienne , avec le toit en dur et son mecanisme ca reste encore honnete
the_founky le dim 14 déc 2008 à 12:34
Elle a vraimnt d'la gueule! j'adore cette calandre plongeante
xu19tdi le dim 14 déc 2008 à 12:38
Ludo => oui ça va encore

je te vois bien e version diezout....:D
Carpe.Diem le dim 14 déc 2008 à 12:50
Les rejets du 3.0 similaires a ceux du 2.5, c mignon aussi.
guillaume343ch le dim 14 déc 2008 à 13:07
Citation de Ludo :

« Elle est jolie, il faut reconnaitre
mais elle n'a pas non plus la grace et la legereté de ligne de la Z3 »


Je sais que c'est très courant sur le forum le c'était mieux avant mais faut arrêter un peu de regarder sans arrêt derrière soi. Je suis désolé mais un Z3 aujourd'hui, ça a quand même pris un sérieux coup de vieux, faudrait être de mauvaise foi pour prétendre le contraire.

À un moment donné, il faut savoir évoluer avec son temps et passer à autre chose. Ce nouveau Z4 me semble particulièrement réussi, j'attends confirmation en le voyant en vrai. Sinon, il faut avouer que cette bagnole semble dans l'ère du temps et conforme à ce qu'on doit attendre d'un constructeur comme BMW qui cherche régulièrement à innover.
Robert_kubica le dim 14 déc 2008 à 13:08
Quel retour :oh: :oh:
carl972 le dim 14 déc 2008 à 13:08
Pourvu que ne sorte pas une version gazout...
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