Fiche technique BMW New Class E08 2000 TI
| Moteur BMW New Class E08 2000 TI (1966-1967) |
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| Type du moteur | 4 cylindres en ligne | | Energie | Essence | | Disposition | Longitudinal avant | | Alimentation | 2 carburateurs double corps | | Suralimentation | - | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | | Alésage & Course | 89.0 x 80.0 mm | | Cylindrée | 1990 cc | | Compression | 9.3 | | Puissance | 120 chevaux à 5500 tr/min | | Couple | 17.0 mkg à 3600 tr/min |
| Transmission BMW New Class E08 2000 TI (1966-1967) |
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| Boite de vitesse | 4 rapports | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Type | Propulsion | | Antipatinage | Non | | ESP | Non |
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Châssis BMW New Class E08 2000 TI (1966-1967)
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| Direction | Vis et galet | | Suspensions Av | - | | Suspensions Ar | - | | Cx | - | | Freins avant | Disques | | Freins arrière | Tambours | | ABS | Non | | Pneus avant | 175 x 14 | | Pneus arrière | 175 x 14 |
| Dimensions BMW New Class E08 2000 TI (1966-1967) |
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| Longueur | 450 cm | | Largeur | 171 cm | | Hauteur | 145 cm | | Coffre | NC | | Poids | 1130 kg |
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Performances BMW New Class E08 2000 TI (1966-1967)
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| Poids/Puissance | 9.41 kg/cv | | Vitesse max | 180 km/h | | 0 à 100 km/h | - sec | | 0 à 160 km/h | - sec | | 0 à 200 km/h | - sec | | 400 mètres DA | - sec | | 1000 mètres DA | - sec |
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Consommations BMW New Class E08 2000 TI (1966-1967)
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| Sur route | - | | Sur autoroute | - | | En ville | - | | Conduite Sportive | - | | Reservoir | 55 L | | Autonomie autoroute | - | | Emissions de CO2 | - g/km |
| Equipements & prix |
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| Nb airbags | - | | Climatisation | - | | Prix de base | plus dispo (- €) |
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