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Choisir entre une Audi R8 et une AM V8 Vantage Roadster |
Meher | ![]() Bonjour à tous, Je vais bientot changer de voiture et le budget consacré à la prochaine me permetterait d'avoir un modèle d'occasion de R8 ou V8 Vantage Roadster. Je voudrais demander vos avis quant à ceux deux voitures, les moteurs, fiabilité etc. Personnellement, le choix du coeur se porterait sur l'Aston Martin, la ligne est à couper le souffle, le bruit du moteur magique et l'avantage considérable par rapport à la R8 c'est la possibilité de l'avoir en Roadster. Dans un pays où il fait beau pratiquement 9 mois sur 12, ça serait un atout non négligeable, le point faible c'est que ça va être bientot restylé mais je m'en fou, posséder une telle voiture est un rêve pour moi. La R8 est aussi exceptionnelle, le moteur est excellent, le fait qu'il soit visible à travers la lunette arrière, son bruit, le design est aussi sublime mais je le trouve un peu plus froid que celui de la baby-Aston.. ![]() ![]() A vous. |
MadMax | ![]() Aston! ![]() |
christo | ![]() Aston, quitte à se trainer, autant le faire cheveux au vent ![]() |
ben_92 | ![]() Y a quand meme une classe d'écart entre une aston et une R8 non? y compris ensuite au niveau du cout d'utilisation d'ailleurs |
sebgizmo | ![]() Gixerman pourra te parler de ses emmerdes sur Aston V8 4.3L http://www.autotitre.com/forum/Quoi-de-mieux-pour-remplacer-l-98820p1.htm#v54 (Quoi de mieux pour remplacer la V8 vantage qu'une V8 vantage (4.7 inside) - Auto titre) 4.7L à privilégier, mais c'est pas le même tarif. Dernière édition le 28/05/2010 à 16:57 par sebgizmo, édité 1 fois |
F7R | ![]() R8 pour moi |
Meher | ![]() Ben_92> C'est à dire? sebgizmo> Oui j'ai vu ça sur internet, la fiabilité n'est pas le point fort de la 4.3L, je vais essayer de trouver une MY2009 à un bon tarif, il paraît que tous les défauts ont été gommés et que c'est une auto exceptionnelle. Ca serait bien si Gixerman nous parle un peu de son expérience. |
sebgizmo | ![]() Il suffit que tu lui demandes |
fujiyama | ![]() Aston. Parce que à ce niveau de délire autant se dire "J'ai une Aston" plutôt que "J'ai une Audi" toute R8 qu'elle soit ![]() M'enfin ce n'est que mon avis, je n'hésiterais pas une seconde même si la R8 à une beauté magnétique mais trop froide à mon goût. |
vassim | ![]() La gaston martine pose plus fort que le gros TT. |
lbad | ![]() 2 belles auto mais 2 philosophies différentes quand même avec pour seul point commun une certaine exclusivité. Un concessionnaire (ou specialiste) Aston a proximité de chez toi par exemple ? |
turbo1980 | ![]() Aston.... le sondage est plutot parlant.... |
Alfisteforever | ![]() Aston sans hésitation, surtout en cab, le rêve de beaucoup de passionnés je pense, surtout en ancienne, merci James... Perso j'ai toujours vomi sur la r8 !!!! |
flo206 | ![]() Une aston c'est la classe totale, mais de la a vomir sur une R8, nimp... ![]() |
Alfisteforever | ![]() Je lui préfère largement un tt (pour la frime) + une rs4 (pour les perfs) au même prix : désolé de ne pas avoir les mêmes gouts... Dernière édition le 29/05/2010 à 13:46 par Alfisteforever, édité 1 fois |
flo206 | ![]() Un TT RS alors t'as les deux en un ![]() |
Toniciano | ![]() L'Aston c'est la seule que je connaisse, mais c'est une tuerie, le son et l'ambiance de la bagnole sont incomparables ! La conso réelle est assez démente par contre, je serais pas surpris que le V10 Audi bouffe bien moins, mais bon OSEF |
F7R | ![]() Objectivement la R8 doit être plus aboutie non ? |
xenon | ![]() bof , prendre une R8 n'est valable que si on opte pour le V10.... sinon, vaut mieux l'aston en 4,7 |
reminator | ![]() Niveau châssis et précision de conduite la R8 doit être bien supérieur à l'Aston... Pour le reste, l'Aston n'a pas grand chose à lui envier. |
tovaritch | ![]() Aston direct en comparaison de la R8 V8. Par contre le même choix mais avec une DB9 et une R8 spider V10, l audi direct ![]() ![]() |
