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Audi A3 2012
Concombremaske le mar 27 août à 07:36
Pas d’accord.
Pour avoir eu un gamin de 6 ans qui c’est mis juste derrière mon PC de 508 , j’étais bien content d’avoir la caméra... impossible à voir aux rétros...
C’est plus pour la sécurité que pour savoir se garer...
A l inverse, elle a le frein à main auto, je m’en fiche.
caraddict le mar 27 août à 08:18
La caméra de recul est devenue obligatoire aux USA et le sera bientôt en Europe, vu la visibilité des caisses actuelles, je trouve en effet que c'est pas un luxe, surtout que les radars ne détectent pas tous les obstacles. On peut évidemment faire sans, mais on peut aussi faire sans airbags, sans ABS, sans radio, sans clim'... bref on a pas tous les mêmes exigences et on parle quand même d'une Audi A3, pas d'une Suzuki Celerio à 7000 € ;)
weber-dc40 le mar 27 août à 08:26
Un gamin derrière ma voiture elle bip. :louche:

C'est bien des capteurs peugeot ça :D
Concombremaske le mar 27 août à 08:34
Bah non, des fois tu as aussi de la végétation à proximité de ton PC, donc tu ne fais pas gaf aux bip ;)
weber-dc40 le mar 27 août à 08:39
T'as pas le détail de quel capteur bip ?
A ce compte là ce serait pareil avec la caméra, t'es tellement certain qu'il y a rien que tu recules quand même non ?

Dernière édition le 27/08/2019 à 08:39 par weber-dc40, édité 1 fois
caraddict le mar 27 août à 09:20
Citation de weber-dc40 :
« Un gamin derrière ma voiture elle bip. :louche:

C'est bien des capteurs peugeot ça :D »


@weber-dc40 les pires capteurs que j'ai vus c'était chez VW, sur certaines caisses dans mon ancien quartier ça bippait non stop, du coup ça m'arrivait de le virer. L'Opel Astra était aussi exaspérante sur ça :/
weber-dc40 le mar 27 août à 09:30
Je me rappelle que ça me les cassait sur la dernière astra aussi. :D alors que sur la mienne c'est impeccable, mais j'en ai pas devant ça aide peut-être.
jacquesvabre le mar 27 août à 10:25
Faut être d’une mauvaise foi extrême pour ne pas trouver d’intérêt à la caméra de recul.
caraddict le mar 27 août à 10:39
Après y a caméra et caméra aussi, sur certaines l'image est tellement pourrie que ça peut perturber, mais ça se fait heureusement de plus en plus rare. Le système le plus efficace pour moi reste malgré tout la caméra avec vue panoramique de dessus, pour se garer bien entre les lignes avec une grosse caisse c'est royal
weber-dc40 le mar 27 août à 11:48
Ah mais ça on est d'accord. C'est plus le coup de percuter quelque chose en MA parce que t'as pas de cam qui me fait bizarre.
Concombremaske le mar 27 août à 11:53
Jusqu’au jour où...
Quand tu aura failli écrasé un gamin, car invisible sur tout les angles, caché pour faire une blague à ses parents...

Surtout que ça ne coute rien à monter...
KalleAnka le mar 27 août à 15:12
Ce qui m'etonnait dans cette A3 de loc, c'est qu'elle a l'ecran et le GPS, donc logiquement je me disais qu'elle avait aussi la camera.

De nos jours, la camera de recul me semble indispensable. Elle est dispo sur de plus en plus de modeles d'entree de gamme, et la on parle d'une Audi A3 qui meme en entrée de gamme doit etre assez chere.

