Volvo C30 concurrente de la Série 1? - Auto titre
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Volvo C30 concurrente de la Série 1?
mikauto le jeu 7 juil 2005 à 14:04
La prochaine Volvo V30 arrive bientot dans une catégorie les réfèrences tel que Gof, 307, C4 et Mégane sont trop bien imposées ... vu sa ligne, ne serait elle pas une rival typée plus ... Série 1 ?


Dernière édition le 23/12/2005 à 09:36 par mikauto, édité 1 fois
ramses2 le jeu 7 juil 2005 à 15:02
:love: Wonderful. Elle est plus typé A3 Sportback ;)
xu19tdi le jeu 7 juil 2005 à 15:24
Wait and see!
ramses2 le jeu 7 juil 2005 à 15:38
Mais la photo est alléchante. ;)
mrrouge le jeu 7 juil 2005 à 17:00
ca fait des années qu'on en parle de cette compact volvo mais finalement c'est pour quand la sortie officielle
Pi² le jeu 7 juil 2005 à 17:02
Elle a un p'tit air de 480 ES, vu de l'arrière.
carpe.diem le jeu 7 juil 2005 à 17:02
sympa ce truc :good:
volvostar le jeu 7 juil 2005 à 17:19
Sortie officielle en 2006 (janvier je pense).
Vous la trouvez tous belle, mais sur cette photo, moi je l'adore pas, mais je pense qu'elle sera plus belle encore.

Et c'est clairement une concurente à la Série1, A3 ou Classe A ou encore une certaine Alfa (mais juste niveau prix, en qualité ça vaudra bcp plus qu'une Alfa).
Pi² le jeu 7 juil 2005 à 17:20
Pi² le jeu 7 juil 2005 à 17:21
Ouais, ba en fait... non ça ressemble pas!
Autoweb le jeu 7 juil 2005 à 19:00
Sympa, tout ça... Moi j'accroche bien. Plate-forme de la Focus, j'imagine ?
xavier le jeu 7 juil 2005 à 19:03
yes bien sympa, ca change un peu :good:
aRnou le jeu 7 juil 2005 à 19:08
Plateforme de Focus, élements mécaniques des S40/V50.
Autoweb le jeu 7 juil 2005 à 19:09
Mais pas les 5 cylindres tout de même, si ?
aRnou le jeu 7 juil 2005 à 19:10
Si!

Au fait c'est C30 et non V30.
guillaume343ch le jeu 7 juil 2005 à 19:13
Je suis pas fan... Trop massif !
Autoweb le jeu 7 juil 2005 à 19:14
Un 5 cylindres dans la catégorie, ça le fait carrément. En face, il n'y aura pas de concurrence aussi noble, à part à taper dans l'Audi A3 3.2...
guillaume343ch le jeu 7 juil 2005 à 19:16
Autoweb > Si cette Volvo vise les compactes haut de gamme, elle se doit de proposer des motorisations en rapport...

Chez BM il y aura des 125i et autres 130i... Chez Audi on trouve du TFSI ou du V6 3.2L sur l'A3, bref y a du monde quand même !
aRnou le jeu 7 juil 2005 à 19:16
C'est justement LA concurrente désignée par les responsable de Volvo.
On peut espérer une version "R" comme cela le cas sur les S40/V50:good:
NikosRabbit le jeu 7 juil 2005 à 19:18
et bientot la Golf ;) ne l'oubliez pas ;)
Autoweb le jeu 7 juil 2005 à 19:21
Oui, bien sur, il y a aura des logos nobles en face, je veux juste dire qu'en terme de motorisation, je trouve un 5 cylindres plus élégant qu'un 4. Et chez Volvo, il y a du 5 cylindres à partir de 140 ch, tandis qu'il faut taper dans plus de 200 ch à la concurrence. Le prix n'est pas le même.

Pour un budget X, entre un 4 cylindres d'environ 160 ch (Mégane 2.0T ou BMW 120i) et un 5 cylindres d'environ 160 ch (Volvo V30 2.5 20v), je prends le 5 cylindres.
guillaume343ch le jeu 7 juil 2005 à 19:22
Surtout que 2.0L de 150 ch de la 120i est particulièrement pas terrible. :D
aRnou le jeu 7 juil 2005 à 19:22
Fais attention c'est 2.4L chez Volvo pour les 5 cylindres atmosphériques.
Autoweb le jeu 7 juil 2005 à 19:35
2.4 ou 2.5, peu importe: il y a plus de 4 cylindres, et les autres non.
aRnou le jeu 7 juil 2005 à 19:39
Il n'y a plus de 4 cylindres Volvo maintenant.
Dernière édition le 07/07/2005 à 19:41 par aRnou, édité 1 fois
mikauto le jeu 7 juil 2005 à 20:08
ARNOU >> La C30 sera la 3 portes, la V30 sera une 5 portes (voir photos ) Un peu comme l'Audi A3 et sa variante Sport Back.
Niveau moteur, il faut s'attendre a du nouveau ... je ne sais pas si les 5 cylindres repris ... Pour "chapeauter" la gamme, on parle d'un 2.0 L d'origine Ford de +- 220 cv ... à mon avis en diesel on devrait s'attendre au TDCI ... pour la plate - forme, je ne sais pas, ce sera celle de la Focus ???
Vick_Mackey le jeu 7 juil 2005 à 20:15
elle en jette ... et pas diffficile de faire mieux qu'une serie 1 en terme d'esthetique :D
aRnou le jeu 7 juil 2005 à 20:27
Je ne suis pas sûr qu'il y ait une variante 5 portes. La photo que tu montres est une vieille photo de cette petite Volvo.

