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Tesla
caraddict Le jeu 14 mars 2019 20h21
Oui enfin 50 000 balles en une semaine, tu les sens passer :D
Spider Le jeu 14 mars 2019 20h47
Tu as 7 ou 15 jours pour être satisfait ou remboursé sans condition chez Tesla.

Ca ne concerne vraiment que les acheteurs de S ou X en P.
Des gens qui ont claqué 150K€ dans une caisse électrique et qui l'ont payé cash à titre privé sans passé par une LOA ou l'option de rachat a échéance et défini dès le départ en fonction de la valeur d'achat.

Ca ne doit concerner qu'une poignée de prorio en France, qui de plus ne seront vraiment impacté s'ils la vendent rapidement sans racheter Tesla derrière.

Bref, ce peu de gens là, je pense qu'ils s'en branlent de perdre quelques dizaines de K€.

Fabala a bien précisé lors de l'achat de sa pile à 40K€ en cas de technologie de rupture annoncée, ca valeur tomberait à 0.
Les premières télé plates coutaient 10 ans de smics, aucun acheteur de la première heure en est mort à ma connaissance.
turbo1980 Le ven 15 mars 2019 07h42
ThomasB69 Le ven 15 mars 2019 08h08
J'ai du mal à évaluer le volume de l'auto :louche:
Les roues semblent grandes, la voiture fait trapue, et c'est pas l'ombre de la tête à l'intérieur qui renseigne sur les dimensions générales.
Ça semble plus équilibré que la X.
Ça va cartonner aux US.
Dernière édition le 15/03/2019 à 08:08 par ThomasB69, édité 1 fois
ThomasB69 Le ven 15 mars 2019 08h09
Et si le tarif est correct, ça va cartonner en Europe
weber-dc40 Le ven 15 mars 2019 08h12
L'avant est sympa.
petij71 Le ven 15 mars 2019 08h18
En bleue, elle me plait bien :love:

Il ne parlait pas de +10% pour tout par rapport à la model3? Donc surement niveau tarif aussi :idee:
Spider Le ven 15 mars 2019 08h23
A partir de 39k$


https://www.tesla.com/modely (Model Y | Tesla)
Nickgtt Le ven 15 mars 2019 08h23
Elle est carrément sympa ! (Pour un SUV)

Elle va cartonner en plus que la 3, je pense.

Pour le prix, ils ont annoncé 10% de plus que la 3, pour 10% d'autonomie en moins.
Nickgtt Le ven 15 mars 2019 08h42
Tesla Model Y Batterie Standard

39 000 dollars (prix en euros encore à définir)
370 kilomètres d’autonomie
0 à 96 km/h en 5,9 s
Vitesse maximale de 190 km/h
Sortie au printemps 2021

Tesla Model Y Batterie Grande Autonomie

47 000 dollars (prix en euros encore à définir)
480 kilomètres d’autonomie
0 à 96 km/h en 5,5 s
Vitesse maximale de 210 km/h
Sortie à l’automne 2020

Tesla Model Y Dual Motor

51 000 dollars (prix en euros encore à définir)
450 kilomètres d’autonomie
0 à 96 km/h en 4,8 s
Vitesse maximale de 215 km/h
Sortie à l’automne 2020

Tesla Model Y Performance

60 000 dollars (prix en euros encore à définir)
450 kilomètres d’autonomie
0 à 96 km/h en 3,5 s
Vitesse maximale de 240 km/h
Sortie à l’automne 2020


Automne 2020 ! :oh:
Carpe.diem Le ven 15 mars 2019 08h49
240 sans consomme une goutte de carburant :oh: :love:
Dernière édition le 15/03/2019 à 08:49 par Carpe.diem, édité 1 fois
bensoltane Le ven 15 mars 2019 08h54
Format BMW X4 on dirait ?
Nickgtt Le ven 15 mars 2019 08h54
261km/h pour la Model3 Perf et 3.4sec le 0-100 ça cause quand même. :oh:

Pour 61k.. :D :good:
Freemen Le ven 15 mars 2019 08h56
Déjà la batterie standard c'est pas mal.
Quand tu penses que Volvo va bridé ses voitures à 180km/h...ça va donner des idées à l'Europe je pense.
caraddict Le ven 15 mars 2019 09h23
Comme le Model X, je trouve que ça fait plus berline haute que SUV, ce qui plait ici mais peut aussi déplaire. Et arrivée en France seulement en 2021, y a le temps ;)
ctncrsp Le ven 15 mars 2019 09h26
Pas mal
The_Sphinx Le ven 15 mars 2019 09h39
Horrible ce truc !
Spider Le ven 15 mars 2019 09h41
Pas hyper fan de l'arrière.
Mais c'est une 3 a hayon, donc pratique.
ctncrsp Le ven 15 mars 2019 09h42
J'aime bien ce côté pratique, faut voir l'esthétique de l'arrière un peu mieux
Freemen Le ven 15 mars 2019 10h04
Sur le site Belge (je n'ai pas regarde le Français) elle est déjà configurable.
De 56 à 69Keur. Pas encore dispo en modèle de base

https://www.tesla.com/nl_BE/modely/design#battery (Configureer uw Model Y | Tesla)
CLA69 Le ven 15 mars 2019 10h11
Moi j'aime bien. Ça ne fait pas du tout SUV par contre :louche:
Spider Le ven 15 mars 2019 12h13
Suv se sont les nouveaux breaks
Nickgtt Le ven 15 mars 2019 14h35
https://www.leboncoin.fr/voitures/1562911967.htm/