Et le fait que ce soit une compacte ne change rien. Tu peux tres bien avoir une visibilite arriere pourrie sur une compacte. Pour moi c'est une mesquinerie d'Audi.
blueleon le mar 27 août à 15:17
Y'a des A3 avec l'ecran mais SANS le GPS :!: :D :bad:
Concombremaske le mar 27 août à 15:34
Non, la c"est gps, et quelques options, clairement pas le pack de base.
Surement une version business ;)
KalleAnka le mar 27 août à 17:56
Ah bah si en plus c'est une version "business", donc pas l'entree de gamme, c'est encore plus etonnant qu'il n'y ait pas de camera de recul.
Fred le mar 27 août à 18:04
Justement le premium allemand s'est plutôt bien rattrapé maintenant en matière d'équipement. On rappelle quand même qu'il y a encore 25 ans, tout était en option. vitres électriques, ABS, radio, clim', jantes alu...

Quant à la caméra de recul, d'accord c'est un élément de sécurité. Mais je pense justement, qu'avant, les personnes étaient beaucoup plus attentives, en manœuvre surtout. Je connais des personnes qui manoeuvre à la caméra sans rien regarder. Si ton gamin est dans l'angle du pare-chocs il y a aussi un risque que tu le fauches.
KalleAnka le mar 27 août à 18:09
La plupart des caméras de recul ont un grand angle qui permet de voir aussi sur les côtés, et également une alerte si un véhicule ou une personne arrive sur le côté en dehors du champ de la caméra.

Bien sûr, ça ne dispense pas de regarder sur les côtés, mais ça aide bien quand même. Et si ça peut aussi éviter que des connards tamponnent ta caisse quand ils font un créneau, c'est déjà ça de gagné.
le.gaumais le mar 27 août à 18:10
Sur une A ou CLA en Belgique en 2016, clim auto, regulo ou jantes alu étaient toujours en option !
weber-dc40 le mar 27 août à 18:11
@KalleAnka Ouais alors ça tu rêves, j'en vois plein des caisses très récentes qui attendent juste que ça touche.
Thierry123 le mar 27 août à 18:24
Le premium allemand s’est bien rattrapé en matière d’équipement oui et non, les radars de recul sont toujours en options à 828€ sur un Macan d’entrée de gamme à 62k€ :D

turbo1980 le mar 27 août à 19:56
Cara> plutôt d obliger la camera de recul on peut pas ne pas homologuer plutôt les caisses normales ( pas les supercars ) qui ont des champs de vision digne d une tourelle ? ( non je ne vise pas une catégorie de caisses à la mode en particulier :D )
caraddict le mar 27 août à 19:59
Et dans ce cas qu'est-ce qui justifie de conserver les supercars qui sont encore bien pires ? Surtout que ça se limite pas à tes SUV adorés, une 508 ou une Clio 4 par exemple, c'est pourri aussi en visibilité ;)
turbo1980 le mar 27 août à 20:03
C bien le problème c que les supercars servent 3x par an et les mecs regardent plutôt devant que derrière...

Je trouve ça abusé sur des voitures de tout les jours. Et en plus faut pas être clastro.
clionrj le mar 27 août à 20:05
Une caméra de recul, le frangin a ça sur sa Dacia Sandero Stepway, et ça n'est pas une option, alors quand Porsche le facture 828 € ben il vole le client :p
Thierry123 le mar 27 août à 20:11
Euh 828€ c’est pas la camera de recul, 828€ c’est juste les petits capteurs qui font bip bip ;) :!:
turbo1980 le mar 27 août à 20:11
Au moins.
caraddict le mar 27 août à 20:13
Avec une caméra y a moins de problème pour se garer que dans ton cabriolet, trouve d'autres arguments ;)
Dingodoto le mar 27 août à 20:13
La politique est en général différente selon les pays. Les constructeurs ajustent leurs offres fonction de la concurrence.

Les versions de base en Allemagne sont souvent indisponibles dans les pays voisins. Ils proposent par ex des jantes en tôle + enjoliveurs sur quasi tous les modèles (même série 7, par contre je sais pas si c'est encore le cas).