Meher | ![]() Lbad> non pas de concessionnaire Aston et c'est ça le grand problème, parce qu'il y en a bien un Audi.. Mais j'en crois quelques une (Aston) donc il doit bien y avoir un spécialiste dans le coin, à la limite je peux partir avec la voiture en Europe pour faire l'entretien au cas où ça demande un déplacement vers un concessionnaire de la marque. C'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai dècidé d'opter pour la MY2009 vu les problèmes de fiabilité du 4.3L en plus des modifications apportées à l'intérieur très sympathique (démarrage du moteur comme dans la DBS, modifications dans la console centrale..) Mais il y a une sacrée différence de prix avec le MY2008.. Il faudrait que je trouve de belles occasions. Bon ben la majorité écrasante est de mon avis, l'Aston est le bon choix à faire. |
Meher | ![]() Et si au lieu de la R8 il y avait la Maserati Granturismo? Je sais que là ça change complètement de catégorie, 4 places, non cabrio... Mais le bruit du moteur et cette ligne....... ![]() ![]() |
fujiyama | ![]() Meher> tout ce type de caisses, on les peindrait en orange avec des poix verts, on continuerait à les trouver sympa. A ce niveau c'est plus une question de prix, c'est un coup de coeur, à tel point qu'il me semble bizarre de demander l'avis des autres sur un forum ![]() |
Alfisteforever | ![]() Par contre, la maserati je préfère de loin !!!! La r8 est probablement plus aboutie et rigoureuse mais ça fait trop lambo du "pauvre" |
fujiyama | ![]() Alors je veux bien être pauvre et me poser la question du choix entre une R8 et une Aston C'est mignon une Lambo au passage, mais une Aston c'est....... ![]() |
vassim | ![]() L'odi c'est la loose, style biscornu et profil déséquilibré, autant choisir la lambo. |
xtr2 | ![]() Citation de fujiyama : « A ce niveau c'est plus une question de prix, c'est un coup de coeur, à tel point qu'il me semble bizarre de demander l'avis des autres sur un forum » C'est exactement ce que je me disais ![]() Et puis même si la R8 est intrinsèquement meilleure, sur route ouverte ça sera kif-kif . A moins que tu ne comptes faire du circuit J'ai voté Aston, tellement superbe ![]() |
vassim | ![]() Intrinséquement meilleure ? Put1 mais vous étes des pros les mecs, vous les connaissez par coeur les caisses ? |
tamtam1472 | ![]() Je crois que les votes sont clairs....aston à 46 contre 7 pour audi.... ![]() ![]() |
xtr2 | ![]() Citation de vassim : « Intrinséquement meilleure ? Put1 mais vous étes des pros les mecs, vous les connaissez par coeur les caisses ? » J'ai bien mis: "même si " ![]() Enfin bref, moi je pense que sur route, les perfs des 2 sont largement suffisantes. Après y'a ceux qui sont à l'affut du moindre dixième... |
vassim | ![]() C'est de la pipaute ça. Prop moteur av contre 4 rm moteur central, des avantages et des inconvénients dans les 2 cas. |
stefanel | ![]() Audi R8 ou Aston V8 Vantage... il y a des choix durs à faire parfois dans la vie ! ![]() |
Zorgus | ![]() Le mieux, c'est peut être d'essayer les 2 et de te faire toi même ton idée ? Mais bon, un cabriolet, c'est hyper agréable quand même ! |
vassim | ![]() Le look de l'aston est ultime, la R8 c'est n'importe quoi. |
F7R | ![]() Ah ben le look c'est le plus important en effet |
President | ![]() Je vote pour l'anglaise sans hésitation. C'est un bonheur de rouler en décapotable et comme ça a déjà été dit, l'Aston est trop sexy pour choisir la R8. |
vassim | ![]() On a filé une lambo aux ingés teutons avec la consigne "voila, vous partez de ça et demerdez vous pour que ca ressemble a une odi au final !" Alors les mecs ils se sont dit "super, et alors on fait quoi ? T'as une idée gunther ?" "Ben non hans, a par la peindre en gris je vois pas comment faire ! Ca risque toujours de ressembler a une gallardo !" "Bon ok....Alors soyons rigoureux (comme toujours en allémagneu), l'idée c'est d'abord que ca ressemble pas a une lambo avant de parler d'audi !" "Voila !" "Bon pour l'avant ca va étre facile, on met le coupe frittes que t'as piqué l'idée chez peugeot, comme ça identification directe a la marque, bien, ca c'est fait !" "On met des phares escamotables aussi ?" "Ah non, tu veux qu'on la confonde avec une 924 ? T'es fou ou quoi ?" "Oué, on va