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Choix cornélien : Subaru WRX ou BMW 330i ? |
nickgtt | ![]() Bonjour, Je pense depuis quelque temps à changer ma brave 306 S16. J'hésite entre une Subaru WRX phase 2 (2003-2005) ou une BMW E46 330i phase 2 (2002-2005). J'ai 32km/Jour pour aller au bosser, composé de ville(30%) et route de campagne(70%). Toutes les 2 seraient des occasions avec moins de 60000km pour la Sub et 80000km pour la BM et un budget max de 18K. Je fais environ 13000km/an. J'ai essayé de faire les avantages et inconvénients de chacune: Assurance : Egalité Conso: Avantage BM Entretien: BM coute plus cher mais la Sub nécessite des entretiens pour rapproché donc pas évident à déterminer Plaisir de conduire: Avantage Sub je pense vu mes trajets, mais la BM doit être plus confortable Vos avis ? |
ocean_orgy | ![]() 70% de route de campagne ? Sub ![]() |
kickback | ![]() Tout dépend de ce que tu veux réellement ! une sportive qui envoit bien en courbe avec un beau bruit mais un confort relatif ou une voiture confortable qui fait aussi un beau bruit et permet de bonnes reprises ? ![]() |
vassim | ![]() Plutot la bm je dirais, niveau conso ca doit étre significatif. |
aurelien951 | ![]() Bm pour moi ![]() |
fan2caisses | ![]() Si ce n'est que pour faire ton trajet domcile/boulot, boulot/domicile plus les vacances.... Bmw. |
hsays | ![]() Quelle comparaison ![]() ![]() Deux voitures que tout oppose ![]() L'une radicale efficace et moche contre l'autre, une belle routière qui se traine pas pour autant. Choisir entre la noblesse d'un 6 pattes et un 4 pattes gonflé... ![]() Je prends l'allemande sans hésitation. |
Neozaphode | ![]() 330i pareil, ![]() |
exclioboy | ![]() Même choix de départ mais en version break pour la Sub et touring xi pour la 330. J'ai pris la 330 à cause du côté brut de fonderie de la Sub. L'équipement est assez minimaliste avec peu d'options chez Sub. Le coup de grâce pour moi c'était l'assurance ![]() ![]() |
marko | ![]() J aurais dit une sub. mais je ne fais jamais la meme chose que les autres ![]() |
olib21 | ![]() Exclioboy, c'est surtout l'age qui prime pour l'assurance . tu as moins de 30 ans donc => tu rack!!! ils te demandais combien pour la sub? |
gregsan | ![]() La bm pour la conso et l'agrement du 6L |
nickgtt | ![]() Perso j'ai 28 ans et 36% de bonus. L'assurance est à 1000€ environ chacune. |
olib21 | ![]() Avec 36% de bonus avec ma sub, je payait 500€ ts risques a la MMA |
nickgtt | ![]() Je viens de refaire un devis en ligne chez Assurland: 1100€ la BM 750€ la Sub ![]() Etonnant, je pensais que les Sub étaient très volés et car-jakckées par rapport au BM. |
ocean115 | ![]() Si t 'as le budget ? pk po un ///M @+ |
olib21 | ![]() Et des que va passer le cap des 30 ans, ca va encore baisser ![]() |
kri | ![]() Si c pour faire du trajet plutot plaisir sur belle route, et trimballer la famille, sans hesitation BM, bien plus confortable et finie, plasir de conduite tres sympa ce 6cyl Si c pour faire de la peitie route de montagne, des envies de piste et de preparation sportive, la Sub Pour le budget achat, a mon avis la bm sera quand meme plus vieille et kilometrée et de loin. Mais on peut la prendre un poil plus chere car revente facile, conso moins elevée (enfin pas de masses non plus). |
nickgtt | ![]() Je n'ai pas le budget pour une ///M Il n'y a pas de montagne dans ma région, c'est vrai que la 330 tiendra mieux la côte qu'une WRX surtout si le prix du carburant augmente encore |