Ca baisse...
weber-dc40 Le ven 15 mars 2019 14h38
Tu parles, 42000 pour plus de 100000km. :D
Nickgtt Le ven 15 mars 2019 14h45
C'est un raisonnement de thermiqueux ça :D
100000km c'est peanuts si la batterie est en bon état.
weber-dc40 Le ven 15 mars 2019 14h50
Ouais ça c'est la théorie. Des pannes ça peut arriver aussi et je suis bien placé pour en parler là. :/
Et puis ça reste une caisse de plus de 2 tonnes, le châssis il reste pas neuf parce que le moteur est électrique.
Dernière édition le 15/03/2019 à 14:51 par weber-dc40, édité 1 fois
bensoltane Le ven 15 mars 2019 14h53
Je discutais avec un Uber qui roule en S depuis un moment.
200 000kms compteur, une seule panne au niveau de la clim, mais rien d'autre sinon.
L'extérieur paraissait neuf, donc bon point pour la qualité de peinture à priori.
A l'intérieur en revanche, c'est la cata. et ca vieillit TRES mal.
weber-dc40 Le ven 15 mars 2019 14h55
La meilleure concurrente à la tesla S d'occasion c'est la 3 neuve, mieux finie, plus compacte, aussi performante, garantie et compagnie.
Nickgtt Le ven 15 mars 2019 14h55
C'est sûr, mais l'absence de moteur et de boite/embrayage permet déjà relativiser.

Elles ont l'air de tenir étonnamment bien les batteries :oh:
https://www.numerama.com/tech/345533-disent-chiffres-batteries-tesla-temps.html (Selon les propriétaires, les batteries Tesla se dégradent peu avec le temps - Tech - Numerama)
https://siecledigital.fr/2018/04/23/batteries-tesla-se-deterioraient-peu-dans-le-temps/ (Les batteries de Tesla ne se détérioreraient que très peu avec le temps)
Carpe.diem Le ven 15 mars 2019 14h59
Comme avec une thermique, une voiture, ce n'est pas qu'un moteur.
bensoltane Le ven 15 mars 2019 15h01
Surtout avec le bordel d'électronique qu'embarque une Tesla, et leur faible expérience dans le monde auto...
Phastaz Le ven 15 mars 2019 15h12
Vu la masse, les trains roulants doivent prendrent cher.
Rusty Le ven 15 mars 2019 16h39
Pas plus que les thermiques faut croire si peu de retour sur le sujet. Avec un centre de gravité plus bas ca aide peut être dans la répartition des efforts?
Nickgtt Le ven 15 mars 2019 17h00
Dans un test sur la Model3, ils étaient très agréablement surpris par les suspensions et la tenue de route.

De leur analyse, il semblait que les suspensions travaillent bien mieux avec un centre de gravité plus bas.
Ce qui semble logique finalement.
Phastaz Le ven 15 mars 2019 17h21
C'est pas parce que ça travaille bien que ça s'use pas. :D
Nickgtt Le ven 15 mars 2019 17h23
Ca morfle moins quand même.
Carpe.diem Le ven 15 mars 2019 17h38
Après, 2 tonnes et des perfs de fou sans conso, ya moyen que ça prenne cher :idee:
viktor Le ven 15 mars 2019 17h46
Je dirais que si c'est bien dimensionné ça tiens toute la vie du véhicule.
Sur les cars les arbres de transmission pètent parfois, mais des soucis de train roulant jamais entendu parler.
viktor Le ven 15 mars 2019 17h50
A part des trottoirs pris brutalement...
Olcheval Le ven 15 mars 2019 18h11
https://www.youtube.com/watch?v=K0sYMETeYAI&t=901s (Test réel d'autonomie autoroute 130km/h Tesla Model 3 Long Range - YouTube)
weber-dc40 Le ven 15 mars 2019 18h12
Pas mal.
Rusty Le ven 15 mars 2019 19h43
Engineer porn. :love:
Nickgtt Le ven 15 mars 2019 19h49
Très intéressant ce TR :love:

La conso semble mesurée.
Nickgtt Le dim 17 mars 2019 14h35
https://www.youtube.com/watch?v=gUWMeszxW6Y (Big load of Model 3 arriving in Oslo - YouTube)


Intéressant de voir les config les plus commandées.

Jantes foncés = Version long range (sans l'enjoliveur moche)
Jantes claires = Version Performance avec jantes en 20"

Noir = Couleur de base sans supplément de prix
Rusty Le mar 19 mars 2019 16h13
Qqun a pensé au moment où des dizaines de milliers de conducteurs lambda auront entre les mains des autos qui tapent le 0-100 en 3,4s?

C'est un sujet intéressant je pense, on en a vu des centaines de photos de supercars plantées.
J'ai bien peur de voir leur nombre augmenter à l'avenir si les gens sont pas un minimum préparés.
Phastaz Le mar 19 mars 2019 16h15
:D
bensoltane Le mar 19 mars 2019 16h15
Elles se planteront en silence, au moins :D
Je pense que c’est surtout l’absence de bruit moteur qui va générer des accidents avec les piétons notamment, malgré les assistances dédiées.
ItalianDriver Le mar 19 mars 2019 16h16
C’est déjà le cas avec les S et X et il n’y a pas plus d’accident que ça...

Les models performances sont 4rms, ça aide déjà un peu... :D
Phastaz Le mar 19 mars 2019 16h21
Ya aussi eu des Nissan GTR plantées.
Nickgtt Le mar 19 mars 2019 16h23
L'acheteur type d'une Model 3 n'est pas un jeune kéké. (Cadre >40 ans ?)

Oui, il y aura surement plus de victimes qui n'auront pas entendu la voiture arriver.
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