Toujours faire bien attention en achetant une allemande, car pleins d'acheteurs prennent une version de base et les options à la carte (genre clim manuelle alors qu'il y a grosses jantes, cuir, GPS et toit panoramique)
turbo1980 le mar 27 août à 20:14
T as pas compris ce que je veux dire je crois ;)
caraddict le mar 27 août à 20:22
Citation de turbo1980 :
« T as pas compris ce que je veux dire je crois ;) »


@turbo1980 non, clairement, la majorité des caisses actuelles ont le même souci de visibilité périphérique médiocre, en grande partie liée aux normes de crash même si la mode esthétique joue aussi... Donc je vois pas où tu veux en venir, tu penses cibler que les SUV alors que le phénomène est bien plus large, je trouve que c'est juste de la mauvaise foi ;)

Enfin on peut décider de garder que les monospaces sinon, c'est eux qui limitent le plus la casse :D
turbo1980 le mar 27 août à 20:26
Non je suis bien d accord qu il y a pas que les suv. Les suv mais pas que :(
clionrj le mar 27 août à 20:31
Là dedans, la visibilité était des plus médiocres, pourtant on se passer de caméra ou de radar de recul, il n'y avait même pas de rétro extérieur et l'antithèse de la direction assistée, pourtant les gens se débrouillaient avec :etourdi:



Bon, il n'y avait pas non plus les contraintes de la circulation actuelle :D
turbo1980 le mar 27 août à 20:34
:/ :D
Aviator56 le mar 27 août à 21:37
Pas sur qu'avec une 605 ou une W140 on voyait bien mieux derrière :/

Les bip de recul sont suffisant, la caméra est un plus. La vision 360 GTA style, top ca devrait être de série sur toutes les voitures
freemen le mar 27 août à 21:43
En parlant Caméra...chez DS, ils ont certainement racheté un lot d'invendu Webcam de 1995! :D
Concombremaske le mer 28 août à 08:39
La conso en ville: 11L :oh: :oh: :oh: Pour un 3 cylindre de 1L.
Avec les 6 cylindre 3.2 de la 986 je suis à 12L sur le même trajet :etourdi:
Car669 le mer 28 août à 08:45
Petit moteur et voiture pas légère CQFD
caraddict le mer 28 août à 08:46
Et pied droit pas léger aussi :D
jujuleterrible le mer 28 août à 09:28
depuis le temps que je le dis...... ;)

3cyl turbal en ville c'est 10L, pas moins !!!!! que ça soit twingo, fiesta, clio ou audi A3 !!!!!!!

3cyl atmo là ça consomme quedalle, mais bon faut rester en ville !
freemen le mer 28 août à 09:38
@Concombremaske

Tu roules comme un bourin :D :D :D

On a 7,2L de moyenne avec le 0,9TCE sur le Captur avec ses 17"
carpe.diem le mer 28 août à 09:42
La Picanto de madame c'est 6 litres partout.

La kona 1.0 turbo, c'était 7 litres partout, 9 sur autoroute.

La 2008 1.2 de la belle doche bva que des petits trajets, C 7.5
jujuleterrible le mer 28 août à 09:50
je suis un bourrin :D ;)
carpe.diem le mer 28 août à 09:50
Après ya ville, et Paris :D
jujuleterrible le mer 28 août à 09:50
voilà :cool:
freemen le mer 28 août à 10:07
@carpe.diem

Ouep, sur i10 on était aussi dans les 7.
Concombremaske le mer 28 août à 12:19
@freemen. Non, trop de bouchons pour être bourain 😂
Concombremaske le mer 28 août à 12:19
patala le mer 28 août à 13:00
Enfin là tu ne fais qu'accélérer et freiner. ;)
concombremaske le lun 30 sept à 11:08
Bon, je déteste cette A3. Inutilement ferme, tenue de route pas top, gps à chier...
Je récupère un q2 mercredi
Zorglub007 le lun 30 sept à 11:11
et tu penses vraiment que ce sera mieux ? :D
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