_satanas_ | ![]() Juste pour info, j'ai un ami qui a fait : boite + pont au bout de 30.000km avec la sub... (je ne parle pas non plus de la décôte défavorable de cette dernière) |
exclioboy | ![]() Olib21 > y'a aussi que j'ai pas beaucoup beaucoup de bonus ça aide pas ![]() |
bordelais | ![]() J opterai direct pour la bmw pour la qualtite de l auto et son moteur reconnu..sans parler de la finition qui doit etre sans doute bien au dessu..et sans parler non plus de la conso sanscommune mesure entre ces deux monstres..apres histoire de gout. une subaru fait un peu tuning a mon gout. |
thomas02 | ![]() Y a pas photos là, la 330i !!!! |
kri | ![]() Faut rester objectif quand meme, la qualite de fabrication notament mecanique n'est en aucun cas en defaveur de la sub Pour la conso, a conduite egale, elle devrait etre d'environ 2 l de plus pour la sub, mais pas plus Pour la ligne c subjectif mais les sub sont pas de canons de beuaté c sur, surtout si on compare a une E46 bien optionnee en jantes et ou kit carrosserie. |
isba35 | ![]() Bon ,la messe est dite ![]() prend la bm ![]() ce serait pour arsouiller , la sub serait possible , sinon bm. + de confort meilleur finition conso plus faible bruit + sympa etc..... etc ..... |
kri | ![]() Cela dis le fait d'avoir pensé a la sub au depart a peut etre une justification.. |
hob | ![]() Mohahaha, c'est tout simple en faite, si t'as pas de budjet essence ( no limit) prend la sub , sinon si tu compte un peu tes dépenses en argent pour l'essence, prend la 330, car c'est LE moteur qui offre le meilleur rapport perf/conso Et agrément de conduite. Sinon la sub, ( si tu l"achète) il va falloir que tu la libère un peu, car sa c'est de la caisse d'homme viril qui demande qu'a s'exprimer, une ligne inox en 70, un echangeur frontal, un reflash de la carto et hhop roule ma poule ![]() ![]() ![]() |
nickgtt | ![]() Ouaip ! J'ai pas de budget essence illimité non plus ![]() Mais je suis pas le genre de personne qui tourne de l'oeil quand on parle de conso >10L Je connais bien les Sub ( à défaut d'en avoir eu une moi-même, un très bon pote à moi en est à sa 3ième GT). La ligne c'était prévu si je prenais une WRX. Mais j'ai pas envie de tomber dans l'engrenage infernal: - Maintenant qu'elle a la ligne, faut lui faire une nouvelle Carto - Maintenant que la carto est faite, va falloir une pompe à essence gros débit - Maintenant que j'ai la pompe à essence, va falloir un bon échangeur frontal - Maintenant que j'ai l'échangeur, faut changer toute les durites pour des Samco - Maintenant j'ai l'impression que le turbo est un peu juste => Turbo de STI Clac-clac-clac... merde c'est quoi ce bruit ??? MERDE le bloc est mort !!! la richesse était mal réglé !!! ![]() |
stanvice | ![]() Ben dans ces cas là, une 330D ![]() |
exclioboy | ![]() Une 33OD ça fait clac-clac-clac... et il a dit : Citation de nickgtt : « clac-clac-clac... merde c'est quoi ce bruit ??? » Donc ça lui plaira pas ![]() Sans compter que pour 13.000 bornes par an, c'est pas très rentable de payer une 330D beaucoup plus cher (ou le même prix mais avec 2 fois plus de bornes) qu'une 330i... Dernière édition le 14/02/2008 à 17:59 par exclioboy, édité 1 fois |
nickgtt | ![]() Ah non !! Vous allez pas commencer à parler Mazout sur ce post ![]() |
agron25 | ![]() ![]() |
sebgizmo | ![]() ça se rapproche de la sub mais tu préfère pas un mitsu evo? bon le prix ne doit pas etre le meme c'est sur... |
MadMax | ![]() Moi j'prendrai la sub et j'y collerai le 6 en ligne de la teutonne..... ![]() ![]() |
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