Enfin, c'est totalement illogique d'avoir un moteur Ford en haut de gamme. Moteur qui n'existe pas d'ailleurs.
mikauto le jeu 7 juil 2005 à 20:32
Je m'appui sur ce que j'ai lu dans une revue en espagne Il s'emblerais meme que la 3 portes s'appelle C20 ( meme que Citroen se plaignait déja ) et le variante 5 portes V30 , je ne confirme rien non plus . Pour ce qui est du moteur, il semble bien qu'on le retrouvera sur plusieurs modèle du groupe. Logique donc que ce moteur n'existe pas encore ... Pour ma part, je partage le meme avis que toi et me dit qu'avoir un moteur Ford en haut de gamme est totalement illogique ! Surtout connaissant les qualité de Volvo en moteur à essence...
aRnou le jeu 7 juil 2005 à 20:36
Et surtout que la Focus RS sera équipée du 5 cylindres 2.5T dans une version à 217Ch.
La C20 n'existe pas, et C30 est la dénomination officielle.
mikauto le jeu 7 juil 2005 à 20:40
Et bien alors tu m'apprend beaucoup, comme quoi, il ne faut pas toujours se fier à ce qu'on lit ! Joli pour la focus RS, mais bon, avec le moteur 5 pattes, ils vont les placer vertical ou longitudinalement ? ... question de savoir si le diamètre de bracage va en prendre un coup ... !
NikosRabbit le jeu 7 juil 2005 à 20:46
nananananan


spa la focus RS avec le 2.5T c'est la Focus ST ;) !
aRnou le jeu 7 juil 2005 à 21:41
Bon on s'est compris:D :good:
aRnou le jeu 7 juil 2005 à 21:42
Mikauto=>Tradition Volvo donc transversalement. Cela permet de créer des zones de déformations qui absorbent l'énergie cinétique en cas de choc.
Il faut donc s'attendre à un rayon de braquage assez important.
aRnou le jeu 7 juil 2005 à 21:51
mikauto=>Si tu veux des infos 100% sûres va sur www.swedespeed.com. Si tu veux des news un peu moins sûres mais utilisables, lis les messages dans la rubrique "Community" puis "Swedespeed Community" et enfin "News and Rumors".
mikauto le jeu 7 juil 2005 à 23:18
Arnou -- > vraiment super site, pas mal du tout ... puis on y perfectionne son anglais ! Merci encore !

Bien à toi .
ramses2 le ven 8 juil 2005 à 14:31
Rien à voir avec la 480! Mais tout aussi belle. Pour les moteurs un moteur Ford? En mazout alors!
aRnou le ven 8 juil 2005 à 17:13
mikauto=>Ce site c'est la bible Volvo;) :good:

Ramsès=>Cela dépend comment la voiture sera positionnée. Si c'est un coupé "sportif", elle sera équipé que de moteurs Volvo. Si Volvo a l'intention de proposer un prix d'appel relativement bas, alors elle recupera les moteurs Ford essence.
Je pense que l'on retrouvera aussi le 2.0d:good:
jazzy le ven 8 juil 2005 à 17:16
Elle a un p'tit air de 480 ES, vu de l'arrière.

normal, c'est un peu recherché. et je pense qu'ils auraient pu s'en passer :etourdi:
fujiyama le ven 8 juil 2005 à 19:48
Bah, la 480 a fait son petit effet à sa sortie.
ramses2 le ven 8 juil 2005 à 21:45
les autos non rien à voir à mon sens
dens665 le ven 8 juil 2005 à 21:59
C prevu pour quand sa sortie
volvostar le ven 8 juil 2005 à 22:06
début 2006 -> EDITO : 2007 ! :etourdi:
Dernière édition le 20/07/2005 à 12:06 par volvostar, édité 1 fois
ramses2 le ven 8 juil 2005 à 22:08
J'ai hate de voir ça!
brindavoine03 le mer 20 juil 2005 à 11:38
oui, si elle ressemble au dessin du dessus, effectivement on a hate de la voir !

Et en plus basée sur un chassis de Focus, et avec les moteurs actuels de Volvo. çà devrait etre vraiment attractif. :good:
mrrouge le mer 20 juil 2005 à 11:43
D'apres le dernier moniteur automobile elle ne serai dispo qu'au dernier trimestre 2006 :(
volvostar le mer 20 juil 2005 à 12:03
Oui, merde, je me suis trompé, je voulais dire 2007, elle sera commercialisée début 2007 et présentée fin 2006, par contre, la C70 c'est pareil mais avec un an de moins.
ramses2 le mer 20 juil 2005 à 13:22
2007 c'est long quand même
brindavoine03 le lun 15 août 2005 à 21:33
oui, çà va devenir vachement long !
willem59 le mar 16 août 2005 à 09:22
surtt si il veulent en faire une concurrente de BM et Audi, va falloir se faire un nom car celle la on la cote...
et meme la UNE sera bien installée d ici la, chose pas evidente face a une A3 presente sur le marché depuis pas mal d annees
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