plutot mettre les diodes kibrilles, comme sur les a4 tdi des vrp !" "Tres bien ! Et on va en mettre aussi a l'ar ! avec le sigle a 4 anneaux, Des trous de chaque coté pour les echappement, ca c'est audi !" "Super, alors le moteur ? on prend le V10 de la lambo ?" "Ah non pas tout de suite, on a pas la boite pour le passer, on fera ca aprés !" "Bon alors le V8 de golf gti comme d'hab, avec audi gravé sur les culasses !" "Oui, plus tfsi marqué qlq part histoire que ca fasse moderne. Le tout emballé sous une vitre en plastique transparent, comme les ferouzes !" "On progresse là, c'est cool !" "Y a que pour le coté..." "Oué, c'est un pb ça, on ne peut pas déplacer le moteur ni les portiéres !" "Ni mettre des lamdo doors ! "Ach ach, tu es z'un comique toi ! "Non la je séche, sort moi une bitburger !" Skritch, Gloup... gloups...gloups.... "Bon reprenons, on fait quoi pour les cotés ?" "En plus ca va ressembler a un TT "Eh oui, c'est pas bon ça ! Faut qu'on trouve un truc !" "Voyons, moteur central....prises d'air latérales....y a qlq chose a faire là !" ![]() "J'y suis ![]() "Hein !? Mais ca va étre immonde !" "Peut étre mais ca va étre vachement distinctif ! C'est bien ca qu'on cherche non ? Un signe distinctif !" "Ah ben là c'est sur ! Et tant qu'a faire on le peint d'une autre couleur, que ca se voit bien" "Avec une option finition carbone !! A super cher les sous !" "Ouiiii ! C'est bon ça !" "Eh ben la voila notre odi !" "Chef, chef jürgen ! Ca y est on a trouvé un truc ! C'est pourri mais ça va vous plaire !" "Alors voila, a l'avant...." " |
Choumache | ![]() ![]() |
Eric | ![]() |
SaluC1 | ![]() ![]() |
Toniciano | ![]() Très en forme cette semaine toi, j'adore ![]() Finalement l'équipe n'a pas pu s'empêcher de reprendre un signe distinctif de la Gallardo, sa capacité d'auto-combustion spontanée |
F7R | ![]() Les Aston sont plus fiables que la concurrence desormais ? ah ..., depuis quand ? |
alfisteforever | ![]() ![]() |
stefanel | ![]() Vassim |
also01 | ![]() Vassim ![]() ![]() ![]() |
Meher | ![]() Fujiyama> Il est clair que là c'est plus une question de coup de coeur qu'autre chose mais en fait j'ai bien précisé que je voulais des avis sur la fiabilité et sur le moteur. Vu que dans mon pays il n'y a pas encore de concessionnaire Aston je voulais avoir des feedbacks (et sebgizmo m'a filé le lien vers le sujet de Gixerman qui parlait des problèmes de fiabilité des modèles pré-MY2009) pour ne pas faire un mauvais choix. Et c'est d'ailleurs pour ça que j'ai mit l'Audi comme second choix car il y a bien un concessionnaire de la marque ici mais franchement, quand c'est le coeur qui parle je préfère de loin la Maserati Granturismo à la R8 (pas de concessionnaire Maserati non plus) et c'est pour ça que je vais créer un autre sujet (C'est fait: LIEN). Qu'il y ait ou pas un concessionnaire ici, ça peut poser un problème pour les pièces mais il y a toujours un moyen de les avoir. xtr2> Non pas d'usage circuit de prévu. Zorgus> Oui je compte bien faire un voyage et essayer les deux voitures (Aston & Maserati) avant de prendre la décision finale mais ça aide tjs d'être mieux informé. Dernière édition le 31/05/2010 à 06:42 par Meher, édité 1 fois |
thomas02 | ![]() Qu'est ce qu'elle peut être dénigrée cette R8... perso si l'AM est un rêve (moi plus en DBS qu'en V8...) mais la R8 n'a rien d'une auto du pauvre... certes c'est une Gallardo à la base mais elle a un look bien à part et perso je la trouve très désirable ! D'ailleurs si tu n'as pas de concession AM près de chez toi, le choix me semble clairement oreinter vers l'Audi, une voiture comme ça ne s'entretien pas chez le bouiboui du coin et tu ne vas pas te taper plusieurs centaines de km pour entretenir une AM surtout si elle est problématique ! Ca marchera une fois ou 2 après ![]() |
alfisteforever | ![]() Tu n'as pas de concession Alfa romeo ? ils sont tout à fait capables d'entretenir une Maserati récente ! |
President | ![]() Déjà que les mecs sont pas capables de livrer correctement une Mito, tu veux qu'ils entretiennent une Maserati ? |
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